18 S Sistemes de Contenció de Vehicles

Podcast

Play an AI-generated podcast conversation about this lesson

Questions and Answers

Quina és la tolerància màxima permesa entre l'alçada real d'un sistema de contenció i l'alçada utilitzada durant els assajos de marcatge CE?

$7$ cm (correct)
$10$ cm
$12$ cm
$5$ cm

Quins factors s'han de tenir en compte en la selecció d'un sistema de contenció de vehicles, a més del risc d'accident?

Únicament la IMD (Intensitat Mitjana Diària) de la carretera.
Exclusivament les limitacions de velocitat.
Només els costos d'instal·lació i conservació.
El nivell de contenció necessari, l'amplada de treball, la deflexió dinàmica i l'índex de severitat. (correct)

Quin aspecte clau s'ha de considerar abans d'instal·lar un sistema de contenció de vehicles?

Que l'impacte contra el sistema sigui un accident substitutori del que tindria lloc en cas de no existir el sistema. (correct)
Que el sistema sigui fàcilment visible pels conductors.
Que l'amplada de la carretera sigui suficient per a la instal·lació.
Que la instal·lació compleixi amb els requisits estètics del paisatge.

En quines situacions està justificada la instal·lació de sistemes de contenció, fins i tot si no hi ha obstacles o desnivells evidents?

Quan la protecció es derivi d'una Declaració d'Impacte Ambiental. (A) Signup and view all the answers

Quina és la distància mínima per instal·lar el sistema de contenció fora del voral de la calçada?

$0.50$ m (B) Signup and view all the answers

Com s'han de disposar generalment els sistemes de contenció respecte a l'eix de la carretera?

Paral·lels, per interceptar la trajectòria de vehicles fora de control. (C) Signup and view all the answers

Quina és la normativa de referència esmentada per als sistemes de contenció de vehicles?

Orden Circular 35/2014 Sobre criterios de aplicación de sistemas de contención de vehículos. (B) Signup and view all the answers

Què s'hauria de valorar i analitzar com a alternatives abans d'instal·lar sistemes de contenció en una carretera?

Ampliar la plataforma, eliminar o desplaçar l'obstacle, o redissenyar l'element que suposa l'obstacle. (C) Signup and view all the answers

En quines situacions es recomana la utilització de llits de frenada a les carreteres?

En forts pendents i prolongats on els vehicles poden perdre el control per fallada en els frens. (B) Signup and view all the answers

Quina és la funció principal dels passos de mitjana en carreteres de calçades separades?

Permetre la comunicació entre les dues calçades en situacions d'emergència o singulars. (C) Signup and view all the answers

Quins paràmetres defineixen les característiques i el rendiment de les barreres de seguretat i els ampits?

Classe de contenció, nivell de contenció, índex de severitat d'impacte, amplada de treball, geometria i material. (B) Signup and view all the answers

Com es determina la classificació d'una barrera de seguretat segons la norma UNE-EN 1317?

A través d'assajos d'impacte amb vehicles a velocitats i angles específics. (B) Signup and view all the answers

Quina és la principal diferència entre una barrera de seguretat simple i una de doble?

L'aptitud per rebre impactes per un o ambdós costats, respectivament. (A) Signup and view all the answers

En el context dels sistemes de contenció de vehicles, què indica un alt índex de severitat d'impacte (per exemple, C)?

Un major risc de lesions greus o fatals per als ocupants del vehicle i/o altres usuaris. (B) Signup and view all the answers

Quina característica distingeix principalment els amortidors d'impacte d'altres sistemes de contenció com les barreres de seguretat?

La seva capacitat per contenir i dissipar l'energia d'un impacte frontal, reduint la deceleració sobtada. (B) Signup and view all the answers

Si una barrera de seguretat té una amplada de treball classificada com W8, què indica això respecte al seu comportament en cas d'impacte?

Que la deflexió de la barrera durant l'impacte serà considerable, permetent una major absorció d'energia. (A) Signup and view all the answers

En unir sistemes de contenció de vehicles de manera contínua, quina és la principal adaptació que es permet respecte als sistemes aïllats?

Reduir les longituds mínimes requerides per a cada sistema individual en la configuració combinada. (C) Signup and view all the answers

Quina és la principal raó per la qual es recomana anticipar l'inici d'una barrera de seguretat (longitud Lr) abans de l'obstacle o desnivell?

Assegurar que el vehicle impacti la barrera en un angle menys crític, augmentant l'eficàcia de la contenció. (D) Signup and view all the answers

Si una barrera de seguretat s'inicia formant un angle respecte al marge de la carretera, quina és la principal avantatge, a part de la reducció de la longitud del tram paral·lel?

Permetre una transició més gradual i segura per al vehicle cap a la barrera. (C) Signup and view all the answers

En relació a la prolongació de l'acabament d'una barrera de seguretat més enllà de la zona perillosa, quin és el criteri principal que justifica aquesta pràctica?

Prevenir impactes posteriors en cas de rebots o pèrdua de control del vehicle després de superar la zona perillosa. (A) Signup and view all the answers

Quan s'uneixen dos sistemes de contenció consecutius, la norma estableix un límit de distància de 50 m per determinar si s'han de considerar com un sistema continu. Quin és el principal motiu d'aquesta regla?

Assegurar la continuïtat de la protecció sense punts febles en trams on el perill és pròxim. (A) Signup and view all the answers

En una mitjana amb terreny pla, si l'amplada és superior a la distància màxima entre les vores de les plataformes però igual o inferior al seu doble, quina configuració de sistemes de contenció s'hauria d'implementar?

Un sistema de contenció doble situat a les proximitats de l'eix de la mitjana. (D) Signup and view all the answers

En la disposició transversal de les barreres de seguretat, es prescriu que es col·loquin fora del voral o a una distància mínima de la vora de la calçada. Quina és la principal justificació tècnica d'aquesta separació?

Garantir que la zona de deformació de la barrera en cas d'impacte no interfereixi amb la calçada o el voral. (C) Signup and view all the answers

Quan es disposen dos sistemes de contenció simples en una mitjana, quina característica addicional han de tenir, a part de ser sensiblement simètrics a les vores dels vorals interiors?

Han de disposar de longituds d'anticipació i prolongació al passar d'una marge a l'altra. (A) Signup and view all the answers

La distància màxima de separació recomanada per a les barreres de seguretat respecte a la vora pavimentada està relacionada amb la velocitat de projecte (vp) i el nombre de carrils. Per què és important limitar aquesta distància?

Perquè l'angle de trajectòria d'un vehicle incontrolat augmenta amb la distància, limitant l'eficàcia de la barrera si està massa allunyada. (C) Signup and view all the answers

En quines circumstàncies s'hauria de considerar la instal·lació de dos sistemes de barreres de protecció en una mitjana?

Quan el major risc d'accident sigui per un obstacle o desnivell a la mitjana. (C) Signup and view all the answers

En el context de la continuïtat dels sistemes de contenció i les transicions, com s'ha de tractar la unió entre un ampit i una barrera de seguretat?

S'ha de prolongar l'ampit amb la longitud d'anticipació corresponent, podent utilitzar una barrera de seguretat per a aquesta prolongació si està assajat. (D) Signup and view all the answers

Com es pot variar la posició d'un sistema de contenció de tipus doble en una mitjana respecte a l'eix angular, i quina és la limitació principal?

A raó de 20 m de longitud per cada 1 metre de separació transversal, sense sobrepassar la distància màxima de la Taula 9. (C) Signup and view all the answers

Quan s'instal·len barreres de seguretat, com es determina l'alçada adequada de la part superior respecte a la superfície circumdant?

L'alçada es defineix segons els assajos amb els quals ha obtingut el marcatge CE. (C) Signup and view all the answers

Com es mesura l'alçada d'una barrera de seguretat si la distància entre la barrera i la vora de la calçada és inferior o igual a 2 metres?

Des d'un pla paral·lel a la superfície del voral fins a la part superior de la barrera. (D) Signup and view all the answers

Quina ha de ser la condició del terreny en la zona compresa entre el voral i el sistema de contenció?

Ha de ser plana, compactada i sense obstacles. (A) Signup and view all the answers

Quina és la distància mínima que ha d'existir entre la cara exterior del sistema de contenció i un obstacle o desnivell pròxim?

Igual a l'amplada de treball o deflexió (W o D) del sistema de contenció. (C) Signup and view all the answers

En quines situacions es poden aplicar excepcions al compliment del marcatge CE per als sistemes de contenció, segons la normativa?

En trams urbans de carretera i en trams afectats per mesures correctores derivades d'una Declaració d'Impacte Ambiental. (D) Signup and view all the answers

Quin objectiu principal té el document Recomendaciones sobre sistemas de contención de vehículos en carreteras de características reducidas publicat el juliol de 2018?

Cobrir el buit existent en l'aplicació pràctica de l'OC 35/2014 en carreteres amb característiques geomètriques reduïdes. (B) Signup and view all the answers

Quina és la funció principal del marcatge CE en els sistemes de contenció de vehicles?

Certificar que el sistema de contenció compleix amb la norma UNE-EN 1317, garantint uns estàndards de qualitat i seguretat mínims. (D) Signup and view all the answers

En el context de sistemes de contenció, què implica l'índex de severitat d'impacte (ASI)?

La severitat de l'acceleració que experimenten els ocupants d'un vehicle en el moment d'impactar contra el sistema de contenció. (A) Signup and view all the answers

Com influeix l'amplada de treball (W) d'un sistema de contenció en la seva selecció i implantació?

L'amplada de treball influeix en la distància mínima a la qual s'han de situar obstacles o desnivells per evitar impactes secundaris. (C) Signup and view all the answers

Quina consideració és fonamental en la disposició longitudinal de les barreres de seguretat, especialment pel que fa a l'anticipació de l'inici i la prolongació de l'acabament?

Garantir una transició suau i progressiva en la rigidesa de la barrera per minimitzar el risc de lesions en cas d'impacte. (C) Signup and view all the answers

Per què és important considerar la disposició transversal de les barreres de seguretat en relació amb les distàncies al marge de calçada, obstacles o desnivells?

Per assegurar que l'impacte d'un vehicle contra la barrera no provoqui una col·lisió amb un obstacle proper o una caiguda per un desnivell. (A) Signup and view all the answers

Com afecta la selecció del nivell de contenció d'una barrera a la seguretat viària en una carretera?

Un nivell de contenció inadequat pot augmentar el risc de sobrepassos de la barrera i, per tant, la gravetat dels accidents. (B) Signup and view all the answers

Quins factors s'han de tenir en compte a l'hora de seleccionar la geometria i funcionalitat d'un sistema de contenció?

La capacitat del sistema per contenir vehicles de diferents tipus i mides, així com la seva adequació a les característiques específiques de la carretera. (D) Signup and view all the answers

Quines són les principals diferències entre l'OC 35/2014 i les Recomendaciones sobre sistemas de contención de vehículos en carreteras de características reducidas pel que fa a l'obtenció del nivell de contenció?

Les Recomendaciones ofereixen un procediment analític específic per a carreteres de característiques reduïdes, mentre que l'OC 35/2014 té un enfocament més general. (D) Signup and view all the answers

Quin dels següents enunciats descriu amb més precisió la relació entre l'Índex de Severitat de l'Acceleració (ASI), la Velocitat Teòrica d'Impacte del Cap (THIV) i la classificació de severitat d'impacte (A, B, C) segons la norma UNE-EN 1317?

Un ASI més baix indica un índex de severitat menor, i el THIV ha de mantenir-se sempre per sota o igual a 33 km/h, independentment de la classificació de severitat. (C) Signup and view all the answers

En el context de la selecció de sistemes de contenció viària, sota quines circumstàncies específiques es considera preferible un sistema amb índex de severitat A respecte a un de classe B, segons el text?

Quan ambdós sistemes ofereixen essencialment el mateix nivell de contenció i presenten un desplaçament transversal similar durant l'impacte. (A) Signup and view all the answers

Quina de les següents definicions descriu amb més exactitud el concepte d'Amplada de Treball (W) d'un sistema de contenció, tal com s'estableix en la documentació proporcionada?

És la distància total entre la cara del sistema de contenció orientada a la calçada abans de l'impacte i la posició lateral més allunyada que assoleix qualsevol part essencial del sistema o vehicle durant l'impacte. (C) Signup and view all the answers

Si un sistema de contenció està classificat com a W4 en termes d'amplada de treball, quin rang de desplaçament transversal durant l'impacte es pot esperar aproximadament, d'acord amb la classificació esmentada al text?

Entre 1,3 i 1,7 metres. (D) Signup and view all the answers

Segons la informació proporcionada, quina metodologia s'utilitza principalment per avaluar i classificar els sistemes de contenció viària pel que fa al seu nivell de contenció i altres paràmetres de rendiment?

Assajos d'impacte a escala real amb vehicles de diferents tipus, seguint els protocols establerts a la norma UNE-EN 1317. (B) Signup and view all the answers

Entre els tipus de materials constitutius per a sistemes de contenció viària esmentats explícitament al text, quin dels següents representa una opció que NO es cita directament?

Polimèrics. (A) Signup and view all the answers

En relació amb la geometria i funcionalitat, com es classifiquen principalment els sistemes de contenció segons la informació textual proporcionada?

Principalment per si són sistemes simples o aptes per ser impactats per un o ambdós costats. (D) Signup and view all the answers

Considerant dos sistemes de contenció, un classificat amb índex de severitat B i amplada de treball W5, i un altre amb índex A i amplada W3. Quina comparació és més precisa pel que fa a les seves implicacions en termes de seguretat per als ocupants i espai necessari durant un impacte?

El sistema B (W5) implicaria un risc potencialment major per als ocupants i requeriria més espai lateral durant l'impacte que el sistema A (W3). (B) Signup and view all the answers

Flashcards

Sistema de Contenció

Dispositius instal·lats per contenir vehicles fora de control, minimitzant danys i lesions.

Barreres de Seguretat

Sistemes de contenció als marges de la carretera o a la mitjana per evitar obstacles.