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Creación del Itinerario

• El itinerario tiene 3 momentos principales:
  • Establecimiento del recorrido.
  • Revisión sobre el terreno.
  • Elaboración de la ficha de ruta.

Establecimiento del Recorrido

• Para elegir el recorrido, se necesita conocer bien al grupo y el entorno.
• Se deben considerar acciones de análisis y selección, como:
  • Puntos de inicio y final con fácil acceso y señalización, en un área tranquila.
  • Espacio suficiente para el grupo y sus vehículos.
  • Trayecto básico: caminos o senderos bien definidos y señalizados, evitando ascensos con mucha pendiente o zonas peligrosas.
  • Respetar propiedades privadas.
  • Buscar rutas alternativas para pasos difíciles o zonas peligrosas, o incluso rutas de evacuación.
• Desnivel:
  • Desnivel absoluto: diferencia entre el punto de partida y el de llegada (especialmente importante en alta montaña).
  • Desnivel acumulado positivo.
  • Desnivel acumulado negativo.
• Puntos de paso dificultosos:
  • Pendientes pronunciadas
  • Zonas de posibles desprendimientos
  • Zonas con piedras sueltas
  • Gradas o escalones irregulares
  • Rocas
  • Cruce de ríos
  • Precipicios
  • Tramo sin marcar o fuera de pista
  • Pasos equipados con escaleras, cuerdas, barandillas...
  • Barrancos, torrentes, márgenes de ríos
  • Zonas de aludes

Puntos Intermedios

• Se deben definir claramente los puntos de parada en la descripción del itinerario.
• El número de paradas es variable y puede servir para recargar fuerzas, alimentarse e hidratarse.
• Se recomienda que los puntos de parada coincidan con puntos de interés para enriquecer el trayecto.
• Características de los puntos de parada:
  • No interrumpir el paso.
  • En zonas resguardadas del viento.
  • Evitar parar a un grupo en un collado.
  • Zonas soleadas en invierno y de sombra en verano.
  • Permitir sentarse sobre hierba o rocas; no sobre arena.
  • Tener fuentes y manantiales si es posible.
• Puntos de reagrupamiento:
  • Antes de una zona técnicamente compleja.
  • Tras una zona compleja o con alto desnivel positivo.
  • Tras un largo tiempo sobre terreno sencillo.
  • Siempre que el que cierra el grupo lo requiera.
• Puntos clave:
  • Puntos de evacuación: acceso para transporte en caso de emergencia.
  • Puntos de apoyo logístico: llevar suministro o recoger material.
  • Puntos de abastecimiento de agua: ubicaciones para rellenar agua o beber.
  • Puntos de refugio o lugares en caso de lluvia.
  • Puntos de aviso: dónde la cobertura telefónica funciona o se tiene contacto.

Evacuación Guardia Civil Helicóptero

• Delimitar la zona de aterrizaje libre de obstáculos verticales (mínimo 25 metros).
• Evitar áreas con grandes inclinaciones.
• Si hay mucho viento, colocar una bolsa atada a un palo en un punto visible.
• Eliminar objetos ligeros de la zona para evitar que salgan despedidos con la llegada del helicóptero.
• Colocar una persona cerca del punto de aterrizaje.
• Seguir las instrucciones de los expertos una vez aterrizado.
• No acercarse a la parte trasera del helicóptero.

La Distancia y El Tiempo

• Se calcula sobre el mapa utilizando un curvímetro. Se debe diferenciar entre distancia parcial, acumulada y total.
• Se debe realizar una estimación aproximada de la duración y los horarios de las diferentes actividades.

Cálculo de la Duración

• Calcular tiempo para cubrir la distancia en llano.
  • Senderos irregulares: 3 km/h.
  • Caminos de herradura o senderos en buen estado: 4 km/h.
  • Pistas, caminos y carreteras: 5 km/h.
• Calcular el tiempo para el desnivel acumulado positivo (400 m/h)
• Calcular el tiempo para el desnivel acumulado negativo (600 m/h)
• Sumar los tiempos resultantes.
• Aplicar correcciones:
  • Usuarios habituales: aumentar el tiempo en un 15% para paradas
  • Grupos: aumentar el tiempo en un 30% para paradas y paso por puntos dificultosos.
  • Grupos con niños: aumentar el tiempo en un 50% para paradas.

La Revisión sobre el Terreno

• Es obligatorio y esencial para conocer el estado actual del itinerario.
  • Distancias reales.
  • Tiempo empleado.
  • Desniveles.
  • Trayecto (estado del recorrido, tipo de suelo y características más destacables, como exposición a precipicios o trazado incómodo).
  • Dificultad del recorrido (MIDE).
  • Grabar waypoints desde los puntos reales.

La Ficha de Ruta

• Es un instrumento para sintetizar la información relevante sobre una ruta de forma estructurada y sistematizada.
  • Datos de identificación (nombre, tipo de ruta y ubicación).
  • Información técnica básica (distancia acumulada, cota de cada tramo, desnivel y duración).
  • Perfil de ruta.
  • Descripción a grandes rasgos de la ruta.
  • Nivel de dificultad (índice estandarizado como el MIDE).
  • Se puede incluir el archivo GPX (o similar) de la ruta. (un archivo de texto que contiene waypoints).

El Mapa del Itinerario

• Consiste en marcar en un documento cartográfico los puntos de interés y el trayecto que los conecta.
  • Cartografía digitalizada: usando programas de dibujo.
  • Cartografía digital: para exportar y descargar en un GPS o dispositivo móvil.

El Perfil Topográfico o Altimétrico

• Representa la altura y la distancia de diferentes puntos de un itinerario.
  • La altura se representa en el eje vertical.
  • La distancia se representa en el eje horizontal.
  • Todos los puntos numerados en el mapa deben estar en la gráfica.