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Questions and Answers
Los vagones de mercancías requieren la misma suspensión secundaria que los coches de viajeros.
False
El Y37 es capaz de circular a una velocidad de 250 km/h.
False
La reducción del ruido producido durante la marcha es uno de los objetivos principales en el diseño de bogies para vagones.
True
El cubo, el velo y la superficie de rodadura son las tres zonas principales del sistema de rodadura de los bogies.
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La pestaña es el elemento fundamental para asegurar la estabilidad longitudinal del vehículo durante su marcha.
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El Y25 es apto para circular a 140 km/h.
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