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Questions and Answers
Quién determina el punto de acceso del sanitario en una estabilización primaria del vehículo?
Quién determina el punto de acceso del sanitario en una estabilización primaria del vehículo?
- El personal de rescate interior
- El servicio de rescate
- El miembro del equipo sanitario
- El mando de la intervención (correct)
¿Cuál es el objetivo principal del primer acceso al vehículo?
¿Cuál es el objetivo principal del primer acceso al vehículo?
- Realizar un diagnóstico detallado de la víctima
- Aplicar medidas de urgencia para salvar vidas y realizar un primer diagnóstico (correct)
- Crear espacios desde el interior del vehículo
- Analizar el interior del vehículo para evaluar los riesgos
¿Qué debe hacer el miembro del equipo sanitario que acompaña a la víctima?
¿Qué debe hacer el miembro del equipo sanitario que acompaña a la víctima?
- Crear espacios desde el interior del vehículo
- Analizar el interior del vehículo para evaluar los riesgos
- Realizar un diagnóstico detallado de la víctima
- Sujetar el cuello de la víctima durante toda la intervención (correct)
¿Qué papel juega el lado del choque en la intervención?
¿Qué papel juega el lado del choque en la intervención?
¿Qué debe hacer el miembro del equipo de rescate que entra en el habitáculo?
¿Qué debe hacer el miembro del equipo de rescate que entra en el habitáculo?
¿Cuál es el objetivo principal de la excarcelación?
¿Cuál es el objetivo principal de la excarcelación?
¿Cuál es la función principal de los protectores de airbags?
¿Cuál es la función principal de los protectores de airbags?
¿Qué ocurre si se desemborna solo una de las dos baterías en un vehículo?
¿Qué ocurre si se desemborna solo una de las dos baterías en un vehículo?
¿Qué riesgo existe al cortar cables eléctricos en la zona de los airbags?
¿Qué riesgo existe al cortar cables eléctricos en la zona de los airbags?
¿Qué ocurre si un airbag alcanza más de 160°C?
¿Qué ocurre si un airbag alcanza más de 160°C?
¿Qué se debe evitar al trabajar con airbags no activados?
¿Qué se debe evitar al trabajar con airbags no activados?
¿Qué sucede cuando se cortan los airbags frontales, laterales y de cabeza?
¿Qué sucede cuando se cortan los airbags frontales, laterales y de cabeza?
¿Qué son los residuos blancos que quedan en el interior del vehículo después de una activación del airbag?
¿Qué son los residuos blancos que quedan en el interior del vehículo después de una activación del airbag?
¿Qué pueden mostrar los ocupantes después de un impacto contra el airbag?
¿Qué pueden mostrar los ocupantes después de un impacto contra el airbag?
Cuál es el objetivo principal al eliminar los puntos inestables o elásticos en la intervención?
Cuál es el objetivo principal al eliminar los puntos inestables o elásticos en la intervención?
Qué tipo de impacto produce una alta tasa de mortalidad?
Qué tipo de impacto produce una alta tasa de mortalidad?
Qué estrategia se recomienda para la liberación de víctimas en un impacto lateral?
Qué estrategia se recomienda para la liberación de víctimas en un impacto lateral?
Qué tipo de riesgo se debe prever al cortar los postes?
Qué tipo de riesgo se debe prever al cortar los postes?
Qué se debe hacer para proteger a las víctimas durante las operaciones con herramientas hidráulicas?
Qué se debe hacer para proteger a las víctimas durante las operaciones con herramientas hidráulicas?
Qué se debe tener en cuenta al trabajar en un vehículo sumergido?
Qué se debe tener en cuenta al trabajar en un vehículo sumergido?
¿Cuál es el objetivo principal del primer acceso al vehículo en una estabilización primaria?
¿Cuál es el objetivo principal del primer acceso al vehículo en una estabilización primaria?
¿Quién debe acompañar a la víctima mientras se realizan las maniobras de rescate?
¿Quién debe acompañar a la víctima mientras se realizan las maniobras de rescate?
¿Cuál es el propósito del lado del choque en la intervención?
¿Cuál es el propósito del lado del choque en la intervención?
¿Cuál es el propósito de crear espacio en la intervención?
¿Cuál es el propósito de crear espacio en la intervención?
¿Qué papel juega el miembro del equipo de rescate que entra en el habitáculo?
¿Qué papel juega el miembro del equipo de rescate que entra en el habitáculo?
¿Cuál es el objetivo principal de la intervención en una estabilización primaria?
¿Cuál es el objetivo principal de la intervención en una estabilización primaria?
¿Cuál es el riesgo más importante al trabajar cerca de airbags no activados?
¿Cuál es el riesgo más importante al trabajar cerca de airbags no activados?
¿Qué sucede si se corta la corona del volante de la dirección?
¿Qué sucede si se corta la corona del volante de la dirección?
¿Qué resultado puede tener si se desemborna la batería y se dispone de protectores de airbag?
¿Qué resultado puede tener si se desemborna la batería y se dispone de protectores de airbag?
¿Qué pasa si un airbag alcanza una temperatura de más de 160°C?
¿Qué pasa si un airbag alcanza una temperatura de más de 160°C?
¿Qué sucede cuando se cortan los airbags frontales, laterales y de cabeza?
¿Qué sucede cuando se cortan los airbags frontales, laterales y de cabeza?
¿Qué son los residuos blancos que quedan en el interior del vehículo después de una activación del airbag?
¿Qué son los residuos blancos que quedan en el interior del vehículo después de una activación del airbag?
¿Qué deben evitar los equipos de rescate cuando trabajan cerca de airbags no activados?
¿Qué deben evitar los equipos de rescate cuando trabajan cerca de airbags no activados?
¿Qué es lo que pueden mostrar los ocupantes después de un impacto contra el airbag?
¿Qué es lo que pueden mostrar los ocupantes después de un impacto contra el airbag?
¿Cuál es el objetivo principal al eliminar los puntos inestables o elásticos en la intervención?
¿Cuál es el objetivo principal al eliminar los puntos inestables o elásticos en la intervención?
¿Qué tipo de impacto produce una alta tasa de mortalidad?
¿Qué tipo de impacto produce una alta tasa de mortalidad?
¿Qué estrategia se recomienda para la liberación de víctimas en un impacto lateral?
¿Qué estrategia se recomienda para la liberación de víctimas en un impacto lateral?
¿Qué se debe tener en cuenta al trabajar en un vehículo sumergido?
¿Qué se debe tener en cuenta al trabajar en un vehículo sumergido?
¿Qué tipo de riesgo se debe prever al cortar los postes?
¿Qué tipo de riesgo se debe prever al cortar los postes?
¿Qué se debe hacer para proteger a las víctimas durante las operaciones con herramientas hidráulicas?
¿Qué se debe hacer para proteger a las víctimas durante las operaciones con herramientas hidráulicas?
Study Notes
Objetivos del Abordaje y Excarcelación
- El objetivo principal es acceder rápidamente y de manera segura al vehículo siniestrado para realizar maniobras de rescate y atención médica.
- El mando de la intervención determina el punto de acceso del sanitario, ya sea desde fuera del vehículo o abriendo una entrada segura.
Acceso y Entrada al Vehículo
- El primer acceso debe permitir al servicio de rescate aplicar medidas de urgencia para salvar vidas y realizar un primer diagnóstico.
- Una vez que se accede a la víctima, no se le debe dejar sola; conviene que sea un miembro del equipo sanitario quien acompañe a la víctima y le sujete el cuello durante toda la intervención.
- El servicio médico debe atender a los pasajeros desde el habitáculo.
Técnicas de Excarcelación
- Se deben utilizar herramientas adecuadas y realizar maniobras de excarcelación correctas para crear espacio y extraer a las víctimas lo más rápidamente posible con las máximas garantías.
- Es preciso localizar los puntos estables que se van a usar como base sólida para colocar las herramientas de separación.
- En aquellos casos en los que no haya puntos sólidos, deben generarse instalando soportes.
Riesgos y Precauciones Generales
- Se deben tomar ciertas precauciones generales a la hora de entrar en el vehículo y en el posterior trabajo de excarcelación.
- Muchos de los riesgos se deben detectar y neutralizar por el interviniente que se encuentra en el interior del vehículo.
- Se debe cubrir a los ocupantes con una lámina transparente o una manta antes de comenzar los trabajos, y si es necesario, se les debe poner una mascarilla y unas gafas protectoras.
Airbags
- Los airbags frontales y laterales pueden no activarse en las colisiones traseras o vuelcos sin gran deceleración del vehículo en sentido longitudinal o transversal.
- La mayoría de sistemas de airbag se diseñan de forma que, tras desembornar la batería y después de un breve tiempo, ya no se pueden activar a través de los sensores.
- Se deben instalar protectores de airbags y evitar obstruir la zona de despliegue del airbag no activado ni depositar ningún material, especialmente cuando está trabajando un equipo de rescate pesado.
Objetivos del Abordaje y Excarcelación
- El objetivo principal es acceder rápidamente y de manera segura al vehículo siniestrado para realizar maniobras de rescate y atención médica.
- El mando de la intervención determina el punto de acceso del sanitario, ya sea desde fuera del vehículo o abriendo una entrada segura.
Acceso y Entrada al Vehículo
- El primer acceso debe permitir al servicio de rescate aplicar medidas de urgencia para salvar vidas y realizar un primer diagnóstico.
- Una vez que se accede a la víctima, no se le debe dejar sola; conviene que sea un miembro del equipo sanitario quien acompañe a la víctima y le sujete el cuello durante toda la intervención.
- El servicio médico debe atender a los pasajeros desde el habitáculo.
Técnicas de Excarcelación
- Se deben utilizar herramientas adecuadas y realizar maniobras de excarcelación correctas para crear espacio y extraer a las víctimas lo más rápidamente posible con las máximas garantías.
- Es preciso localizar los puntos estables que se van a usar como base sólida para colocar las herramientas de separación.
- En aquellos casos en los que no haya puntos sólidos, deben generarse instalando soportes.
Riesgos y Precauciones Generales
- Se deben tomar ciertas precauciones generales a la hora de entrar en el vehículo y en el posterior trabajo de excarcelación.
- Muchos de los riesgos se deben detectar y neutralizar por el interviniente que se encuentra en el interior del vehículo.
- Se debe cubrir a los ocupantes con una lámina transparente o una manta antes de comenzar los trabajos, y si es necesario, se les debe poner una mascarilla y unas gafas protectoras.
Airbags
- Los airbags frontales y laterales pueden no activarse en las colisiones traseras o vuelcos sin gran deceleración del vehículo en sentido longitudinal o transversal.
- La mayoría de sistemas de airbag se diseñan de forma que, tras desembornar la batería y después de un breve tiempo, ya no se pueden activar a través de los sensores.
- Se deben instalar protectores de airbags y evitar obstruir la zona de despliegue del airbag no activado ni depositar ningún material, especialmente cuando está trabajando un equipo de rescate pesado.
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Description
Aprende los objetivos y pasos clave para abordar y excarcelar víctimas de accidentes de tráfico de manera segura y eficaz. Desde la estabilización primaria hasta el diagnóstico inicial
