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Questions and Answers
Qual è la principale responsabilità dell'armatore se la nave viene trattenuta senza titolo?
Qual è la principale responsabilità dell'armatore se la nave viene trattenuta senza titolo?
Quale autorità coordina i controlli di Port State Control in Italia?
Quale autorità coordina i controlli di Port State Control in Italia?
Quante unità è articolato il 6° Reparto – Sicurezza della navigazione?
Quante unità è articolato il 6° Reparto – Sicurezza della navigazione?
Quale delle seguenti affermazioni descrive meglio il percorso formativo per la Normativa di riferimento MARSEC?
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Dove si svolge la formazione per il personale dell'Autorità centrale?
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Quale unità si occupa di merci pericolose e sinistri marittimi?
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Qual è la durata della fase di formazione del percorso MARSEC?
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Qual è uno degli obiettivi dell'addestramento pratico previsto nel percorso MARSEC?
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Qual è la principale differenza tra Allision e Collision?
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Qual è la capacità minima richiesta per le casse di zavorra di una petroliera con portata superiore a 20'000 tonnellate?
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Qual è la distanza minima dalla costa in cui è consentito scaricare residui del carico secondo le linee guida dell'IMO?
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Qual è la funzione principale dell'ODME (Oil Device Monitoring Equipment)?
Qual è la funzione principale dell'ODME (Oil Device Monitoring Equipment)?
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Per quanto tempo deve essere conservata la registrazione dell'ODME a bordo della nave?
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Quali sono le aree speciali elencate nell'annesso primo?
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Qual è la condizione in cui la discarica a mare degli idrocarburi è considerata legittima?
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Quale certificato viene rilasciato alla nave dopo una visita ispettiva positiva?
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Qual è il numero minimo di GT per una petroliera sottoposta a regime ispettivo?
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Chi può condurre le ispezioni su una petroliera?
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Quale tra queste non è una misura prevista nel regime ispettivo?
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Cosa accade se l'attività ispettiva viene delegata a un organismo riconosciuto?
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Quale area è stata identificata come una delle aree speciali?
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Qual è il documento ricevuto che riguarda i combustibili marittimi?
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Quale legge stabilisce la sicurezza della navigazione e la vita umana in mare?
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Quale documento regola l'applicazione della legge sulla sicurezza della navigazione?
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Qual è il ruolo dei regolamenti specifici nella normativa sulla sicurezza marittima?
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Quale regolamento concerne la sicurezza per le navi abilitate alla pesca costiera?
Quale regolamento concerne la sicurezza per le navi abilitate alla pesca costiera?
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Quale direttiva è collegata agli impianti portuali di raccolta per il conferimento dei rifiuti?
Quale direttiva è collegata agli impianti portuali di raccolta per il conferimento dei rifiuti?
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Quale norma riguarda il monitoraggio e la rapportazione navale?
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Che tipo di principio viene stabilito dalla legge rispetto al regolamento?
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Quando un certificato perde la sua validità?
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Che cosa deve avvenire affinché un nuovo certificato venga rilasciato dopo un cambio di bandiera?
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Cosa rappresenta un certificato elettronico?
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Qual è un requisito per i certificati quando sono scritti in lingue diverse dall'inglese o dal francese?
Qual è un requisito per i certificati quando sono scritti in lingue diverse dall'inglese o dal francese?
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Cosa deve essere fatto con i certificati elettronici in caso di ispezione a bordo?
Cosa deve essere fatto con i certificati elettronici in caso di ispezione a bordo?
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Qual è il meccanismo che consente di verificare l'autenticità di un certificato elettronico?
Qual è il meccanismo che consente di verificare l'autenticità di un certificato elettronico?
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Quale affermazione è vera riguardo ai certificati e alla loro validità?
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Perché è importante che i certificati siano disponibili a bordo?
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Qual è lo scopo principale del Manuale delle procedure e dei dispositivi?
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Secondo le direttive, chi deve firmare ogni pagina del registro delle operazioni?
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Quale di queste operazioni è obbligatoria nel piano per fronteggiare le emergenze?
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Cosa regola l'Annesso III?
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Quale affermazione riguardo all'Annesso II è corretta?
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Qual è la durata minima per cui il registro delle operazioni deve essere conservato a bordo?
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Quale caratteristica è necessaria per il trasporto via mare di sostanze nocive secondo le normative?
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Quali tipi di contenitori sono inclusi nel Regolamento sull'Annesso III?
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Study Notes
Sicurezza della Navigazione
- La sicurezza della navigazione comprende due concetti principali:
- Safety: insieme di misure per proteggere persone o cose da rischi accidentali.
- Security: insieme di misure per proteggere persone o luoghi da azioni intenzionali.
- La Safety si concentra sui pericoli intrinseci alla navigazione e alle attività commerciali collegate.
- La Security si concentra sulla protezione delle persone e delle navi da pericoli esterni intenzionali.
- La sicurezza della navigazione è correlata allo stato fisico della nave, alla sua costruzione (galleggiabilità, stabilità), alle attrezzature di bordo (giubbotti salvagente, dotazioni radio, antincendio) necessarie per le situazioni di pericolo.
- La sicurezza antincendio può essere attiva (attraverso dotazioni mobili e fisse per la mitigazione o il controllo degli incendi) o passiva (compartimentazione della nave).
- La Safety include lo stato fisico della nave (struttura, locale e sistemazioni interne, galleggiabilità, stabilità, linea di massimo carico), le dotazioni di bordo (attrezzature, strumenti di segnalazione, salvataggio, antincendio), l'elemento umano (numero, competenze e sicurezza sul lavoro) e la protezione dell'ambiente marino.
- La sicurezza marittima è nata formalmente dopo gli eventi del 2001 ed è inclusa nella SOLAS.
- La normativa in materia di sicurezza si è evoluta a partire dal disastro del Titanic (1912) e da altri eventi successivi.
- La normativa internazionale include la SOLAS, la MARPOL, la STCW, la MLC.
- La normativa comunitaria include direttive e regolamenti.
- La normativa nazionale comprende norme e regolamenti per specifici tipi di navi (es. navi da pesca, navi da diporto, ecc.).
- L'IMO si occupa della regolamentazione e degli standard di sicurezza marittima.
- I controlli di Port State Control sono effettuati dagli stati in cui le navi attraccano per garantire la conformità alle norme internazionali in materia di sicurezza marittima.
- I controlli di Flag State Control sono effettuati dagli stati di bandiera delle navi.
- La normativa in materia di sicurezza prevede attività di Flag State Control e Port State Control.
- Esistono norme specifiche per il trasporto di merci pericolose (IMDG code).
- L'annesso I della Marpol si occupa della prevenzione dell'inquinamento da idrocarburi e prodotti derivati.
- L'annesso II spiega come gestire il trasporto di prodotti nocivi, stabiliti con codice IMDG.
- L'annesso III disciplina il trasporto via mare di merci nocive in colli o in unità di trasporto (contenitori).
- L'annesso IV si concentra sulla discarica dei liquami.
- L'annesso V riguarda la gestione dei rifiuti a bordo.
- L'annesso VI si occupa delle emissioni di sostanze inquinanti nell'aria ed è stato aggiornato di recente per introdurre limiti sull'emissione di composti di zolfo e azoto da parte dei motori.
- Le aree urbane sono sottoposte ad accordi e specifiche norme di sicurezza.
- La normativa prevede una pianificazione per la sicurezza delle navi e degli impianti portuali.
- Esistono norme aggiuntive per la sicurezza specifica di singoli impianti (o porti).
- Sono state create delle procedure per la sicurezza delle persone durante la navigazione e in porti diversi.
- Sono previsti delle visite periodiche per le navi per garantire le norme di sicurezza.
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Description
Questo quiz mette alla prova le tue conoscenze sulla sicurezza della navigazione marittima. Affronta domande relative alla responsabilità dell'armatore, procedure di formazione MARSEC e regolamenti di sicurezza delle navi. Preparati a scoprire quanti dettagli conosci su questo settore critico.