19 Questions
¿Qué es un sistema de ayuda a la navegación considerado como medio principal o primario?
Debe satisfacer los requisitos establecidos de precisión e integridad.
¿Qué requisitos debe cumplir un sistema de ayuda a la navegación considerado como medio único?
Disponibilidad, continuidad en el servicio, precisión e integridad.
¿Para qué debe utilizarse un sistema de ayuda a la navegación considerado como medio suplementario?
Debe utilizarse juntamente con un sistema considerado como medio único.
¿Qué necesidades han propiciado el desarrollo de diferentes métodos de navegación a lo largo de la historia?
Las necesidades determinadas por el desarrollo del transporte aéreo.
¿Qué tipo de sistema de ayuda a la navegación se compone de un equipo de a bordo capaz de calcular y proporcionar al piloto la información de navegación a partir de datos suministrados por una infraestructura externa a la aeronave?
Sistemas no autónomos terrestres
¿Qué tipo de sistema de ayuda a la navegación utiliza una infraestructura auxiliar constituida exclusivamente por instalaciones fijas terrestres?
Sistemas no autónomos terrestres
¿Cuál es el principio de funcionamiento del sistema NDB (Non Direccional Beacon / Radiofaro no direccional)?
Transmisión de una señal desde una estación en tierra que es captada por la aeronave para obtener una marcación definida por la desviación de su eje longitudinal respecto al eje aeronave-estación
¿Qué tipo de sistemas de aumentación utiliza una red de estaciones de referencia terrestres para calcular correcciones e información de integridad, partiendo de los datos recibidos de las constelaciones GNSS?
SBAS
¿Qué tipo de sistema de ayuda a la navegación consiste en una estación terrestre situada en el aeropuerto al que presta servicio, transmitiendo correcciones de pseudodistancia, parámetros de integridad y datos de definición de aproximaciones a las aeronaves en el área terminal mediante radiodifusión de datos en VHF (VDB)?
GBAS
¿Qué tipo de sistemas de ayuda a la navegación se utilizan para la navegación en zonas donde no existe la cobertura de otro tipo de ayudas?
Equipos inerciales (INS / Inertial Navigation Systems)
¿Qué tipo de sistema de ayuda a la navegación proporciona a una aeronave debidamente equipada guiado horizontal, es decir, rumbos?
Sistema NDB
¿Cuál es el principio de funcionamiento del sistema VOR?
El sistema VOR determina el cuadrante de situación y la posición del radial seleccionado con relación a la aeronave.
¿Cuál es la característica operacional del VOR en comparación con el DVOR?
El DVOR utiliza diferentes técnicas de transmisión para mejorar la calidad de la señal de navegación en presencia de obstáculos.
¿Qué tipo de información proporciona el sistema DME?
No proporciona ni radiales ni rumbos, solo distancias.
¿Cuál es la función del equipo de tierra DME?
Recibir, procesar y enviar las señales a las aeronaves.
¿Cuál es una ventaja del DME como medidor de distancia?
No está influenciado por las interferencias atmosféricas.
¿Cuál es una característica operacional del sistema ILS?
Proporciona a una aeronave información de precisión para guiado horizontal y vertical en la fase de aproximación y aterrizaje.
¿Cuál es una aplicación típica del VOR/DME?
Materializar puntos en el espacio mediante la intersección de un radial VOR y una distancia DME.
¿Qué tipo de sistema de ayuda a la navegación se utiliza para la navegación basada en prestaciones (PBN)?
DME
Quiz sobre el sistema ADF (Automatic Direction Finder) en aeronaves, incluyendo su funcionamiento y componentes a bordo. Aprende sobre la comunicación y cobertura de señal a 360º para establecer la dirección independientemente de la ubicación de la aeronave.
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