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Questions and Answers
¿Qué aspectos abarca la seguridad de vuelo según la definición presentada?
¿Qué aspectos abarca la seguridad de vuelo según la definición presentada?
- Operaciones aéreas sin regulaciones específicas.
- Mantenimiento del material sin considerar el personal.
- Principios y actividades para el cumplimiento de la misión en condiciones de seguridad. (correct)
- Sólo la formación de los pilotos.
¿Cuál de las siguientes opciones NO es parte de las regulaciones de vuelo según la EASA?
¿Cuál de las siguientes opciones NO es parte de las regulaciones de vuelo según la EASA?
- Pruebas de resistencia física para los operadores. (correct)
- Restricciones de altitud.
- Distancias mínimas de obstáculos.
- Zonas de vuelo permitidas.
¿Qué se debe hacer para garantizar que un dron esté en condiciones óptimas de operación?
¿Qué se debe hacer para garantizar que un dron esté en condiciones óptimas de operación?
- Mantenimiento regular y revisiones periódicas. (correct)
- Circuitos de vuelo frecuentes.
- Evitar cualquier registro o certificación.
- Sólo realizar inspecciones antes de un vuelo.
¿Cuál es el objetivo principal de la planificación de emergencias en operaciones con drones?
¿Cuál es el objetivo principal de la planificación de emergencias en operaciones con drones?
¿Qué significa que 'todo accidente es previsible y por lo tanto, evitable' en cuanto a seguridad aérea?
¿Qué significa que 'todo accidente es previsible y por lo tanto, evitable' en cuanto a seguridad aérea?
Según las regulaciones de la EASA, ¿qué debe hacer un operador para mantener sus habilidades de vuelo?
Según las regulaciones de la EASA, ¿qué debe hacer un operador para mantener sus habilidades de vuelo?
¿Cuál es un indicador de que la seguridad debe ser prioritaria antes de una misión de vuelo?
¿Cuál es un indicador de que la seguridad debe ser prioritaria antes de una misión de vuelo?
La certificación y registro de un dron es esencial para:
La certificación y registro de un dron es esencial para:
¿Qué parte del entrenamiento del piloto remoto es obligatoria para operar aviones no tripulados en la categoría específica?
¿Qué parte del entrenamiento del piloto remoto es obligatoria para operar aviones no tripulados en la categoría específica?
¿Qué es necesario para que un piloto se registre como operador en la categoría específica?
¿Qué es necesario para que un piloto se registre como operador en la categoría específica?
¿Cuál es el requisito para el registro de un operador de drones en España?
¿Cuál es el requisito para el registro de un operador de drones en España?
¿Cuánto tiempo antes debe notificarse una operación de UAS al Ministerio del Interior en España?
¿Cuánto tiempo antes debe notificarse una operación de UAS al Ministerio del Interior en España?
En caso de operaciones en zonas urbanas, ¿cuál es un factor crítico que los operadores deben considerar?
En caso de operaciones en zonas urbanas, ¿cuál es un factor crítico que los operadores deben considerar?
¿Qué se considera una 'concentración de personas' en relación con las operaciones de UAS?
¿Qué se considera una 'concentración de personas' en relación con las operaciones de UAS?
¿Qué debe incluir el manual de operaciones de un operador de drones?
¿Qué debe incluir el manual de operaciones de un operador de drones?
¿Qué tipo de formación se requiere para el piloto remoto antes de realizar operaciones en la categoría específica?
¿Qué tipo de formación se requiere para el piloto remoto antes de realizar operaciones en la categoría específica?
¿Qué debe hacerse con el número de registro generado una vez que un operador de drones se registra?
¿Qué debe hacerse con el número de registro generado una vez que un operador de drones se registra?
¿Qué implica el 'pilotaje avanzado' de UAS?
¿Qué implica el 'pilotaje avanzado' de UAS?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el registro de pilotos y operadores de drones es correcta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el registro de pilotos y operadores de drones es correcta?
¿Qué procedimiento deben seguir los operadores antes de realizar vuelos cerca de áreas urbanas?
¿Qué procedimiento deben seguir los operadores antes de realizar vuelos cerca de áreas urbanas?
¿Qué elemento no es parte del proceso de registro de pilotos a distancia?
¿Qué elemento no es parte del proceso de registro de pilotos a distancia?
¿Cuál de los siguientes escenarios requiere un registro como operador de UAS?
¿Cuál de los siguientes escenarios requiere un registro como operador de UAS?
¿Cuál de los siguientes factores no influye en la toma de decisiones aeronáuticas?
¿Cuál de los siguientes factores no influye en la toma de decisiones aeronáuticas?
¿Qué etapa del proceso de TDA implica evaluar la información percibida para identificar problemas?
¿Qué etapa del proceso de TDA implica evaluar la información percibida para identificar problemas?
En el modelo DECIDE, ¿qué paso se refiere a la identificación de acciones posibles y sus riesgos?
En el modelo DECIDE, ¿qué paso se refiere a la identificación de acciones posibles y sus riesgos?
¿Cuál es el propósito principal del entrenamiento en gestión de recursos de la tripulación (CRM)?
¿Cuál es el propósito principal del entrenamiento en gestión de recursos de la tripulación (CRM)?
¿Qué acción NO forma parte de los pasos del proceso TDA?
¿Qué acción NO forma parte de los pasos del proceso TDA?
¿Cómo puede un piloto prevenir accidentes al tomar decisiones?
¿Cómo puede un piloto prevenir accidentes al tomar decisiones?
El juicio en la toma de decisiones aeronáuticas es crucial porque permite al piloto:
El juicio en la toma de decisiones aeronáuticas es crucial porque permite al piloto:
¿Cuál de los siguientes factores se considera un factor técnico en la TDA?
¿Cuál de los siguientes factores se considera un factor técnico en la TDA?
¿Cuál de las siguientes maniobras es esencial que un piloto conocido para la operación de un dron bajo autorización?
¿Cuál de las siguientes maniobras es esencial que un piloto conocido para la operación de un dron bajo autorización?
¿Cuál es un riesgo asociado a las operaciones en tierra de drones?
¿Cuál es un riesgo asociado a las operaciones en tierra de drones?
¿Qué sistema está diseñado para mitigar el impacto del dron al aterrizar?
¿Qué sistema está diseñado para mitigar el impacto del dron al aterrizar?
En el pilotaje avanzado, ¿qué tipo de equipo debe dominar un piloto durante el vuelo de vigilancia de incendios?
En el pilotaje avanzado, ¿qué tipo de equipo debe dominar un piloto durante el vuelo de vigilancia de incendios?
¿Qué debe hacer un piloto para reducir el riesgo en el vuelo de un dron?
¿Qué debe hacer un piloto para reducir el riesgo en el vuelo de un dron?
¿Cuál de los siguientes escenarios requeriría mayores conocimientos técnicos para un piloto de drones?
¿Cuál de los siguientes escenarios requeriría mayores conocimientos técnicos para un piloto de drones?
¿Qué es un 'Flight termination system' en el contexto de pilotaje avanzado?
¿Qué es un 'Flight termination system' en el contexto de pilotaje avanzado?
¿Qué se entiende por 'geofences' en el pilotaje de drones?
¿Qué se entiende por 'geofences' en el pilotaje de drones?
¿Cuál es un objetivo de los procedimientos de emergencia en el pilotaje de drones?
¿Cuál es un objetivo de los procedimientos de emergencia en el pilotaje de drones?
En el contexto de operaciones UAS, ¿qué implica el concepto de BVLOS?
En el contexto de operaciones UAS, ¿qué implica el concepto de BVLOS?
El riesgo en aire durante las operaciones de UAS se refiere especialmente a:
El riesgo en aire durante las operaciones de UAS se refiere especialmente a:
¿Qué se requiere de un piloto al mando en operaciones de vuelo BVLOS?
¿Qué se requiere de un piloto al mando en operaciones de vuelo BVLOS?
En situaciones de emergencia, un piloto debe tener capacidad de:
En situaciones de emergencia, un piloto debe tener capacidad de:
La capacitación del piloto es crucial para:
La capacitación del piloto es crucial para:
¿Cuál es una de las exigencias que debe cumplir un piloto de drones en categoría específica bajo autorización?
¿Cuál es una de las exigencias que debe cumplir un piloto de drones en categoría específica bajo autorización?
¿Qué tipo de maniobras deben realizar los pilotos de drones en situaciones de emergencia?
¿Qué tipo de maniobras deben realizar los pilotos de drones en situaciones de emergencia?
¿Qué riesgo implica operar un dron en el aire?
¿Qué riesgo implica operar un dron en el aire?
¿Cuál de las siguientes acciones es necesaria para mitigar el riesgo en tierra?
¿Cuál de las siguientes acciones es necesaria para mitigar el riesgo en tierra?
¿Cuál de los siguientes aspectos es crucial al volar drones de más de 25 kg?
¿Cuál de los siguientes aspectos es crucial al volar drones de más de 25 kg?
En operaciones BVLOS, ¿qué tecnología es esencial para el piloto?
En operaciones BVLOS, ¿qué tecnología es esencial para el piloto?
¿Qué se entiende por 'Área Crítica' en el contexto de la reducción de riesgos?
¿Qué se entiende por 'Área Crítica' en el contexto de la reducción de riesgos?
¿Cuál es una de las causas de riesgo en el aire según el contenido?
¿Cuál es una de las causas de riesgo en el aire según el contenido?
En el pilotaje avanzado, ¿qué técnica ayuda a reducir el impacto del dron al aterrizar?
En el pilotaje avanzado, ¿qué técnica ayuda a reducir el impacto del dron al aterrizar?
¿Por qué es importante el entrenamiento en maniobras de contingencia para un piloto de drones?
¿Por qué es importante el entrenamiento en maniobras de contingencia para un piloto de drones?
¿Qué aplicación profesional no se menciona específicamente para el pilotaje avanzado de drones?
¿Qué aplicación profesional no se menciona específicamente para el pilotaje avanzado de drones?
¿Qué significa operar un dron en BVLOS?
¿Qué significa operar un dron en BVLOS?
Para un piloto de drones, ¿cuál es un requisito esencial antes de realizar vuelos en entornos urbanos?
Para un piloto de drones, ¿cuál es un requisito esencial antes de realizar vuelos en entornos urbanos?
¿Cuál es la principal responsabilidad del piloto al mando en la aviación no tripulada?
¿Cuál es la principal responsabilidad del piloto al mando en la aviación no tripulada?
¿Qué medida de seguridad se debe tomar antes de insertar la batería en un dron?
¿Qué medida de seguridad se debe tomar antes de insertar la batería en un dron?
¿Qué se entiende por 'conciencia situacional' al operar un UAS?
¿Qué se entiende por 'conciencia situacional' al operar un UAS?
¿Cuáles son las etapas de los procedimientos operativos para volar drones?
¿Cuáles son las etapas de los procedimientos operativos para volar drones?
¿Qué elemento es clave en la gestión de riesgos en aviación no tripulada?
¿Qué elemento es clave en la gestión de riesgos en aviación no tripulada?
¿Cuál es una de las recomendaciones para proteger al piloto durante las operaciones con drones?
¿Cuál es una de las recomendaciones para proteger al piloto durante las operaciones con drones?
¿Con qué frecuencia debe renovarse el certificado de un piloto que vuela en categoría específica?
¿Con qué frecuencia debe renovarse el certificado de un piloto que vuela en categoría específica?
¿Cuál es uno de los componentes esenciales de la conciencia situacional?
¿Cuál es uno de los componentes esenciales de la conciencia situacional?
¿Qué se debe incluir en el entrenamiento recurrente para pilotos de UAS?
¿Qué se debe incluir en el entrenamiento recurrente para pilotos de UAS?
¿Cuáles son las comunicaciones importantes que se deben mantener en aviación no tripulada?
¿Cuáles son las comunicaciones importantes que se deben mantener en aviación no tripulada?
¿Qué implica la revisión pre-vuelo de un dron?
¿Qué implica la revisión pre-vuelo de un dron?
¿Cuál es la principal función de la planificación proactiva en la operación de drones?
¿Cuál es la principal función de la planificación proactiva en la operación de drones?
¿Qué debe incluir la actividad de entrenamiento de operación normal?
¿Qué debe incluir la actividad de entrenamiento de operación normal?
¿Cuál es el objetivo principal del Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO)?
¿Cuál es el objetivo principal del Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO)?
¿Qué significa la teoría del 'queso suizo' en el contexto de la seguridad operacional?
¿Qué significa la teoría del 'queso suizo' en el contexto de la seguridad operacional?
En el contexto de la seguridad en tierra, ¿qué es la interferencia ilícita?
En el contexto de la seguridad en tierra, ¿qué es la interferencia ilícita?
¿Qué se debe hacer para mitigar la interferencia ilícita durante la operación de un dron?
¿Qué se debe hacer para mitigar la interferencia ilícita durante la operación de un dron?
¿Cuál es uno de los componentes clave del Programa Estatal de Seguridad Operacional (PESO)?
¿Cuál es uno de los componentes clave del Programa Estatal de Seguridad Operacional (PESO)?
¿Qué es 'jamming' en el contexto de la operación de drones?
¿Qué es 'jamming' en el contexto de la operación de drones?
¿Qué se considera un riesgo durante el transporte de drones?
¿Qué se considera un riesgo durante el transporte de drones?
¿Qué debe hacerse en caso de interferencia física durante el transporte de drones?
¿Qué debe hacerse en caso de interferencia física durante el transporte de drones?
¿Qué acción puede llevar a cabo un tercero en un ataque de 'pissing'?
¿Qué acción puede llevar a cabo un tercero en un ataque de 'pissing'?
En la clasificación de seguridad, ¿qué no se considera un riesgo relacionado con la seguridad en tierra?
En la clasificación de seguridad, ¿qué no se considera un riesgo relacionado con la seguridad en tierra?
¿Cuál es una de las acciones recomendadas para mejorar la seguridad de la zona de operación?
¿Cuál es una de las acciones recomendadas para mejorar la seguridad de la zona de operación?
¿Qué implica la gestión de riesgos dentro del PASO?
¿Qué implica la gestión de riesgos dentro del PASO?
¿Qué técnica se utiliza para proteger las señales de comunicación de drones?
¿Qué técnica se utiliza para proteger las señales de comunicación de drones?
¿Cuál es el objetivo principal de la reducción del área crítica en el pilotaje de drones?
¿Cuál es el objetivo principal de la reducción del área crítica en el pilotaje de drones?
¿Qué medida debe tomar un piloto para reducir el riesgo de colisiones aéreas?
¿Qué medida debe tomar un piloto para reducir el riesgo de colisiones aéreas?
¿Cuál de los siguientes es un factor crítico en la Toma de Decisiones Aeronáuticas (TDA)?
¿Cuál de los siguientes es un factor crítico en la Toma de Decisiones Aeronáuticas (TDA)?
¿Qué significa el componente 'E' en el modelo DECIDE?
¿Qué significa el componente 'E' en el modelo DECIDE?
¿Cómo debe estar preparado un piloto para manejar una pérdida de control del dron?
¿Cómo debe estar preparado un piloto para manejar una pérdida de control del dron?
En la TDA, ¿qué aspecto se evalúa primero cuando se percibe un cambio?
En la TDA, ¿qué aspecto se evalúa primero cuando se percibe un cambio?
¿Cuál es un riesgo asociado a la operación de drones en el aire?
¿Cuál es un riesgo asociado a la operación de drones en el aire?
¿Qué debe evaluar un piloto antes de seleccionar un curso de acción durante un vuelo?
¿Qué debe evaluar un piloto antes de seleccionar un curso de acción durante un vuelo?
¿Cuál es la importancia de la formación en gestión de recursos de la tripulación (CRM)?
¿Cuál es la importancia de la formación en gestión de recursos de la tripulación (CRM)?
¿Qué propósito tiene un Plan de Respuesta ante Emergencias (ERP)?
¿Qué propósito tiene un Plan de Respuesta ante Emergencias (ERP)?
¿Qué papel desempeñan los sistemas de navegación avanzada en la operación de drones?
¿Qué papel desempeñan los sistemas de navegación avanzada en la operación de drones?
¿Cuáles son factores humanos que influyen en la TDA?
¿Cuáles son factores humanos que influyen en la TDA?
En el contexto de pilotaje avanzado, ¿cuál es una técnica esencial en la vigilancia de incendios?
En el contexto de pilotaje avanzado, ¿cuál es una técnica esencial en la vigilancia de incendios?
¿Cuál de los siguientes es un paso en el proceso de TDA?
¿Cuál de los siguientes es un paso en el proceso de TDA?
Flashcards
Seguridad aérea
Seguridad aérea
El conjunto de principios, procedimientos y actividades que buscan garantizar la seguridad durante las misiones aéreas, salvaguardando vidas humanas y bienes.
Regulaciones de vuelo (EASA)
Regulaciones de vuelo (EASA)
Asegurar que los drones y operadores cumplan las normas de la EASA, como restricciones de altitud y zonas de vuelo.
Certificación y registro (EASA)
Certificación y registro (EASA)
La certificación del dron y el operador garantizan que cumplen con los requisitos de seguridad.
Formación y evaluación (EASA)
Formación y evaluación (EASA)
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Mantenimiento e inspección (EASA)
Mantenimiento e inspección (EASA)
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Planificación de emergencias (EASA)
Planificación de emergencias (EASA)
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Seguridad como elemento de la misión
Seguridad como elemento de la misión
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Prevención de accidentes aéreos
Prevención de accidentes aéreos
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Teoría del Dominó
Teoría del Dominó
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Teoría del Queso Suizo
Teoría del Queso Suizo
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Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO)
Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO)
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Seguridad en Tierra (Security)
Seguridad en Tierra (Security)
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Interferencia Ilícita
Interferencia Ilícita
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Jamming
Jamming
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Pissing
Pissing
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FHSS (Frequency Hopping Spread Spectrum)
FHSS (Frequency Hopping Spread Spectrum)
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Transporte y Custodia del Equipo
Transporte y Custodia del Equipo
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Transporte de Baterías de Drones
Transporte de Baterías de Drones
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Despliegue del Equipo
Despliegue del Equipo
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Medidas de Seguridad Durante la Operación
Medidas de Seguridad Durante la Operación
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Introducción a SORA (Specific Operations Risk Assessment)
Introducción a SORA (Specific Operations Risk Assessment)
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Riesgo en tierra
Riesgo en tierra
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Conciencia situacional
Conciencia situacional
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Revisión pre-vuelo
Revisión pre-vuelo
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Procedimientos de emergencia
Procedimientos de emergencia
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Mantenimiento de aptitudes de pilotos remotos
Mantenimiento de aptitudes de pilotos remotos
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Conciencia ambiental
Conciencia ambiental
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Planificación proactiva
Planificación proactiva
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Procedimientos operativos
Procedimientos operativos
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Comunicaciones claras
Comunicaciones claras
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Entrenamiento recurrente
Entrenamiento recurrente
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Protección física
Protección física
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Riesgo en tierra
Riesgo en tierra
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Conciencia situacional
Conciencia situacional
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Procedimientos de emergencia
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Entrenamiento y competencia
Entrenamiento y competencia
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Entrenamiento de piloto remoto
Entrenamiento de piloto remoto
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Formación teórica de piloto remoto
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Formación práctica de piloto remoto
Formación práctica de piloto remoto
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Formación particular de piloto remoto
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Registro de operadores de drones
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Proceso de registro de operadores de drones
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Registro con certificado digital
Registro con certificado digital
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Identificación de drones
Identificación de drones
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Registro de UAS en categoría 'Abierta'
Registro de UAS en categoría 'Abierta'
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Registro de UAS en categoría 'Específica'
Registro de UAS en categoría 'Específica'
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Registro de pilotos
Registro de pilotos
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Cambio de pilotos en operaciones autorizadas
Cambio de pilotos en operaciones autorizadas
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Requisitos de formación para pilotos
Requisitos de formación para pilotos
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Notificación por proximidad en aire
Notificación por proximidad en aire
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Área urbana
Área urbana
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Concentración de personas
Concentración de personas
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Toma de Decisiones Aeronáuticas (TDA)
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Proceso de TDA
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Factores que Influyen en la TDA
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Modelo DECIDE
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DETECT - Detectar
DETECT - Detectar
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ESTIMATE - Estimar
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CHOOSE - Elegir
CHOOSE - Elegir
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IDENTIFY - Identificar
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CONOPS (Concepto de Operaciones)
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Vuelos BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight)
Vuelos BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight)
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Drones de más de 25 kg
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Operaciones Autónomas
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Transporte de Mercancías
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Maniobras Normales (bajo autorización)
Maniobras Normales (bajo autorización)
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Maniobras de Contingencia
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Maniobras de Emergencia
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Riesgo en Tierra (Drones)
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Riesgo en Aire (Drones)
Riesgo en Aire (Drones)
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Plan de Respuesta ante Emergencias (ERP)
Plan de Respuesta ante Emergencias (ERP)
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Sistemas de Reducción de la Dinámica de Impacto (SRDI)
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Equipos Especializados para Pilotage Avanzado
Equipos Especializados para Pilotage Avanzado
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Conocimiento Técnico para Pilotage Avanzado
Conocimiento Técnico para Pilotage Avanzado
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Riesgo en Aire
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Sistemas de Navegación Avanzada
Sistemas de Navegación Avanzada
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Reducción del Área Crítica
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Percepción (TDA)
Percepción (TDA)
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Análisis (TDA)
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Formulación (TDA)
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Selección (TDA)
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Implementación (TDA)
Implementación (TDA)
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Detectar (DECIDE)
Detectar (DECIDE)
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Maniobras Normales
Maniobras Normales
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Monitoreo Continuo
Monitoreo Continuo
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Maniobras de Evasión y Emergencia
Maniobras de Evasión y Emergencia
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Equipos Especializados
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Pilotage Avanzado
Pilotage Avanzado
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CONOPS
CONOPS
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Study Notes
Fundamentos de Seguridad Aérea y Terrestre
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La seguridad de vuelo es el conjunto de principios, procedimientos y actividades para facilitar la misión en las mejores condiciones posibles, protegiendo vidas y material. Se aplica a las unidades de vuelo y apoyo.
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La seguridad de UAS (Sistemas de Aeronaves No Tripuladas) según EASA incluye: cumplimiento de regulaciones de vuelo, certificación y registro del dron y operador, formación y evaluaciones, mantenimiento e inspección, planificación de emergencias.
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Todo accidente es evitable. La seguridad es crucial para decidir continuar o suspender una misión.
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La teoría del Dominó: Un accidente ocurre cuando una cadena de eventos se alinean alcanzando un punto crítico. Se deben anular los factores con mayor probabilidad de ocurrir y causar consecuencias graves.
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La teoría del queso suizo: Numerosos sistemas de seguridad crean "agujeros" que pueden alinearse causando accidentes. Hay múltiples causas tras cada incidente.
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El Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO) es parte del Programa Estatal de Seguridad Operacional (PESO). Se enfoca en la identificación y mitigación de riesgos, incluyendo: Objetivos de Seguridad, Áreas Prioritarias, Gestión de Riesgos, Promoción de la Seguridad, Evaluación y Seguimiento.
Seguridad en Tierra (Security)
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Security protege personas, aeronaves y centros de operación de actos ilícitos (ej. interferencia ilícita, sabotaje, robo, introducción de objetos peligrosos).
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Medidas de despliegue: estudio previo del área de operación, ubicación cuidadosa del vehículo y zona de despegue, restricción de acceso a la zona de operación.
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Medidas de operación: evitar zonas principales, ubicación central y elevada, encriptar la señal (ej. protocolo FHSS).
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Jamming: obliga al dron a aterrizar, regresar al punto de origen.
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Spoofing: suplantación de identidad para tomar el control del dron, descargar datos o visualizar grabaciones de la cámara.
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Medidas de transporte y custodia: transporte con equipajes seguros, sujeción al vehículo, cierre con contraseña o candado.
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Protección física: mantener distancia de seguridad durante el arranque y parada, comprobar hélices y motores, mantener distancia de seguridad una vez insertada la batería.
Principios Básicos de Pilotaje y Gestión Operativa
Buenos Principios de Pilotaje
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Seguridad primero. El piloto es responsable de la operación en todo momento.
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Principios de pilotaje esenciales: gestión de riesgos, conciencia situacional, procedimientos operativos, comunicaciones claras, entrenamiento y competencia.
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Gestión de riesgos: primordial no poner en riesgo a terceros. Riesgos en tierra y aire.
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Conciencia situacional: Observación visual, conciencia ambiental (condiciones climáticas, viento), conciencia del espacio aéreo (otras aeronaves, obstáculos, zonas restringidas), estado del sistema (batería, señal, alertas), planificación proactiva.
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Procedimientos operativos: planificación, revisión pre-vuelo, procedimientos de vuelo, emergencia, post-vuelo.
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Comunicaciones claras: con equipo propio, gestores del espacio aéreo, otras aeronaves.
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Entrenamiento y competencia: Mantenimiento de aptitudes. Certificaciones cada dos años (categoría específica), vuelos periódicos para practicar y desarrollar.
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Entrenamiento bajo autorización: entrenamiento recurrente anual mínimo, incluyendo situaciones normales, contingencia y emergencia con procedimientos del Manual de Operaciones del operador, verificación de competencia. Entrenamiento en categoría específica: teoría, práctica y particular (ej. operaciones con drones de más de 25kg, enjambres).
Registro y Documentación
-
Registro obligatorio de todos los operadores de drones (gratuito, a través de la sede electrónica de AESA).
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Se requiere registro para operadores con drones con MTOM de 250g o más y con sensores de datos personales (salvo excepciones). También se necesita registro en categoría específica, incluyendo sus pilotos.
-
Registro de aeronaves y pilotos en el manual de operaciones (MO). Cambios menores de piloto en autorización no requieren notificación a la autoridad.
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Requisitos de formación: formación en categoría abierta con subcategoría A2, auto-práctica y formación específica por entidad designada.
Operaciones en Zonas Reguladas y Urbanas
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Notificación por proximidad: comunicar vuelos cerca de áreas urbanas o concentraciones de personas a las autoridades con 5 días de antelación.
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Zona urbana: área densamente poblada con estructuras desarrolladas, requiere precauciones y coordinación con autoridades.
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Concentración de personas: reunión de personas donde no pueden alejarse fácilmente, requiere precauciones especiales.
Pilotaje Avanzado
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Operaciones avanzadas: BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), operaciones urbanas y aglomeraciones de personas implican mayor complejidad y riesgos.
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Conocimientos técnicos: conoce la reglamentación, limitaciones del rendimiento humano, procedimientos, meteorología.
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Maniobras: normales, contingencia (geofences), emergencia (Flight termination system).
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Riesgo:
- En Tierra: reducción del área crítica, sistemas de reducción de impacto, plan de respuesta ante emergencias.
- En Aire: sistemas de navegación avanzada, monitoreo continuo, maniobras de evasión.
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Equipos especializados: cámaras térmicas, mapas en aplicaciones de vuelo, software para enjambres.
Toma de Decisiones Aeronáuticas (TDA)
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TDA: proceso mental para evaluar situaciones, identificar riesgos y seleccionar el mejor curso de acción. Implica conocimiento, experiencia, juicio y entrenamiento.
-
Proceso TDA: percepción, análisis, formulación, selección, implementación y evaluación.
-
Factores que inciden en TDA: humanos (fatiga, estrés), ambientales (meteorológicos, visibilidad), técnicos (fallas), organizacionales (procedimientos, cultura de seguridad).
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Modelo DECIDE: Detectar, Estimar, Elegir, Identificar, Hacer, Evaluar. Herramienta para el proceso de TDA.
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Description
Este cuestionario explora diversos aspectos de la seguridad en vuelo, así como las regulaciones establecidas por la EASA. Aborda las prácticas necesarias para asegurar un vuelo seguro y las medidas preventivas que deben tomarse para evitar accidentes. Ideal para operadores de drones y profesionales de la aviación.