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Questions and Answers
¿Qué procedimiento se debe aplicar como capacidad de monitorización en sectores sin OTMV definidos?
¿Qué procedimiento se debe aplicar como capacidad de monitorización en sectores sin OTMV definidos?
- No aplicar regulaciones en ningún caso.
- Incrementar un 10% la capacidad declarada HEC durante los primeros 60 minutos. (correct)
- Sobrepasar la capacidad declarada en la primera hora.
- Regular la demanda siempre que sea superior a la capacidad declarada.
¿Qué tipo de vuelos pueden estar exentos de las regulaciones según el texto?
¿Qué tipo de vuelos pueden estar exentos de las regulaciones según el texto?
- Vuelos chárter comerciales
- Vuelos que transporten mercancÃas peligrosas
- Vuelos de entrenamiento de pilotos
- Vuelos en misiones de búsqueda y salvamento (correct)
¿Qué sucede si la demanda en la primera hora es superior a la capacidad declarada, pero inferior a la capacidad declarada incrementada un 10%?
¿Qué sucede si la demanda en la primera hora es superior a la capacidad declarada, pero inferior a la capacidad declarada incrementada un 10%?
- Se regula la primera hora a ese valor de capacidad.
- La primera hora se regula a la capacidad declarada.
- No se aplica regulación. (correct)
- Se aplica regulación si la demanda no sobrepasa la capacidad declarada en los 120 minutos siguientes.
¿Quién es el responsable último de tomar la decisión de cancelar una regulación según el texto?
¿Quién es el responsable último de tomar la decisión de cancelar una regulación según el texto?
¿En qué sectores se aplicará el procedimiento de incrementar un 10% la capacidad declarada HEC durante los primeros 60 minutos?
¿En qué sectores se aplicará el procedimiento de incrementar un 10% la capacidad declarada HEC durante los primeros 60 minutos?
¿Qué significa que un vuelo esté excluido de una regulación según el texto?
¿Qué significa que un vuelo esté excluido de una regulación según el texto?
¿Cuál es el criterio para regular cuando la demanda en la primera hora es superior a la capacidad declarada incrementada un 10%?
¿Cuál es el criterio para regular cuando la demanda en la primera hora es superior a la capacidad declarada incrementada un 10%?
¿Cuál es la función principal de ATC en relación con las AOs según el texto?
¿Cuál es la función principal de ATC en relación con las AOs según el texto?
¿Qué sucede si en los 120 minutos siguientes la demanda no sobrepasa la capacidad declarada incrementada un 10%?
¿Qué sucede si en los 120 minutos siguientes la demanda no sobrepasa la capacidad declarada incrementada un 10%?
¿Qué criterio se sigue para establecer regulaciones si en los siguientes 120 minutos la demanda es inferior a la capacidad declarada?
¿Qué criterio se sigue para establecer regulaciones si en los siguientes 120 minutos la demanda es inferior a la capacidad declarada?
¿Quién autoriza los vuelos exentos mencionados en el texto?
¿Quién autoriza los vuelos exentos mencionados en el texto?
¿Qué tipo de vuelos serán excluidos solo de alguna regulación especÃfica según el texto?
¿Qué tipo de vuelos serán excluidos solo de alguna regulación especÃfica según el texto?
¿Cuál es el objetivo de una regulación en el tráfico aéreo?
¿Cuál es el objetivo de una regulación en el tráfico aéreo?
¿Quién coordina las medidas de regulación con el Centro de operaciones del gestor de red?
¿Quién coordina las medidas de regulación con el Centro de operaciones del gestor de red?
¿Quién tiene la responsabilidad de aprobar las medidas de control de afluencia en las dependencias dentro del espacio aéreo gestionado por un ACC y donde presta servicio Enaire ATS?
¿Quién tiene la responsabilidad de aprobar las medidas de control de afluencia en las dependencias dentro del espacio aéreo gestionado por un ACC y donde presta servicio Enaire ATS?
¿Qué implica la asignación de CTOT en el marco de las regulaciones en el tráfico aéreo?
¿Qué implica la asignación de CTOT en el marco de las regulaciones en el tráfico aéreo?
¿Cómo se determinan las medidas tácticas de control de afluencia en dependencias sin Jefe de Sala?
¿Cómo se determinan las medidas tácticas de control de afluencia en dependencias sin Jefe de Sala?
¿Cuál es el propósito principal del reenrutamiento (REROUTING) en el contexto del ATFCM?
¿Cuál es el propósito principal del reenrutamiento (REROUTING) en el contexto del ATFCM?
¿Cuál es la finalidad de las medidas de regulación de tráfico mencionadas en el texto?
¿Cuál es la finalidad de las medidas de regulación de tráfico mencionadas en el texto?
¿Quién tiene la responsabilidad de aprobar las medidas tácticas de control de afluencia en dependencias sin Jefe de Sala dentro del espacio aéreo gestionado por un ACC y donde presta servicio Enaire ATS?
¿Quién tiene la responsabilidad de aprobar las medidas tácticas de control de afluencia en dependencias sin Jefe de Sala dentro del espacio aéreo gestionado por un ACC y donde presta servicio Enaire ATS?
¿Qué implica la asignación de CTOT dentro del marco de las regulaciones en el tráfico aéreo?
¿Qué implica la asignación de CTOT dentro del marco de las regulaciones en el tráfico aéreo?
¿Cuál es el órgano responsable de coordinar las medidas de regulación con el Centro de operaciones del gestor de red?
¿Cuál es el órgano responsable de coordinar las medidas de regulación con el Centro de operaciones del gestor de red?
¿Cuál es el propósito principal del reenrutamiento (REROUTING) en el contexto del ATFCM según el texto?
¿Cuál es el propósito principal del reenrutamiento (REROUTING) en el contexto del ATFCM según el texto?
¿Qué tipo de vuelos pueden estar exentos de las regulaciones según el texto?
¿Qué tipo de vuelos pueden estar exentos de las regulaciones según el texto?
¿Por qué la cancelación de una regulación puede ocasionar un impacto negativo para otros ACC, según el texto?
¿Por qué la cancelación de una regulación puede ocasionar un impacto negativo para otros ACC, según el texto?
¿Cuál es el propósito principal de la fase estratégica en la actividad ATFCM según el texto?
¿Cuál es el propósito principal de la fase estratégica en la actividad ATFCM según el texto?
¿Cuál es el objetivo principal del concepto FUA (Uso flexible del espacio aéreo), según el texto?
¿Cuál es el objetivo principal del concepto FUA (Uso flexible del espacio aéreo), según el texto?
¿En qué se basa el concepto del Uso flexible del espacio aéreo (FUA), según el texto?
¿En qué se basa el concepto del Uso flexible del espacio aéreo (FUA), según el texto?
¿Qué caracteriza al nivel 1 de gestión del espacio aéreo según lo descrito en el texto?
¿Qué caracteriza al nivel 1 de gestión del espacio aéreo según lo descrito en el texto?
¿Qué función primordial tienen las estructuras flexibles del espacio aéreo en relación con la organización del mismo, según el texto?
¿Qué función primordial tienen las estructuras flexibles del espacio aéreo en relación con la organización del mismo, según el texto?
¿Cuál es la función del nivel 2 de gestión del espacio aéreo según el texto?
¿Cuál es la función del nivel 2 de gestión del espacio aéreo según el texto?
¿Quiénes se ven involucrados en la Fase estratégica de la actividad ATFCM según el texto?
¿Quiénes se ven involucrados en la Fase estratégica de la actividad ATFCM según el texto?
¿Cuál es el resultado final de la Fase pretáctica de la actividad ATFCM según el texto?
¿Cuál es el resultado final de la Fase pretáctica de la actividad ATFCM según el texto?
¿Cuál es el perÃodo que abarca la Fase estratégica en la actividad ATFCM según el texto?
¿Cuál es el perÃodo que abarca la Fase estratégica en la actividad ATFCM según el texto?
¿Qué entidad se encarga de involucrar a todas las partes implicadas en ATM durante la Fase estratégica según el texto?
¿Qué entidad se encarga de involucrar a todas las partes implicadas en ATM durante la Fase estratégica según el texto?
