Reglas y protocolos para presentar contenido FPL en vuelos VFR e IFR

<p>Información acerca de los conceptos contenidos en la descripción del plan de vuelo, que comprende la totalidad o parte de la ruta de un vuelo (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Es uno de los instrumentos básicos utilizados para regular el tránsito aéreo (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Para obtener permiso para una parte secundaria de un vuelo, como cruzar una aerovía, despegar de un aeródromo controlado o aterrizar en él (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Información sobre aeródromos de alternativa y datos de plan de vuelo suplementarios (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Como mínimo 30 minutos antes de la salida (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Número total de personas a bordo (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Al menos 3 horas antes de la EOBT (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Se notifica a la ARO responsable del aeródromo de salida y se transmite un mensaje de demora (DLA) (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Período de validez del plan de vuelo, identificación de la aeronave, aeródromo de salida, ruta, aeródromo de destino, entre otros (D)</p> Signup and view all the answers

<p>El plan de vuelo reemplazante debe contener el indicativo de vuelo original y la nueva ruta completa (B)</p> Signup and view all the answers

<p>10 días consecutivos (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensajes de emergencia (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Los explotadores aéreos (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Red AFTN (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Manifestar la intención de volar y requerir servicios ATS para garantizar la seguridad de la operación (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje de alerta (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Comunicaciones relativas a una fase de emergencia y originadas por una dependencia que utilice equipo de tratamiento automático de datos (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensajes de informe de posición y aeronotificaciones (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensajes de solicitud de plan de vuelo suplementario (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensajes de aceptación (ACP) (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensajes de transferencia de control (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Proporcionar la información necesaria para que las dependencias de control, alerta e información de vuelo puedan ofrecer los servicios que requiera la aeronave. (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Cualquier vuelo IFR y cualquier vuelo VFR a través de fronteras internacionales. (C)</p> Signup and view all the answers

<p>A través de la página web de ICARO, en la App de ICARO para dispositivos móviles, en la Oficina de Notificación de los Servicios de Tránsito Aéreo (ARO) del aeródromo de salida, o directamente al IFPS (EUROCONTROL). (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Los vuelos militares en misiones tácticas o de defensa aérea, y los vuelos de búsqueda y salvamento en misiones de urgencia. (C)</p> Signup and view all the answers

<p>El piloto o su representante autorizado. (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Desempeñar funciones centrales relacionadas con el procesamiento de planes de vuelo y de datos del espacio aéreo, así como de gestión de afluencia de tránsito aéreo (ATFM). (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje DLA (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje CHG (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Identificación de la aeronave, Aeródromo de salida, Aeródromo de destino (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje CNL (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Aeródromo de destino (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Cancelar el FPL y presentar uno nuevo (A)</p> Signup and view all the answers

<p>El controlador de tránsito aéreo (CTA) con habilitación más antigua en la dependencia (A)</p> Signup and view all the answers

<p>30 minutos (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Medidas que no impliquen regulaciones (STAM o Short Term Affluence Measures) (B)</p> Signup and view all the answers

<p>El TCA (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Fase pre-táctica (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Regular la demanda, mediante asignación de horas de salida (CTOT) y actuando sobre el tráfico en vuelo (B)</p> Signup and view all the answers

<p>El Sistema Integrado para el Tratamiento Inicial de Planes de Vuelo (IFPS) (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Se rechaza el plan de vuelo (REJ) (A)</p> Signup and view all the answers

<p>La Dirección de Operaciones (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Notificar la intención de volar en un espacio aéreo en un determinado período de tiempo (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje de aceptación del plan de vuelo (ACK) (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Hasta siete días antes del día de la operación (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Centralizar a nivel nacional las funciones de las FMP cuando éstas no estén operativas o siempre que así se determine (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Trabajar en tiempo real y adaptar los planes previstos a las necesidades inmediatas (D)</p> Signup and view all the answers

<p>El sistema que monitoriza datos de tráfico y permite la implementación de medidas ATFCM (ETFMS) (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Gestionar las medidas de regulación, siempre bajo la responsabilidad del Jefe de Sala del ACC al que están adscritos (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Participar en la gestión de la parte civil de la AMC (Célula de Gestión del Espacio Aéreo) (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje de cancelación, con el indicador de prioridad “DD” (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Al centro de control de área o al centro de información de vuelo en cuya área esté situado el aeródromo de llegada (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Obtener datos de plan de vuelo (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Cuando una dependencia de los servicios de tránsito aéreo desee obtener información adicional a la ya transmitida en un mensaje CPL o FPL (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje ARR (Arrival Message) (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje RQS (Request Supplementary Information) (B)</p> Signup and view all the answers

<p>El técnico de control de afluencia (TCA) (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Medida que restringe los niveles de vuelo utilizables (C)</p> Signup and view all the answers

<p>El Jefe de Sala (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Adaptar la capacidad a la demanda prevista (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Analizar con el técnico de control de afluencia (TCA) (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Unidad Central de Gestión de Tránsito Aéreo (UCATM) (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Servicio de información de vuelo de aeródromo (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Plan de Utilización de Espacio Aéreo (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Circulación aérea general (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Centro de operaciones del gestor de red (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Espacio aéreo temporalmente reservado (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Unidad central de gestión de tránsito aéreo (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Coordinar la transferencia de un flujo de tráfico para mantener una determinada separación en millas entre aeronaves. (D)</p> Signup and view all the answers

<p>REROUTING (E)</p> Signup and view all the answers

<p>Espaciar los despegues de un aeródromo en intervalos regulares para evitar la saturación de salidas. (C)</p> Signup and view all the answers

<p>MILES IN TRAIL CHERRY PICKING (E)</p> Signup and view all the answers

<p>Adecuar la demanda de tráfico a la capacidad disponible. (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Modificar la ruta de un tráfico en vuelo para evitar que atraviese un sector sobrecargado. (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Establecer una reserva temporal de espacio aéreo para necesidades civiles y militares. (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Hacer el espacio aéreo flexible según las necesidades, con segregación temporal si es necesaria. (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Vuelos que transporten Jefes de estado o equivalentes. (D)</p> Signup and view all the answers

<p>El ATC dará instrucciones a los vuelos para utilizar rutas alternativas en la fase táctica. (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Se regulará la primera hora a ese valor de capacidad y las horas siguientes, si es preciso, se regularán a la capacidad declarada. (D)</p> Signup and view all the answers

<p>El Jefe de Sala (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Un plan que contiene las rutas ATS permanentes y CDR 1 cerradas temporalmente. (C)</p> Signup and view all the answers

<p>Coordinar diariamente la asignación temporal del espacio aéreo. (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Nivel 2 – Pre-táctico (D)</p> Signup and view all the answers

<p>Coordinar la asignación temporal del espacio aéreo en función de las peticiones de los usuarios. (B)</p> Signup and view all the answers

<p>Monitorizar datos de tráfico y permitir la implementación de medidas ATFCM. (A)</p> Signup and view all the answers

<p>Permitir la implementación de medidas ATFCM cuando se prevea una demanda superior a la capacidad. (C)</p> Signup and view all the answers