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Questions and Answers
La mayoría de los coches de pasajeros tienen una caja apoyada sobre un bastidor y dos bogies de dos ejes cada uno.
La mayoría de los coches de pasajeros tienen una caja apoyada sobre un bastidor y dos bogies de dos ejes cada uno.
True (A)
Los coches TALGO tienen una configuración donde la caja de los vehículos va soportada por ejes, con dos cajas apoyadas en cada eje de forma consecutiva.
Los coches TALGO tienen una configuración donde la caja de los vehículos va soportada por ejes, con dos cajas apoyadas en cada eje de forma consecutiva.
True (A)
Un bogie para coches de viajeros se distingue por contar con un sistema de suspensión secundario entre el eje del vehículo y el bastidor del bogie.
Un bogie para coches de viajeros se distingue por contar con un sistema de suspensión secundario entre el eje del vehículo y el bastidor del bogie.
False (B)
La diversidad de los bogies que surgieron en el ámbito ferroviario se puede sintetizar en tres grupos principales.
La diversidad de los bogies que surgieron en el ámbito ferroviario se puede sintetizar en tres grupos principales.
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El bogie Pennsylvania tenía un peso alrededor de 3 a 4 toneladas.
El bogie Pennsylvania tenía un peso alrededor de 3 a 4 toneladas.
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El bogie Milwaukee cuenta con las versiones Y24 y la Y26, ambas aptas para circular a 160 km/h y 180 km/h, respectivamente.
El bogie Milwaukee cuenta con las versiones Y24 y la Y26, ambas aptas para circular a 160 km/h y 180 km/h, respectivamente.
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