Test General 1

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Study Flashcards

223 Questions

¿Cuál es la función de la Asamblea de la OACI?

Establecer la política mundial de la Organización.

¿Quiénes tienen derecho a un voto en la Asamblea de la OACI?

Todos los Estados Miembros tienen derecho a un voto.

¿Cuál es el rol del Consejo en la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)?

Tomar decisiones para mantener la seguridad operacional y regularidad del transporte aereo internacional

¿Cuál es una función principal del Consejo de la OACI según el texto?

Investigar situaciones que afecten la seguridad en la navegación aérea.

¿Qué función corresponde a la Secretaría General de la OACI según lo mencionado en el texto?

Preparar informes al Consejo sobre el desarrollo de las actividades de la Secretaría.

¿Qué objetivo busca cumplir la OACI en relación con el transporte aéreo internacional?

Satisfacer las necesidades de desarrollo social y económico a nivel global.

¿Qué función cumple la European Aviation Safety Agency (EASA) de acuerdo al texto?

Ser responsable de la seguridad aérea en la Unión Europea

¿Cómo evolucionará el Consorcio SESAR Deployment Alliance (SDA) a partir del 1 de enero de 2018 según el texto?

Se transformará en una Asociación Internacional sin ánimo de lucro

¿Cuál es el principal objetivo del establecimiento de bloques funcionales de espacio aéreo (FAB) transfronterizos mencionado en el texto?

Facilitar la cooperación entre prestadores de servicios de navegación aérea.

¿Cuál es el propósito principal del Programa SESAR en el marco del Cielo Único Europeo?

Desarrollar y desplegar tecnologías para mejorar la gestión del tránsito aéreo en Europa.

¿Cuál es la importancia del European ATM Master Plan en relación con el Programa SESAR?

Marcar la hoja de ruta para la implantación de nuevas tecnologías y procedimientos en la gestión del tránsito aéreo en Europa.

¿Qué es el NMOC (Centro de Operaciones del Gestor de Red) según el texto?

Un centro que centraliza las actividades de control de afluencia en Europa.

¿Qué busca cumplir el EATMS (Sistema europeo de gestión del tráfico aéreo) según el texto?

Implantar un sistema integrado o uniforme europeo.

¿Cuál es uno de los criterios considerados por ENAIRE para la selección de dependencias ATS, según el texto?

Características del servicio prestado en cada dependencia ATS

¿Qué establece el Real Decreto 1516/2009 mencionado en el texto?

Disposiciones sobre licencias y certificados de CTAs

¿Cuál es el objetivo principal del Orden FOM/922/2013 mencionado en el texto?

Establecer directrices para los planes de actuaciones inspectoras de AESA

¿Cuál es una de las responsabilidades de ENAIRE en relación con la gestión del tráfico aéreo mencionadas en el texto?

Participar en la definición de políticas y planificación estratégica del espacio aéreo europeo.

¿Cuál es uno de los roles de las organizaciones ANSP (Proveedores de Servicios de Navegación Aérea) mencionadas en el texto?

Participar en la elaboración y ejecución de Planes de Rendimiento de la UE.

¿Cuál es el objetivo principal del Reglamento (CE) 552/2004 relativo a la interoperabilidad de EATMN?

Mejorar la interoperabilidad en el SES

¿Cuál es el propósito de establecer requisitos para los sistemas automáticos de intercambio de datos de vuelo según el Reglamento (CE) 1032/2006?

Mejorar la coordinación y notificación de vuelos entre dependencias ATC.

¿Qué función principal cumple el Reglamento (UE) 2019/123 en relación con los aeropuertos y estructuras de espacio aéreo?

Definir los servicios y requisitos de vuelo en el espacio aéreo europeo.

¿Cuál es el objetivo principal del Reglamento (CE) 1032/2006 en relación con el intercambio de datos de vuelo?

Optimizar la eficiencia de las comunicaciones entre pilotos y controladores.

¿Qué destaca el texto como una de las obligaciones del gestor certificado de un aeropuerto?

Mantener la cooperación y coordinación con el proveedor de servicios de navegación aérea para la seguridad operacional.

¿Qué regula el Real Decreto 1189/2011 mencionado en el texto?

Procedimiento para la emisión de informes previos al planeamiento de infraestructuras aeronáuticas y régimen sancionador para aeródromos autonómicos.

¿Cuál es el propósito principal del Real Decreto 1238/2011 mencionado en el texto?

Controlar la operación segura de las aeronaves en las plataformas aeroportuarias.

¿Qué implicaciones tiene el Real Decreto 1036/2017 en relación con las operaciones de RPAs?

Garantiza la seguridad en las operaciones de RPAs en las plataformas aeroportuarias.

¿Cuál es el objetivo principal del Acuerdo Multilateral relativo a las tarifas por ayudas a la navegación aérea de 12 de febrero de 1981?

Adoptar una política común internacional sobre las tarifas para instalaciones y servicios de navegación aérea en ruta.

¿Cuál es el propósito principal del Decreto 1675/1972 mencionado en el texto?

Regular las tarifas para el uso de la Red de Ayudas a la Navegación Aérea.

¿Qué papel juega ENAIRE en relación con el procedimiento de gestión y cobro de las tarifas por uso de la red de ayudas de navegación aérea?

Proporcionar las tarifas y fórmulas precisas para el cálculo de los precios que percibe el Estado.

¿Cuál sería el código de tres caracteres para describir un avión terrestre con 4 motores y motor a reacción?

L4J

¿Qué tipo de aeronaves son consideradas como 'Heavy/Pesada' según la clasificación OACI basada en la masa máxima certificada al despegue?

Aeronaves de 136.000 kg o más

¿Cómo se clasifica la masa máxima certificada al despegue de las aeronaves consideradas como 'Light/Ligera' según las reglas de estela turbulenta (WTC) de OACI?

De 7.000 kg o menos

¿Cuál es la fórmula para calcular la densidad de un gas en función de la masa y el volumen?

ρ = m/V

¿Cómo se relaciona la densidad del aire con la temperatura y la presión según la ecuación de estado de los gases perfectos?

Inversamente proporcional a la temperatura y a la presión

¿Qué porcentaje de otros gases, además de nitrógeno y oxígeno, se encuentra en la atmósfera en las proximidades del nivel del mar?

1%

¿Qué nombre recibe la mezcla de 2 gases en meteorología, donde se incluye el aire seco y el vapor de agua?

Aire húmedo

¿Qué sucede si se inyecta más vapor de agua en un volumen de aire que ya está saturado?

El exceso de vapor de agua se transforma en agua líquida

¿En qué se diferencia la humedad relativa de un volumen de aire no saturado respecto al de un volumen saturado?

La cantidad real de vapor de agua en el aire no saturado es menor

¿Qué elementos sólidos en suspensión menciona el texto como parte de la atmósfera?

Polvo, humo y aerosoles

Si un volumen de aire se enfría por debajo de su punto de rocío, ¿qué fenómeno atmosférico ocurrirá?

Parte del vapor de agua se condensará en forma líquida

¿Cuál es la característica distintiva de un frente estacionario?

El viento sopla en direcciones opuestas a lo largo del frente

¿Qué sucede cuando una masa de aire frío desplaza a una caliente?

El aire caliente asciende y puede provocar condensación del vapor de agua

¿Cuál es el fenómeno atmosférico característico de un anticiclón que facilita la formación de nieblas en invierno?

Presión elevada en la región

¿Qué característica describe adecuadamente la extensión horizontal de una depresión atmosférica?

Extensión variable y cambiante

¿Qué tipo particular de borrasca se forma en océanos y mares calientes, y presenta un centro aislado de bajas presiones en superficie?

Ciclón tropical

¿Cuál es uno de los tipos de anticiclones descritos en el texto?

De naturaleza térmica.

¿Cómo se diferencian los anticiclones cálidos de los fríos según el texto?

Los fríos originan altas presiones por corrientes descendentes.

¿Cuál es la relación entre la intensidad del viento en la cima y la formación de ondas de montaña?

Deber ser superior a 15 nudos, pudiendo ser mayor si la montaña es alta

¿Qué puede reforzar la acción de la onda de montaña cuando hay una corriente en chorro perpendicular a la montaña?

Cizalladura generada por la corriente en chorro

¿Qué factor influye en la formación de ondas de montaña?

La rugosidad del terreno

¿Qué tipo de turbulencia es peligrosa y se conoce como turbulencia por ondas de montaña?

Turbulencia orográfica

¿Qué caracteriza a la turbulencia de estela (wake turbulence) generada por aviones?

Depende del tamaño del avión y la configuración de las alas

¿Qué tipo de remolinos se forman en un aire inestable?

Remolinos grandes que afectan un espesor mayor de la atmósfera

¿Cuál es el objetivo principal de la Geodesia según el texto?

Estudiar la forma y dimensiones de la Tierra y su campo de gravedad.

¿Qué relación tiene la Geodesia con la cartografía según el texto?

La Geodesia se encarga de las mediciones precisas para la elaboración de mapas.

¿Qué función clave desempeña la Geodesia en la navegación aérea según el texto?

Proporcionar un sistema de referencia geográfica para la localización precisa en las cartas.

¿Qué ciencias estudian la representación de la superficie terrestre sobre un mapa o un plano?

Cartografía y Topografía

¿Qué son las cartas aeronáuticas según el texto?

Mapas o planos diseñados para atender necesidades funcionales de la navegación aérea

¿Cuál es la descripción más adecuada del Polo Norte Magnético de la Tierra?

Es el punto por donde entran las líneas de fuerza del Campo Magnético Terrestre.

¿Qué representa la declinación magnética en un punto de la Tierra?

El ángulo entre el norte magnético local y el polo geográfico.

¿Qué significa que la declinación magnética sea 'Este (E)' en un lugar determinado?

El norte magnético está a la derecha del observador mirando al norte geográfico.

¿Cuál es la relación entre los polos magnéticos y geográficos de la Tierra?

Los polos magnéticos no están alineados con los geográficos.

¿Qué tipo de escala se emplea comúnmente para representar países y continentes, donde el denominador es grande?

Escala de reducción

¿Cuál es el resultado de una escala gráfica que muestra que una división de 1 cm representa 100 Km en la realidad?

1:10.000.000

¿Qué representa el numerador en una escala numérica según el texto?

La medida de la distancia lineal de un objeto en su representación sobre el plano

¿En qué se diferencian las escalas de reducción de las escalas grandes según el texto?

Las escalas grandes tienen un numerador mayor que el denominador, mientras que las de reducción tienen lo contrario

¿Qué aspecto influye en la precisión de los planos obtenidos mediante un sistema de proyección donde las deformaciones son prácticamente nulas?

El valor de la equidistancia y la escala

Para reflejar pequeños detalles en un plano basado en curvas de nivel, ¿qué ajuste sería necesario realizar según el texto?

Disminuir la equidistancia

¿Qué función cumplen los símbolos en el ámbito cartográfico y topográfico?

Identificar objetos o elementos geográficos imperceptibles en la representación

¿Cuál es uno de los factores determinantes para que la definición de un plano aumente según lo descrito en el texto?

El tamaño de la escala

¿Cuál es una función de la Carta de circulación VFR para TMA mencionada en el texto?

Facilitar la planificación previa al vuelo en zonas de alta densidad de tráfico aéreo.

¿Por qué España no incluye las Cartas de circulación VFR para TMA en el AIP-España según el texto?

Por la alta densidad de tráfico aéreo y la necesidad de evitar conflictos operacionales.

¿Qué describen las cartas de transición a la aproximación final (TRAN) mencionadas en el texto?

Maniobras instrumentales RNAV1 para secuenciar flujos de llegadas en aeropuertos de alta densidad.

¿Cuál es el propósito principal de la carta de altitud mínima de vigilancia ATC según el texto?

Proporcionar información a la tripulación de vuelo sobre las altitudes asignadas por un controlador usando un sistema de vigilancia ATS.

¿Cuál es la diferencia principal entre una transición RNAV y una carta de altitud mínima de vigilancia ATC basándose en la información del texto?

La transición RNAV es una herramienta para secuenciar flujos de llegadas y la carta ATC proporciona información sobre vigilancia radar.

¿Cuál es el propósito principal de la Carta Topográfica para Aproximaciones de Precisión según el texto?

Facilitar información sobre el perfil del terreno

¿En qué fase del vuelo por instrumentos resulta útil la información provista por la Carta de Área según el texto?

Al volar sobre áreas de estructura compleja de rutas ATS o espacio aéreo.

¿Cuál es la función principal de las Cartas Aeronáuticas según el texto leído?

Ayudar a los pilotos a planificar y realizar vuelos seguros mediante datos topográficos y de navegación.

¿Qué categoría de operación requiere que la aeronave tenga un alcance visual en pista de más de 550 metros y una altura de decisión de más de 60/200 metros?

Categoría I

¿Qué indica la categoría III C de operación en términos de alcance visual en pista y altura de decisión?

Alcance visual en pista de 0 metros y altura de decisión entre 0 y 15/50 metros.

¿Cuál es el propósito principal de las radiobalizas Intermedia y Exterior en las operaciones de Categoría I según el texto?

Ayudar al piloto a visualizar las señales de superficie de la pista.

¿Qué indica la radiobaliza Interior (IM) durante la aproximación de una aeronave?

Luz blanca parpadeante y tono audible formado por puntos continuos

¿En qué frecuencia opera el Localizador y las radiobalizas del sistema de navegación ILS ?

VHF (muy alta frecuencia)

¿Cuál es la función de la aguja vertical (raya azul) en la aeronave en un sistema ILS?

Indicar la alineación con el eje de pista

¿Qué tipo de radiobaliza emite señales con información de distancia al umbral de la pista?

Interior (IM)

¿Qué sistema ha sustituido a las radiobalizas en la actualidad, proporcionando información constante de distancia al umbral?

DME

¿Qué indica la aguja horizontal en el indicador a bordo del ILS?

Pendiente correcta de descenso

¿Qué indica el equipo antena/receptor instalado en la aeronave?

Señales recibidas por los componentes terrestres del sistema

¿Cuál es una característica relevante de la estación DME según el texto?

Tiene una identificación única de dos o tres letras codificadas en Morse

¿Cuál es una ventaja operacional del uso del VOR/DME según lo descrito en el texto?

Facilita la navegación mediante la intersección de un radial VOR y una distancia DME

¿Qué limita la cobertura del sistema DME según lo mencionado en el texto?

La necesidad de línea de vista entre emisor y receptor

¿Cuál es la principal ventaja del VOR convencional (CVOR) en comparación con otros sistemas de navegación mencionados?

Proporciona una mejora global de las prestaciones y una reducción considerable en los errores de precisión

¿Qué función cumple el equipo de abordo DME en relación con el cálculo de la distancia entre la aeronave y la estación en tierra?

Calcula la distancia al equipo terrestre mediante el tiempo de viaje de las señales

¿Cuál es uno de los componentes esenciales del equipo en tierra del sistema DME?

Transmisor/receptor encargado de recibir, procesar y enviar señales a las aeronaves

¿Qué tipo de información proporciona un sistema ILS a una aeronave durante la aproximación y el aterrizaje?

Guía horizontal y vertical

¿Cuál es uno de los componentes terrestres del sistema ILS mencionados en el texto?

Localizador (LOC)

¿Qué función cumple el equipo de tierra del sistema ILS según el texto?

Proporcionar información de navegación a las aeronaves

¿Cuál es una característica distintiva del funcionamiento de GBAS?

Habilita aproximaciones de precisión CAT I y CAT II/III.

¿Cuál es una función principal del Sistema de aumentación basado en tierra (GBAS) según el texto?

Mejorar las prestaciones de una constelación GNSS en un área local.

¿Cuál es la principal función de los sistemas de aumentación para mejorar las prestaciones de las constelaciones principales GNSS?

Proporcionar correcciones y/o información de integridad al receptor que aumenta las prestaciones de los sistemas GNSS.

¿En qué se diferencian los sistemas de aumentación basados en satélite (SBAS) de un sistema GBAS?

El SBAS proporciona correcciones a través de satélites geoestacionarios, mientras que el GBAS utiliza estaciones terrestres.

¿Qué característica distingue a un sistema de aumentación basado en aeronave (Aircraft-based augmentation system) de otros sistemas de aumentación?

Proporciona correcciones directamente desde la aeronave sin necesidad de estaciones terrestres adicionales.

¿Qué nombre recibe la técnica en la que la aeronave determina los datos de vigilancia a partir de dispositivos de navegación y los transmite automáticamente?

Sistema de vigilancia dependiente automática

¿Cuál es el nombre dado al sistema utilizada para vigilancia en áreas más amplias del espacio aéreo?

Multilateración de área extensa

¿Qué término se utiliza para referirse a la multilateración aplicada en vigilancia de superficie de aeropuertos y su entorno?

Multilateración de área extensa

En el contexto de los sistemas de vigilancia, ¿qué función tendría un Ground-based augmentation system (GBAS)?

Posibilitar la mejora de precisión en la navegación aérea

¿Qué parámetros extrae una aeronave para transmitir a través de enlace de datos en la Vigilancia Dependiente Automática (ADS)?

Información de navegación y posicionamiento

¿Qué proporciona la técnica de Vigilancia Dependiente Automática (ADS) según el texto?

Posición de la aeronave, dimensiones y velocidad

¿En qué consiste la Vigilancia Dependiente Automática - Contrato (ADS-C) mencionada en el texto?

El suministro por parte de las aeronaves de datos a los sistemas de tierra a través de enlace de datos

¿Cuál es uno de los beneficios clave del Radar Secundario de Vigilancia (SSR) en comparación con los radares primarios mencionados en el texto?

Inmunidad a los fenómenos atmosféricos

¿Qué función cumple el transpondedor en el sistema de Radar Secundario de Vigilancia (SSR) según la información provista?

Procesar información de la posición de la aeronave

¿Por qué se considera al Radar Secundario de Vigilancia (SSR) como un sistema de vigilancia cooperativo?

Por su capacidad de trabajar en conjunto con estaciones terrestres y transpondedores a bordo

¿Cuál es una similitud entre el radar secundario de vigilancia y el sistema de multilateración mencionado en el texto?

Ambos requieren que las aeronaves estén equipadas con transpondedores

¿Por qué se evita o minimiza la posible pérdida de información en la vigilancia cooperativa mencionada en el texto?

Debido a que las estaciones de tierra pueden recibir señales claras y potentes

¿Qué función cumple el equipo de tierra MLAT en el sistema de multilateración según el texto?

Emitir señales de interrogación y procesar respuestas

¿Quién tiene la decisión final de implantar, modificar o cancelar cualquier medida ATFCM?

El Jefe de Sala

¿Qué herramientas se mencionan en el texto como posibles para determinar el rate de regulación en sectores con OTMV definidos?

ASIM, IMPACT, SIMEX

¿Qué función tiene el controlador de tránsito aéreo (CTA) en relación con los turnos de salida en el aeródromo de despegue?

Vigilancia de los turnos de salida

¿Qué organismo solicitará al NM la implantación de las medidas acordadas?

El TCA

¿Cuál es el responsable de la regulación a la capacidad declarada desde el comienzo si se cumple una determinada condición en la demanda respecto a la capacidad?

El TCA

¿Qué organismo en la región EUR de la OACI se encarga de planificar, coordinar y ejecutar medidas ATFM?

EUROCONTROL

¿Qué organismo está gobernado por un comité llamado Network Manager Board (NMB)?

Network Manager (NM)

¿Cuál es el periodo abarcado por el Plan estratégico operativo definido por el NM?

5 años

¿Quién define las funciones estratégicas a través del Plan estratégico operativo que abarca un periodo de cinco años?

Comisión Europea

¿Qué función cumple el NM en relación con el SES (Cielo único Europeo)?

Definir objetivos para mejorar la eficiencia del servicio

¿Cuál es una de las responsabilidades principales de la Unidad Central de Gestión de Tránsito Aéreo (UCATM) mencionada en el texto?

Centralizar a nivel regional la gestión de las FMP

¿Cuál es la función del Centro de Operaciones del Network Management (NMOC) según el texto?

Monitorizar y coordinar los sistemas relacionados con el Network Management.

¿Cuál es el sistema encargado de gestionar las medidas en la fase táctica según el texto?

TACT

¿Cuál es el sistema encargado de la validación y distribución de los planes de vuelo en el Network Management?

IFPS

¿Cuál es uno de los objetivos principales de la iniciativa del Cielo Único Europeo (SES, Single European Sky)?

Mejorar la capacidad, seguridad y eficiencia de los servicios de navegación aérea.

¿Qué implica el nuevo texto reglamentario para SES2+ actualmente en proceso de negociación?

Proporcionar una actualización para mejorar la gestión del tránsito aéreo en Europa.

¿Por qué es importante acelerar la transformación cultural, organizativa y modernización de ENAIRE?

Para adaptarse a los cambios estructurales del sector de la aviación.

¿Cuál es uno de los propósitos principales de aumentar la eficiencia y productividad de ENAIRE?

Contribuir a la recuperación global del sector de la aviación.

¿Cuál es uno de los requisitos que deben cumplir los Estados y proveedores de servicios como ENAIRE en el sistema europeo de rendimientos?

Seguir un esquema de incentivos y penalizaciones en Seguridad, Coste-Eficiencia, Capacidad y Medioambiente

¿Cuál es el período que abarca el actual periodo del sistema europeo de rendimientos, según el texto?

Desde 2020 hasta 2024

¿Cuál es uno de los principales objetivos del Cielo Único Europeo (SES) mencionado en el texto?

Mejorar la eficiencia operativa y la capacidad del sistema de gestión del tráfico aéreo.

En el contexto de los servicios de tránsito aéreo prestados, ¿qué función tiene el Servicio de Comunicaciones, Navegación y Vigilancia (CNS)?

Implementar sistemas de comunicación y navegación para la vigilancia del tráfico aéreo.

¿Cuál es una de las responsabilidades clave del Servicio de Información Aeronáutica (AIS) según se describe en el texto?

Coordinar la publicación y distribución de información aeronáutica oficial.

¿Cuál es uno de los principales servicios prestados por ENAIRE relacionado con la gestión del tráfico aéreo en espacios locales?

Gestión del espacio aéreo local (ASM) nivel 3

¿Cuál es el significado de la sigla EOBT en el contexto de la gestión del tránsito aéreo?

Hora prevista de fuera calzos

¿Qué representa el término 'FPL' en el ámbito de la aviación, especialmente en relación con los planes de vuelo?

Plan de vuelo presentado

¿Qué representa la sigla ETFMS en el ámbito del tráfico aéreo y la gestión de flujo táctico?

Sistema de Gestión del Flujo Táctico Reforzado

En el ámbito del control del tráfico aéreo, ¿qué función desempeña la posición FMP?

Posición de gestión de afluencia

¿Qué implica el concepto 'FUA' en relación con la utilización del espacio aéreo?

Uso flexible del espacio aéreo

¿Cuál es el propósito principal de la Unidad de Gestión de Espacio Aéreo (AMC) en fase pretáctica según el texto?

Asignar temporalmente el espacio aéreo a los usuarios ACC/FMP.

¿Cuál es la función principal del 'Plan de Utilización del Espacio Aéreo' (AUP) según lo descrito en el texto?

Confeccionar y distribuir listas de rutas ATS permanentes y CDR cerradas temporalmente.

¿Qué elemento se actualiza mediante el 'Updated Use Plan' (UUP) mencionado en el texto?

La información contenida en el 'Plan de Utilización del Espacio Aéreo' (AUP).

¿A quiénes se distribuye el 'Plan de Utilización del Espacio Aéreo' (AUP) antes de las 14:00 UTC del día anterior a las operaciones, según el texto?

A Eurocontrol y a otras agencias acreditadas.

¿Cuál es uno de los objetivos principales del Sistema Mejorado de Gestión del Flujo Táctico (ETFMS) según el texto?

Implementar medidas para agilizar la gestión de flujo y reducir retrasos en los vuelos.

¿En qué consiste la posición de gestión del flujo según lo descrito en el texto?

Un rol especializado que coordina y optimiza el flujo de tráfico aéreo en tiempo real.

¿Qué se entiende por 'Uso Flexible del Espacio Aéreo' en el contexto de ENAIRE?

La gestión dinámica del espacio aéreo para maximizar su capacidad y eficiencia.

¿Cuál es uno de los beneficios clave de disponer de una Hora Estimada de Despegue (EET) precisa según lo mencionado en el texto?

Permite una mejor coordinación entre las aerolíneas y el control del tráfico aéreo.

¿Qué implica que un Plan de Vuelo esté 'archivado' según lo explicado en el texto?

Que ha sido aceptado y validado por las autoridades aeronáuticas competentes.

¿Por qué se menciona que el concepto de error humano es muy resbaladizo?

Porque su clasificación como error depende más de las consecuencias que de la actuación en sí.

¿En qué aspecto se enfoca la visión contemporánea de la seguridad operacional?

En atribuir todos los errores a fallos del sistema y no a personas individuales.

¿Por qué es importante considerar cada accidente o incidente como un fallo del sistema?

Porque refleja una filosofía de seguridad que busca mejorar el rendimiento humano.

¿Cómo se diferencian los factores humanos de las actuaciones humanas según la OACI en su Doc. 10151?

Los factores humanos abarcan el conocimiento sobre los seres humanos y su aplicación al diseño, mientras que las actuaciones humanas hacen referencia a cómo las personas realizan sus actividades.

¿Cuál es la principal diferencia entre los términos 'factores humanos' y 'ergonomía' según el texto?

Los factores humanos se enfocan en aspectos psicológicos, mientras que la ergonomía se asocia más a los aspectos físicos o fisiológicos de las personas.

¿Por qué es importante considerar las interacciones mal comprendidas dentro de una organización en la gestión de riesgos en un contexto ATM?

Las interacciones mal comprendidas pueden ser la fuente de los principales problemas en una organización.

¿Por qué se debe considerar el sistema como un todo en lugar de descontextualizar a los individuos y eventos al abordar la seguridad operacional desde un punto de vista sistémico?

Porque fragmentar a los individuos y eventos podría llevar a ignorar las verdaderas causas de los problemas.

¿Cuál es uno de los principios sistémicos definidos por EUROCONTROL para una visión sistémica de la Seguridad Operacional?

Implicación de los expertos en la materia en la seguridad operacional.

¿Qué describe la brecha entre 'Work-As-Imagined' y 'Work-As-Done' según el texto?

La discrepancia entre cómo se conceptualiza un sistema y cómo realmente se opera.

¿Qué consecuencias puede tener la implementación prematura de nuevos sistemas en ATM, según el texto?

Provocar alteraciones operativas y pérdida de información.

¿Cómo se relaciona la 'complejidad real' vista por el profesional operativo con la 'aparente simplicidad' vista por el diseñador del sistema?

La simplicidad aparente puede ocultar la complejidad real vista por el profesional operativo.

¿Qué aporta James Reason según el texto a la gestión de la seguridad operacional en el transporte aéreo?

Una visión sistémica de la seguridad operacional

¿Cuál es uno de los elementos que James Reason considera como cruciales para garantizar un rendimiento óptimo del sistema y una gestión eficiente de riesgos?

Formación y procedimientos adecuados

¿Cómo define James Reason la seguridad operacional en el sistema aéreo según el texto?

Acción humana combinada con fallas del sistema

¿Cuál es uno de los principales objetivos del estudio de los Factores Humanos en un entorno ATM según el texto?

Comprender el impacto del diseño de la tecnología

Según Woods y Dekker (2002), ¿cuál es la principal característica de los conceptos de diseño en relación con la tecnología y lo humano?

Constituyen hipótesis acerca de la futura relación entre tecnología y humanos.

¿Cuál de las variedades del trabajo humano mencionadas por Steven Shorrock implica la observación directa de las tareas realizadas?

Work as observed

¿Qué obligación establece el Reglamento Europeo (UE) 2017/373 ante cambios en el sistema funcional en relación con el Factor Humano?

Considerar el impacto en el Factor Humano como un elemento clave en las evaluaciones de seguridad operacional.

¿Cuál es la importancia del estudio de los Factores Humanos en la gestión de proyectos clave que involucran innovación tecnológica y operaciones?

Es esencial para una mayor eficiencia en la gestión de proyectos clave.

¿Por qué se considera que la automatización transforma realmente las prácticas cotidianas, según lo planteado por Woods y Dekker (2002)?

Ya que introduce cambios significativos en cómo se realizan las tareas diarias.

¿Qué aporta la integración de los Factores Humanos en el Sistema de Gestión de la Seguridad según el texto?

Facilita la mejora en la identificación de debilidades y recomendaciones de seguridad.

¿Cuál es el papel determinante que juega la promoción de la cultura de seguridad, según el texto?

Motivar al personal operativo para asumir valores y proyectos organizacionales.

¿Por qué es determinante para un proveedor de navegación aérea disponer de una sistematización en la integración de los Factores Humanos en la implementación de tecnología?

Porque es fundamental para una operación eficiente y segura de los futuros sistemas ATM.

En el programa SESAR, ¿por qué se ha desarrollado bajo la premisa de que el Factor Humano es un pilar fundamental en la operación de los futuros sistemas ATM?

Porque reconoce la importancia del Factor Humano para una operación segura y eficiente.

¿Cuál es uno de los beneficios clave que destaca el texto sobre la promoción de una Cultura Justa en relación con la notificación de incidencias de seguridad por parte de los controladores aéreos?

Permite identificar debilidades áreas de mejora y lograr un sistema más robusto.

¿En cuál de las fases del sueño se produce una disminución del 10 al 30 por ciento de la tensión arterial y del ritmo respiratorio?

Fase III

¿Qué caracteriza a la Fase REM en términos del tono muscular durante el sueño?

Tono muscular nulo

¿En cuál de las siguientes fases del sueño se produce una desconexión con el entorno facilitando la actividad de dormir?

Fase II: bloqueo nervioso sensorial

¿Cuál de los siguientes procesos regula funciones como la temperatura y la producción hormonal, rigiéndose por un patrón de 24 horas?

Proceso circadiano

¿Cuál es la duración aproximada de un ciclo de sueño en el que se alternan las cinco fases (incluyendo la fase REM)?

90-100 minutos

¿Qué proceso es responsable del impulso de dormir tras una cierta cantidad de horas en estado de vigilia?

Proceso homeostático

¿En qué momento se produce la mayor somnolencia y menor capacidad de desempeño según el texto?

Durante el mínimo de la ventana circadiana (WOCL)

¿Qué sucede con los procesos circadiano y homeostático cuando se trabaja en turnos nocturnos?

Se desajustan

¿Cuál es el proceso responsable del impulso de dormir tras largas horas en estado de vigilia?

Proceso homeostático

¿Cuál es uno de los impactos negativos de la comunicación fallida entre torres de control en el entorno ATC?

Disminución de la capacidad del equipo humano.

¿Qué tipo de herramientas tecnológicas se mencionan como soporte para el controlador en el texto?

Herramientas digitales

¿Qué consecuencia puede tener un fallo en la comunicación humana en el entorno ATC según el texto?

Contribuir a conflictos innecesarios.

¿Cuál es uno de los impactos en las actividades rutinarias de un controlador aéreo debido al esfuerzo cognitivo adicional requerido por la comunicación?

Facilitación del error humano.

¿Por qué la falta de detección temprana y resolución de conflictos puede ser perjudicial en la gestión del tráfico aéreo?

Puede generar situaciones de emergencia

¿Qué factor influye en la complejidad del tráfico aéreo según el texto?

El número de tráficos a gestionar.

¿Qué papel juegan los sesgos cognitivos en la toma de decisiones, según el texto?

Generar una tendencia natural hacia cierto tipo de decisiones

¿Cuál es una de las consecuencias del estrés excesivo en los controladores de tráfico aéreo según el texto?

Distracción y esfuerzo mental adicional para resolver situaciones estresantes.

¿Cuál es la principal consecuencia de una mala gestión del estrés laboral en el contexto de gestión del tráfico aéreo?

Disminución de la seguridad operacional

¿Cuál es una fuente de estrés laboral que puede afectar el rendimiento de los controladores de tráfico aéreo?

Presión para cumplir con tiempos de espera estrictos

¿Qué factor individual puede contribuir significativamente al manejo efectivo del estrés en el ámbito de la gestión del tráfico aéreo?

Capacidad de adaptación

¿Cuál es el objetivo principal del modelo TEM (Threat and Error Management) desarrollado por OACI?

Detectar y gestionar eficazmente los errores en la interacción entre controladores y su contexto operacional.

¿En qué consiste la clave del modelo TEM (Threat and Error Management) según lo planteado en el texto?

Analizar acciones u omisiones generadoras de situaciones inseguras para mejorar la seguridad.

¿Cuál es la principal diferencia entre deslices y lapsus según el texto?

Los deslices implican decisiones basadas en conocimiento, mientras que los lapsus son respuestas automáticas.

¿Cuál es la relación entre los lapsus y la memoria de trabajo según el texto?

Los lapsus están relacionados con la gestión de información en la memoria de trabajo.

¿Qué sucede si la resistencia supera al empuje en vuelo?

El avión decelera horizontalmente.

¿Qué causa la formación de torbellinos/vórtices de punta alar en un avión?

La diferencia de presión entre el intradós y el extradós de las alas.

En un avión, ¿qué efecto tiene un incremento en la velocidad?

Incremento de la sustentación.

¿Qué método se menciona como el más efectivo para detener un avión en caso de hidroplaneo?

Aplicación de la reversa

¿Cuál es el factor determinante para establecer el peso máximo de aterrizaje permitido en un avión de categoría de transporte?

Requisitos de pista de aterrizaje

¿Qué efecto tiene la altitud de presión del aeródromo en el peso máximo de aterrizaje permitido para una aeronave?

Disminuye el peso máximo permitido

¿Por qué es crucial considerar la longitud y condición de la pista al determinar el peso máximo de aterrizaje permitido para una aeronave?

Para garantizar un aterrizaje seguro dadas las condiciones operativas

¿Qué sucede con el coeficiente de sustentación de un perfil alar a medida que el ángulo de ataque sigue aumentando después de alcanzar su valor máximo?

El perfil entra en pérdida

¿Cómo afecta la densidad del aire en la velocidad de pérdida de una aeronave cuando se encuentra a mayor altitud?

La velocidad de pérdida aumenta

¿Por qué es necesario aumentar el valor del coeficiente de sustentación del ala cuando la velocidad de vuelo disminuye?

Para mantener el vuelo estacionario

¿Qué sucede con el ángulo de ataque del ala cuando se aproxima al aterrizaje para lograr un mayor coeficiente de sustentación?

Aumenta

¿En qué parte de la aeronave se encuentran situados los slats y los flaps de acuerdo con el texto?

En las alas

¿Qué dispositivo controla el movimiento de balanceo/alabeo alrededor del eje longitudinal en una aeronave?

Alerones

¿Cómo se activa el timón de dirección en una aeronave según el texto?

Pisando los pedales a derecha e izquierda

¿Cuál es la función principal de los alerones en una aeronave?

Controlar el movimiento de balanceo/alabeo

¿Qué función cumplen los slats y los flaps en una aeronave?

Varían la curvatura aumentándola

¿Cuál es la función principal del Trim tab en una aeronave?

Anular el momento de charnela en el eje y

¿Qué efecto se produce al tener un motor inoperativo durante el despegue?

Pérdida de aceleración y mayor distancia en pista para alcanzar la velocidad

¿Cuál es la función principal de los hipersustentadores en una aeronave, según el texto?

Reducir la velocidad de despegue y aterrizaje, disminuyendo las longitudes de pista necesarias.

¿Qué función cumplen los trim tabs en relación con los mandos primarios de la aeronave, según el texto?

Reducir la fuerza necesaria para mover los mandos primarios.

¿En qué consiste el principio de funcionamiento de los spoilers o aerofrenos en una situación de desaceleración, según lo descrito en el texto?

Reducen la sustentación y actúan como mandos de alabeo.

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