Metode de Aliniere în Construcții Rutiere

Aceste urme apar atunci când sistemul de frânare acționează continuu și intens.

Urme de glisare care au sectoare cu întreruperi între ele.

Urme de glisare care sunt întrerupte în mod repetitiv.

Urme care apar brusc în timpul unui impact, datorită încărcării uneia dintre axe.

Aceste urme apar atunci când o roată alunecă pe o suprafață.

Aceste urme sunt lăsate de o roată care se învârte, lăsând o amprentă vizibilă.

Urmele lăsate de mașină pe o suprafață tare, cum ar fi asfaltul.

Urmele lăsate de mașină pe o suprafață moale, cum ar fi nisipul sau noroiul.

Urme de glisare care apar când un vehicul se mișcă lateral, dar rămâne paralel cu direcția de deplasare. Se pot produce din cauza unui impact cu deviere laterală sau alunecarea vehiculului din cauza stării carosabilului sau a vântului.

Urme de glisare produse atunci când vehiculul își schimbă brusc direcția din cauza unui impact cu alte vehicule sau obstacole.

Constatarea amiabilă este procedura valabilă în cazul accidentelor rutiere fără victime, cu daune materiale minore, pe tot teritoriul UE și în statele membre ale Spațiului Economic European.

Actele necesare pentru compania de asigurări în cazul unui accident rutier cu constatare amiabilă.

Constatarea amiabilă este procedura valabilă în cazul accidentelor rutiere fără victime, cu daune materiale minore, pe tot teritoriul UE și în statele membre ale Spațiului Economic European.

Actele necesare pentru compania de asigurări în cazul unui accident rutier cu constatare amiabilă.

Actele necesare pentru compania de asigurări în cazul unui accident rutier cu constatare amiabilă.

Centura de siguranță este un dispozitiv care absoarbe forța de inerție a corpului pasagerilor în timpul impactului, protejând ocupanții autovehiculului.

Urmele de pe centura de siguranță pot indica intensitatea forțelor care au acționat asupra pasagerului în timpul accidentului.

Rigiditatea materialului textil al centurii de siguranță poate indica viteza de impact, viteze mai mari de 20 km/h cauzând rigidizarea materialului.

Urmele de pe centura de siguranță indică dacă centura a fost purtată sau nu, regimul de viteză, poziția și certitudinea petrecerii accidentului.

Urmele de pneuri pe carosabil pot indica condiția dinamică a autovehiculului înainte, în timpul și după impact, inclusiv frânarea, accelerarea și deraparea.

Urmele de pneuri pot indica performanța frânelor, intensitatea frânării și dacă sistemul de frânare a fost folosit corect.

Urmele de pneuri pot indica starea sistemului de direcție și starea pneumatică a roților.

Urmele de pneuri pot determina punctele de impact, inițierea manevrelor și direcția de deplasare a vehiculului, ajutând la reconstrucția accidentului.

Această metodă se aplică pentru drumuri în aliniament și presupune măsurarea distanței de la un reper fix (O) la un punct de referință (A) pe aliniament, apoi se trasează perpendicularele de la punctul de interes (axe roți) la linia de acostament (AB sau BA) pentru a determina coordonatele punctului.

Această metodă este folosită pentru a determina poziția unui punct prin măsurarea distanței (OA sau AD) de la un reper fix (O) la un punct de pe aliniamentul drumului (A) și apoi măsurarea distanțelor (AB și DC) de la acest punct la punctul de interes.

Această metodă presupune măsurarea distanței de la reperul fix (O) la punctul de pe aliniamentul drumului (A), apoi măsurarea unui segment (AB) și a distanțelor de la punctele (A și B) la punctele de interes (C și D).

Această metodă presupune măsurarea unui segment (AB) care subîntinde arcul și apoi tragerea unei perpendiculare (H) la mijlocul segmentului pentru a determina raza curbei.

Această metodă constă în trasarea unei linii drepte tangente la curba interioară și împărțirea ei în segmente egale. Se măsoară apoi perpendiculara de la fiecare punct al liniei la curba interioară pentru a determina forma curbei.

Această metodă se aplică pentru măsurarea curbelor complexe prin măsurarea triunghiurilor situate pe ambele curbe.

Abaterile de la perpendicularitate, modul de dispunere al benzilor metrice, diferența de nivel în plan.

Unghiuri prea ascuțite sau prea obtuze.

Sunt urme materiale regăsite pe autovehicul, rezultate din frecarea dintre o suprafață a vehiculului și o altă suprafață (de ex., îmbrăcăminte, animal, vegetație).

Sunt urme obținute prin contactul direct dintre două suprafețe, unde o suprafață imprimă textura sa pe cealaltă. Există mai multe tipuri, inclusiv urme de țesături, urme de pneuri și urme biologice.

Aceste urme sunt rezultatul frecării dintre două corpuri, cum ar fi vehiculul și o altă mașină, o persoană, un animal, un obiect sau mediul înconjurător. Pot fi simple sau complexe, cu transfer de material.

Sunt materiale biologice, fluide biologice, urme de păr, material osos, material moale, material organic animal sau vegetal găsite pe scena accidentului.

Sunt concavități simple sau superficiale care pot fi observate pe autovehicul, de obicei rezultate din contactul cu obiecte moi sau textile, deșeuri, sau sânge.

Pot fi cauzate de impactul cu o suprafață aspră, conducând la desprinderea vopselei sau a lacului de pe autovehicul. Acestea oferă informații despre punctul de impact.

Acestea pot fi identificate prin analizarea deformărilor accentuate ale materialului metalic. Oferă informații despre direcția și forța de impact.

Aceste urme pot fi identificate pe autovehicul, de exemplu, numărul de înmatriculare al altei mașini imprimat pe caroseria vehiculului implicat.

Acordul amiabil se întocmește atunci când s-a produs un accident minor cu daune materiale ușoare, fără vătămări corporale, implicând maximum două vehicule cu RCA valabil, fără avarieri externe și pe teritoriul UE.

Condiții pentru care constatarea amiabilă nu se întocmește: implicarea a mai mult de două vehicule, lipsa RCA la unul dintre vehicule, deteriorări materiale externe, producerea accidentului în afara UE, producerea de vătămări corporale, consum de alcool sau droguri de către unul dintre conducători sau lipsa acordului privind vinovăția.

Sunt implicate maximum două vehicule, toate având RCA valabil, accidentul a avut loc pe teritoriul UE și nu a produs vătămări corporale sau daune materiale exterioare.

Fotografiază locul accidentului din mai multe unghiuri, inclusiv detalii despre vehicul, poziția sa după impact și urmele materializate. Fotografiile trebuie realizate perpendicular pe drum.

Este obligatoriu să incluzi: data și locul accidentului, datele de identificare ale conducătorilor auto și ale proprietarilor, datele vehiculelor și ale asigurătorilor, circumstanțele accidentului și o schiță a accidentului.

Constatarea amiabilă trebuie semnată de ambii conducători auto. Formularul poate fi completat și de proprietarul autovehiculului, dacă acesta era staționat.

Este important să prelevezi probe foto-video, să completezi toate informațiile obligatorii și să semnezi formularul. Fă asta imediat după accident, deoarece părțile pot schimba decizia.

Constatarea Amiabilă este un document care certifică acordul reciproc dintre conducătorii auto implicați într-un accident minor, detaliind circumstanțele accidentului.