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Questions and Answers
Quel est l'objectif principal lors d'un choix de moteur?
Quel est l'objectif principal lors d'un choix de moteur?
- Augmenter les pertes dans le fer
- Optimiser la fréquence des courants rotoriques
- Éviter de surdimensionner le moteur (correct)
- Surdimensionner le moteur
Quel est le type de perte qui dépend de la charge?
Quel est le type de perte qui dépend de la charge?
- Aucune des réponses ci-dessus (correct)
- Pertes dans le fer
- Pertes cuivre stator
- Pertes mécaniques
Comment détermine-t-on les pertes dans le fer et les pertes mécaniques?
Comment détermine-t-on les pertes dans le fer et les pertes mécaniques?
- Par un essai à vide (correct)
- Par une analyse des pertes cuivre stator
- Par un essai à charge
- Par une mesure des courants rotoriques
Quel est le résultat de la formule Pfs = Po - PJs?
Quel est le résultat de la formule Pfs = Po - PJs?
Pourquoi les pertes dans le fer au rotor sont-elles négligeables?
Pourquoi les pertes dans le fer au rotor sont-elles négligeables?
Quel est le résultat de la somme Pfs + Pm?
Quel est le résultat de la somme Pfs + Pm?
Quel est l'avantage d'utiliser un démarrage électronique pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'avantage d'utiliser un démarrage électronique pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est le handicap majeur du démarrage direct pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est le handicap majeur du démarrage direct pour un moteur triphasé asynchrone ?
Pourquoi est-il possible de faire fonctionner un moteur triphasé de petite puissance sur un réseau monophasé ?
Pourquoi est-il possible de faire fonctionner un moteur triphasé de petite puissance sur un réseau monophasé ?
Quel est l'avantage d'utiliser un relais pour le démarrage d'un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'avantage d'utiliser un relais pour le démarrage d'un moteur triphasé asynchrone ?
Qu'est-ce que le démarrage électronique permet d'éviter ?
Qu'est-ce que le démarrage électronique permet d'éviter ?
Quel est l'inconvénient du démarrage direct pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'inconvénient du démarrage direct pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'avantage du réglage des valeurs au démarrage pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'avantage du réglage des valeurs au démarrage pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est le rôle d'un contacteur dans le système de démarrage d'un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est le rôle d'un contacteur dans le système de démarrage d'un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'avantage de l'utilisation d'un système de démarrage électronique pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'avantage de l'utilisation d'un système de démarrage électronique pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'inconvénient de l'utilisation d'un transformateur onéreux pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est l'inconvénient de l'utilisation d'un transformateur onéreux pour un moteur triphasé asynchrone ?
Quel est le but du fonctionnement à vide d'un transformateur parfait?
Quel est le but du fonctionnement à vide d'un transformateur parfait?
Qu'est-ce que le moteur asynchrone triphasé à cage raccordé en monophasé?
Qu'est-ce que le moteur asynchrone triphasé à cage raccordé en monophasé?
Quel est le rôle du couple dans le fonctionnement du moteur asynchrone?
Quel est le rôle du couple dans le fonctionnement du moteur asynchrone?
Qu'est-ce que le démarrage étoile-triangle?
Qu'est-ce que le démarrage étoile-triangle?
Pourquoi est-il important de surveiller la température du moteur asynchrone?
Pourquoi est-il important de surveiller la température du moteur asynchrone?
Qu'est-ce que le moteur Dahlander?
Qu'est-ce que le moteur Dahlander?
Quel est le rôle d'un freinage électromagnétique?
Quel est le rôle d'un freinage électromagnétique?
Qu'est-ce que le rendement d'un moteur asynchrone?
Qu'est-ce que le rendement d'un moteur asynchrone?
Quel est le but du fonctionnement du transformateur parfait en charge?
Quel est le but du fonctionnement du transformateur parfait en charge?
Qu'est-ce que le glissement dans le fonctionnement du moteur asynchrone?
Qu'est-ce que le glissement dans le fonctionnement du moteur asynchrone?
Study Notes
Maintenance Électricité Industrielle
Le Transformateur
- Le transformateur monophasé est constitué de deux enroulements : primaire et secondaire
- Les bobinages du transformateur sont réalisés avec des fils isolés
- Le principe de fonctionnement du transformateur est basé sur la loi d'induction de Faraday
- Le fonctionnement à vide d'un transformateur parfait est caractérisé par une absence de pertes
- Le fonctionnement du transformateur réel en charge est affecté par les pertes dans le transformateur
- Le rendement d'un transformateur est calculé par la méthode directe ou la méthode des pertes séparées
- La surintensité à l'enclenchement d'un transformateur est due à la création d'un courant d'excitation
Le Moteur à Cage
- Le moteur à cage est un type de moteur asynchrone
- Le bilan énergétique du moteur asynchrone prend en compte les pertes dans le moteur
- Le démarrage du moteur asynchrone est possible en 1 sens de rotation ou en 2 sens de rotation
- L'influence du glissement sur le fonctionnement du moteur est liée à la variation du couple moteur
- Les démarreurs électroniques sont utilisés pour contrôler le démarrage du moteur asynchrone
Moteur Triphasé Asynchrone
- Le moteur triphasé asynchrone est composé de trois enroulements reliés en étoile ou en triangle
- Le moteur triphasé asynchrone peut être raccordé en monophasé pour des puissances inférieures à 1 kW
- Le moteur triphasé asynchrone est utilisé dans les applications industrielles nécessitant une grande puissance
Freinage des Moteurs Asynchrones
- Le freinage des moteurs asynchrones est possible par contre-courant, injection de courant continu, ou freinage par courant de Foucault
- Le freinage par injection de courant continu est utilisé pour les moteurs à cage et à bagues
- Le freinage électromagnétique est incorporé dans le moteur pour les applications nécessitant un freinage précis
Moteur Asynchrone Monophasé
- Le moteur asynchrone monophasé est composé d'un enroulement primaire et d'un enroulement secondaire
- Le fonctionnement du moteur asynchrone monophasé est basé sur la création d'un champ magnétique
- Le démarrage du moteur asynchrone monophasé est possible par phase auxiliaire, résistance, inductance, ou capacité
- La maintenance des moteurs asynchrones monophasés nécessite des vérifications régulières pour assurer une fonctionnalité optimale### Choix du moteur
- Il est important d'éviter de surdimensionner le moteur lors du choix.
Bilan énergétique
- Les pertes dans le fer (pfs) sont indépendantes de la charge.
- Les pertes mécaniques (pm) sont indépendantes de la charge.
- Les pertes fer rotor sont négligeables car la fréquence des courants rotoriques est faible.
Détermination des pertes
- Les pertes dans le fer et les pertes mécaniques sont déterminées par un essai à vide.
- On mesure la puissance absorbée à vide (Po) et on retire les pertes cuivre stator à vide (3 r I²).
- Po = Pabs à vide et Pjs = 3 r I².
- Pfs = Po - Pjs.
Formules
- Pfs + Pm = ensemble des pertes fer.
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Description
Ce quiz couvre les aspects avancés de la maintenance de l'électricité dans un contexte industriel. Vous trouverez des questions sur les transformateurs, les circuits électriques et la sécurité électrique.
