Logística Internacional

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Questions and Answers

¿Cuál es uno de los factores fundamentales que se deben tener en cuenta al seleccionar un medio de transporte?

  • Capacidad de almacenaje y seguridad
  • Flexibilidad, plazos de entrega y costes (correct)
  • Competitividad y fiabilidad
  • Documentación y trámites aduaneros

¿Qué define el transporte intermodal?

  • La minimización de costes reduciendo el recorrido
  • El movimiento de mercancías con un único vehículo en dos o más modos de transporte sin manipular la mercancía (correct)
  • El transporte de mercancías usando un solo modo de transporte
  • La necesidad de procesos de carga y descarga en una cadena de transporte puerta a puerta

¿En qué consiste el transporte combinado dentro de la UE?

  • No permite la utilización de camiones en el proceso
  • Incluye únicamente el uso de tren como modo de transporte
  • Se refiere al transporte de mercancías usando dos o más modos de transporte mediante un mismo contrato
  • Se intenta minimizar los costes reduciendo el recorrido y pudiendo emplearse tren, barco, camión (correct)

¿Cuándo se determinó que el transporte marítimo era rentable según el Mos Project?

<p>A partir de los 1385 km (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la función de una agencia de transportes internacionales según la viñeta 1?

<p>Gestionar contratos y transporte (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de documento es el FBL según la viñeta 2?

<p>Contrato principal cuando el transporte por mar es el principal medio (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el objetivo del transporte ferroviario en Europa según la viñeta 3?

<p>Mejorar la competencia mediante un espacio ferroviario único (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué busca reducir el cielo único europeo según la viñeta 4?

<p>Costos y emisiones (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es uno de los objetivos del transporte marítimo en Europa según la viñeta 5?

<p>Creación de autopistas marítimas y minimizar trámites. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué busca lograr el e-Freight según la viñeta 7?

<p>Simplificación del intercambio de información sobre mercancías y transporte. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la importancia del sistema portuario según la viñeta 8?

<p>Acogida, carga, descarga y transporte de mercancías. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué busca garantizar el código polar según la viñeta 9?

<p>Protección medioambiental. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué representan los ingresos provenientes en los puertos marítimos europeos según la viñeta 11?

<p>Ingresos provenientes de tarifas a buques y carga. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el protagonista de la viñeta 1?

<p>El libro blanco del transporte (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué acción realiza el sistema Just in Time según la viñeta 2?

<p>Produce solo según demanda, optimiza mercancía, reduce costes y tiempos de transporte, incrementa comercio internacional (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué elementos están involucrados en la normalización de la carga según la viñeta 3?

<p>Palés, contenedores, semirremolques (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué acción realizan las infraestructuras según la viñeta 4?

<p>Proporcionan servicios de transporte y almacenamiento (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué representa la viñeta 5 sobre los tipos de buques?

<p>Diferencias en tamaño y capacidad (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué desempeñan los actores del transporte marítimo según la viñeta 6?

<p>Cada uno desempeña un papel diferente en el transporte marítimo (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se representa en la viñeta 7 sobre Just in Time?

<p>Producción en base a la demanda, optimización de la mercancía, reducción de costes y tiempos de transporte. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se muestra en la viñeta 8 sobre la normalización de la carga?

<p>Palé, contenedor y semirremolque se utilizan para transportar la carga eficientemente. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se representa en la viñeta 9 sobre las infraestructuras?

<p>Centro de transporte, aeropuerto, galibo ferroviario y nodo central se representan. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la principal fuente de financiación de los puertos europeos?

<p>CEF (Connecting Europe Facility) (C)</p> Signup and view all the answers

¿Quién tiene plena autonomía para ejercer la gestión pública de los puertos considerados de 'interés general'?

<p>Autoridad Portuaria (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de tasa es la T3 en el sistema portuario español?

<p>Tasa de la mercancía (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué entidad se encarga de la coordinación de las operaciones entre los distintos modos de transporte en el sistema portuario español?

<p>Autoridad Portuaria (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué establece un plan director de infraestructuras en el sistema portuario español?

<p>Una evaluación inicial del puerto con un horizonte de desarrollo a 10 años vista. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es uno de los objetivos principales del plan estratégico en el sistema portuario español?

<p>Establecer una ruta de desarrollo económico conjunto. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se busca mejorar a través del concepto Smart Port Europeos?

<p>La calidad y eficiencia de las operaciones portuarias. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el propósito del Port Community System (PCS) dentro de los servicios tecnológicos en los Smart Port Europeos?

<p>Centralizar los servicios web para mejorar la seguridad y reducir costes. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué busca aplicar Amsterdam a través del concepto Smart Port Europeos?

<p>Una solución 'Green' con principios medioambientales, intermodales y TICs. (A)</p> Signup and view all the answers

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Study Notes

Viñeta 1: El "libro blanco del transporte" propone medidas para reducir CO2 y congestión en la UE.tagonista(El libro blanco), acción(Proponer medidas), locación(UE)

Viñeta 2: Sistema Just in Time: produce solo según demanda, optimiza mercancía, reduce costes y tiempos de transporte, incrementa comercio internacional.tagonista(El sistema Just in Time), acción(Produce solo según demanda, optimiza mercancía, reduce costes y tiempos de transporte, incrementa comercio internacional)

Viñeta 3: Normalización de la carga: palés, contenedores, semirremolques, etc. Reducen manipulación y mejoran eficiencia.tagonista(Las normas de carga), acción(Reducen manipulación y mejoran eficiencia), elementos(Palés, contenedores, semirremolques)

Viñeta 4: Infraestructuras: centros de transporte, aeroportos, galibos ferroviarios, nodos centrales, plataformas logísticas, puertos secos, terminales multimodales, zonas actividades logísticas. Proporcionan servicios de transporte y almacenamiento.tagonista(Las infraestructuras), acción(Proporcionan servicios de transporte y almacenamiento)

Viñeta 5: Tipos de buques: portacontenedores, Ro-Ro, buques celulares. Diferencias en tamaño y capacidad.antonio(Tipos de buques), acción(Diferencias en tamaño y capacidad)

Viñeta 6: Actores del transporte marítimo: agente marítimo, armador, cargador, estibador, fletador. Cada uno desempeña un papel diferente en el transporte marítimo.antonio(Actores del transporte marítimo), acción(Cada uno desempeña un papel diferente)

Viñeta 7: Just in Time en acción: Producción en base a la demanda, optimización de la mercancía, reducción de costes y tiempos de transporte. Se representa a un hombre ordenando órdenes, supervisando la producción en una fábrica y cargando mercancía en un camión.

Viñeta 8: Normalización de la carga en acción: Palé, contenedor y semirremolque se utilizan para transportar la carga eficientemente. Se representa a un hombre cargando mercancía en un palé, cargando un contenedor en un camión y acoplando un semirremolque a un camión.

Viñeta 9: Infraestructuras en acción: Centro de transporte, aeropuerto, galibo ferroviario y nodo central se representan. Se ve a camiones y contenedores en movimiento, aviones desembarcando y ferrocarriles transportando contenedores.

Viñeta 10: Tipos de buques en acción: Portacontenedores, Ro-Ro y buques celulares se representan. Se ve a un portacontenedores cargando y descargando contenedores, un Ro-Ro cargando vehículos rodantes y un buque celular cargando contenedores en bodegas.

Viñeta 11: Actores del transporte marítimo en acción: Agente marítimo, armador, cargador, estibador y fletador se representan. Se ve a un agente marítimo gestionando documentos, un armador supervisando el buque, un cargador cargando mercancía en un contenedor, un estibador manipulando la mercancía y un fletador negociando con el armador.

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