Ley de Carreteras en Castilla y León

Study Notes

La Constitución Española establece que las Comunidades Autónomas pueden asumir competencias en materia de carreteras cuando su itinerario se desenvuelve íntegramente en el territorio de la respectiva Comunidad.
El Estatuto de Autonomía de Castilla y León atribuye competencia exclusiva en materias de carreteras cuyo itinerario se desenvuelve íntegramente en el territorio de la Comunidad.

La Ley 2/1990, de 16 de marzo, de Carreteras de la Comunidad de Castilla y León diseñó el régimen regulador de las carreteras en la Comunidad.
La experiencia adquirida y el desarrollo del Plan Regional Sectorial de Carreteras hacían necesario revisar y actualizar el régimen vigente en la materia.

La nueva Ley de Carreteras regula los variados aspectos del servicio viario mediante normas que responden a las nuevas exigencias técnicas y a las actuales demandas de los usuarios.
La ley introduce mecanismos concesionales para la construcción y explotación de carreteras por particulares, y aportaciones de recursos públicos para reducir o suprimir las tarifas.

La coordinación con los instrumentos de planeamiento urbanístico y con las actividades de esta clase que realizan otras administraciones públicas.
El respeto a la autonomía y competencia de las entidades locales, conjugado con las atribuciones de planificación y coordinación que corresponden a la administración de la Comunidad de Castilla y León.

El objeto de la ley es la regulación de la planificación, proyección, construcción, conservación, financiación, uso y explotación de las carreteras con itinerario comprendido íntegramente en el territorio de la Comunidad de Castilla y León y que no sean de titularidad del Estado.
Se consideran carreteras las vías de dominio y uso público proyectadas y construidas fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles.
La titularidad de las carreteras objeto de esta ley corresponde, según los casos, a la Comunidad de Castilla y León, a las provincias o a los municipios y demás entidades locales.

Constituyen la red de carreteras de titularidad de la Comunidad Autónoma las carreteras que, discurriendo íntegramente por el territorio de la Comunidad de Castilla y León y no estando incluidas en la red de carreteras del Estado, cumplan una función más general que la de accesibilidad local.
La red se clasifica en dos categorías: Red Básica y Red Complementaria.