Legislación Ferroviaria y Habilitaciones de Seguridad
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Questions and Answers

Según el contenido, ¿cuál de las siguientes NO fue una de las primeras Directivas de la Comunidad Europea que impactó las empresas ferroviarias?

  • Directiva 96/48 sobre interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo de Alta Velocidad
  • Directiva 91/440 sobre interoperabilidad del sistema ferroviario (correct)
  • Directiva 95/18 sobre concesión de licencias a empresas ferroviarias
  • Directiva 95/19 sobre adjudicación de capacidad de infraestructura
  • La "Declaración sobre la Red" mencionada en el texto, ¿qué objetivo tenía?

  • Regular la asignación de capacidad de la infraestructura a las empresas ferroviarias
  • Definir las condiciones para la certificación de empresas ferroviarias
  • Establecer las tarifas para el uso de la infraestructura ferroviaria
  • Proporcionar información detallada de las redes ferroviarias para empresas que deseen operar en ellas (correct)
  • En relación con la Directiva 96/48 sobre interoperabilidad, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

  • Se centra exclusivamente en la interoperabilidad de las líneas de alta velocidad de todo el territorio europeo
  • Fue la primera directiva que abordó la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo
  • Establece reglas generales para la interoperabilidad de todos los subsistemas ferroviarios (correct)
  • Es un documento que se limita a describir las características de los sistemas ferroviarios europeos
  • ¿Qué papel tenía el "Libro Blanco del Transporte" en el desarrollo del sector ferroviario europeo según el texto?

    <p>Definía una serie de medidas a tomar hasta el 2010 para fortalecer el sector del transporte (A)</p> Signup and view all the answers

    Según el texto, ¿qué tipo de "paquetes" de normas se empezaron a publicar después del "Libro Blanco del Transporte"?

    <p>Paquetes que se enfocaban en la armonización de las regulaciones del transporte entre los países miembros (A)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes NO es una de las áreas clave que se abordaron en el "Libro Blanco del Transporte"?

    <p>La creación de un nuevo sistema de control de tráfico ferroviario (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes fue una consecuencia DIRECTA de las Directivas de 1995 y 1996?

    <p>El aumento del número de empresas ferroviarias operando en la Unión Europea (A)</p> Signup and view all the answers

    La creación de las Especificación Técnica de Interoperabilidad (ETI) tuvo como objetivo:

    <p>Garantizar la compatibilidad técnica entre los diferentes subsistemas ferroviarios (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes opciones ES UNA DIRECCIÓN correcta para la Directiva que desarrolla la Directiva 2012/34 sobre el espacio ferroviario único europeo?

    <p>2017/2177 (C)</p> Signup and view all the answers

    El objetivo principal de la Directiva 2012/34 sobre el espacio ferroviario único europeo es:

    <p>Crear un mercado único para los servicios ferroviarios en la Unión Europea (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué dos pilares conforman el Cuarto Paquete Ferroviario de la Unión Europea?

    <p>Técnico y Político (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes NO es una directiva incluida en el pilar técnico del Cuarto Paquete Ferroviario?

    <p>2016/2370 (A)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué agencia fue creada en 2016 por la Unión Europea para reemplazar la ERA (Agencia Ferroviaria Europea)?

    <p>Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (EUAR) (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué tipo de servicios están cubiertos por el Reglamento 2017/2177 sobre acceso a las instalaciones de servicio?

    <p>Servicios de viajeros y mercancías (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes opciones NO ES un objetivo de la política común de transportes?

    <p>Eliminar la competencia del transporte ferroviario con respecto a otros modos de transporte (D)</p> Signup and view all the answers

    ¿En qué año comenzó a desarrollarse la Unión Europea el Cuarto Paquete Ferroviario?

    <p>2014 (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿En qué situación un certificado de Categoría B pierde su validez?

    <p>Cuando el maquinista que lo posee deja de trabajar para la empresa que lo emitió. (D)</p> Signup and view all the answers

    ¿Quién es responsable de certificar que las intervenciones realizadas en un material rodante son conforme a las normas técnicas de mantenimiento y seguridad?

    <p>El centro homologado de mantenimiento. (D)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué entidad establece los itinerarios formativos básicos y la carga lectiva mínima para las habilitaciones del personal ferroviario?

    <p>La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es el plazo de validez de las licencias de conducción de trenes?

    <p>10 años. (A)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué tipo de personal ferroviario no está incluido en la Resolución AESF 23/12/2015?

    <p>Personal de mantenimiento de material rodante. (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué se entiende por 'habilitaciones' en el contexto de la legislación ferroviaria?

    <p>Certificados que acreditan la capacidad de un trabajador ferroviario para realizar tareas específicas. (A)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué entidad emite los certificados de Categoría B?

    <p>La empresa ferroviaria o el administrador de la infraestructura que emplee al maquinista. (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es el motivo por el que un trabajador ferroviario puede perder su habilitación?

    <p>Todas las anteriores. (D)</p> Signup and view all the answers

    ¿En qué año se publica la ‘Ley de bases de Ordenación Ferroviaria y de los transportes por carretera’?

    <p>1941 (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué problema se busca solucionar con la creación de RENFE?

    <p>La falta de unificación de los anchos de vía y la existencia de múltiples compañías. (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué se aprueba en el ‘Estatuto de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles’ de 1964?

    <p>Un ‘Plan Decenal de modernización’ para la compañía y la asunción de déficits por parte del Estado. (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de los siguientes factores NO menciona el texto como un problema que enfrentó el sistema ferroviario español tras la Guerra Civil?

    <p>La falta de personal técnico. (A)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué implicó la creación de RENFE para el Sistema Ferroviario Español?

    <p>La consolidación de un sistema ferroviario nacionalizado y unificado. (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál fue el propósito del ‘Plan Decenal de modernización’ del año 1964?

    <p>Modernizar el sistema ferroviario español y mejorar la calidad del servicio. (D)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué tipo de problema se menciona que enfrentó RENFE tras la creación de la compañía?

    <p>Déficit de explotación debido a la necesidad de realizar inversiones en modernización. (D)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué tipo de documento es la ‘Ley de bases de Ordenación Ferroviaria y de los transportes por carretera’?

    <p>Una ley nacional. (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes directivas forma parte del primer paquete ferroviario?

    <p>2001/14 (D)</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué reglamento fue publicado junto con el segundo paquete ferroviario?

    <p>2004/881 (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes directivas trata sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario europeo?

    <p>2004/50 (D)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es FALSA con respecto al tercer paquete ferroviario?

    <p>Regula la interoperabilidad del sistema ferroviario. (D)</p> Signup and view all the answers

    El segundo paquete ferroviario, publicado en 2004, incluyó una directiva sobre la seguridad. ¿Cuál fue su número?

    <p>2004/49 (D)</p> Signup and view all the answers

    El texto menciona un periodo entre el tercer y cuarto paquete ferroviario en el que se publicaron 2 directivas que no forman parte de ningún paquete. ¿Qué directivas eran?

    <p>2008/57 y 2001/12 (B)</p> Signup and view all the answers

    ¿En qué año se publicó el tercer paquete ferroviario?

    <p>2007 (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes directivas NO forma parte de ningún paquete ferroviario?

    <p>2008/57 (D)</p> Signup and view all the answers

    De acuerdo con la Directiva de seguridad ferroviaria y la legislación española, ¿quién es responsable del nivel de formación y cualificación del personal que realiza tareas críticas de seguridad?

    <p>Tanto las empresas ferroviarias como los administradores de infraestructura, dentro de su respectivo SGS (A)</p> Signup and view all the answers

    La 2ª Ley del Sector Ferroviario (38/2015) y la 1ª Ley (39/2003) establecen que el personal relacionado con la seguridad en la circulación ferroviaria debe cumplir con una cualificación suficiente. ¿Cuál es el principal objetivo de este requisito?

    <p>Asegurar la seguridad y eficiencia de la prestación del servicio (B)</p> Signup and view all the answers

    La Orden FOM 2872/2010 (modificada por la Orden FOM 679/2015) establece condiciones para la obtención de títulos habilitantes para el personal ferroviario. ¿Qué tipo de personal ferroviario se regula con esta orden?

    <p>Personal que desempeñe funciones relacionadas con la seguridad en la circulación (B)</p> Signup and view all the answers

    La Orden FOM 2520/2006 fue derogada por la Orden FOM 2872/2010, salvo el Título V que estuvo en vigor hasta enero de 2019. ¿Qué tipo de contenido era regulado en el Título V de la Orden FOM 2520/2006?

    <p>Normas para la evaluación médica del personal ferroviario (D)</p> Signup and view all the answers

    Según el texto, ¿cuál es el principal objetivo de establecer las condiciones para la obtención de licencias de conducción y títulos habilitantes para el personal ferroviario?

    <p>Garantizar que el personal ferroviario tenga los conocimientos y habilidades necesarios para realizar su trabajo de forma segura y eficiente (D)</p> Signup and view all the answers

    En el texto, ¿qué se entiende por "competencias profesionales vinculadas a la actividad ferroviaria"?

    <p>El conjunto de habilidades y conocimientos necesarios para desempeñar una función específica dentro del sector ferroviario (B)</p> Signup and view all the answers

    El texto menciona una evolución de la nomenclatura del grupo "personal de conducción". ¿Por qué es importante esta evolución?

    <p>Para establecer una clasificación más precisa y actualizada de los diferentes roles dentro del personal de conducción (D)</p> Signup and view all the answers

    Teniendo en cuenta todo lo descrito, ¿cuál es la principal razón por la que la normativa ferroviaria establece requisitos específicos para la formación del personal ferroviario?

    <p>Para proteger la seguridad de los pasajeros y el funcionamiento del sistema ferroviario (A)</p> Signup and view all the answers

    De acuerdo con el Reglamento 2013/402, ¿qué factores se consideran para determinar la importancia de un cambio técnico, operativo u organizativo en el sistema ferroviario?

    <p>El nivel de riesgo potencial, el impacto en la seguridad, la complejidad del cambio, la experiencia previa con cambios similares, las consecuencias de la implementación del cambio y la disponibilidad de recursos. (B)</p> Signup and view all the answers

    Según el texto, ¿qué organismo se encarga de la gestión de la capacidad ferroviaria, es decir, el número de franjas horarias disponibles en un tramo de infraestructura para un período determinado?

    <p>ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) (A)</p> Signup and view all the answers

    El Real Decreto 810/2007 establece aspectos clave para la seguridad ferroviaria. ¿Qué punto NO se menciona como un aspecto clave de este reglamento?

    <p>Regula los procedimientos para la investigación de accidentes ferroviarios. (B)</p> Signup and view all the answers

    De acuerdo con el texto, ¿qué ley define la empresa ferroviaria como la entidad con licencia para prestar servicios de transporte ferroviario de pasajeros o mercancías, incluyendo la aportación de tracción?

    <p>Ley 38/2015 (A)</p> Signup and view all the answers

    El Real Decreto 929/2020, relativo a la seguridad operacional e interoperabilidad, establece aspectos relevantes. ¿Qué punto NO se menciona en el texto como uno de estos aspectos?

    <p>Define las condiciones de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas. (A)</p> Signup and view all the answers

    Se menciona que la Orden FOM/2872/2010 establece aspectos principales relacionados con las habilitaciones de seguridad. ¿Qué punto NO se menciona como uno de estos aspectos?

    <p>Regula la emisión de los certificados de categoría B para el personal ferroviario. (C)</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuáles son las dos entidades responsables de la gestión de la seguridad ferroviaria en España?

    <p>ADIF y AESF (A)</p> Signup and view all the answers

    De acuerdo con el texto, ¿qué se entiende por 'capacidad ferroviaria'?

    <p>El número de franjas horarias disponibles en un tramo de infraestructura para un período determinado. (C)</p> Signup and view all the answers

    El texto menciona que la Ley 38/2015 establece elementos destacados dentro del sector ferroviario.  ¿Qué punto NO se menciona como uno de estos elementos?

    <p>Introduce la figura del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). (C)</p> Signup and view all the answers

    El texto aborda la gestión de riesgos en el sistema ferroviario. ¿Qué método de gestión de riesgos NO se menciona en el contexto del Reglamento 2013/402?

    <p>Análisis de casos de éxito y sus factores clave de éxito. (A)</p> Signup and view all the answers

    La Directiva 2016/798, que actualiza la normativa de seguridad ferroviaria, sustituyó a la Directiva 2004/49. ¿Cuál de las siguientes opciones NO es uno de los puntos clave de la Directiva 2016/798?

    <p>Establece un sistema obligatorio de certificación de seguridad para todos los empleados ferroviarios. (C)</p> Signup and view all the answers

    La Directiva 2008/57, que busca unificar las directrices de interoperabilidad, establece que se fusionan los requisitos de interoperabilidad de dos tipos de redes ferroviarias. ¿Cuáles son esas redes?

    <p>Redes de Alta Velocidad y Redes Convencionales. (C)</p> Signup and view all the answers

    En el contexto de la interoperabilidad según el texto, el SGS es un elemento fundamental. ¿Qué representa el SGS?

    <p>Sistema de Garantía de Seguridad, y se refiere a un conjunto de procesos internos que las empresas ferroviarias deben implementar para asegurar la seguridad de sus operaciones. (B)</p> Signup and view all the answers

    El texto habla de dos tipos de certificados de seguridad, uno de Categoría A y otro de categoría B. ¿Qué tipo de certificación se asocia a la Categoría B?

    <p>La Categoría B certifica la conformidad de los procesos de operación y mantenimiento ferroviario con los requisitos de seguridad. (A)</p> Signup and view all the answers

    El texto menciona la AESF (Agencia Ejecutiva para la Seguridad Ferroviaria) con relación a la emisión de certificados de seguridad. ¿Qué función cumple la AESF en el contexto de los certificados de seguridad?

    <p>La AESF puede restringir o revocar total o parcialmente los certificados de seguridad emitidos por las EUAR si detecta incumplimientos. (D)</p> Signup and view all the answers

    El texto menciona que la Directiva 2016/797 forma parte del Cuarto Paquete Ferroviario y se centra en la unificación de las autorizaciones de material rodante. ¿Qué se busca lograr con esta unificación?

    <p>Simplificar el proceso de homologación para que los trenes puedan circular libremente entre países sin necesidad de autorizaciones diferentes. (D)</p> Signup and view all the answers

    El texto menciona que la Directiva 2016/798, que sustituye a la Directiva 2004/49, presenta un sistema de gestión de seguridad. ¿Qué tipo de sistema de gestión se introduce?, ¿qué implica?

    <p>Un sistema de gestión de seguridad único para toda la Unión Europea, pero adaptado a las particularidades de cada empresa (B)</p> Signup and view all the answers

    Se menciona que el Cuarto Paquete Ferroviario tiene dos pilares principales: técnico y organizativo. ¿Cuál de las siguientes directivas NO forma parte del pilar técnico del Cuarto Paquete Ferroviario?

    <p>Directiva 2016/2397 (C)</p> Signup and view all the answers

    El texto menciona dos tipos de especificaciones técnicas, las ETI y las ETIN. ¿Qué tipo de especificación representa la ETIN?

    <p>La ETIN es una especificación técnica de interoperabilidad nacional, utilizada para la adaptación de las ETI a las necesidades específicas de un país. (B)</p> Signup and view all the answers

    En el texto se menciona la introducción de un nuevo sistema de certificados de seguridad únicos. ¿Cuál es el principal objetivo de la implementación de este sistema?

    <p>Garantizar un nivel de seguridad uniforme en el sistema ferroviario europeo, facilitando la interoperabilidad de trenes entre los países. (D)</p> Signup and view all the answers

    Flashcards

    Directiva 95/18

    Concesión de licencias a las empresas ferroviarias en la Comunidad Europea.

    Directiva 95/19

    Regula la adjudicación de capacidad de infraestructuras y cánones en el uso ferroviario.

    Declaración sobre la Red

    Documento que describe características de la red ferroviaria de un Estado miembro.

    Directiva 96/48

    Establece la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo de alta velocidad.

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    Especificación Técnica de Interoperabilidad (ETI)

    Proyectos desarrollados para cada subsistema del sistema ferroviario transeuropeo.

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    Libro Blanco del Transporte

    Publicación de 2001 que establece medidas para el transporte hasta 2010.

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    Medidas de transporte

    60 acciones acordadas para potenciar el sector del transporte por la Comunidad Europea.

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    Política de infraestructuras

    Nueva organización y regulación de las infraestructuras de transporte.

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    RENFE

    Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, creada en 1941 para unificar el sistema ferroviario.

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    Ley de bases de Ordenación Ferroviaria

    Se redactó en 1941 para nacionalizar las compañías y facilitar la cohesión del sistema ferroviario.

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    Estatuto de RENFE

    Publicado en 1964, describe la estructura y funcionamiento de RENFE.

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    Plan Decenal de modernización

    Plan de 1964 a 1973 para modernizar la infraestructura y operaciones de RENFE.

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    Material rodante

    Se refiere a los vehículos ferroviarios utilizados en el transporte.

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    Guerra Civil

    Conflicto que debilitó las infraestructuras ferroviarias en España.

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    Cohesión del Sistema Ferroviario

    Unificación y armonización de las diferentes compañías y anchos de vía en España.

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    Aportaciones económicas del Estado

    Inversiones del Estado para ayudar a RENFE a cubrir déficits de explotación.

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    Primer Paquete Ferroviario

    Conjunto de 4 Directivas publicado en 2001 para fomentar los ferrocarriles comunitarios.

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    Directiva 2001/12

    Directiva enfocada en el desarrollo de los ferrocarriles comunitarios.

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    Certificados de Seguridad

    Establecidos por la Directiva 2001/14 para garantizar la seguridad en el sector ferroviario.

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    Segundo Paquete Ferroviario

    Conjunto de medidas publicado en 2004, incluyendo la seguridad y la interoperabilidad.

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    Directiva 2004/49

    Directiva que establece normas sobre seguridad en el transporte ferroviario.

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    Tercer Paquete Ferroviario

    Publica en 2007, incluye 2 directivas y 2 reglamentos sobre desarrollo y derechos de viajeros.

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    Derechos de los viajeros

    Reglamento del 2007/1371 que establece derechos y obligaciones para los pasajeros ferroviarios.

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    Interoperabilidad 2008/57

    Directiva publicada en 2008 que establece reglas para la interoperabilidad ferroviaria.

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    Directiva 2012/34

    Normativa de la UE para liberalizar el sector ferroviario y asegurar la competencia justa.

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    RUE 2017/2177

    Reglamento que establece normas sobre el acceso a servicios ferroviarios y su infraestructura.

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    Cuarto Paquete Ferroviario

    Iniciativa de la UE en 2016 para modernizar el transporte ferroviario en Europa.

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    Interoperabilidad

    Capacidad de sistemas y equipos ferroviarios para funcionar juntos efectivamente.

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    Directiva 2016/797

    Directiva sobre interoperabilidad ferroviaria que mejora la conexión entre redes.

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    Reglamento 2016/796

    Crea la Agencia Europea Ferroviaria (EUAR), extinguiendo la ERA anterior.

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    Reglamento 2016/2338

    Reglamento sobre la apertura del mercado a servicios de transporte de pasajeros nacionales.

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    Directiva de seguridad ferroviaria

    Normativa que establece programas de formación para garantizar la competencia del personal en el ámbito ferroviario.

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    Cualificación suficiente

    Requisito que debe cumplir el personal relacionado con la seguridad ferroviaria para asegurar la seguridad y eficiencia en el servicio.

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    Centros de formación

    Instalaciones homologadas para preparar al personal ferroviario en funciones de seguridad y obtención de títulos habilitantes.

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    Licencias de conducción

    Permisos necesarios para conducir trenes, regulados por la legislación ferroviaria.

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    Orden FOM/2872/2010

    Reglamento que define las condiciones para obtener títulos habilitantes para funciones de seguridad en circulación ferroviaria.

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    Orden FOM 679/2015

    Modificación de la Orden FOM/2872/2010 que ajusta requisitos para la obtención de habilitaciones del personal ferroviario.

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    Competencias profesionales

    Conocimientos y habilidades específicas que el personal ferroviario debe poseer para desempeñar sus funciones de manera segura.

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    Función del personal de conducción

    Actividades que el personal ferroviario habilitado está autorizado a realizar durante la conducción de trenes.

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    Certificado Categoría B

    Certificado para trenes de transporte de pasajeros y mercancías y lo de la Categoría A.

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    Duración de las licencias

    Las licencias son válidas por un periodo de 10 años, renovables.

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    Otorgante del certificado

    El certificado es otorgado por la empresa ferroviaria o el administrador de la infraestructura.

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    Responsable de mantenimiento

    Persona que certifica las intervenciones de mantenimiento del material rodante.

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    Plan de mantenimiento

    Conjunto de normas técnicas para la seguridad y mantenimiento de vehículos ferroviarios.

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    Resolución AESF 23/12/2015

    Establece itinerarios formativos básicos para habilitaciones del personal ferroviario.

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    Carga lectiva mínima

    Número mínimo de horas de formación requeridas para cada habilitación.

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    Reciclajes de licencias de conducción

    No abarcado por la Resolución; está regulado por Recomendación Técnica 2/2016.

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    Directiva 2008/57

    Establece los requisitos de interoperabilidad ferroviaria en Europa.

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    Subsistemas ETI

    Elementos del sistema ferroviario regulados por las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad.

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    Certificados de Seguridad Únicos

    Certificaciones otorgadas para garantizar la seguridad en el transporte ferroviario.

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    Agencia Europea Ferroviaria (EUAR)

    Organismo creado para supervisar la seguridad y la interoperabilidad ferroviaria.

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    SGS

    Sistema de gestión de seguridad para fomentar operaciones seguras en el sector ferroviario.

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    Normativa de Seguridad Ferroviaria

    Conjunto de directivas que regulan la seguridad en el sector ferroviario.

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    Método Común de Seguridad (MCS)

    Método para evaluar riesgos en el sistema ferroviario por cambios técnicos, operativos u organizativos.

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    Reglamento 2013/402

    Reglamento que establece el MCS y aplica a quienes proponen cambios en el sistema ferroviario.

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    Agencia Europea

    Entidad responsable de asegurar la coordinación y supervisión de la seguridad ferroviaria a nivel europeo.

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    Ley 38/2015

    Ley que regula el sector ferroviario en España y define normas para la operación y seguridad ferroviaria.

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    Capacidad ferroviaria

    Número de franjas horarias disponibles en un tramo de infraestructura para un tiempo específico.

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    Adjudicación de capacidad

    Proceso por el cual se asignan franjas horarias para el uso de infraestructuras ferroviarias.

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    Real Decreto 810/2007

    Reglamento que establece normas de seguridad y gestión en el ámbito ferroviario en España.

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    Seguridad Operacional e Interoperabilidad

    Normas que garantizan la seguridad y el funcionamiento conjunto de sistemas ferroviarios en Europa.

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    Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF)

    Entidad encargada de investigar accidentes y proponer medidas de mejora en el ámbito ferroviario.

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    Tasas máximas de alcohol

    Límites legales establecidos para el nivelo de alcohol permitido en el personal ferroviario.

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    Study Notes

    Habilitaciones de Seguridad en la Legislación Ferroviaria

    • Este documento describe la legislación ferroviaria y las habilitaciones de seguridad en la circulación.
    • El documento fue publicado en noviembre de 2024.
    • El documento está dirigido a administradores de infraestructuras ferroviarias.
    • Se proporciona un índice con los diferentes temas del documento.
    • El documento incluye información sobre la historia de RENFE, la normativa europea y nacional, y las habilitaciones de seguridad, incluyendo procedimientos, categorías de personal, y la resolución AESF 23/12/2015.

    Introducción: Un poco de historia

    • La creación de RENFE en 1941.
    • La primera Ley del Sector Ferroviario (39/2003).
    • Adif y Renfe Operadora.
    • El Real Decreto 2837/2004 (Reglamento del Sector Ferroviario).
    • La segunda Ley del Sector Ferroviario (38/2015).
    • La historia del ferrocarril en España y sus cambios legislativos.
    • Los “Contratos-Programa” (desde 1979).
    • Estatuto de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (1964).

    Normativa ferroviaria europea

    • El inicio del siglo XXI y la seguridad/interoperabilidad, incluyendo la Directiva 91/440 de 1991.
    • Certificados y autorizaciones de seguridad, incluyendo directivas sobre interoperabilidad (96/48).
    • Otras normas europeas, como el reglamento 2013/402 y la Agencia Europea de los Ferrocarriles (ERA), convertida luego en la Agencia de la Unión Europea de Ferrocarriles (EUAR) en 2016.
    • Paquetes Ferroviarios (Primer, Segundo y Tercer Paquete) que incluyeron distintas directivas.
    • Directiva 2012/34 (creación de un espacio ferroviario único europeo).
    • El Libro Blanco del Transporte (2001).

    Normativa ferroviaria nacional

    • Introducción al sistema ferroviario nacional, incluyendo el Ministerio de Transportes.
    • Transposiciones y otras normas, incluyendo el Real Decreto 810/2007, el Real Decreto 623/2014 y el Real Decreto 929/2020.
    • La Ley 38/2015 (2ª Ley del Sector Ferroviario).
    • Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).
    • Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).

    Habilitaciones de seguridad: Orden FOM 2872/2010

    • Descripción de las diferentes categorías de personal, incluyendo los procedimientos, normas y resolución AESF 23/12/2015 sobre itinerarios formativos.

    Personal de infraestructura

    • Descripción de los diferentes puestos de trabajo, incluyendo Encargado de Trabajos (ET), Piloto de Seguridad en la Circulación (PS) y Operador de Maquinaria de Infraestructura (OMI).

    Personal de operaciones del tren

    • Incluye descripción del puesto de Auxiliar de Operaciones del Tren (AOT), así como detalles sobre sus responsabilidades.

    Personal de conducción

    • Clasificación: Maquinista.
    • Requisitos y habilitaciones necesarios. Incluye categorías de conducción (A y B).

    Personal de mantenimiento del material rodante

    • Responsable de control de mantenimiento (RCM)
    • Incluye descripción de su puesto de trabajo y requisitos.

    Procedimientos sobre habilitaciones

    • Metodología para la obtención, mantenimiento y ampliación/recuperación de títulos habilitantes.
    • Descripción, incluidas las normas y los procedimientos, sobre la obtención y renovación de las habilitaciones.
    • Procedimientos de suspensión, revocación y recuperación de los títulos habilitantes, con referencias a normas como la Orden FOM 2872/2010 y la Resolución AESF 23/12/2015.

    Revisión y modificaciones

    • Fechas de revisión y detalles de modificaciones, incluyendo las actualizaciones en base al nuevo Reglamento de Circulación Ferroviaria (RCF).

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    Quiz Team

    Description

    Este cuestionario explora la legislación ferroviaria y las habilitaciones de seguridad necesarias para la circulación. Abarca desde la creación de RENFE hasta las normativas europeas y nacionales, así como la gestión del personal de infraestructura. Es esencial para aquellos que administran y regulan el sistema ferroviario.

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