Incursión en Pista y Seguridad Aérea
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Questions and Answers

¿Cuál es el intervalo máximo para realizar prácticas completas de un plan de emergencia en un aeródromo?

  • 3 años
  • 1 año
  • 4 años
  • 2 años (correct)

¿Qué debe garantizarse durante las prácticas de emergencia parciales?

  • La presencia de vehículos de emergencia
  • La capacitación del personal
  • Que se hayan corregido las deficiencias (correct)
  • Condiciones climáticas favorables

¿Cuál de los siguientes no es un tipo de emergencia según lo mencionado?

  • Incendio de edificios en aeropuertos
  • Accidente de aviación fuera del área del aeropuerto
  • Accidente de tráfico terrestre (correct)
  • Emergencia debido al transporte de mercancías peligrosas

¿Cuál es el objetivo operacional del SEI en un aeródromo?

<p>Lograr un tiempo de respuesta menor a 3 minutos (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué servicio es responsable de la extinción de incendios en un aeropuerto?

<p>Cuerpo general de bomberos (D)</p> Signup and view all the answers

Para determinar la categoría de un aeródromo, ¿qué dos aspectos se deben evaluar primero?

<p>Longitud total y anchura del fuselaje (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes instituciones está encargada de la administración de aeródromos?

<p>Comisión de tránsito aéreo (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué organización se encarga de los servicios médicos y de ambulancia en un aeropuerto?

<p>Servicios médicos aeroportuarios (A)</p> Signup and view all the answers

¿Con qué frecuencia debe el explotador del aeródromo realizar pruebas del tiempo de respuesta?

<p>Tres veces al año (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es un tipo de emergencia relacionado específicamente con aeronaves en vuelo?

<p>Avería de aeronave en vuelo (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué característica debe tener el sistema de comunicación entre la estación SEI y la TWR?

<p>Ser un sistema independiente (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de emergencia implica actos de interferencia en la operación de aeronaves?

<p>Actos de interferencia ilícita (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es una de las responsabilidades del explorador de aeródromo en el caso de aeronaves inutilizadas?

<p>Preparar un plan para el traslado (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se evalúa para la reducción del peligro de choque con aves y animales en un aeródromo?

<p>Notificación de reportes de incidentes (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes opciones no corresponde a los servicios relacionados con la seguridad en un aeropuerto?

<p>Servicios médicos (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué institución es clave en la gestión de emergencias relativas al transporte aéreo?

<p>Policía Nacional del Perú (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se define como incursión en pista?

<p>Cualquier presencia incorrecta de aeronave, vehículo o persona en la zona de aterrizaje o despegue. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el objetivo principal de la RESA?

<p>Reducción del riesgo de daños a un avión durante aterrizajes cortos o largos. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué es un apartadero de espera?

<p>Área definida donde una aeronave puede esperar o dejar pasar a otras. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la mínima distancia que debe haber entre un puesto de estacionamiento aislado y otros puestos?

<p>100 metros. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se considera un obstáculo dentro de las áreas de seguridad de extremo de pista?

<p>Todo objeto que pueda poner en peligro a los aviones. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la función de la franja de pista?

<p>Reducir el riesgo de daños a aeronaves y proteger a las que sobrevuelan. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué debe hacer un explotador de aeródromo en caso de emergencia?

<p>Coordinar la intervención de entidades de respuesta tanto dentro como fuera del aeródromo. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué no debería suceder en un área destinada para una aeronave con interferencia ilícita?

<p>Ubicación a menos de 100 metros de otros estacionamientos. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la responsabilidad del explotador del aeródromo respecto a los choques con fauna?

<p>Notificar a la DGAC todo choque con fauna ocurrido dentro de los 3 días hábiles. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se debe hacer antes de que un vehículo de aeródromo ingrese al área de maniobras?

<p>Establecer comunicación en dos sentidos con la torre de control. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de construcciones están prohibidas en el perímetro del aeródromo?

<p>Instalaciones de telecomunicaciones y construcciones en general. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué objetivo tienen las superficies limitadoras de obstáculos (SLO)?

<p>Mantener el espacio aéreo libre de obstáculos para operaciones aéreas seguras. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el estatus de los vehículos de emergencia en caso de respuesta a situaciones críticas?

<p>Tienen prioridad sobre el tráfico regular en la superficie. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cómo debe circular un vehículo en el área de maniobras?

<p>Con autorización expresa de la torre de control de aeródromo. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué debe hacer el explotador del aeródromo respecto a los vehículos que circulan en la plataforma?

<p>Deben cumplir con los criterios establecidos en el reglamento de la plataforma. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implica el servicio de dirección en plataforma?

<p>La regulación de las actividades y movimiento de aeronaves y vehículos en la plataforma. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la función principal de la Autoridad Aeronáutica en relación con las alturas de las construcciones?

<p>Determinar las superficies despejadas de obstáculos (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de obstáculos deben ser vigilados por las autoridades aeroportuarias?

<p>Cualquier tipo de interferencia con la superficie limitadora de obstáculos (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes acciones no es responsabilidad de la autoridad aeroportuaria?

<p>Proponer nuevas edificaciones en el aeródromo (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se debe hacer con las luces no aeronáuticas que ponen en peligro la navegación aérea?

<p>Removerlas, apantallarlas o modificarlas (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué aspecto no debe verse afectado por construcciones en el aeródromo?

<p>La operación de ayudas para la navegación (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes es una de las superficies de un aeródromo?

<p>Superficie horizontal interna (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes acciones es necesaria para proteger las ayudas de navegación?

<p>Protegerlas contra robos y vandalismo (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué ocurre si una luz no aeronáutica confunde las señales aéreas?

<p>Debe ser apagada, apantallada o modificada (B)</p> Signup and view all the answers

Flashcards

Incursión en pista

Un evento que ocurre en un aeródromo donde una aeronave, vehículo o persona entra incorrectamente en la zona protegida de una superficie destinada al aterrizaje o despegue.

Franja de pista

Superficie que abarca la pista y la zona de parada (si existe) con el objetivo de prevenir daños a aeronaves que se desvían de la pista y proteger a las aeronaves que la sobrevuelan durante el despegue o aterrizaje.

¿Qué es una RESA?

Un área a ambos lados de la pista, ubicada al final de la franja, que reduce el riesgo de daños a un avión que aterriza demasiado corto o demasiado largo.

Zona de parada (SWY)

Área diseñada para permitir que las aeronaves se detengan en caso de un despegue interrumpido. Tiene el ancho de la pista asociada.

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Objetos en la RESA

Todo objeto en un área de seguridad de extremo de pista (RESA) que pone en peligro a las aeronaves se considera un obstáculo y debe ser eliminado.

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Apartadero de espera

Área designada donde una aeronave puede esperar o dejar paso a otras para facilitar el flujo de tráfico, especialmente en situaciones de alta densidad.

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Puesto de estacionamiento aislado para aeronaves

Lugar de estacionamiento para una aeronave con problemas de seguridad o por otras razones. Debe estar lo más lejos posible de otros puestos, edificios y áreas públicas, y nunca sobre instalaciones subterráneas.

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¿Quién coordina la intervención en una emergencia?

El explotador del aeródromo coordina la intervención de todos los organismos que pueden hacer frente a una emergencia, tanto dentro como fuera del aeródromo.

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Cuerpo general de bomberos

Un grupo de personas que se encargan de extinguir incendios y brindar apoyo en emergencias.

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Tránsito aéreo

El control y gestión del movimiento de aeronaves en el espacio aéreo.

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Policía Nacional del Perú

Organización encargada de la seguridad ciudadana, el orden público y la investigación de delitos.

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Autoridades de salud pública

Entidades responsables de la prevención, detección y tratamiento de enfermedades.

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Fuerzas Armadas

Organización militar del Perú, encargada de la defensa nacional y la seguridad del país.

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Accidente de aviación

Un evento no planificado que involucra una aeronave y que puede resultar en daños, lesiones o pérdida de vidas.

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Avería de aeronave en vuelo

Un fallo técnico o un problema mecánico que afecta la capacidad de vuelo segura de una aeronave.

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Emergencia debido al transporte de mercancías peligrosas

Una situación crítica que surge por la presencia o manejo inadecuado de sustancias peligrosas en transporte aéreo.

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Prácticas completas de emergencia

Pruebas completas del plan de emergencia del aeropuerto que se realizan cada dos años como máximo.

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Prácticas de emergencia parciales

Pruebas más pequeñas y específicas del plan de emergencia que se realizan en el año intermedio entre las prácticas completas.

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SEI (Salvamento y Extinción de Incendios)

Equipo especializado en la respuesta inmediata a accidentes o incidentes de aviones, incluyendo rescate de personas.

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Categoría del aeródromo

Nivel de protección contra incendios que debe proporcionarse en el aeropuerto, basado en el tamaño de las aeronaves que utiliza.

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Tiempo de respuesta del SEI (3 min)

Tiempo máximo que el equipo de rescate debe tardar en llegar a cualquier punto de la pista operativa.

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Pruebas de tiempo de respuesta

El explotador del aeropuerto debe realizar pruebas sorpresa del tiempo de respuesta del SEI al menos 3 veces al año.

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Sistema de comunicación y alerta

Sistema independiente de comunicación entre el SEI y la Torre de Control, y equipos de radio para comunicarse con la aeronave en emergencia.

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Plan para aeronaves inutilizadas

Un plan para mover las aeronaves dañadas fuera de las áreas de movimiento, junto a un coordinador responsable de su ejecución.

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Evaluación del Peligro de Fauna

El explotador del aeródromo debe realizar una evaluación continua del riesgo que representa la fauna para las operaciones aéreas. Esta evaluación la debe realizar personal calificado.

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Notificación de Choque con Fauna

El explotador del aeródromo debe notificar a la DGAC cualquier choque con fauna durante las operaciones del aeródromo. La notificación debe realizarse dentro de los tres días hábiles siguientes al incidente.

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Servicio de Dirección en Plataforma

Un servicio proporcionado en el aeródromo para coordinar y controlar el movimiento de aeronaves y vehículos en la plataforma.

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Prioridad de Vehículos de Emergencia

Los vehículos de emergencia tienen prioridad sobre cualquier otro tráfico en la plataforma del aeródromo, especialmente durante situaciones de emergencia.

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Vehículos en el Área de Maniobras

Los vehículos solo pueden ingresar al área de maniobras del aeródromo con la autorización específica de la torre de control.

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Comunicación Radio en Vehículos

Los vehículos equipados con radio deben establecer comunicación bidireccional con la torre de control antes de ingresar al área de maniobras.

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ARWIS

Sistema Autónomo de Advertencia de Incursión en Pista. Es un sistema diseñado para detectar y alertar sobre posibles incursiones en pista, evitando accidentes.

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SLO (Superficies Limitadoras de Obstáculos)

Las SLO son áreas alrededor de los aeródromos que deben mantenerse libres de obstáculos para garantizar la seguridad de las operaciones aéreas. Se aplica a cualquier construcción, plantación o infraestructura.

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Superficie de transición

Área alrededor del aeródromo donde las aeronaves realizan su transición desde el vuelo horizontal al vuelo vertical.

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Superficie horizontal interna

Área rectangular en el aeródromo donde las aeronaves operan en el nivel del suelo.

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Superficie cónica

Área que se extiende hacia arriba desde el aeródromo, formando una forma cónica, para evitar obstáculos alrededor de él.

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Superficie de aproximación

Área alrededor del aeródromo que las aeronaves utilizan para aproximarse a la pista de aterrizaje.

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Superficie de ascenso en el despegue

Área alrededor del aeródromo que las aeronaves utilizan para ascender después del despegue.

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Superficie de aproximación interna

Área rectangular que se extiende hacia adelante desde el extremo de la pista de aterrizaje, utilizada para la aproximación final.

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Superficie de transición interna

Área que conecta la superficie horizontal interna con la superficie de aproximación interna.

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Superficie de despegue

Área rectangular en el extremo de la pista de aterrizaje que se utiliza para el despegue de las aeronaves.

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Study Notes

Incursión en Pista

  • Un suceso en un aeródromo donde una aeronave, vehículo o persona se encuentran en una zona designada para el aterrizaje o despegue.

Franja de Pista

  • Área que incluye la pista y la zona de parada (si la hay).
  • Su función es minimizar los daños a aeronaves que se salen de la pista o sobrevuelan durante operaciones de despegue/aterrizaje.

RESA (Área de Seguridad de Extremo de Pista)

  • Área simétrica a la prolongación de la pista y adyacente a su extremo.
  • Promueve la reducción de daños a aviones durante aterrizajes cortos o largos.

Objetos en las Áreas de Seguridad de Extremo de Pista

  • Cualquier objeto en una zona de seguridad que pueda poner en peligro a los aviones (obstáculos).
  • Deben ser removidos.

Puesto de Estacionamiento Aislado para Aeronaves

  • Lugar para aeronaves con interferencias ilícitas o razones especiales.
  • Debe estar lo más alejado posible de puestos, edificios u áreas públicas (mínimo 100m).
  • No debe haber instalaciones subterráneas cerca (gas, cables).

Explotador de Aeródromo

  • Coordina las intervenciones de todas las entidades que intervienen en una emergencia.
  • Dentro del aeródromo: control de tránsito aéreo, salvamento/extinción de incendios, administración, servicios médicos, explotadores aéreos, seguridad, servicios aeroportuarios, migraciones, aduanas, policía nacional etc.
  • Fuera del aeródromo: bomberos, policía nacional, autoridades de salud, fuerzas armadas, patrullas portuarias, guardacostas

Tipos de Emergencia

  • Accidentes de aviación (dentro/fuera del área del aeropuerto).
  • Averías de aeronaves.
  • Emergencias mixtas.
  • Incendios en edificios.
  • Interferencias ilícitas.
  • Emergencias por transporte de mercancías peligrosas.
  • Desastres naturales.

Ensayo de Plan de Emergencia

  • Pruebas completas: cada 2 años.
  • Pruebas parciales: cada año intermedio.
  • Pruebas modulares: cada 3 años (como mínimo)
  • Incluye salvamento y extinción de incendios (SEI) para respuestas rápidas en incidentes.

Nivel de Protección (SEI)

  • El nivel de protección requerido es igual a la categoría del aeródromo.

Tiempo de Respuesta

  • Objetivo operacional del SEI: tiempo de respuesta máximo de 3 minutos.

Sistema de Comunicación y Alerta

  • Sistemas de comunicación independientes entre el SEI y la torre de control.
  • Equipos de radiofrecuencia aeronáutica.

Traslado de Aeronaves Inutilizadas

  • Plan para el traslado de aeronaves inutilizadas.
  • Designación de un coordinador para su implementación.

Reducción del Peligro de Choque con Aves y Animales

  • Recopilación de incidentes con fauna de los explotadores de aeródromos y aeronaves.
  • Evaluación continua por personal competente.

Servicio de Dirección en Plataforma

  • Regula las actividades y movimientos de aeronaves y vehículos dentro de la plataforma.

Operaciones de los Vehículos de Aeródromo

  • Circulación en las áreas de maniobras (solo con autorización).
  • Circulación en la plataforma siguiendo las reglas del reglamento de la plataforma.

SLO (Superficies Limitadoras de Obstáculos)

  • Áreas libres de obstáculos alrededor de aeródromos/aeropuertos.
  • Prohibidas plantaciones, construcciones, líneas eléctricas, torres de servicios, carreteras cerca de las pistas.

Normas Generales

  • Prohibición de construcciones, rellenos o obras sin permiso.
  • La autoridad aeronáutica y las autoridades aeroportuarias determinan superficies despejadas y alturas máximas de estructuras.
  • Supervisión del cumplimiento de las reglas y eliminación de obstáculos peligrosos.
  • Actualización de planos donde se muestran las alturas y ubicación de los obstáculos.

Superficies de Aeródromo

  • Definición de superficies de transición, horizontal interna, cónica, aproximación, ascenso en despegue, aproximación interna, transición interna, aterrizaje interrumpido.
  • Funciones de sus diferentes zonas dentro del espacio aéreo.

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Planes de Emergencia en Aeródromos PDF

Description

Este cuestionario aborda temas clave relacionados con la seguridad en aeródromos, incluyendo la incursión de aeronaves en pistas y el área de seguridad de extremo de pista (RESA). También se discuten los objetos peligrosos en estas áreas y la importancia de los puestos de estacionamiento aislados para aeronaves. Ideal para aquellos interesados en la aviación y la gestión de aeródromos.

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