História da Gestão de Transportes

História da Gestão de Transportes

• A história da logística evoluiu desde as primeiras caravanas de camelos, na Rota da Seda, até os sofisticados sistemas de rastreamento via satélite atuais.
• A logística é uma disciplina que evoluiu significativamente ao longo dos séculos, sendo o transporte um pilar essencial para o comércio e a sustentabilidade das civilizações.

Linha do Tempo

• O surgimento da logística: Ponto inicial da evolução da logística.
• A logística durante a guerra: A influência militar foi fundamental no desenvolvimento da logística, pois envolvia deslocamentos massivos de tropas e suprimentos. Um planejamento logístico eficiente era vital para o sucesso das operações.
• A logística no pós-guerra: Após a segunda guerra, a logística ganhou importância na reconstrução econômica global. O surgimento do contêiner padronizado na década de 1950 revolucionou o transporte de carga.
• Década de 70: A maior integração das cadeias de suprimentos globais, e a crescente força do conceito da logística integrada, sincronizando as atividades da cadeia produtiva. Tecnologias de informação foram progressivamente incorporadas, como sistemas de gestão de armazéns e planejamento da produção.
• Década de 80 e 90: O termo "Cadeia de Suprimentos" emerge, focando na visão integrada desde a obtenção da matéria-prima até o cliente final. O aumento da competitividade levou empresas a buscarem maior eficácia logística, resultando na adoção de sistemas Just in Time.

Do Seu Surgimento

• A logística/transporte, como conceito estruturado, tem suas raízes nos antigos impérios.
• A Rota da Seda representou uma referência histórica importante na ligação entre países asiáticos e o Oriente Médio, focada no comércio de seda e outras mercadorias.

Durante a Guerra

• A influência militar desempenhou papel crucial no desenvolvimento da logística, pois houve deslocamentos massivos de tropas e recursos.
• A habilidade de movimentar tropas, suprimentos e equipamentos eficazmente foi essencial para o sucesso das operações militares.
• O planejamento logístico/transporte se tornou uma questão de sobrevivência.

Cenário no Pós-Guerra

• A logística tornou-se fundamental na reconstrução e crescimento econômicos após a segunda guerra.
• A necessidade crescente de eficiência impulsionou a criação de novas tecnologias e processos.
• A padronização do contêiner, na década de 1950, facilitou o transporte de bens em escala global, com menor custo e maior facilidade.

Na Década de 70

• A maior integração das cadeias de suprimentos globais distinguiu a década de 1970.
• O conceito de logística integrada ganhou força, focada na coordenação e sincronização das atividades da cadeia produtiva.
• Tecnologias de informação foram progressivamente incorporadas para gestão de armazéns e planejamento de produção (PCP).

Na Década de 80 e 90

• A década viu a emergência do conceito de "Cadeia de Suprimentos", com foco na visão integrada desde a matéria-prima até o cliente final.
• Esta visão abrangeu todo o caminho do produto, do fornecedor ao consumidor final, incluindo o sistema de transporte.
• O aumento da competitividade levou empresas a buscarem maior eficácia logística, resultando na adoção de sistemas Just-in-Time (JIT).

Cenário da Evolução 4.0

• A Logística/Transporte 4.0 representa a simbiose entre operações logísticas e tecnologias digitais recentes.
• A integração de tecnologias como Internet das Coisas (IoT), Big Data, inteligência artificial e automação é característica chave.
• A troca de informações transparente entre fornecedores, distribuidores e clientes garante uma perfeita sincronia e melhora a experiência do consumidor.

Considerações

• Adaptar inovações desde a roda até Logística/Transporte 4.0 é fundamental para as empresas superarem desafios de distribuição e se prepararem para o futuro.
• A expansão tecnológica continuará remodelando o setor de transportes.

Transporte Rodoviário no Brasil: Dilemas

• A grande motivação para o transporte rodoviário no Brasil foi a conexão com o centro-sul do país (região mais desenvolvida industrialmente).
• O declínio do modal ferroviário contribuiu para o crescimento das rodovias.

Considerações

• Os processos produtivos devem estar orientados para atender às necessidades dos mercados consumidores, em termos de qualidade dos insumos e produtos, prazos de entrega, assistência técnica e inovações.
• A eficiência do sistema logístico é fundamental para a competitividade dos setores da economia.

Obrigada

• Apresentação do professor Dr. Thiago Fernandes, do Curso de Administração da Universidade Federal de Rondonópolis (UFR).

Evolução da Gestão Logística de Transporte

• Apresentação dos autores Ricardo Silveira Martins José e Vicente Caixeta-Filho

Pontos para uma discussão: o olhar econômico

• Os transportes têm a função fundamental de elevar a disponibilidade de bens, permitindo acesso a produtos que seriam inacessíveis sem o transporte.
• Esse acesso pode baratear ou tornar disponíveis produtos que, de outra forma, seriam de custos mais elevados.
• Os transportes promovem a integração entre as sociedades, que produzem bens diferentes.
• O transporte eficiente permite a produção em larga escala em grandes mercados.
• O transporte elimina monopólios em regiões com isolamento geográfico, promovendo a produção e comercialização de mercadorias.
• A melhoria dos transportes leva à competição entre vendedores, com custos menores para os vendedores mais distantes.

Transportes e Desenvolvimento Econômico: O surto ferroviário no século XIX

• As ferrovias tiveram papel importante no desenvolvimento econômico no século XIX.
• Elas preencheram a lacuna deixada pelo transporte hidroviário, que tinha dificuldade com longas distâncias e barreiras naturais.

Transportes e Desenvolvimento Econômico: Perda de competitividade das ferrovias no século XX

• O contínuo desenvolvimento científico e tecnológico favoreceu o crescimento das rodovias.
• Houve um movimento das nações para favorecer o rápido desenvolvimento das rodovias concomitantemente à indústria automobilística.

Transportes e Desenvolvimento Econômico: Transporte rodoviário no Brasil: dilemas

• A grande motivação do transporte rodoviário no Brasil foi a conexão com o centro-sul (região mais desenvolvida industrialmente).
• O declínio do modal ferroviário no Brasil permitiu um maior desenvolvimento do setor rodoviário.

Explore a evolução da logística e sua importância ao longo da história, desde as caravanas na Rota da Seda até os sistemas modernos de rastreamento. Descubra como a logística foi afetada por eventos históricos, como guerras e transformações econômicas, moldando o transporte moderno.