Guias de Planejamento Marítimo e Sinais
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Guias de Planejamento Marítimo e Sinais

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@AppreciableParticle

Questions and Answers

Qual é a principal função da Margem de Segurança em navegação?

  • Reduzir a necessidade de equipamentos de navegação.
  • Aumentar a velocidade do navio em áreas seguras.
  • Exigir a posição do navio em tempo real.
  • Proteger partes do navio de áreas proibidas. (correct)
  • Qual é a principal função dos livros referidos como 'Enroute'?

  • Cobrir as correntes de maré em áreas específicas.
  • Fornecer informações similares aos British Pilot Books. (correct)
  • Fornecer informações de planejamento detalhadas.
  • Publicar listas de luzes marinhas.
  • Quais fatores devem ser considerados ao determinar o tamanho da Margem de Segurança?

  • Tamanho do equipamento de navegação.
  • Número de tripulantes a bordo.
  • Dimensões do navio e características de manobra. (correct)
  • Tempo e distância da rota.
  • Qual é a principal diferença entre os Light Lists da Marinha Britânica e os publicados pela Guarda Costeira dos EUA?

    <p>Os Light Lists da Guarda Costeira dos EUA incluem luzes costeiras dos Grandes Lagos.</p> Signup and view all the answers

    Como a Margem de Segurança pode ser visualmente monitorada durante a navegação?

    <p>Observando marcas ou bóias que delimitam os limites seguros.</p> Signup and view all the answers

    Qual é a consequência de não considerar a Margem de Segurança ao traçar a rota de um navio?

    <p>Risco de o navio entrar em áreas proibidas.</p> Signup and view all the answers

    Quem publica as Tabelas de Maré anualmente em três volumes?

    <p>Hydrographer of the Navy (Britânico).</p> Signup and view all the answers

    Quais áreas são cobertas pelos Atlases de Corrente de Maré?

    <p>Áreas específicas do Noroeste da Europa e Hong Kong.</p> Signup and view all the answers

    O que deve ser monitorado para garantir a Margem de Segurança durante a navegação?

    <p>A relação entre a Margem de Segurança e os sistemas de navegação utilizados.</p> Signup and view all the answers

    Qual das seguintes opções não é um fator que influencia a Margem de Segurança?

    <p>Sistema de propulsão do navio.</p> Signup and view all the answers

    Qual programa da British Admiralty pode ser usado para obter dados sobre horas e alturas de maré?

    <p>SHM-15eA.</p> Signup and view all the answers

    A Margem de Segurança deve ser escolhida para permitir monitoramento fácil. Isso geralmente é feito através de:

    <p>Identificação de referências de navegação claras.</p> Signup and view all the answers

    Quantos volumes de Light Lists são publicados pelo US Coast Guard?

    <p>Cinco volumes.</p> Signup and view all the answers

    Quais publicações cobrem as correntes de maré na costa do Pacífico da América do Norte?

    <p>Tidal Current Tables da US National Ocean Service.</p> Signup and view all the answers

    Qual é um exemplo de como a Margem de Segurança pode ser monitorada de forma visível na navegação?

    <p>Por meio da observação de marcas e bóias no canal.</p> Signup and view all the answers

    Qual organismo publica os Light Lists como CD-ROMs?

    <p>Hydrographer of the Navy (Britânico).</p> Signup and view all the answers

    Qual é a importância de conhecer o calado e a trimagem do navio durante a navegação?

    <p>Para calcular a folga do quilha em água rasa.</p> Signup and view all the answers

    De onde é geralmente obtida a informação local relevante para a navegação?

    <p>Da Autoridade Portuária.</p> Signup and view all the answers

    Que termo refere-se à altura extrema do navio acima da linha d'água?

    <p>Airdraft.</p> Signup and view all the answers

    Qual documento ou norma cobre os requisitos de termos de navegação que todos os responsáveis pela navegação devem entender?

    <p>ISO 19018.</p> Signup and view all the answers

    Por que é valiosa a experiência pessoal de membros da tripulação nas áreas de navegação previstas?

    <p>Porque fornece informações práticas relevantes sobre os portos e áreas.</p> Signup and view all the answers

    Qual é a função das informações suplementares dos proprietários e afretadores do navio?

    <p>Ajudar na avaliação do comportamento do navio em diferentes condições.</p> Signup and view all the answers

    Qual é uma das principais considerações ao calcular o ar drague durante a navegação?

    <p>As folgas sob cabeças de ponte.</p> Signup and view all the answers

    Qual é uma fonte comum de informações além da Autoridade Portuária que deve ser consultada durante a navegação?

    <p>Relatórios de viagens anteriores de outros navios.</p> Signup and view all the answers

    Qual é a profundidade mínima que deve ser garantida pela Margem de Segurança em relação ao calado do navio?

    <p>Calado + 200 pés</p> Signup and view all the answers

    Qual das seguintes situações pode tornar necessária uma Margem de Segurança significativamente maior?

    <p>Quando a sondagem é antiga ou pouco confiável</p> Signup and view all the answers

    O que são considerados Áreas de Água Segura?

    <p>Áreas onde o navio pode desviar-se com segurança, delimitadas pelas Margens de Segurança</p> Signup and view all the answers

    Como os oficiais que ingressam em um navio após a instalação do ECDIS frequentemente obtêm treinamento?

    <p>Através de treinamento informal de colegas que já receberam treinamento</p> Signup and view all the answers

    Qual problema é associado à falta de interfaces padronizadas no ECDIS?

    <p>Diferença significativa nos produtos disponíveis</p> Signup and view all the answers

    Em que circunstância o navio pode estar experienciando um aumento no calado?

    <p>Quando atravessa águas de sal para frescas</p> Signup and view all the answers

    Qual é uma condição que pode exigir uma Margem de Segurança maior devido ao comportamento do navio?

    <p>Quando o navio está balançando ou tombando</p> Signup and view all the answers

    Qual é um exemplo de informação que os oficiais devem considerar ao usar ECDIS?

    <p>As interfaces dos ECDIS podem variar significativamente</p> Signup and view all the answers

    Qual é a primeira consideração na fase de avaliação de uma jornada costeira?

    <p>Determinar a distância que as rotas devem ser estabelecidas em relação às costas e perigos.</p> Signup and view all the answers

    Quem geralmente é encarregado de planejar a viagem a bordo da maioria dos navios?

    <p>Um oficial designado ou o segundo oficial.</p> Signup and view all the answers

    Em quais áreas deve-se seguir os esquemas de separação e roteamento de tráfego da IMO?

    <p>Quando o navio passa por áreas onde esquemas estão em operação.</p> Signup and view all the answers

    Qual deve ser o conteúdo do plano de viagem elaborado a bordo?

    <p>Todos os eventos e possíveis contingências.</p> Signup and view all the answers

    Quais fatores devem ser considerados ao navegar em arquipélagos?

    <p>A decisão sobre quais estritos e passagens devem ser utilizados.</p> Signup and view all the answers

    Por que em algumas áreas costeiras podem ser determinadas distâncias mínimas de segurança?

    <p>Para atender às regulamentações de estado e diretrizes de empresas de navegação.</p> Signup and view all the answers

    Qual é a responsabilidade final do capitão em relação ao planejamento da viagem?

    <p>O capitão deve revisar e aprovar o planejamento antes da partida.</p> Signup and view all the answers

    Qual das seguintes descrições sobre planejamento de viagens é verdadeira?

    <p>O planejamento deve ser feito com base nas exigências do capitão, que é responsável pela viagem.</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Guias de Planejamento

    • Livros conhecidos como Guias de Planejamento oferecem informações semelhantes ao British Ocean Passages for the World.
    • As publicações "Enroute" fornecem informações semelhantes aos British Pilot Books.

    Listas de Luzes e Sinais de Névoa

    • Publicadas pelo Hidrografista da Marinha Britânica em onze volumes, cobrindo o mundo (NP74-84).
    • Publicações da Marinha Britânica incluem Light Lists como CD-ROMs.
    • A Guarda Costeira dos EUA publica sete volumes de Light Lists (COMDTM1650Y-7), detalhando luzes costeiras, incluindo os Grandes Lagos.
    • Publicações DMA (LLPUB 110-6) cobrem o restante do mundo.

    Tabelas de Marés

    • Publicadas anualmente pelo Hidrografista da Marinha Britânica em três volumes, abrangendo o mundo.
    • Horários e alturas das marés podem ser obtidos via programa de computador da Marinha Britânica (SHM-15eA).
    • O Serviço Nacional Oceânico dos EUA também publica Tabelas de Marés globais.

    Atlases de Correntes de Maré

    • Atlases publicados pelo Hidrografista da Marinha Britânica cobrem áreas do Noroeste da Europa e Hong Kong.
    • O Serviço Nacional Oceânico dos EUA publica Tabelas de Correntes para as costas Atlântica e Pacífica da América do Norte e Ásia.
    • Cartas de Correntes são disponibilizadas para quatro grandes portos norte-americanos.

    Calado do Navio

    • É essencial conhecer o calado e o trim do navio em diferentes estágios da passagem para calcular a folga sob a quilha em águas rasas.
    • A altura extrema do navio acima da linha d'água, conhecida como "air draught", é necessária para cominações de baixas alturas.

    Termos de Navegação

    • Todos os mantenedores de vigilância e pessoal envolvido na navegação segura devem compreender claramente os termos de navegação.
    • A norma ISO 19018 aborda os requisitos relacionados.

    Fontes de Informação Suplementar

    • Informações de proprietários e fretadores de embarcações devem ser consultadas, juntamente com relatórios de outras embarcações, informações de agentes e regulamentos da Autoridade Portuária.

    Experiência Pessoal

    • As experiências pessoais dos membros da tripulação que visitaram os portos previstos podem ser valiosas para a navegação.
    • O Martner's Handbook, publicado pelo Hidrografista da Marinha Britânica, contém informações de interesse geral para os navegadores.

    Avaliação Inicial

    • A distância de traços a serem traçados em costas e perigos deve ser determinada.
    • Durante a passagem por áreas com separação de tráfego da IMO, as rotas devem ser seguidas conforme as diretrizes.

    Margens de Segurança

    • Antes de marcar os trajetos no mapa, a distância de segurança a partir de áreas proibidas deve ser considerada.
    • A posição fixada em um mapa pode não refletir com precisão a posição de todas as partes do navio em relação a áreas de perigo.

    Fatores da Margem de Segurança

    • Dimensões do navio.
    • Precisão dos sistemas de navegação utilizados.
    • Correntes de maré.
    • Características de manobra do navio.

    Água Segura

    • Áreas onde o navio pode desviar com segurança são consideradas "Água Segura", limitadas pelas Margens de Segurança.

    Problemas Potenciais

    • A falta de interfaces padronizadas de ECDIS pode gerar considerável diferenciação de produto.
    • Oficiais a bordo durante a instalação de ECS/ECDIS/IBS beneficiam-se do contato próximo com representantes dos fabricantes.
    • Oficiais que ingressam posteriormente podem depender de "treinamento em cascata".

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    Quiz Team

    Description

    Este quiz explora os diferentes tipos de publicações marítimas, como Guias de Planejamento e Listas de Luzes. Descubra como essas informações são organizadas e utilizadas por profissionais da navegação. Aprenda sobre as Tabelas de Marés e Atlases de Correntes de Maré que são essenciais para a navegação segura.

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