Funktionsweise des 2-Taktmotors

Funktionsweise des 2-Taktmotors

• Der 2-Taktmotor arbeitet mit einem einzigen Arbeitshub pro Kurbelwellenumdrehung
• Der Kolben bewegt sich nach oben, saugt und komprimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch. Gleichzeitig werden die Abgase durch den Auslasskanal ausgestoßen.
• Der Kolben bewegt sich nach unten, das Gemisch wird gezündet und treibt den Kolben abwärts. Gleichzeitig wird neues Gemisch in den Zylinder gespült.

Merkmale des 2-Taktmotors

• Einfacher Aufbau: Weniger Teile als 4-Taktmotoren, da keine Ventile oder komplizierten Steuermechanismen benötigt werden
• Hohe Leistungsdichte: Durch die Arbeitshub pro Kurbelwellenumdrehung ist die Leistungsausgabe von 2-Taktmotoren höher als bei 4-Taktmotoren mit gleichem Hubraum
• Leichter und kompakter: Aufgrund der einfachen Bauweise sind 2-Taktmotoren kleiner und leichter, wodurch sie besonders für mobile Geräte attraktiv sind
• Schlechterer Wirkungsgrad: Ein Teil des Kraftstoffs gelangt unverbrannt in die Abgase, was den Wirkungsgrad des Motors senkt
• Hoher Kraftstoffverbrauch: Durch die ständige Energieentwicklung verbraucht er mehr Kraftstoff
• Hohe Abgasemissionen: Unverbrannter Kraftstoff und Schmiermittel gelangen durch den Auspuff und belasten die Umwelt
• Öl-Kraftstoff-Gemisch: In den meisten 2-Taktmotoren wird Öl direkt in den Kraftstoff gemischt, was zu einer zusätzlichen Umweltbelastung führt

Anwendungsbereiche des 2-Taktmotors

• Motorräder und Mopeds: Die hohe Leistungsdichte und das geringe Gewicht prädestinieren 2-Taktmotoren für kleine Motorräder.
• Kettensägen und Laubbläser: Aufgrund ihrer Leistung und kompakten Größe werden sie häufig in handgeführten Geräten eingesetzt.
• Außenbordmotoren: In der Schifffahrt werden 2-Taktmotoren wegen ihrer höheren Leistungsausgabe bevorzugt.

Vor- und Nachteile

• Vorteile: Hohe Leistung bei geringem Gewicht, Einfacher und kostengünstiger Aufbau, Leichte Wartung und Reparatur
• Nachteile: Hoher Kraftstoffverbrauch, Umweltbelastung durch Abgasemissionen, Geringere Lebensdauer.

Druck und Temperatur im 2-Taktmotor

• Druck: Der Druck steigt beim Verdichtungshub an und erreicht seinen Höchstwert bei der Zündung.
• Temperatur: Die Temperatur steigt während der Verbrennung stark an und sinkt wieder, wenn die Abgase ausgestoßen werden.

Hohe Temperaturen und Drücke im 2-Taktmotor

• Sie erhöhen die Effizienz und Leistung, führen aber auch zu höheren Belastungen und Abnutzung des Motors.

Fazit

• 2-Taktmotoren sind ideal für Anwendungen, die ein hohes Leistungs-Gewichts-Verhältnis erfordern.
• 2-Taktmotoren sind im Vergleich zu modernen 4-Taktmotoren ineffizienter und umweltbelastender.
• 2-Taktmotoren kommen heute nur noch in Nischenanwendungen zum Einsatz.