Funcionamiento del Turbo Eléctrico

El turbo eléctrico se utiliza para eliminar el retraso y apoyar a un turbo normal a bajas velocidades del motor.

False

El turbo eléctrico elimina el retardo del turbo y aumenta el rango de RPM en el que opera eficientemente.

<p>Costo y complejidad</p> Signup and view all the answers

<p>Un turbocompresor está compuesto por la turbina y el compresor.</p> Signup and view all the answers

<p>Turbina = Convierte la energía cinética de los gases de escape en energía mecánica Compresor = Aumenta la presión del aire que ingresa al motor Rueda de la turbina = Rota por la energía de los gases de escape Rueda del compresor = Comprime el aire Carcasa de la turbina = Guía los gases de escape hacia la rueda de la turbina Carcasa del compresor = Convierte la corriente de aire de alta velocidad y baja presión en una corriente de aire de alta presión y baja velocidad Eje de acero forjado = Une la turbina y el compresor Aire comprimido = Ingresa al motor para mejorar la combustión</p> Signup and view all the answers

<p>rueda</p> Signup and view all the answers

<p>Difusión</p> Signup and view all the answers

<p>False</p> Signup and view all the answers

<p>Eliminar el retraso (lag) y brindar apoyo a un turbo convencional a bajas velocidades del motor.</p> Signup and view all the answers

<p>Un motor eléctrico hace girar el compresor del turbo desde el inicio, incluso a bajas revoluciones, hasta que la potencia de los gases de escape es suficiente para impulsar el turbo.</p> Signup and view all the answers

<p>False</p> Signup and view all the answers

<p>Costo, complejidad, necesidad de un motor eléctrico adicional y una fuente de alimentación, así como la necesidad de refrigeración para garantizar la confiabilidad.</p> Signup and view all the answers

<p>La turbina y el compresor.</p> Signup and view all the answers

<p>Rueda de la turbina (1) = Girada por la energía de los gases de escape Carcasa de la turbina (2) = Guía los gases de escape hacia la rueda de la turbina Gases de escape (3) = Proporcionan energía para girar la rueda de la turbina Área de salida de escape (4) = Permite que los gases de escape salgan de la carcasa de la turbina Rueda del compresor (5) = Comprime el aire de admisión Carcasa del compresor (6) = Convierte la corriente de aire de alta velocidad y baja presión en una corriente de aire de alta presión y baja velocidad Eje de acero forjado (7) = Une la rueda de la turbina y la rueda del compresor Aire comprimido (8) = Impulsado hacia el motor para mejorar la combustión</p> Signup and view all the answers

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<p>Un turbo eléctrico se utiliza para eliminar el retraso del turbocompresor y para apoyar a un turbo normal a bajas velocidades del motor.</p> Signup and view all the answers

<p>True</p> Signup and view all the answers

<p>Las desventajas de los turbos eléctricos son su costo y complejidad, ya que se requiere adicionar un motor eléctrico y conectarlo a una fuente de potencia, además necesita enfriamiento para prevenir problemas de confiabilidad.</p> Signup and view all the answers

<p>La turbina guía los gases de escape hacia la rueda de la turbina, la cual gira gracias a la energía de los gases de escape.</p> Signup and view all the answers

<p>El compresor aspira aire y lo comprime, convirtiendo la corriente de aire de alta velocidad y baja presión en una corriente de aire de alta presión y baja velocidad.</p> Signup and view all the answers

<p>El eje de acero forjado es la pieza que une la turbina y el compresor.</p> Signup and view all the answers

<p>El aire comprimido se impulsa hacia el motor, lo que permite que el motor queme más combustible para generar más potencia.</p> Signup and view all the answers