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Questions and Answers
¿Cuál es la consecuencia de circular por carreteras asfaltadas con los bloqueos de diferencial conectados?
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¿Qué debe hacerse al circular por pendientes y tramos inclinados muy pronunciados?
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¿Por qué es importante desconectar el ABS al circular con los bloqueos de diferencial conectados?
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¿Qué debe hacerse antes de comenzar la marcha por terrenos no asentados?
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¿Qué debe hacerse al efectuar el arranque en pendientes extremas?
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¿Cuál es la mejor manera de circular en terrenos arenosos?
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¿Qué debe hacerse al circular por tramos desconocidos y con reducida visibilidad?
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¿Por qué es importante conectar el bloqueo total (posición 3) en pendientes muy pronunciadas?
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¿Qué debe hacerse antes de atravesar un curso de agua?
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¿Por qué es importante asegurarse de que las ruedas no pierdan el contacto con el suelo?
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¿Cuál es la longitud en la que se encuentra el centro de gravedad del vehículo vacío desde el eje delantero?
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¿Cuál es el porcentaje de estabilidad lateral del vehículo cargado?
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¿Qué sucede cuando se vacía la cisterna del vehículo?
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¿Cuál es el límite del sistema de vadeo en mm?
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¿Qué tipo de tracción se activa en pendientes y declives pronunciados?
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¿Cuál es el reparto de fuerzas en la tracción integral 4X4?
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¿Cuándo se puede conectar y desconectar los bloqueos de diferencial?
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¿Qué debe hacerse siempre al frenar con este vehículo?
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¿Cuál es la profundidad máxima de vadeo del vehículo?
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¿Cómo se debe atravesar el curso de agua?
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¿Qué es necesario para utilizar el freno de estacionamiento con acción sobre las 4 ruedas?
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¿Cómo se desbloquea el capó del motor?
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¿Por qué no se debe agregar líquido de frenos?
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¿Cuál es el espesor mínimo del forro de freno?
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¿Cuál es la capacidad de tiro del cabestrante?
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¿Qué es importante evitar al utilizar el cabestrante para sacar un vehículo siniestrado?
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¿Qué es necesario para utilizar el cabestrante de manera efectiva?
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¿Cuál es el peso máximo que puede soportar el gancho de remolque situado en la popa del vehículo?
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Study Notes
Límites del Centro de Gravedad del Vehículo
- Longitudinal: El centro de gravedad del vehículo vacío está a 2.11 m del eje delantero, y del vehículo cargado está a 2.35 m del eje delantero.
- En altura: El centro de gravedad del vehículo sin carga se sitúa a 1.44 m sobre el suelo, y del vehículo cargado se sitúa a 1.58 m sobre el suelo.
Estabilidad Lateral
- Vehículo sin carga: 33,77° y 66.87%
- Vehículo cargado: 31,31° y 60,84%
Conducción en Todo Terreno
- Normas para la marcha por terrenos no asentados:
- Antes de comenzar, detener el vehículo y acoplar una marcha más baja.
- Asegurarse de que todos los cofres están bien cerrados y el material bien sujeto.
- Comprobar el nivel de llenado de la cisterna.
- Circular siempre con el motor en marcha y con una velocidad acoplada.
- Circular lentamente y sin brusquedades.
- Asegurarse de que las ruedas no pierden el contacto con el suelo.
Sistema de Vadeo
- Límite de vadeo: 1.200 mm
- El sistema consiste en inyectar aire comprimido a través de un entramado de conductos en todos los componentes y mecanismos expuestos al agua.
Bloqueos de Diferencial
- A: Tracción trasera (marcha normal)
- B: Tracción integral 4X4, con reparto de fuerzas de 50/50 entre los dos ejes
- C: Tracción total y bloqueos de diferencial (para pendientes y declives pronunciados, servicio en condiciones difíciles de tracción y en invierno, sobre terrenos no asentados)
Conducción en Pendientes
- Acoplar una marcha más baja antes de circular por pendientes o declives extremos
- Evitar los regímenes elevados de revoluciones
- Acoplar la 1ª o la 2ª marcha, en función de la pendiente
- Frenar únicamente cuando el vehículo circule cuesta abajo siguiendo la línea de la pendiente
- No embragar ni cambiar de marcha en pendientes extremas
Freno de Estacionamiento
- Con el freno de estacionamiento con acción sobre las 4 ruedas, se consigue el acoplamiento electro-neumático del freno de servicio y el freno de estacionamiento
- La utilización de este sistema es importante cuando se hacen trabajos con el cabrestante o cuando se trabaja con la bomba con el vehículo estacionado en condiciones extremas
Mantenimiento Básico del Vehículo
- Ubicación de elementos: apertura del capó del motor, niveles principales, sistema de frenos y cabrestante
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Description
Este cuestionario evalúa tus conocimientos sobre la física del vehículo, incluyendo la conducción, estabilidad lateral y centro de gravedad.