Faros de Trabajo y Seguridad

¿Cuál es el tipo de cono de señalización que no requiere mantenimiento adicional a su limpieza periódica?

¿Cuál es el propósito principal de las cintas de señalización?

¿Cuál es el material de los conos retráctiles?

¿Cuál es el destino principal de las señales de precaución?

¿Cuál es la altura máxima de los conos retráctiles?

¿Qué tipo de baterías se utilizan en la luz de los conos retráctiles?

¿Cuál es la norma que debe cumplir la señalización vertical de carreteras?

¿Qué función cumple la luz pequeña en la punta de los conos retráctiles?

¿Cuál es el propósito de los dispositivos de advertencia portátiles deportables?

¿Qué tipo de señalización se utiliza para avisar de la existencia de riesgos?

¿Cuál es el principal objetivo de los faros de trabajo?

¿Qué es importante evitar al utilizar los faros de trabajo?

¿Dónde se ubica el interruptor del foco del faro de trabajo?

¿Cómo se limpia el faro de trabajo?

¿Qué es el principal objetivo de los elementos de señalización?

¿En qué tipo de intervenciones se utilizan los conos de señalización?

¿Cuál es la característica principal de los conos de señalización?

¿Por qué es importante comprobar diariamente el funcionamiento del faro de trabajo?

¿Cuál es la función principal de los faros de trabajo en intervenciones nocturnas?

¿Qué se debe evitar al utilizar los conos de señalización?

Deben poder utilizarse independientemente de otros faros o luces.
No está permitida la conmutación eléctrica junto con la luz de marcha atrás.
No existen prescripciones especiales para la homologación, pueden utilizarse en movimiento siempre que estén fuera de la vía pública.

Se utiliza para iluminar zonas oscuras en cualquier tipo de intervención, excepto en riesgo por gases combustibles.
Es resistente al agua y puede utilizarse bajo condiciones climatológicas adversas.
Debe evitarse tenerlo mucho tiempo encendido con el motor apagado, ya que puede agotar las baterías delvehículo.

Debe comprobarse diariamente su correcto funcionamiento.
Periódicamente se debe comprobar el funcionamiento con trípode y alargadera.
Se ubica en la parte frontal de la cabina y se limpia con agua, jabón neutro y cepillo si es necesario.

Son elementos que se utilizan para señalizar nuestra posición, balizar y autoprotegernos en emergencias.

Sirven para señalizar y limitar zonas de actuación sobre todo en accidentes de tráfico.
Deben cumplir con la norma EN 13422:2004 Señalización vertical de carreteras.
Pueden ser fijos o retráctiles, con diferentes alturas y características.

Sistema para señalizar o acotar zonas de peligro mediante dispositivos luminosos.
Las cintas de señalización sirven para delimitar la zona de actuación en emergencia o acotar zonas de peligro.

Avisan de la existencia de riesgos para la integridad física de las personas, animales o enseres vinculados a una zona determinada.
Su objetivo es que las personas que lo lean eviten esos riesgos o tomen las precauciones y protecciones adecuadas.