Estudios Requeridos para un Proyecto Vial
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Questions and Answers

¿Cuál es la función del sobreancho en una vía en curva?

Compensar el mayor espacio requerido por los vehículos en tramos curvos.

Define qué se incluye en un paquete estructural de una vía.

Incluye la carpeta, base y subbase.

¿Qué representa la rasante en la altimetría de un camino?

Representa el eje del camino en la altimetría.

Describe brevemente qué se observa en una sección transversal de una vía.

<p>Se observan dimensiones y pendientes transversales.</p> Signup and view all the answers

¿Cuáles son dos criterios generales para el diseño geométrico de la alineación horizontal?

<p>Lo más recto posible y evitar cambios bruscos de dirección.</p> Signup and view all the answers

¿Qué estudios son necesarios para garantizar la viabilidad de un proyecto vial?

<p>Estudio de factibilidad, topográfico, geotécnico, hidrológico, de tránsito e impacto ambiental.</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la velocidad directriz máxima que se puede mantener en una ruta nacional?

<p>Entre 80 y 110 km/h.</p> Signup and view all the answers

Define el término 'franja de dominio' en el contexto de proyectos viales.

<p>Es una porción de territorio destinada a futuras ampliaciones o trabajos extra, variando de 20 a 50 metros dependiendo del tipo de ruta.</p> Signup and view all the answers

¿Qué es el peralte y por qué es importante en el diseño de curvas viales?

<p>Es la diferencia de elevación entre la parte exterior e interior de una curva, importante para evitar vuelcos.</p> Signup and view all the answers

Menciona dos de las habilidades que se esperan de un ingeniero en el contexto de proyectos viales.

<p>Proyectar y gerenciar.</p> Signup and view all the answers

Study Notes

Estudios requeridos para un proyecto vial

  • Estudio de factibilidad: analiza la viabilidad del proyecto.
  • Estudio topográfico: determina las características físicas del terreno.
  • Estudio geotécnico: evalúa las propiedades del suelo para soportar la infraestructura.
  • Estudio hidrológico: examina el comportamiento del agua en la zona.
  • Estudio de tránsito: analiza el flujo y volumen de vehículos.
  • Estudio de impacto ambiental: evalúa las consecuencias ambientales del proyecto.

Diseños requeridos para un proyecto vial

  • Diseño geométrico: se enfoca en la forma y alineación de la vía.
  • Diseño estructural: establece las características de las estructuras que soportan la vía.
  • Diseño hidráulico: asegura la gestión adecuada del agua en la infraestructura.
  • Diseño de obras complementarias: planifica estructuras adicionales necesarias.
  • Diseño de obras de mitigación: busca reducir el impacto ambiental y social.
  • Diseño de cómputos métricos y costos: determina las cantidades de materiales y costos asociados.

Construcción de una vía

  • Montar un campamento: establece la base logística en el sitio.
  • Montar planta asfáltica: instala la maquinaria necesaria para producir asfalto.
  • Dimensionar equipos: selecciona el equipo adecuado para las tareas necesarias.
  • Gerenciar la obra: supervisa y coordina los trabajos en el sitio.
  • Manejo de recursos humanos: gestiona el personal involucrado en la construcción.

Habilidades del ingeniero

  • Proyectar: capacidad para diseñar infraestructuras viales.
  • Construir: habilidad para llevar a cabo la construcción de proyectos.
  • Gerenciar: capacidad para liderar y administrar proyectos.
  • Mantener: aptitud para asegurar el funcionamiento exitoso de la infraestructura a lo largo del tiempo.

Velocidad directriz

  • Rutas nacionales: velocidad máxima de 80 a 110 km/h.
  • Rutas departamentales: velocidad máxima de 60 a 80 km/h.
  • Caminos vecinales: velocidad máxima de 40 a 50 km/h.

Franja de dominio

  • Porción de territorio de 20 a 100 metros destinada a futuras ampliaciones o trabajos adicionales cerca de la vía.
  • Rutas nacionales: 50 metros.
  • Rutas departamentales: 30 metros.
  • Caminos vecinales: 20 metros.

Términos técnicos

  • Terraplén: estructura creada cuando el terreno natural está por debajo de la altura del proyecto.
  • Desmonte: proceso de disminuir terrenos más altos que el proyecto.
  • Refulado: extracción de tierra de ríos para completar el terraplén.

Elementos de diseño vial

  • Peralte: diferencia de elevación en las curvas para evitar vuelcos.
  • Sobreancho: ampliación de la superficie de rodadura en curvas para mayor seguridad.
  • Paquete estructural: incluye carpeta, base, y subbase.

Representaciones gráficas

  • RASANTE: eje del camino en altimetría.
  • PLANIMETRIA: vista en planta que muestra detalles como curvas de nivel y dimensiones.
  • ALTIMETRIA: perfil longitudinal que exhibe pendientes y curvas verticales.
  • SECCIÓN TRANSVERSAL: análisis de dimensiones y pendientes en 1:100.

Trazado y geometría de la vía

  • Traza: poligonal que une puntos de origen y destino con segmentos rectos y curvas.
  • Trazado: proyección horizontal de la traza del camino.
  • Cota roja: diferencia entre la cota de la rasante y del terreno natural.

Criterios generales para el diseño geométrico

  • Alineación horizontal: debe ser lo más recta posible; minimizar curvas.
  • Alineación vertical: evitar cambios bruscos en el perfil.
  • Combinación de alineación horizontal y vertical: mantener el equilibrio entre planimetría y rasante.
  • Puntos obligados de paso: localización de secciones críticas en el diseño.

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Description

Este cuestionario profundiza en los estudios necesarios para llevar a cabo un proyecto vial exitoso. Se abordarán conceptos como el estudio de factibilidad, topográfico, geotécnico, hidrológico, y de tránsito, así como el impacto ambiental. Comprender estos estudios es esencial para garantizar la seguridad y fluidez en las rutas viales.

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