EMT Madrid: Cocheras, Sedes y Datos Clave

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Questions and Answers

¿Cuál de las siguientes opciones describe con mayor precisión el desafío logístico al ubicar la sede central de la EMT en la C/ Cerro De La Plata, 4, Retiro, considerando las operaciones diarias y la gestión de la flota distribuida en múltiples cocheras?

La ubicación facilita una gestión centralizada y eficiente debido a su proximidad a las principales cocheras y centros de mantenimiento, optimizando el tiempo de respuesta ante incidencias.
La ubicación estratégica en una zona céntrica minimiza los tiempos de desplazamiento del personal administrativo, aunque podría generar congestión y retrasos en el acceso a las cocheras periféricas.
La lejanía relativa de la sede central respecto a las cocheras periféricas puede generar ineficiencias en la coordinación y supervisión directa de las operaciones de la flota, aumentando los costos operativos. (correct)
La elección de la ubicación se basa en criterios de accesibilidad para el público y la administración pública, priorizando la imagen institucional sobre la eficiencia operativa interna.

Considerando la estructura organizativa de la EMT, ¿cómo influye la labor de la Directora de Cumplimiento Normativo, Marta Campomanes, en la gestión de riesgos y la toma de decisiones estratégicas relacionadas con la expansión de la red de autobuses?

Su enfoque principal es la optimización de los procesos internos para reducir costos, sin considerar el impacto de las regulaciones externas en la rentabilidad de la expansión.
Garantiza que todas las decisiones de expansión cumplan con las regulaciones ambientales y de seguridad, facilitando la aprobación de nuevos proyectos sin demoras.
Su rol se limita a la supervisión de las operaciones diarias, sin involucrarse en la planificación estratégica ni en la evaluación de riesgos a largo plazo.
Identifica y evalúa los riesgos legales y regulatorios asociados con la expansión, asegurando que las estrategias sean sostenibles y cumplan con los estándares éticos y legales. (correct)

La EMT opera 229 líneas de autobús con una flota de 2101 vehículos. ¿Cómo podría la empresa optimizar la distribución de los autobuses entre las diferentes líneas para mejorar la eficiencia operativa y reducir los tiempos de espera de los usuarios en las horas de mayor demanda?

Reducir el número de autobuses en las líneas con menor demanda para ahorrar costos, sin considerar el impacto en los tiempos de espera de los usuarios.
Asignar un número igual de autobuses a cada línea para garantizar una cobertura equitativa en toda la ciudad, independientemente de la demanda real.
Implementar un sistema de monitoreo en tiempo real de la demanda en cada línea y ajustar dinámicamente la asignación de autobuses según las necesidades, utilizando modelos predictivos y análisis de datos. (correct)
Aumentar la frecuencia de los autobuses en todas las líneas durante las horas pico, sin analizar la distribución real de la demanda en cada ruta.

Considerando que la EMT cuenta con 30 aparcamientos, ¿qué estrategia de gestión de estos aparcamientos podría maximizar su utilidad y contribuir a la eficiencia operativa de la flota de autobuses y grúas?

Implementar un sistema de gestión descentralizada de los aparcamientos, asignando funcionalidades específicas a cada uno (mantenimiento, estacionamiento, base de operaciones) según su ubicación y proximidad a las líneas de autobús. (B) Signup and view all the answers

La EMT gestiona 80 grúas para atender incidencias en la vía pública. ¿Cómo podría la empresa optimizar el despliegue de estas grúas para minimizar los tiempos de respuesta y reducir el impacto de las incidencias en el tráfico?

Establecer una red de bases operativas descentralizadas para las grúas, ubicadas estratégicamente en puntos críticos de la ciudad, y utilizar un sistema de geolocalización y despacho automático para asignar la grúa más cercana a cada incidencia. (D) Signup and view all the answers

¿Cómo afectaría un aumento del 20% en el número de autobuses de la EMT a la distribución actual de vehículos en las cocheras, considerando las limitaciones de espacio y la necesidad de mantenimiento?

Obligaría a reorganizar completamente la distribución, posiblemente requiriendo la expansión de algunas cocheras o la construcción de nuevas. (D) Signup and view all the answers

Si la EMT decide implementar un sistema de autobuses eléctricos, ¿qué cochera requeriría la mayor inversión inicial en infraestructura de carga y por qué?

La cochera de Fuencarral, debido a su tamaño y la posibilidad de instalar más puntos de carga. (C) Signup and view all the answers

¿Qué implicaciones tendría para la EMT la implementación de un sistema de gestión centralizada para las 80 grúas, considerando las restricciones de tráfico y la necesidad de una respuesta rápida?

Optimizaría el despliegue de las grúas, reduciendo los tiempos de respuesta y mejorando la coordinación. (D) Signup and view all the answers

Considerando la distribución de las cocheras y la ubicación de la sede central, ¿qué estrategia logística podría implementar la EMT para optimizar la entrega de piezas de repuesto a las cocheras, minimizando los tiempos de inactividad de los autobuses?

Establecer un almacén central en una ubicación equidistante a todas las cocheras, utilizando un sistema de reparto eficiente. (A) Signup and view all the answers

¿Cuál sería la estrategia más efectiva para reducir el impacto ambiental de la flota de autobuses de la EMT, considerando las limitaciones presupuestarias y la necesidad de mantener la operatividad de las 229 líneas?

Implementar un programa gradual de renovación de la flota, priorizando la adquisición de vehículos híbridos o eléctricos para las líneas con mayor demanda. (D) Signup and view all the answers

Flashcards

¿Dónde está la cochera de Carabanchel?

Calle donde se ubica la cochera de Carabanchel de la EMT.

¿Dónde está la cochera de La Elipa?

Avenida donde se encuentra la cochera de La Elipa.