FOAA Módulo 4 - Unidad 2

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56 Questions

¿Cuál es el manual básico de información aeronáutica que contiene información de carácter permanente y cambios temporales de larga duración?

AIP

¿Dónde se describe el contenido del AIP?

Anexo 15 de la OACI y al Documento 8126

¿Cuál de los siguientes elementos NO forma parte de la documentación integrada de información aeronáutica?

Todas las anteriores forman parte

¿Qué elementos comprende la documentación integrada de información aeronáutica?

AIP, AMDT, SUP, NOTAM, AIC, PIB y Listas de verificación y sumarios.

¿Cómo se publica el AIP-España?

En tres tomos, en edición bilingüe, español/inglés

¿Cuál es la misión principal del NOTAM?

Difundir información urgente que afecte la seguridad de las operaciones.

¿Cuál es la característica principal de la información publicada en NOTAM?

Es temporal y de corta duración, salvo en casos excepcionales.

¿Quién es responsable de difundir la información que se debe publicar por NOTAM?

La Oficina NOTAM internacional (NOF).

¿Cómo se caracteriza la divulgación de la información del NOTAM?

Mediante la red de comunicaciones del Servicio Fijo Aeronáutico y en un formato concreto.

¿Cuál es el propósito principal de las propuestas NOTAM iniciadas por las oficinas de información aeronáutica (AIO)?

Iniciar propuestas de información para ser transmitidas a la oficina NOTAM internacional.

¿En qué formato se transmiten las propuestas NOTAM a la oficina NOTAM internacional (NOF)?

En el formato NOTAM.

¿Cuál es la duración típica de la información publicada en NOTAM?

Temporal y de corta duración, salvo en casos de textos extensos o gráficos.

¿En qué situación el NOTAM puede emplearse para difundir información referente a cambios permanentes o temporales de larga duración?

Cuando no hayan podido ser previstos con la debida antelación y sean de importancia para las operaciones.

¿Cuál es el canal de divulgación inmediata de la información del NOTAM?

La red de comunicaciones del Servicio Fijo Aeronáutico.

¿Cuál es el formato preferido para notificar la presencia, eliminación o cambios importantes de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fundente, hielo o agua en el área de movimiento?

SNOWTAM

¿En qué documento se encuentra la fraseología abreviada uniforme para la confección del formato NOTAM?

DOC. 8400 de OACI

¿En qué formato se conforman todos los NOTAM de acuerdo a lo publicado en el Anexo 15, Servicios de Información Aeronáutica, de la OACI?

Formato NOTAM

¿Cuál es el canal de divulgación inmediata de la información del NOTAM?

NOF

¿En qué documento se encuentran los criterios de selección de NOTAM que se publican?

DOC. 8126 Manual para los Servicios de Información Aeronáutica de OACI

¿En qué situación el NOTAM puede emplearse para difundir información referente a cambios permanentes o temporales de larga duración?

Cambios significativos del nivel de protección en un aeródromo

¿Cuál es el formato preferido para notificar los cambios de importancia para las operaciones por actividad volcánica?

ASHTAM

¿En qué documento se publica el formato NOTAM?

Anexo 15, Servicios de Información Aeronáutica de OACI

¿Cuál es el formato preferido para notificar la liberación a la atmósfera de materiales radiactivos o productos químicos tóxicos como consecuencia de un incidente nuclear o químico?

NOTAM

¿Cuál es la finalidad de la propuesta NOTAM?

Ser publicada mediante NOTAM

¿Cuáles son los tipos de NOTAM mencionados en el texto?

NOTAMN, NOTAMR, NOTAMC

¿Cuáles son las características fundamentales del NOTAM?

Claridad, concisión y transmisión como mensaje único de telecomunicaciones

¿En qué se basa la confección del formato NOTAM?

Criterios de selección incluidos en el Manual para los Servicios de Información Aeronáutica

¿Quién verifica las propuestas NOTAM y las distribuye nacional e internacionalmente en el formato NOTAM?

La Oficina NOTAM internacional (NOF)

¿Bajo qué circunstancia se difundirá un NOTAM?

Si la información tiene importancia directa para las operaciones aéreas

¿Qué tipo de información debe difundirse mediante NOTAM?

Cambios en aeródromos, servicios aeronáuticos, ayudas para la navegación aérea, entre otros

¿Qué elementos incluirán siempre los NOTAM?

Horas en formato UTC y referencias apropiadas al AIP o suplemento AIP

¿Quiénes pueden generar las propuestas NOTAM?

Oficinas como las AIO, la División AIS o la NOF

¿Qué elementos comprende el formato NOTAM?

Indicador de prioridad, destinatarios, fecha y hora de depósito, indicador de remitente, mensaje NOTAM

¿Qué indica la serie en un NOTAM?

El tipo de distribución que se le ha dado al NOTAM

¿Qué elementos se les asignan a cada NOTAM originado por una Oficina NOTAM internacional (NOF)?

Serie y número

¿Qué apartados se suprimirán en el formato NOTAM si no son necesarios, dependiendo de la incidencia?

C), D), F) y G)

¿Cuál es el propósito de asignar un número a los NOTAM originados por una NOF?

Para que la NOF pueda comprobar la continuidad de los NOTAM recibidos de cada aeropuerto

¿Cuál es el propósito de la numeración asignada a los NOTAM?

Facilitar la verificación de la continuidad de los NOTAM recibidos

¿Cuál es la finalidad de la distribución de las series de NOTAM por parte de cada Estado?

Dependiendo de las necesidades particulares del Estado

¿Cuál es el formato de numeración de los NOTAM?

Cuatro dígitos seguidos de una barra oblicua y dos dígitos para el año

¿Qué tipo de información incluye la Serie D de los NOTAM en España?

Avisos a la Navegación y Reservas de espacio aéreo

¿En qué se basa la numeración de los NOTAM?

Año civil

¿Cuál es la base para asignar los códigos NOTAM de acuerdo al texto?

Los criterios de selección del DOC. 8126

¿Qué indica el código NOTAM de acuerdo al texto?

El tipo de instalación, servicio o peligro, así como su estado de funcionamiento

¿En qué unidades se expresan los límites inferior y superior de la incidencia notificada en un NOTAM?

Niveles de vuelo

¿Qué aporta automáticamente el sistema ICARO al completar las letras del código Q de acuerdo a las normas establecidas?

Valores en función del código Q introducido

¿Qué se puede asociar al NOTAM junto con un radio de alcance en millas náuticas?

Coordenadas geográficas concretas

¿Qué se emplean como cuarta y quinta letras del código en los NOTAMC que cancelan a otros NOTAM?

Letras específicas

¿Qué indica el alcance de la incidencia notificada en un NOTAM?

Información relativa a aeródromo, 'en ruta' o avisos a la navegación

¿Qué aporta automáticamente el sistema ICARO al completar las letras del código Q de acuerdo a las normas establecidas?

Valores en función del código Q introducido

¿Cuál es la finalidad de la inserción del apartado Q) en el formato NOTAM?

Facilitar la búsqueda en la base de datos del NOTAM para su extracción en boletines (PIB) de ruta, área, aeródromo, su inclusión en sumarios, etc.

¿Qué indica el campo FIR en el apartado Q) del formato NOTAM?

El FIR donde está localizada la incidencia, mediante su indicador de lugar OACI correspondiente

¿Qué representa el código NOTAM en el apartado Q) del formato NOTAM?

Un código de cinco letras que indica, de forma codificada, la información contenida en el texto del NOTAM

¿Cuál es la finalidad de la subdivisión en ocho campos del apartado Q) del formato NOTAM?

Facilitar la búsqueda en la base de datos del NOTAM y su inclusión en boletines, sumarios, etc.

¿Qué se inserta como dos primeras letras en el campo FIR del apartado Q) del formato NOTAM si la incidencia afectara a más de un FIR dentro de un estado?

El indicador de lugar del país más XX

¿Cuál es la función principal de la Oficina NOTAM internacional en relación con las propuestas NOTAM?

Verificar y tratar las propuestas recibidas

Study Notes

Funcionamiento del sistema NOTAM en la aviación

  • La propuesta NOTAM es la información recibida de distintas oficinas, con la finalidad de ser publicada mediante NOTAM.
  • Los tipos de NOTAM son NOTAMN (nueva información), NOTAMR (reemplaza información previa) y NOTAMC (cancela información previa).
  • Las características fundamentales del NOTAM incluyen claridad, concisión y transmisión como mensaje único de telecomunicaciones.
  • La confección del formato NOTAM está basada en criterios de selección incluidos en el Manual para los Servicios de Información Aeronáutica.
  • Existen normas para la publicación de NOTAM, que incluyen criterios de antelación para comunicar ciertos tipos de información.
  • La decisión final para la promulgación de un NOTAM depende de la Oficina NOTAM internacional (NOF).
  • Se difundirá un NOTAM siempre que la información tenga importancia directa para las operaciones aéreas.
  • La importancia de la información que debe difundirse mediante NOTAM incluye cambios en aeródromos, servicios aeronáuticos, ayudas para la navegación aérea, entre otros.
  • También se difundirá NOTAM sobre presencia de peligros para la navegación aérea, obstáculos, zonas prohibidas y restringidas, entre otros.
  • Los NOTAM incluirán siempre horas en formato UTC y referencias apropiadas al AIP o suplemento AIP.
  • Las propuestas NOTAM pueden ser generadas por distintas oficinas, como las AIO, la División AIS o la NOF.
  • La NOF verifica las propuestas recibidas y, si procede, las distribuye nacional e internacionalmente en el formato NOTAM.

Cómo descifrar y completar códigos NOTAM

  • Los códigos NOTAM permiten cifrar informes sobre instalaciones, servicios y peligros que afectan a la operación de aeronaves.
  • El código NOTAM sigue un formato específico con letras que indican el tipo de instalación, servicio o peligro, así como su estado de funcionamiento.
  • Los criterios de selección de NOTAM del DOC. 8126 son la base para asignar los códigos NOTAM.
  • El código NOTAM descifrado se compone de una lista de frases abreviadas uniformes que corresponden al significado de las diferentes combinaciones de letras.
  • Si no existe un código NOTAM apropiado, se utilizan códigos alternativos según la temática.
  • Para los NOTAMC que cancelan a otros NOTAM, se emplean letras específicas como cuarta y quinta letras del código.
  • El código NOTAM indica el tráfico afectado y el objetivo de la información notificada.
  • También indica el alcance de la incidencia notificada, como información relativa a aeródromo, "en ruta" o avisos a la navegación.
  • Los límites inferior y superior de la incidencia notificada se expresan en niveles de vuelo.
  • Se pueden asociar coordenadas geográficas concretas al NOTAM, junto con un radio de alcance en millas náuticas.
  • El sistema ICARO asigna automáticamente un número de proyecto y valores a ciertos campos del NOTAM.
  • El operador debe completar las letras del código Q de acuerdo a las normas establecidas, y el sistema ICARO aporta valores automáticamente en función del código Q introducido.

Quiz de Documentación Integrada de Información Aeronáutica. Pon a prueba tus conocimientos sobre las publicaciones que conforman la documentación aeronáutica, como el AIP, las enmiendas y suplementos, los NOTAM y las circulares de información aeronáutica. ¡Demuestra cuánto sabes sobre este importante tema en la aviación!

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