Bagaglio Particolare e Armi da Fuoco

Bagaglio Particolare

• Violoncelli: Sono considerati bagagli speciali per la loro fragilità e costo. Molte compagnie aeree permettono di portarli in cabina, sul sedile accanto al passeggero, o su tre posti consecutivi, se richiesto. Il servizio è associato al codice IATA CBBG.

• Bagaglio Diplomatico: Questo tipo di bagaglio è una valigetta sigillata trasportata da un corriere diplomatico e dichiarato al momento del check-in. Le compagnie aeree non si assumono la responsabilità del suo trasporto, quindi viene sempre trasportato in cabina, anche se eccessivamente grande per quest’ultima, in quanto il corriere supervisiona il carico e lo scarico.

Armi da Fuoco / Munizioni per Uso Sportivo

• Regolamentazione Italiana (Legge n. 694 del 23 dicembre 1974): In Italia, il trasporto di armi e munizioni è regolato da questa legge. Non tutte le compagnie aeree accettano l'imbarco di armi. Se accettate, devono essere registrate durante la prenotazione come bagaglio registrato (stiva).

• Requisiti per il trasporto: Le armi devono essere scariche, smontate e imballate in contenitori chiusi ed anti-urto. Le munizioni non devono superare i 5 kg per passeggero, e non devono contenere proiettili incendiari o esplosivi.

• Procedure di Check-in: All'accettazione, il passeggero deve presentare tutta la documentazione necessaria. Viene assegnato un codice IATA (es. WAM1, WAM2) e compilato un modulo di dichiarazione a tal proposito. Le armi vengono segnate e imballate con etichette appropriate dal personale aeroportuale, e sono sottoposte a controllo della Polizia di Stato prima di essere caricate in stiva. Un agente della sicurezza si occupa del trasporto in stiva e della consegna all'arrivo.

Armi in Cabina

• Restrizioni: In base alla Legge Italiana del 1974, solo alcune categorie di persone (forza dell'ordine, ufficiali autorizzati) possono trasportare armi in cabina.