Armada de México: Orígenes e Historia temprana

Antecedentes Históricos de la Armada de México

• El 27 de septiembre de 1821, México consumó su independencia con la entrada del ejército Trigarante a la Ciudad de México.
• El 14 de noviembre del mismo año, Agustín de Iturbide fue nombrado Presidente de la Soberana Junta Provisional Gubernativa y la Regencia.
• Estos dos organismos dieron sustento al imperio mexicano mientras se esperaba la llegada de un monarca europeo, conforme a los Tratados de Córdoba.
• La ausencia de un príncipe europeo llevó a la Soberana Junta Provisional Gubernativa y la Regencia a nombrar a Iturbide Jefe Supremo de las Armas de Mar y Tierra con el grado de Almirante Generalísimo, por lo que es considerado el primer Almirante de la Marina Nacional.
• El 4 de octubre de 1821, se establecieron cuatro ministerios del Ejecutivo, incluyendo el de Guerra y Marina. Antonio de Medina fue designado como el primer ministro de Guerra y Marina.
• España no reconoció la independencia de México y mantuvo el puerto de Veracruz como último reducto español.
• El 26 de octubre de 1821, el General José María Dávila tomó la fortaleza de San Juan de Ulúa con 200 soldados para controlar la ciudad y puerto de Veracruz gracias al alcance de los cañones de la fortaleza.
• Durante cuatro años, la fortaleza recibió artillería y su estado de fuerza se incrementó a 2,000 soldados enviados desde España y Cuba.

Primeros Buques de la Armada de México

• En 1822, el gobierno mexicano envió al Capitán Eugenio Cortés a Estados Unidos para adquirir barcos, que formarían la primera escuadrilla naval de México.
• Se adquirieron las goletas Iguala y Anáhuac, y las balandras cañoneras Chalco, Chapala, Texcoco, Orizaba, Campechana, Zumpango, Tampico, Papaloapan y Tlaxcalteca.
• La goleta Iguala fue el primer buque en izar el pabellón nacional de forma oficial, llegando a México el 17 de abril de 1822.

Bloqueo a San Juan de Ulúa

• El 25 de septiembre de 1823, el General Francisco Lemaur ordenó el bombardeo de Veracruz desde San Juan de Ulúa, por el cierre del muelle a sus abastecimientos, lo que llevó a declarar el bloqueo naval a la fortaleza el 8 de octubre del mismo año.
• El 13 de noviembre de 1823, el General José Joaquín de Herrera resaltó la importancia de la Marina para consumar la independencia nacional en su informe sobre Ulúa.

Expansión de la Flota Nacional

• El informe de Herrera convenció al gobierno de adquirir barcos de mayor porte para el bloqueo, comprando en Inglaterra y Suecia la fragata Libertad y los bergantines Bravo y Victoria, que fueron incorporados a la Armada Nacional entre junio y julio de 1824.
• El 27 de julio de 1825, Pedro Sainz de Baranda y Borreyro fue designado Comandante General del Departamento de Marina de Veracruz, reorganizando la escuadra nacional para el bloqueo naval de San Juan de Ulúa e impedir apoyo español.
• José Coppinger negoció la capitulación de San Juan de Ulúa debido al bloqueo naval, sancionada el 17 de noviembre de 1825.
• El 23 de noviembre de 1825, el último reducto español zarpó hacia La Habana y se izó la bandera nacional en el Castillo, consolidando la independencia.

Invasiones Extranjeras y Defensa de la Soberanía

• Tras la independencia, la falta de recursos económicos y la abundancia de riquezas naturales hicieron a México vulnerable ante las ambiciones extranjeras.
• En 1838, las relaciones entre México y Francia se tensaron por la negativa mexicana a ratificar las Declaraciones Provisionales de 1827, que buscaban un trato especial para los intereses económicos europeos.
• Francia exigió el pago de 600 mil pesos al gobierno de México por daños en una pastelería de Tacubaya y otros reclamos.
• Francia rompió relaciones diplomáticas con México e impuso un bloqueo naval al Puerto de Veracruz, el principal del Golfo de México.
• Ante la negativa de ambos lados a ceder, Francia fijó el 27 de noviembre de 1838 como límite para aceptar sus peticiones, iniciando el bombardeo al Puerto de Veracruz.
• El capitán de Fragata Blas Godínez Brito comandó la defensa del baluarte de San Miguel de la fortaleza de San Juan de Ulúa contra el embate francés, perdiendo una mano y la pierna izquierda en la acción.
• El 9 de marzo de 1839, la "Guerra de los Pasteles" finalizó con el Tratado de Paz, mediado por el ministro inglés Richard Pakenham.
• Siete años después, Estados Unidos invadió México (1846-1848), resultando en la pérdida del 55% del territorio nacional.

Guerra México-Estados Unidos

• El Capitán de Navío Tomas Marín encargó a Pedro Díaz Mirón y Juan Lainé fortificar y armar las baterías en el río Papaloapan para defender Alvarado, Veracruz del desembarco estadounidense.
• El 15 de octubre de 1846, el Comodoro Conner ordenó ocupar el puerto de Alvarado, abriendo fuego sobre la costa.
• Dirigidas por Juan Lainé, las baterías mexicanas y los buques Veracruzano Libre, Zempoalteca, y Águila forzaron la retirada de las fuerzas norteamericanas tras una resistencia.
• El comodoro Conner no pudo concretar la misión del desembarco en Alvarado y Washington trasladó su desembarco al puerto de Veracruz.
• El 9 de marzo de 1847, las tropas de desembarco del general Winfield Scott se integraron la flota invasora para desembarcar en Collado durante catorce días.
• El 22 de marzo, el General Scott intimó al General Morales a rendir la plaza de Veracruz, petición que fue denegada, por lo que a las cuatro de la tarde inició el bombardeo estadounidense al puerto, que duró hasta el 27 de ese mismo mes, fecha en que se rindió el Puerto de Veracuz.
• Tomás Marín fue elogiada por Winfield Scott por su patriotismo durante el bombardeo de Veracruz.
• El 2 de febrero de 1848 se firmó el Tratado de Paz, Amistad, Límites y Arreglo Definitivo entre los Estados Unidos Mexicanos y los Estados Unidos de América, también conocido como Tratado de Guadalupe Hidalgo. El cual establecía la línea fronteriza entre ambos países.
• México perdió los territorios comprendidos en los nuevos límites, que serían pagados a la República por una suma de 15 millones de pesos.

Intervención Tripartita y Segundo Imperio

• México suspendió el pago de la deuda externa por la inestabilidad política, social y económica, lo que llevó a Francia, Inglaterra y España a organizar una fuerza naval y militar para obligar al Gobierno Mexicano a cumplir con los pagos.
• Las tropas tripartitas desembarcaron en el puerto de Veracruz el 9 de enero de 1861, pero el General Juan Prim determinó que la intervención era impropia y se retiró junto con sus tropas para incorporarse a su país, no sin antes convencer a su homólogo inglés de realizar la misma acción.
• Las tropas francesas permanecieron en México declarándole la guerra a México el 16 de abril de 1861, campaña que tuvo como consecuencia que una vez declarada la victoria francesa se coronara como emperador a Maximiliano de Habsburgo iniciando así el Imperio de Maximiliano.
• Maximiliano mostró interés en el desarrollo de una marina de guerra eficiente, se emitieron diversos documentos que incluían estudios estratégicos, creación de puertos, construcción de barcos, alistamiento de tripulaciones organización deseguridad social, relevos, uniformes, entre otros.

Armada Nacional Durante el Porfiriato

• El presidente Porfirio Díaz incrementó la presencia de la Armada en los litorales del Golfo de México y del Océano Pacífico al adquirirse cuatro vapores de guerra, cuatro cañoneros y tres transportes de guerra.
• Se impulsó la educación naval, con la fundación de la Escuela Naval Militar el primero de julio de 1897 para la formación de oficiales de guerra, siendo nombrado como primer director el capitán de Navío Manuel Estanislao Izaguirre

Explora los orígenes de la Armada de México desde la consumación de la independencia en 1821. Aprende sobre el papel de Agustín de Iturbide y el establecimiento del Ministerio de Guerra y Marina en la formación de la Marina Nacional.