航空標準操作程序概述
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Questions and Answers

外部安全检查的目的是什么？

  • 确保飞机外部环境的运行安全 (correct)
  • 更新标准操作程序
  • 执行飞行前检查
  • 检查驾驶舱预先准备

    • 如果电瓶电压等于或低于 25.5 V，要求电瓶充电约 ___ min。

    20

    在进行飞行机组操作手册中的外部安全检查时，如果起落架舱门打开，可以对液压系统进行增压。

    False

    何时可以使用 APU 引气？

    <p>当 APU 可用时</p> Signup and view all the answers

    ADIRS 的作用是？

    <p>提供机上导航系统所需的数据</p> Signup and view all the answers

    在哪些情况下必须进行完全的 IRS 校准？

    <p>每天的第一次飞行前、机组变更、离场机场位于北纬2°和南纬2°之间、在预计的航路上GPS不可用并且导航台覆盖弱、GPS不可用并且预计的飞行时间超过3小时</p> Signup and view all the answers

    IRS 校准过程中飞机如果有移动，则飞行机组必须执行新的全部校准。 (True/False)

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    在驾驶舱灯光操作中应调置哪些灯光？

    <p>所有上述</p> Signup and view all the answers

    在FMGS预初始化中，测试需花费足够的时间（3分钟），直到测试完成才能开始按压_。

    <p>电门</p> Signup and view all the answers

    将以下操作与其执行日期进行匹配:

    <p>RCL 按钮按压3秒 = 重现上次航班的清除或取消的全部警告 记录本和MEL/CDL项目检查 = 检查延迟项目清单，用ECAM重现交叉检查 航班号插入/检查 = 只有当公司飞行计划不是通过ACARS接收时才输入航班号 EFB状态页面点击 = EFB同步电子设备 初始起飞性能数据计算 = PF和PM独立重新计算初始起飞性能数据</p> Signup and view all the answers

    飞行机组必须执行完整的绕机检查前，必须做什么？

    <p>将停留刹车刹上</p> Signup and view all the answers

    以下哪些项目是机外检查主要的保证飞机整体状况良好的部分？（选择所有正确答案）

    <p>无明显的燃油泄漏</p> Signup and view all the answers

    紧急设备中哪个项目被描述为'______锁上，压力测量指示在绿色区域内'？

    <p>便携式灭火瓶</p> Signup and view all the answers

    在飞行机组操作手册中，若需要进行重置，应检查所有的跳开关被调定。这是正确还是错误？

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    什么项目在驾驶舱准备中标有 (*)?

    <p>新的飞行机组应执行所有的项目。</p> Signup and view all the answers

    在头顶板的扫视步骤期间，应如何处理所有白灯（MAINTENANCE 面板除外）?

    <p>保持 OFF</p> Signup and view all the answers

    警告：没有地面许可，禁止给哪个系统增压?

    <p>液压系统</p> Signup and view all the answers

    在执行CVR测试时，音频测试信号在松开CVR TEST按钮后会继续响起。

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    Match the following actions with their correct descriptions:

    <p>ENG 1火警按压电门 和 ENG 2火警按压电门 = 检查在按下位并盖好护盖 AGENT 1灯 和 AGENT 2灯 = 检查 OFF ELEC按钮 (ECAM 控制面板) = 按压 BAT 1按压电门 和 BAT 2按压电门 = OFF 然后 ON</p> Signup and view all the answers

    PF 应该如何调置音量以使客舱乘务员的广播能录制在 CVR 上？

    <p>调置音量到中等或更高</p> Signup and view all the answers

    在ISIS检查中，应检查哪些参数？

    <p>IAS读数</p> Signup and view all the answers

    飞行机组在时钟调置中只有使用GPS方式才能确保UTC时间偏差低于+/- 1秒UTC。

    <p>False</p> Signup and view all the answers

    停留刹车蓄压器压力指示必须在______。

    <p>绿区</p> Signup and view all the answers

    将以下操作与其对应的指令进行匹配：

    <p>发动机 &amp; 飞机型号检查 = 按DATA键显示状态页面 FM 数据库有效性检查 = 检查数据库有效性和储存的WPT/NAVAIDS/RWY/ROUTES 导航台拒选 = 如果NOTAM警告DME或VOR/DME不工作，则进行相应操作</p> Signup and view all the answers

    输入航班号的要求是什么？

    <p>要在MCDU起始页面上输入完整的航班号，与ICAO飞行计划上显示的一致，不要插入任何空格。</p> Signup and view all the answers

    什么是意图初始的CRZ FL？

    <p>飞机应输入意图初始的巡航飞行高度，如果需要，可以根据ATC的限制或预计的全重进行修改，以保持与预报一致。</p> Signup and view all the answers

    如何进行ADIRS位置初始化？

    <p>ADIRS位置初始化可以根据需要确认或输入IRS校准的位置坐标，参照FCTM或PR-NP-SOP-60FMGS准备。</p> Signup and view all the answers

    在现用飞行计划检查中，飞行机组应根据ATIS、ATC或MET给出的数据对F-PLN进行检查、修改或插入。

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    为了避免每次飞行计划、限制等变更都进行循环的预测计算，飞行机组应在输入了其它所有数据后再输入重量，这包括ZFW和____。

    <p>ZFWCG</p> Signup and view all the answers

    在性能起飞页面中，哪些项目需要插入？

    <p>V1, VR, V2</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    标准操作程序概述

    • 标准操作程序包括检查、准备和正常程序
    • 程序的所有项目按照驾驶舱仪表板标准的扫视顺序列出，以确保高效地执行所有动作，但顺序与动作优先逻辑有冲突的情况除外
    • 这些程序假设所有系统正常工作和所有自动功能正常使用

    ###GPS 主要可用性

    • 对于RNP1/RNP2/RNP4 运行，RNAV(GNSS) 进近和RNAV(RNP) 进近：已演示RAIM/AIME在有 24 颗健康卫星时 100% 的时间可用

    外部安全检查

    • 概述：检查或被告知所有飞机附近的障碍物、工程措施或加油活动等等
    • 轮挡：检查 CM2，确保轮档在位
    • 起落架舱门：检查位置 CM2，警告：如果任一起落架舱门打开，获得机务人员许可前不得对液压系统增压
    • APU 区域：检查 CM2，观察 APU 进气口和出气口干净

    驾驶舱预先准备

    • 概述：飞行机组进行驾驶舱预先准备以确保完成所有需要的安全检查
    • 安全检查防止飞行系统的意外操作、飞机的损坏和人员的伤害
    • 飞机设置：
      • 发动机：关掉电门 OFF，选择 Normal
      • 雨刷：关闭 OFF
      • 起落架：放下 DOWN
      • 通信频率：调整调谐 CM2

    APU 火警测试/APU 起动

    • APU FIRE 按压电门：检查在按下位并盖好护盖 CM2
    • APU 灭火剂 灯：检查 OFF CM2
    • APU 火警测试 按钮：按压并保持 CM2
    • 测试结果：
      • 检查 APU 火警警告亮起 (如果AC电源可用)：ECAM、CRC、MASTER WARN 灯
      • APU 火警 按压电门 红色亮起 (如果AC 电源不可用，则部分亮起)
      • SQUIB 灯 和 DISCH 灯 灯亮

    EFB/ACARS 初始化

    • EFB 开启：开启 EFB CM1-CM2
    • EFB 版本：检查 CM1-CM2
    • FMGS 预初始化：在 ACARS 运行或 SYNCHRO AVIONICS 的 EFB 运行时执行 FMGS 的预初始化### 驾驶舱预先准备
    • 所有机组成员必须查看和讨论所有OEB及相关的适用程序
    • 每位飞行机组成员根据飞机的技术条件和/或可能影响性能数据（例如：NOTAM、跑道条件、飞机形态）的任何其它标准来独立计算初步的起飞性能数据
    • 使用LOADSHEET应用程序计算初始装载并交叉检查

    起始性能计算

    • 两名飞行机组成员一起讨论并决定以下项目：
      • 使用的跑道
      • 跑道交叉点 +襟翼调置
      • 防冰的使用
      • 组件的使用
      • 起飞推力设定（FLEX、TOGA、DERATE）

    ECAM页面检查

    • 氧气压力检查
    • 储液箱液压油油面检查
    • 发动机滑油量检查

    飞行操纵

    • 襟翼位置检查
    • 减速板手柄收回并解除预位

    停留刹车

    • 蓄压器压力指示检查
    • 停留刹车手柄检查

    紧急设备

    • 救生衣、应急斧、呼吸保护设备、便携式灭火瓶锁上等紧急设备检查

    排雨剂

    • RAIN RPLNT指示器压力和数量检查

    后部和顶部跳开关面板

    • 所有的跳开关被调定

    起落架销子

    • 起落架销子在机上并收好

    外部绕机检查

    • 机外检查主要是保证飞机的整体状况良好，机身各部件的状况良好，飞机可以安全飞行
    • 飞行机组必须执行完整的绕机检查### 外部绕机检查
    • 右后机身
      • RA 天线：检查状况
      • 货舱门和选择面板：检查
      • 排污管：检查状况
      • 外流活门：检查状况
    • 尾部
      • 安定面、升降舵、垂直尾翼和方向舵：检查状况
    • 左后机身
      • 安定面、升降舵、垂直尾翼和方向舵：检查状况
      • 饮用水勤务门：关闭
    • 左起落架
      • 轮挡：移除
      • 机轮和轮胎：检查状况
      • 刹车和刹车磨损指示：检查状况
    • 左翼后缘
      • 襟翼和整流罩：检查状况
      • 操纵面：检查状况
      • 静电放电刷：检查状况
    • APU
      • 进入盖板（如果不需要）：关闭
      • 进气口：检查状况
      • 排污管：检查状况/无泄漏
    • 左翼前缘
      • 翼尖/鲨鳍：检查状况
      • 航行和频闪灯：检查状况
      • 缓冲油箱进气口：清洁
    • 1 发左侧
      • 注滑油口盖：关闭
      • 主磁性金属末探测器入口：关闭
      • 反推：关闭/锁定
      • 风扇整流罩门：关闭/锁定/旗子消失
    • 1 发右侧
      • 释压/起动活门手柄盖板：关闭
      • 反推：关闭/锁定
      • 风扇整流罩门：关闭/锁定/旗子消失
    • 左翼中部
      • 缝翼 1：检查状况
      • 机翼前缘通风入口：清洁
      • 燃油排水活门：无泄漏
      • 油箱磁性燃油位：平齐
      • 着陆灯：检查状况
      • 液压油箱增压门：关闭
      • RAT 舱门：关闭

    驾驶舱准备

    • 头顶板
      • 所有白灯 (MAINTENANCE 面板除外)：OFF
      • RCDR：ON
    • 音频选择开关面板
      • 音频转换 选择器：NORM
    • APU
      • 探头/风挡加温 按压电门：AUTO
    • 座舱增压
      • 着落标高 旋钮：自动
    • 电气
      • ELEC 按钮 (ECAM 控制面板)：按压
      • BAT 1 按压电门 和 BAT 2 按压电门：OFF 然后 ON
    • 燃油
      • 燃油方式选择 按压电门：MAN
      • CTR TK PUMP 1 按压电门 和 CTR TK PUMP 2 按压电门：OFF
    • 1 发 - 2 发火警
      • ENG 1 FIRE 按压电门 和 ENG 2 FIRE 按压电门：PF
      • AGENT 1 灯 和 AGENT 2 灯：检查 OFF
      • ENG 1 测试 按钮 和 ENG 2 测试 按钮：按压并保持

    驾驶舱准备流程图

    • PF 和 PM 应依照规定的面板巡视顺序和任务分配，执行驾驶舱准备。
    • 当 PM 执行外部绕机检查时，PF 准备顶板、中央仪表板和操纵台。
    • 当两名飞行机组成员都坐好且 PM 检查 FMS 完毕，两名飞行机组成员继续进行驾驶舱准备。

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    Quiz Team

    Description

    本章涵蓋了空客推荐的标准操作程序，適用於機組操作，技術和運行方面。

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