Syllabus Politique des Loisirs et du Tourisme 2023-2024 PDF

Summary

This syllabus covers the history and development of tourism and leisure, from the Grand Tour to modern trends. It examines various types of tourism, including cultural, rural, and eco-tourism, and analyses the role of institutions and organizations in the tourism sector. Topics include the structure of tourism in Wallonia and Flanders, and the importance of e-tourism. It touches upon various practices, such as wwoofing and couchsurfing.

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POLITIQUE DES LOISIRS ET DU TOURISME 2023-2024 Houbotte Françoise 2 Table des matières Introduction..................................................................................................................................................6 1 Tourisme et l...

POLITIQUE DES LOISIRS ET DU TOURISME 2023-2024 Houbotte Françoise 2 Table des matières Introduction..................................................................................................................................................6 1 Tourisme et loisirs : histoire et développement.......................................................................................7 1.1 Le Grand Tour.................................................................................................................................................. 7 1.3 Le thermalisme................................................................................................................................................ 9 1.3.1 Étude de cas :.......................................................................................................................................... 10 1.4 Le thermalisme à la mer................................................................................................................................ 13 1.5 La destination maritime................................................................................................................................. 15 1.6 La montagne.................................................................................................................................................. 16 1.7 La révolution industrielle :............................................................................................................................. 19 1.7.1 Les congés payés..................................................................................................................................... 20 1.7.2 Thomas Cook.......................................................................................................................................... 22 1.8 Les transports dans le développement du tourisme..................................................................................... 23 1.8.1 Les chemins de fer.................................................................................................................................. 23 1.8.2 Transport par la route............................................................................................................................. 27 1.8.3 L’aviation................................................................................................................................................. 27 1.9 Le Tourisme urbain........................................................................................................................................ 29 1.10 Le tourisme de masse :................................................................................................................................ 31 2 Les différentes formes/types de tourisme............................................................................................. 34 2.1 Le tourisme bleu (ou littoral) :....................................................................................................................... 35 2.2 Le tourisme vert (ou rural) :........................................................................................................................... 35 2.3 Le tourisme montagnard (ou blanc en hiver) :.............................................................................................. 35 2.4 Le tourisme urbain (ou culturel) :.................................................................................................................. 35 2.5 Le tourisme événementiel :........................................................................................................................... 36 2.6 Le tourisme de santé :................................................................................................................................... 36 2.7 Le tourisme religieux :................................................................................................................................... 37 2.8 Le tourisme d’affaires :.................................................................................................................................. 37 2.9 Le tourisme de découverte économique :..................................................................................................... 38 2.10 Le tourisme de mémoire :........................................................................................................................... 38 2.11 Le tourisme de guerre :................................................................................................................................ 39 2.12 Le tourisme sexuel :..................................................................................................................................... 39 2.13 Le tourisme spatial :..................................................................................................................................... 40 2.14 Le ciné-tourisme :........................................................................................................................................ 40 2.15 Le tourisme récréatif................................................................................................................................... 40 2.15 Le tourisme durable ou responsable :........................................................................................................ 41 2.16 Le tourisme solidaire et équitable :............................................................................................................. 41 3 2.16 Le tourisme social :...................................................................................................................................... 41 2.17 L’écotourisme :............................................................................................................................................ 42 2.18 Le tourisme participatif............................................................................................................................... 43 Tourisme collaboratif.............................................................................................................................. 43 Tourisme créatif...................................................................................................................................... 43 3. Quelques pratiques dans le secteur du tourisme....................................................................................... 44 3.1 Le Wwoofing :................................................................................................................................................ 44 3.2 Le couchsurfing :............................................................................................................................................ 44 3.3 Les greeters :.................................................................................................................................................. 44 3.3 Le géocaching................................................................................................................................................ 44 3.4 Les Lives escapes games................................................................................................................................ 49 3.5 C’est quoi la réalité augmentée et la réalité virtuelle ?.......................................................................... 50 3.6 Trouve de nouvelles tendances :................................................................................................................... 51 4. Tourisme et institutions (sphère territoriales et organismes supranationaux)......................................... 54 4.1 Organisation institutionnelle de la Belgique................................................................................................. 55 4.2 Organisation de la politique touristique en Wallonie.................................................................................... 56 4.2.1 Le CGT (Commissariat général au tourisme).......................................................................................... 57 4.2.2 Les organismes touristiques en Wallonie............................................................................................... 60 WBT/ Visit Wallonia................................................................................................................................ 60 Les fédérations provinciales du tourisme............................................................................................... 61 Un office du tourisme (OT)..................................................................................................................... 62 Un syndicat d’initiative (SI)..................................................................................................................... 62 Une maison du tourisme (MT)................................................................................................................ 63 En résumé : La structure du tourisme en Wallonie............................................................................................. 64 4.3 Organisation de la politique touristique en Flandre.................................................................................. 66 4.4 Organisation de la politique touristique à Bruxelles................................................................................. 67 4.5 Quelques institutions internationales dans le tourisme............................................................................ 70 5. Le système touristique......................................................................................................................... 76 6.6 La promotion touristique............................................................................................................................... 80 6.6.1 L’E-tourisme est devenu incontournable................................................................................................ 80 5.1 La sphère marchande.................................................................................................................................... 93 5.1.1 Le secteur de l’hébergement.................................................................................................................. 93 5.1.2 Organismes de voyages........................................................................................................................ 102 5.1.3 Les compagnies de transport................................................................................................................ 111 Mise en relation du système touristique, des acteurs et des politiques touristiques....................................... 113 6. Une attraction touristique/produit touristique :.................................................................................. 115 4 6.1 Produit touristique :..................................................................................................................................... 115 6.2 Un attrait :.................................................................................................................................................... 116 6.3 Une attraction touristique :......................................................................................................................... 116 6.4Le rôle des attractions dans le développement d’une destination.............................................................. 117 7. Les labels : donner de la valeur à son entreprise et à ses produits........................................................ 118 7.1 Liste de labels non exhaustive dans le secteur du tourisme....................................................................... 119 Conclusion................................................................................................................................................ 124 Bibliographie.............................................................................................................................................. 125 ANNEXES................................................................................................................................................... 126 Le tourisme, son histoire et son évolution........................................................................................................ 127 Une brève histoire du tourisme......................................................................................................................... 135 Le camping c’était comment avant ?................................................................................................................. 139 Le camping, toute une histoire !........................................................................................................................ 142 Un rapport de l’OMT recense les critères communs pour le classement des hôtels 4 et 5 étoiles.................. 145 Les arrivées de touristes internationaux atteignent 1,4 milliard de dollars deux ans avant les prévisions...... 146 OCDE : tendance et politique du tourisme........................................................................................................ 148 Exemple grille de classement CGT..................................................................................................................... 149 Le classement soleil........................................................................................................................................... 150 Wallonie-Bruxelles Tourisme devient Wallonie Belgique Tourisme.................................................................. 151 Fonctionnement du GFC pour le consommateur.............................................................................................. 152 Terminologie touristique propre au secteur de l’aérien :................................................................................. 153 Le marché du tourisme en ligne en France....................................................................................................... 157 E-tourisme : un parcours d’achat long et sophistiqué....................................................................................... 159 La Fédération du Tourisme de la province de Liège dévoile son plan stratégique 2016-2018......................... 164 « Wallonie Destination Qualité », inspiré du programme « Qualité » suisse.................................................... 165 La marque d’État Qualité Tourisme™................................................................................................................ 167 La qualité dans l’industrie du tourisme : un impératif majeur pour un tourisme durable............................... 169 TOURISME : déclaration de politique générale du Collège provincial pour les années 2012 à 2018................ 179 Un nouveau cadre politique pour le tourisme européen.................................................................................. 181 Politique du tourisme en Suisse........................................................................................................................ 184 Le padlet actu.................................................................................................................................................... 187 5 Introduction « On ne naît pas touriste, on le devient. À double titre : d’abord parce qu’on acquiert ou non, tout au long de sa jeunesse, une culture des vacances, du tourisme et des voyages qui marque nécessairement à l’âge adulte les habitudes, les pratiques touristiques. Parce qu’ensuite, nous sommes aussi peu ou prou, à travers les récits, les habitudes, les comportements qu’elles nous lèguent, le produit des générations de touristes et de voyageurs qui nous ont précédés. Impossible donc, pour comprendre le tourisme d’aujourd’hui, de faire l’impasse sur ce qu’il était hier ».1 Cette AA de première année sera utile à l’étudiant pour comprendre le système touristique et son fonctionnement. De manière transversale, ce cours d’introduction est une base qui permet à l’étudiant de cerner le secteur touristique et donc de mieux le comprendre. Les connaissances du cours seront utiles à l’étudiant tout au long de son apprentissage. L’étudiant pourra faire de nombreux liens et améliorer ses connaissances du tourisme avec les autres cours dispensés au sein de l’établissement scolaire. Bon voyage. Madame HOUBOTTE 1 VIARD J, 1998.- Réinventer les vacances. La nouvelle galaxie du tourisme, Paris, La Documentation française édit., 335 p., p.55. 6 1 Tourisme et loisirs : histoire et développement Le tourisme tel que nous le connaissons aujourd’hui est un phénomène relativement récent, qui n’a touché notre société que depuis un peu plus d’un siècle. Il a connu une expansion rapide au cours des 50 dernières années et apparaît maintenant comme un élément normal et constitutif de notre vie quotidienne. Il est devenu un enjeu économique et un grand pourvoyeur d’emploi. Dès le 18e siècle, le tourisme prend forme, mais concerne essentiellement la haute société anglaise. C’est aux Britanniques à qui l’on doit le mot « tourisme ». À cette époque, le « The Grand Tour of Europe » désignait le voyage que faisaient les jeunes aristocrates, souvent accompagnés d’un précepteur et de livres conseillant les sites à visiter. Les aristocrates anglais sont les pionniers du tourisme de loisir, ils inventèrent les principales formes de tourisme (le circuit, les séjours…). Les sites qu’ils découvrirent figurent encore aujourd’hui parmi les stations les plus célèbres et les plus fréquentées. Ils sont aussi les investigateurs du tourisme de santé, de montagne… Ce sont eux qui ont découvert que la mer et les montagnes, des lieux jugés hostiles auparavant par l’homme, offraient d’extraordinaires bains de jouvence et terrains de sports. Ils jouèrent également un rôle prépondérant dans la naissance de l’archéologie comme la découverte de Pompéi et Herculanum. 1.1 Le Grand Tour Le Grand Tour s’adresse aux jeunes hommes de l’aristocratie que l’on envoie en déplacement à travers une grande partie de l’Europe pour achever leur éducation. Ce voyage s’effectue sur plusieurs années et ils sont souvent accompagnés par un précepteur, un domestique, un dessinateur. Ce rite de passage à l’âge adulte demeure exclusivement le fait des Anglais pendant près d’un siècle, avant d’être imité par les principales aristocraties du continent. Les objectifs du Grand Tour : Parfaire l’éducation des jeunes aristocrates, matérialiser leurs références culturelles (antiquité), connaître le monde, se forger un caractère, avoir le comportement adéquat en toute circonstance, s’organiser, dépucelage 7 Quelques destinations du Grand Tour : Paris (la cour du roi de France est alors la plus brillante d’Europe), Suisse (Genève), Italie (Toscane, Rome, Naples, Pompéi) … Les itinéraires classiques du Grand Tour sont stéréotypés et constituent encore aujourd’hui des endroits touristiques phares. 8 1.3 Le thermalisme Les élites anglaises s’approprient un autre héritage antique qui devient le prétexte de nouveaux voyages : le thermalisme. Au XVIIIe siècle, l’essor des préoccupations hygiénistes et du bien-être physique conduit les classes privilégiées anglaises à redécouvrir les bienfaits des eaux minérales déjà connus du temps des Romains. Elles créent des lieux luxueux et mondains pour pratiquer ce tourisme thérapeutique. Le discours scientifique atteste des vertus des eaux qui se prennent de manière codifiée (sous forme de bains, de douches ou de boissons)… La journée du buveur d’eau : photo fh Gobelet de cure photo fh Source therme de Vittel : photo fh C’est un déplacement pour la santé : on va « prendre les eaux » qui ont des caractéristiques particulières. Le thermalisme existe depuis très longtemps : les Celtes et l’Antiquité (Dijon, source sacrée gauloise). Il y a d’anciennes sources qui ont connu un regain d’intérêts à cette période exemple : Bath et Spa où les sources possèdent des eaux chargées en sels minéraux. Le thermalisme se restructure et va être laïcisé c’est « la première activité de type touristique ». En effet, cette activité va donner naissance à une filière économique qui va mettre en scène et articuler des activités : accueil, loisirs, immobilier. C’est « la première fois » dans l’histoire du tourisme que cela apparaît. 9 1.3.1 Étude de cas : Bath : C’est une ville anglaise qui s’est développée à l’époque romaine pour son thermalisme autour d’une source d’eau chaude. Ensuite, un monastère va s’y installer et poursuivre la distribution de l’eau. Au 17e siècle, Bath connaît un regain d’intérêt parce que la cour d’Elizabeth va aller faire des cures. Au même moment, des médecins écrivent des traités après analyse et expérimentation sur les eaux. Les propriétaires fonciers vont voir le potentiel économique et vont dans un premier temps rénover des maisons. Ensuite, ils vont construire des bâtiments de toutes pièces sous la forme de petites maisons à appartements spécialement conçues pour le curiste. De plus, on crée des espaces de récréation où l’on organise les loisirs (ex : promenade, …). Création de jardin avec beaucoup d’arbres et parcs publics avec des reposoirs, des belvédères et des galeries. Création de casinos : le milieu thermal autorise de jouer avec de l’argent Apparition des petits métiers liés aux services : cuisinier, cocher, couturière… Maître de cérémonie : Richard Nash permet une homogénéisation culturelle et écrit le code du bien manger en société qui apparaît pour la première fois. Nash est en quelque sorte le précurseur du dandy. L’activité d’excursions va apparaître : certains groupes sociaux prennent connaissance des paysages ruraux et des mœurs rurales : folklore, danse… 10 Spa : Spa est un petit village. Un médecin de l’évêque de Liège y découvre les sources et rédige un traité sur les vertus thérapeutiques des eaux en y inventant des origines romaines. L’activité thermale débute au 16e siècle. Au 17e siècle, Spa à une renommée internationale. Son succès est dû à sa situation (frontière Pays-Bas, Allemagne, France). Les eaux de Spa sont des eaux froides, on ne s’y baigne donc pas, mais on boit l’eau avec un cérémonial : le rituel de la boisson entre dans la thérapie. Cette eau soigne la mélancolie et la stérilité. Création d’un casino Artisanat de luxe : souvenir, gobelet orné Au début du 20e siècle, l’accent est mis sur la qualité du séjour, l’environnement sain. Des promenades sont créées, des manifestations sportives organisées. L’activité d’excursions va apparaître : les cascades de Coo, les activités métallurgiques… Entre nostalgie et modernité, Spa a trouvé un juste équilibre2 « En parcourant les rues de Spa, nous ne serions pas surpris de croi- ser quelques aristocrates anglais ou autrichiens, quelques femmes habillées de leurs plus beaux atours se hâtant vers les sources thermales pour prendre les eaux avant de passer leur soirée au ca- sino ou à quelques bals mondains. En effet, la ville de Spa a réussi à préserver son patrimoine, témoin vivant de son ancienne opu- lence et de la renommée de ses établissements thermaux qui ont attiré de nombreuses célébrités dès le 16e siècle. Au début du 18e siècle, le Tsar Pierre-le-Grand séjourne à Spa donnant ainsi le ton à toutes les cours européennes. Située en province de Liège, la petite ville a exploité très tôt ses sources qui étaient déjà connues durant l’Antiquité. Ses habitants ont dû cependant attendre quelques siècles avant de réellement vivre de cette richesse. La mode des villes d’eau lui a permis de devenir une des stations les plus en vogue de l’époque ce qui lui valut d’être baptisée Café de l’Europe par l’Empereur Joseph II, en 1781. Nobles et têtes couronnées se pressent donc à Spa, un lieu où il est de bon ton de se montrer. Très vite, les Spadois rivalisent d’imagination pour divertir tout ce beau monde et c’est ainsi que la Re- doute, le plus ancien casino moderne européen, voit le jour en 1761. Outre des salles de jeux, le bâtiment abritait également des salles de bal et de théâtre d’un luxe inouï. 2 http://www.lemagazine.be/entre-nostalgie-et-modernite-spa-a-trouve-un-juste-equilibre/ , lu le 9/08/2016 11 Des palaces, deux autres maisons de jeux, le Waux-Hall et le salon Levoz, des installations spécia- lement destinées aux curistes fortunés… La ville se développe toujours plus rapidement et nous pouvons encore admirer de nombreux bâtiments datant de cet âge d’or. Si la ville a vécu des heures sombres en raison de la révolution liégeoise, des guerres, de l’interdiction des jeux d’argent… Elle s’est aujourd’hui relevée et continue à attirer les curistes dans son centre de thermo ludisme dominant Spa et accessible en funiculaire. Les installations et l’hôtel annexe offrent une technologie et un confort inégalables à une clientèle aisée. Spa compte également de nombreux gîtes ruraux et des hôtels plus modestes, mais très convi- viaux qui séduisent les amateurs de randonnée et de tourisme vert ou les passionnés de sport automobile venus assister au Grand Prix ou aux 24 heures de Francorchamps qui ont lieu chaque année sur le circuit proche de la ville. Festival des Francofolies, thermes, promenades ou sports mécaniques, les raisons de séjourner à Spa sont nombreuses, mais tous se retrouvent avec plaisir autour de la table pour savourer quelque gibier ou quelque truite des forêts et rivières ardennaises ». Notes personnelles : 12 1.4 Le thermalisme à la mer Le tourisme thérapeutique centré sur les vertus de l’eau va transformer la perception de la mer et donner naissance au tourisme balnéaire. Pendant des siècles, les rivages littoraux ont été ignorés, voire redoutés. Avant, la mer était consi- dérée comme un lieu humide, réservoir de maladies, un lieu de mauvaise fréquentation avec des ports mal famés, de mauvaises odeurs, comme un lieu inapproprié. « Au Moyen-Âge, le moins que l’on puisse dire, c’est que les océans n’ont pas la cote. Synonymes de tempêtes meurtrières, de naufrages terribles, d’assauts de pirates, d’invasions ou d’épidémies, de monstres et de sirènes ensorcelantes, ils terrifient. L’homme s’en tient à l’écart, car la mer “demeure le lieu de mystères insondables”. Les maisons sont construites à l’intérieur des terres, loin des rivages »3. Au XVIe et XVIIe siècle, on commence à être convaincu que la mer est l’unique remède à de terribles mala- dies, comme la rage. Cependant, les méthodes restent expéditives. Madame de Sévigné nous raconte que trois filles d’honneur de la reine Marie-Thérèse ayant été mordues par un chien enra- gé, l’épouse de Louis XIV ordonne qu’elles se rendent à Dieppe pour y être « jetées trois fois dans la mer » ! C’est d’ailleurs la définition que l’on trouve, dans ce XVIIIe siècle, du mot « baigner » : « Ceux qui sont mordus par les chiens enragés se vont baigner à la mer ! » Il faut attendre la seconde moitié du XVIIIe siècle pour voir apparaître les premiers véritables « bains de mer ». Le regard se transforme peu à peu sous l’influence de la médecine. L’Angleterre ouvre, là encore, la voie, avec l’invention des bains de mer vers 1750. On voit apparaître une littérature médicale qui relate que la consommation de bain de mer est bonne pour la santé et l’on organise des stations thérapeutiques au bord de mer (autour des mers nordiques). Les cures s’effectuent en automne, car à l’époque avoir le teint hâlé est signe de paysannerie « Sur le conseil de leurs médecins, de riches Britanniques se rendent à Brighton, une station chic créée sur la côte de la Manche. Ils viennent y éprouver les vertus de l’eau froide, qualifiée par les médecins de “purgative, régulatrice, cicatrisante et calmante”. L’immersion de courte durée provoque un afflux de sang stimulant les défenses naturelles et supposées ainsi guérir bien des maux, dont le vague à l’âme (spleen)… ». Face au succès, les stations se multiplient en Angleterre et sur les rivages des mers froides du continent. Ces bains de mer peu agréables, excentricité alors réservée à une élite, sont avant tout prescription médicale : on y soigne des maux aussi variés que constipation, dépression, impuissance, infertilité, troubles nerveux, problèmes de peau, douleurs liées à des blessures, rhumatismes, asthme ou anémie… Il y a du thermalisme à la mer qu’on appelle fréquentation du rivage. 3 http://plume-dhistoire.fr/bains-de-mer-des-tetes-couronnees-therapie-reglementee/ 13 Une activité codifiée " Tout au long du XIXe siècle, prendre un bain est une grande affaire. Pour entrer dans l’eau, le baigneur doit se soumettre à un rituel contraignant qui comprend des accessoires masquant la nudité : extrême pudeur du siècle oblige ! Le patient, dans une loge mobile en bois qui rappelle la chaise à porteurs et bientôt perfectionnée en une cabine avec roues tractée par des chevaux, gagne la mer sans s’exposer. Celui qu’on appelle le Guide a pour rôle de mener le malade dans l’eau, de veiller sur lui. Jusqu’en 1900, il n’est pas tenu de savoir nager ! Il est bon que le guide sache nager, mais je n’en fais pas une condition indispensable pourvu qu’il ait le pied marin et qu’il soit prudent et ferme à la mer " Docteur J. Le Cœur, Guide médical et hy- giénique du baigneur (1846) Jusqu’en 1820, on observe une stricte séparation des bains des femmes et ceux des hommes. Même le temps de baignade est minuté : il est conseillé de ne pas se tremper plus de cinq à dix minutes… Les femmes, couvertes de la tête au pied, coiffées d’un bonnet obligatoire, portent des habits chauds et des robes. Dans la seconde moitié du XIXe, les robes laissent place à un pantalon bouf- fant et à une chemise. « Près des flots à Ostende », gravure colorée, 1897 La promenade ainsi que les divertissements font partie intégrante de cette remise en forme. Les marches quotidiennes sur la digue où les terrasses sont recommandées pour la méditation, la contemplation, essentielles à la réussite de la thérapie. Les stations de thérapie sont un lieu de vie en communauté. Il faut être vu. Elles sont toutes pour- vues d’un ou plusieurs salons, d’une salle de lecture et d’une salle de bal : cela fait partie de l’ambiance balnéaire. La musique y tient une place primordiale : dans les stations importantes se tiennent au minimum deux orchestres. 14 1.5 La destination maritime. Est une variante du tourisme thermal, car le bain de mer fait partie du tourisme de cure. Avec cette activité sanitaire, les stations balnéaires sont devenues de vraies villes avec des équipements de loisirs (casino, restaurant, salles de spectacles…). Cet aspect ludique va prendre le pas sur les activités thérapeutiques. Le séjour devient un séjour pour le loisir et la famille. (Construction de maisons, palaces, gares, parcs publics… Gravure de mode, Figaro Mode, à la fin du XIXe siècle 15 1.6 La montagne Au 17e siècle, la montagne est considérée comme un milieu hostile. Même si les voyageurs du Grand Tour étaient obligés de passer par les Alpes pour aller en Italie. Le changement d’attitude par rapport à la montagne va venir d’études scientifiques fin du 18e par rapport aux travaux d’Horace de Saussure sur le Mont-Blanc. Ses études vont rayonner et la montagne va être un milieu compréhensible. C’est ainsi qu’au 19e siècle, on va essayer de cartographier la montagne (important pour rendre possible la fréquentation des espaces). La montagne devient donc un lieu destiné aux hommes courageux et soucieux de connaissance. Elle devient une véritable destination touristique à part entière via l’alpinisme. Ce sont les Anglais qui inventent l’alpinisme et qui vont le mettre à l’honneur via diverses associations : 1857 Alpine club. L’alpinisme est donc une activité d’été masculine et sportive destinée à l’élite et qui va nécessiter l’aide de la population locale. Au milieu du 19e siècle, des associations de guides de montagne vont faire leur apparition et vont, en activités annexes, se spécialiser dans l’accueil de l’alpiniste. 16 C’est dans les Alpes suisses que tout va commencer : Aménagement de la montagne via les chemins de fer qui permet d’arriver au pied des montagnes. 1869 : Chemin de fer à crémaillère et fin du 19e siècle : Le premier téléphérique. Tout cela va permettre de massifier le tourisme en montagne. Toute une série d’activités vont venir par la suite se greffer à la montagne : excursions en dehors de la montagne, club alpin : opérateur touristique de découverte par la marche et le sport. La montagne est donc une destination d’été et l’hiver, elle, était interprétée comme hostile Cependant, de nombreux investisseurs souhaitent rentabiliser leurs équipements et cherchent la dessaisonalisation. C’est pourquoi vers 1860 on voit de nouvelles initiatives apparaître chez les hôteliers de la zone suisse qui vont attirer les touristes en hiver pour les fêtes de fin d’années. C’est ainsi que Saint-Moritz va devenir la première station de sports d’hiver grâce à l’initiative de Johannes Badrutt. Il doit occuper les vacanciers pendant leurs séjours : Le patin à glace, le curling, la luge : est adaptée, car au départ c’est un outil de montagnard. Le ski : Est un outil populaire d’origine norvégienne et est inconnu dans les Alpes. Le ski ne fut longtemps qu’un simple moyen de transport. De la mer Baltique à la Sibérie Orientale, de nombreux peuples se sont déplacés dès la préhistoire, au moyen de ces drôles de planches de bois. Ainsi, ils 17 chassaient, luttaient, élevaient leurs rennes plus facilement. C’est grâce à la publication d’un récit de voyage de Nansen qui va faire une traversée du Groenland fin du 19e siècle que le ski va se faire connaître. Toute une série d’acteurs alpins voit l’intérêt d’adapter les skis pour les utiliser : militaires, médecin, douaniers, postiers… Le ski sera d’abord un outil pour les représentants de l’ordre public et les métiers publics. L’utilisation du ski pour le sport et le plaisir viennent des acteurs touristiques et ces derniers vont essayer d’acculturer les populations locales à la pratique du ski, à la fabrication, à la réparation… L’acculturation est lente et il faudra attendre le 20e siècle pour le ski touristique. La pratique reste néanmoins très éprouvante, car les remontées mécaniques n’existent pas encore. Les pistes se remontent à pied ou à skis avec des peaux de chamois placées sous le patin. Les adeptes ne font souvent qu’une descente par jour ! 18 1.7 La révolution industrielle : L’expression « révolution industrielle » désigne le processus de changement rapide de l’industrie qui a modifié en profondeur l’agriculture, l’économie et la société. Cette « révolution » apparaît en Angleterre à la fin du XVIIIe. Éléments qui ont contribué à la révolution industrielle : Extraction massive du charbon Invention de la machine à vapeur Les conditions de production : La mise au travail de masse d’ouvriers : Ceux-ci sont prélevés dans le monde rural : le petit paysan devient ouvrier et quitte la campagne pour aller travailler en ville d’où l’émergence d’un nouveau groupe social : l’ouvrier d’industrie. La mise au travail de masse pour les tâches administratives : Ces derniers sont des personnes qui savent lire et écrire et qui ont un enseignement de type moyen. Ils ne gagnent pas beaucoup d’argent : classe moyenne. Dans la société ancienne, le loisir comme nous le connaissons n’a aucune existence, car il n’y avait pas de place culturellement fabriquée pour l’absence de travail. On travaille en continu au rythme du soleil. Loisir et travail sont un ensemble qui ne se distingue pas. Tout va changer avec l’arrivée de la révolution industrielle. (Mise en place d’un travail continu sans arrêt en corrélation étroite avec les machines). Dans ce contexte, on va devoir rythmer différemment ce travail et instaurer des congés hebdomadaires et des moments d’arrêt. La société du travail de masse va donc instaurer un temps de non-travail que l’on nommera loisirs. 19 1.7.1 Les congés payés Dans la première moitié du 19e siècle, la production industrielle démarre en Angleterre, Belgique, Allemagne, Nord de l’Italie. Ce type de système entraîne pour les ouvriers des exigences de travail très fortes dues à un rythme continu et dure jusqu’en 1840. Ensuite, l’on se rend compte que c’est dangereux : problèmes sanitaires, maladie, accidents… C’est ainsi qu’on commencera dans les années 1840-1850 d’instaurer des jours de congé aux employés en dehors des dimanches et par la suite il y aura une semaine de congé allouée aux employés. Dans le domaine de l’industrie : on réinstaure le congé du dimanche et ensuite le samedi après- midi. Ce temps de loisir dans un système où tout est organisé par le travail cause un vide, le travailleur est seul et risque de sombrer dans l’alcoolisme. Il y a toute une série de penseurs sociaux qui vont réfléchir sur ce sujet et ils vont trouver des solutions. Organisation de compétition (jeux d’adresse), excursions, jardinage, pique-nique… tout en valorisant l’air pur de la campagne : « le bon air ». (Les villes étant de plus en plus polluées). Le loisir doit être activité. C’est en 1936 avec les congés payés en France et en Belgique que le tourisme va s’ouvrir à une large tranche de la population. Le tourisme n’est plus seulement réservé aux classes sociales plus élevées, mais s’ouvre aussi à la masse de travailleurs et familles pouvant se déplacer pour leur agrément. L’industrie touristique et la société des loisirs, si elles prennent appui sur l’évolution des congés payés, se développent donc lentement et de façon continue. En 1936, la majorité des nouveaux vacanciers ont assez peu voyagé. En effet, contrairement aux idées reçues, les nombreuses photos des Français en tandem faisant route vers la mer n’étaient pas une géné- ralité, la France entière n’était pas sur les routes c’est certain, affirme l’anthropologue Jean Didier Urbain. À cette époque, la culture du voyage touchait la bourgeoisie urbaine et l’aristocratie essentielle- ment. Les classes populaires ne partent pas, mises à part ceux habitant proche des côtes ou qui bénéficie de lignes directes allant vers ces der- nières, mais la culture de la mobilité de loisir leur est encore étrangère. À cette époque, la moitié de la population habitait à la campagne et « les loisirs de l’ouvrier sont la pêche, le jardinage, la guinguette… »4 Fin des années 1940, la guerre est enfin finie, pour beaucoup elle a été synonyme de confinement, on assiste alors à un réel essor des départs en vacances. Il donnera naissance au tourisme social : un tourisme qui se veut à la portée de tous, mais aussi au tourisme de masse qui après la Deuxième Guerre mondiale prendra son essor. 4 https://voyagerpartirvenir.wordpress.com/ 20 Des années 50 aux années 80 : L’industrie automobile amorce sa croissance en produisant des véhicules bon marché. En 1950, 57 % des départs en vacances en France s’effectuent désormais en voiture, et « le voyage se teinte toujours d’un parfum d’aventure : fiabilité incertaine des mécaniques, crevaisons à répéti- tion… » Les performances des véhicules augmentent et le voyage devient trajet. Il devient urgent d’administrer le flot, de flécher les itinéraires, de recommander le jour et l’heure de départ. Aoû- tiens et juilletistes se croisent, se bousculent et s’impatientent dans les bouchons. De nouvelles mentalités se créent, une nouvelle philosophie du bonheur liée aux congés et aux vacances est née. Il se dessine alors un « modèle », des vacances idéales, les plus longues possible et d’une traite en été. Les années 60-80 marquent aussi le développement des voyages internationaux : Espagne, Italie puis la Grèce… L’existence des congés payés a également entraîné progressivement l’adoption d’une série de me- sures sociales ou d’initiatives privées visant à les favoriser : * Généralisation des réductions annuelles sur les chemins de fer ; * Création d’un ministère du Tourisme ; * Création d’organisations culturelles populaires ; * Promotion des colonies de vacances par les entreprises. En outre, il semble que les congés payés aient un impact positif sur la productivité du salarié : on soutient notamment l’existence d’une corrélation entre la qualité du travail et la possibilité de poser des congés régulièrement. 21 1.7.2 Thomas Cook En Angleterre, Thomas Cook est l’investigateur des excursions. Il organise en 1841 un voyage aller-retour en train pour un groupe de 500 personnes qu’il accompagne pour sauver les ouvriers employés de l’alcoolisme. Il décide alors de négocier des billets à prix réduit contre une promesse de taux d’occupation du train. Bien que le trajet ne fût que d’une vingtaine de kilomètres, jamais un voyage d’une telle ampleur n’avait été organisé par une seule personne auparavant. La première agence de voyages était née. En 1851, pour la première expo universelle de Londres, il organise un voyage en train sur Londres pour découvrir l’expo : 1er voyage organisé pour faire du profit avec un succès gigantesque +/— 150 000 personnes. Thomas Cook organisera d’autres voyages au cours de sa vie et créera l’entreprise Thomas Cook and Soon. Il est l’auteur du premier circuit touristique à travers l’Europe, de la première croisière sur le Nil (1869) et il inventera le chèque voyage. Thomas Cook fut le pionnier du voyage organisé tel qu’on le connaît aujourd’hui. 22 1.8 Les transports dans le développement du tourisme 1.8.1 Les chemins de fer Le train va jouer un rôle important. En Angleterre : Le chemin de fer est utilisé dans un premier temps pour transporter des matériaux lourds appelés pondéreux. Le premier essai d’une locomotive à vapeur a lieu en 1804. Très rapidement, on va se rendre compte qu’il existe une clientèle potentielle et que cela pourrait rapporter beaucoup d’argent. C’est ainsi qu’est créé en Angleterre la 1re ligne de personne : (Liverpool-Manchester). Les chemins de fer en Angleterre vont vite se développer grâce aux sociétés privées ce qui va générer de futurs consommateurs de loisirs (rentiers grâce aux actions des chemins de fer). En 1850, il y a 10 000 km de voie sur l’Angleterre et 200 compagnies privées opératrices ce qui va permettre une diminution des prix due à une concurrence élevée. La ligne Londres Brighton : la classe moyenne se rend à la mer (1841 : 132 000 voyageurs le lundi de Pâques). De nombreuses lignes sont mises en service près de Londres (le 1er pique-nique antialcoolique organisé par Cook utilise une de ces lignes). Le train rend possibles les loisirs pour des groupes moins privilégiés. 23 En Belgique : En 1835, la Belgique est le deuxième pays avec un grand réseau ferroviaire. Ici, c’est l’État qui va mettre en route les chemins de fer. La Belgique est un pays fortement industrialisé qui est trop petit pour tout consommer et qui a besoin d’exporter. Le chemin de fer va donc répondre à cette problématique. En France : La première ligne de chemin de fer à vocation de loisirs est celle qui relie Paris à Saint-Germain- en-Laye : c’est une ligne privée de 15 km. La France a vite créé des lignes touristiques via des compagnies privées. Fin 1847, on parlera des « trains de plaisirs » qui roulent le week-end à bas prix pour aller à la mer. Ces lignes permettent d’élargir l’offre à la classe moyenne inférieure de la population. L’événementiel va se développer pour attirer les touristes (foires commerciales, fêtes…). Le tourisme devient une vraie production industrielle. Création de destinations au profit de certaines compagnies ferroviaires. Études de cas : création de destinations touristiques via la ligne de chemin de fer. Création de destinations via la ligne de chemin de fer du Midi. Les frères Pereire ont acheté 10 000 hectares en 1853 près d’une station balnéaire. Ils créent un embranchement via la ligne de chemin de fer qui va faire prospérer la station. Ensuite, ils construisent une grosse villa qui va faire la une des journaux. Pendant ce temps, ils vont faire publier un rapport sur l’effet bénéfique de l’air marin avec un mélange de senteurs de pins. Il lance le goût pour ces paysages et une motivation médicale pour les odeurs. 24 Ils inventent la station climatérique : destinée à accueillir de riches aristocrates venus du monde entier afin de passer les mois d’hiver sous le doux climat d’Arcachon, elle sera constituée d’une succession de superbes villas protégées des vents par une forêt de pins et un labyrinthe d’allées en lignes courbes. Les effets bénéfiques des effluves de pins draineront également vers la Ville d’hiver une clientèle de malades fortunés venant se ressourcer dans ce « sanatorium à ciel ouvert ». La mise en scène du voyage : Au départ, les premières gares sont des bâtisses populaires et non intéressantes. Ensuite, les gares deviennent de grosses bâtisses monumentales et confortables. Ces constructions sont dues à la concurrence des différents opérateurs. À l’intérieur de ces dernières, on retrouve des boutiques, guides de voyages. Que faire pour accueillir les gens qui n’ont pas de seconde résidence ? Il y a toujours eu des auberges qui ont mauvaise réputation. C’est pourquoi, au 19e siècle, les Palaces et Hôtels de luxe font leur apparition ex : 1854 : création du grand hôtel du Louvre par les frères Pereire pour l’expo universelle de 1855. La création de ces établissements se situe dans la suite logique de la démarche des frères Pereire : après avoir organisé les moyens de faire venir les touristes, il faut prévoir leur accueil et leur hébergement. Comme nous l’avons vu, le train se démocratise. C’est pourquoi il faut trouver de nouveaux concepts pour les couches supérieures de la population : Conception du chemin de fer de luxe et du wagon-lit, wagon restaurant. 25 C’est en 1831, à un Américain du nom de Pullman, qu’est venue l’idée de faire des wagons-lits chauffés qu’il met en circulation. En 1865, il fait voyager la dépouille de Lincoln dans son train pour faire sa publicité et lors de l’élection du nouveau président ce dernier voyagera aussi en wagon-lit. Monsieur Pullman va devenir richissime et va construire une ville entière pour faire produire ses wagons-lits (la ville de Pullman). C’est par l’intermédiaire d’un financier liégeois, Georges Nagelmackers, que ce concept va s’implanter dans toute l’Europe par la suite. En effet, le wagon-lit apporte : du confort sur des longues distances, une clientèle de luxe, l’ouverture à l’ensemble de la famille bourgeoise. Les femmes ont des besoins de confort et de sécurité donc si l’on ouvre le voyage de luxe aux femmes, on triple la clientèle, car elles partent avec des enfants, des domestiques… Pour faire des voyages sur de longues distances, il faut traverser les frontières et l’écartement des rails n’est pas standardisé. G.Nagelmackers va donc trouver une solution technique en créant des wagons adaptables et va trouver un soutien diplomatique en Léopold II qui deviendra un actionnaire important et une aide précieuse pour circuler librement à travers l’Europe. En 1883 : G. Nagelmackers crée le 1er trajet Paris-Istanbul en une traite. Naissance de l’0rient Express 26 1.8.2 Transport par la route Le XXe siècle voit l’essor de la route. Avant d’être le royaume de la voiture, elle se parcourt à vélo. D’abord accessoire ludique pour dandies, la bicyclette ne se développe qu’à partir des années 1880 avec l’apparition des pédales et des pneumatiques, qui en améliorent le confort. Elle se mue alors en moyen de transport. C’est l’âge d’or du cyclotourisme, apanage des milieux aisés (une bicyclette vaut alors un an de salaire de l’ouvrier qui la fabrique…). En 1890, des cyclotouristes fondent le Touring club de France (TCF) sur le modèle du Cyclist’s Touring Club britannique. Le TCF exerce un lobbying actif auprès des pouvoirs publics et contribue à la transformation de l’espace national en espace de loisirs. Le TCF s’investit dans l’aménagement de routes — dont certaines voies de montagnes vertigineuses —, il finance le premier goudronnage de chaussée en 1905, édite des guides d’hôtels, participe aux instances de protection des sites naturels et organise le premier concours des villages fleuris. Le cyclotourisme connaîtra son heure de gloire avec les classes populaires lancées sur les routes de l’été 1936, avant d’être détrônées par l’automobile. La bicyclette deviendra alors le mode de transport local des ouvriers et des enfants. Si les vacances s’ouvrent à tous, peu de Français ont les moyens de s’offrir… un moyen de locomotion pour voyager. L’automobile est un luxe, uniquement à la portée des classes les plus riches. Ces derniers partiront dans un premier temps en train ou en vélo. Quant à l’automobile, il s’agit également, dans un premier temps, d’un loisir sportif réservé à l’aristocratie. Elle devient un véritable mode de transport après la Première Guerre mondiale, grâce à l’amélioration du réseau routier et des fonctions support (réparateurs, stations essence, indications routières), ainsi qu’à la réduction des coûts de fabrication, qui ouvre la voie à sa démocratisation. La croissance du parc automobile s’accélère sous les Trente Glorieuses, rendant nécessaire l’adaptation du réseau routier afin de réduire les temps de parcours, d’améliorer la sécurité. 1.8.3 L’aviation C’est l’arrivée de la Première Guerre mondiale qui donnera un véritable élan au développement de l’aviation. Quelques années seulement après le premier vol en 1903. On voit l’apparition d’une nouvelle arme sur le champ de bataille. On passe brutalement à une 27 production en grande série, certains modèles d’avions étant même construits à plus d’un millier d’exemplaires. La fin de la Première Guerre mondiale met sur le marché un surplus de pilotes et d’appareils qui permettent le lancement du transport aérien commercial et, en premier lieu, celui du courrier. L’aviation se développe et l’on assiste à la création d’une armée de l’air dans quelques pays. L’aviation militaire pousse les constructeurs à battre de nouveaux records. Les progrès de l’aviation civile sont une retombée des études militaires. Durant la Seconde Guerre mondiale, l’aviation est largement utilisée sur le champ de bataille. On peut considérer cette période comme l’apogée des avions utilisant un moteur à piston et une hélice comme moyen de propulsion. La fin de la guerre voit la naissance du moteur à réaction et du radar. Une fois encore, la fin de la guerre met sur le marché un surplus d’appareils et de pilotes. C’est le début du transport aérien commercial régulier capable de s’affranchir des conditions météorologiques et de pratiquer le vol sans visibilité. 28 1.9 Le Tourisme urbain Le tourisme urbain se développe grâce aux trains. On se déplace pour le plaisir, la culture… Les villes ont besoin de musées, de magasins pour les objets de luxe peu encombrants qui peuvent se transporter facilement ex : boutique de mode à Paris. Toute ville doit pouvoir offrir des activités nocturnes pour occuper les visiteurs : création de salles d’opéra, salles de théâtre situées à proximité des gares et des hôtels, création du vedettariat. Avec la démocratisation du tourisme urbain, les villes vont produire ou mettre au goût du jour de nouvelles attractions pour une clientèle massive et plus modeste : le panorama : théâtre populaire à grand succès, c’est un théâtre fixe où l’on montre des paysages de la ville ou d’une autre ville, ou une scène historique (apprend le regard touristique et permet de voyager sans partir, les cirques, le music-hall, les parcs d’attractions (fêtes foraines). 29 Les conséquences de la mise en place d’un système de voyage et des loisirs créés par ces voyages. Avec les chemins de fer : Il y a une nouvelle notion du temps : au départ seul les riches possèdent des montres, mais tous les voyageurs vont devoir connaître le temps précis (massification des montres). Équipement : Le tourisme crée de nouveaux produits dans le milieu du vêtement : mode plus simple chez les hommes et plus pratique pour voyager : ex : parapluie plus léger et moins grand, port de la casquette à la place du chapeau, foulard pour homme pour mettre sur son cou et se protéger du soleil, les chaussures de marche, les sacoches. Chez les femmes : raccourcissement des jupes avec bottines qui montent jusqu’à la cheville et le mollet, chapeau plus pratique avec petit voile pour se cacher du soleil Édition : On ne se déplace pas sans être documenté sur le pays que l’on veut visiter Création du guide petit à mettre en poche Les guides du 18e siècle étaient de grand livre, chers luxueux avec une vision idéalisée du monde. Les guides du 19e siècle sont pratiques, petits et transportables. Les guides les plus célèbres : Les guides Murray 1838 Ouvrage de Baedeker 1838 : l’allemand Karl Baedeker décrit un voyage sur le Rhin. D’autres guides suivront traitant des pays d’Europe et des États-Unis qui remporteront un vif succès de par leur qualité d’informations et l’actualisation régulière de l’information. Ils seront traduits en français et en anglais dès 1861. Les guides Joanne 1841 : ancêtre du guide bleu (guide sur la Suisse). En 1919, les Guides Joanne prennent le nom de Guides bleus. 1900 : parution du premier guide Michelin. André Michelin crée un guide des restaurants et adresses utiles pour les automobilistes. Le guide a aussi la fonction d’occupation dans le train. Voyager est un loisir sérieux et culturel. Il y a une standardisation du voyage à travers les guides. Les guides touristiques sont des sources historiques très complètes et n’ont rien à voir avec les guides que nous connaissons actuellement. 30 1.10 Le tourisme de masse : Sur le plan de la demande, la croissance des taux de départ n’aurait pas été possible sans une expansion à de larges couches sociales de la population de l’accès au temps libre. L’adoption des congés payés va jouer un rôle très important. Le tourisme de masse porte ainsi ce nom, car il fait voyager et concentre de grandes masses de populations à une destination précise. Augmentation pouvoir achat + nouveau rapport au temps + amélioration des moyens de transport Le modèle des 4 S (Sea, sand, sex, sun) ou 3S. C’est un sigle fréquemment utilisé dans les analyses sur le tourisme. Ce modèle d’aménagement et de développement du tourisme qui s’est développé au cours de ces dernières décennies autour du bassin méditerranéen. Ce modèle qui met en avant un produit touristique peut être assimilé (prestations de base) à un coût de production relativement bas et donc accessible à tous. Ce même produit touristique est le plus souvent de type mono activité (balnéaire par exemple). Dans l’optique de rentabilité et de fonctionnalité, ce schéma tend à concentrer et à juxtaposer, dans un espace limité, les unités d’hébergement, les services associés et les équipements de loisir destinés aux séjours des touristes. L’apprentissage d’un nouveau rapport au corps : Dans les dernières décennies du 19e siècle, les loisirs traditionnels de la bourgeoisie en vacances deviennent de plus en plus sportifs : les bras se dénudent, les jeux de balles se substituent à la promenade… C’est dans les années 1920 que le maillot5 fait son apparition. Désormais, enfants et adultes plongent communément dans l’eau et les jeux de plage sont devenus populaires. 5 https://youtu.be/lYKgRdBJ-vw 31 Dans les années 20, on apprend à bronzer : le bronzage n’est plus signe de paysannerie, il indique désormais que l’on appartient à la classe fortunée. En 1936, un article intitulé : « L’art de brunir associe goût du sport et bienfait du soleil ». Le premier bikini moderne est apparu à Paris en 1946. Le nom se réfère à l’atoll de Bikini, dans l’Océan Pacifique, où des essais nucléaires étaient effectués à l’époque. « Le maillot était supposé susciter le même effet “explosif” chez ceux qui le voyaient ! L’inventeur a eu tellement de mal à trouver un mannequin pour porter sa création, qu’il a finalement fait appel à une danseuse nue, Micheline Bernardini. Bien sûr, ce maillot a fait scandale. Montrer ses hanches et son nombril, c’était du jamais vu ». « Les vacances, c’est le soleil ». Les activités touristiques sont donc très largement orchestrées par la référence au soleil qui les domine et les anime. 60 à 80 % du matériel promotionnel font appel à la notion solaire… Le paradoxe entre le soleil et le tourisme (réflexion) « Un touriste recherche dans son bronzage la distinction, mais qui redoute les coups de soleil et refuse le cancer de la peau. Un touriste qui réclame un maximum d’ensoleillement, mais qui craint les fortes chaleurs. Un touriste qui voit dans la pluie son pire ennemi, mais qui est grand consommateur d’eau pour la piscine, consommation… ». Ces nouvelles pratiques touristiques répondent à un nouveau modèle d’aménagement et de développement touristique qui va se mettre en place dans les années 60 en particulier autour du bassin méditerrané. 32 Vidéo Club Med (Notes personnelles) L’évolution des clubs de vacances Mot clés : TO, GO, GM, All-in, 33 2 Les différentes formes/types de tourisme (Liste non exhaustive) Merci de compléter les définitions… Maintenant, que nous avons retracé l’histoire du tourisme, attardons-nous sur ses différentes formes/ types. En effet, le tourisme est motivé par différentes affinités et centres d’intérêt, dont découlent une panoplie de catégories. A travers cette partie du cours nous voyagerons à la découverte de différentes pratiques touristiques. Cette liste est loin d’être exhaustive et l’essai des définitions est loin d’être complet et nuancé. Cette partie a comme objectif d’ouvrir nos horizons et de mieux découvrir la diversité des activités. Avec ces différents types/formes de tourisme, nous essayons de catégoriser le secteur. Rappelons cependant, que pour étudier le secteur touristique, il faut toujours définir son champ d’étude, celui-ci variant en fonction des différents auteurs et organismes et définitions choisies. 34 Afin de répondre à la diversité de la demande et aux goûts de chacun, le tourisme a été segmenté en différents secteurs. Les principaux sont les suivants : 2.1 Le tourisme bleu (ou littoral) : On appelle tourisme bleu le tourisme ayant pour destination les vacances au bord de la mer. 2.2 Le tourisme vert (ou rural) : Le tourisme vert correspond aux vacances à la campagne, nature. On associe également le tourisme vert à l’écotourisme. 2.3 Le tourisme montagnard (ou blanc en hiver) : C’est le tourisme à la montagne. La montagne est marquée par des pics de fréquentation très importants lors des vacances de Noël, de février et de Pâques et généralement par une double saisonnalité. 2.4 Le tourisme urbain (ou culturel) : Ce sont les voyages touristiques effectués vers la ville. C’est essentiellement un tourisme de court séjour (50 % des courts séjours sont effectués en ville). Les pratiques culturelles sont les activités principales des touristes en ville. Tourisme urbain = par rapport au type d'espace dans laquelle l'activité se déploie Tourisme culturel = par rapport au type d'action (des aspects de patrimoine, …). => ce qui est culturel et ce qui ne l'est pas est une notion discutée. 35 2.5 Le tourisme événementiel : Ce type de tourisme propose des formules comprenant l’entrée à un événement généralement d’ordre culturel (concert, comédie musicale, exposition universelle) ou sportif (championnats in- ternationaux, coupe du monde), il contribue largement à l’essor du tourisme urbain. Il est toute- fois important distinguer deux types d’événements : – Les événements réguliers, organisés tous les ans à la même période et dans le même territoire. – Les événements « one shot », qui n’ont vocation à être organisés qu’une seule fois dans le terri- toire (événement itinérant comme les Jeux olympiques). On retrouve dans le tourisme évènementiel : le tourisme festivalier qui consiste à voyager pour participer à des festivals : « Comme l’explique le site, qui s’appuie sur une étude menée par Fes- ticket, qui propose des packages transport-logement-billet d’entrée, 48% des festivaliers d’Europe sont désormais des étrangers. Et, encore une fois, ce sont les plus jeunes qui semblent avoir le plus la bougeotte puisque 94% de ces étrangers ont moins de 34 ans. Indéniablement, le tourisme festivalier les attire ! Pour Mamoun Hmedan, du voyagiste Wego, c’est une certitude, « les voya- geurs sont prêts à dépenser plus pour découvrir la magie des festivals. C’est le penchant de la Gé- nération Y pour des rencontres culturelles et authentiques qui s’exprime ». En marge du festival, les jeunes profitent de leur voyage pour découvrir la ville et la culture locale, en faisant dès lors de leur périple un coup double »6. 2.6 Le tourisme de santé : Ils sont spécialisés en fonction d’orientations thérapeutiques. Le milieu thermal a été amené à se repositionner sur le secteur de la remise en forme avec des centres de thalassothérapie du tou- risme de santé non médical (tourisme de bien-être) pour la plupart des sites tandis que le tou- risme médical ou encore tourisme hospitalier, se réfère au déplacement dans un pays autre que le pays de résidence, dans le but de bénéficier d’un acte médical non disponible ou difficilement accessible dans son propre pays, soit pour des raisons de législation soit pour des raisons relatives à l’offre de soins (compétences, coût). Le tourisme esthétique est une branche du tourisme médi- cal dont le but est de voyager dans un pays étranger pour bénéficier d’opérations esthétiques. 6 https://www.airofmelty.fr/societes/le-tourisme-festivalier-la-nouvelle-tendance-qui-fait-vibrer-la-generation-y- 7788.html 36 Tourisme médical et tourisme de bien être 2.7 Le tourisme religieux : Les pèlerinages sont une des plus vieilles formes de migration touris- tique. Il concerne le tourisme dans des lieux saints dans un but de pèle- rinage, de rassemblements religieux ou à des fins de loisirs. 2.8 Le tourisme d’affaires : Le tourisme d’affaires regroupe 4 activités : les congrès et conventions d’entreprises, les foires et les salons, les voyages de motivation ou « incentives » et séminaires d’entreprises et les voyages d’affaires individuels. Le marché du MICE [de l’acronyme anglais « Meetings, Incentives, Conferen- cing, Exhibitions »] est un type de tourisme dans lequel les grands groupes organisent des événe- ments pour leurs employés et/ou leurs clients. Il peut se traduire en français par le tourisme de « réunions, congrès, conventions et voyages de gratification ». https://mice.visitwallo nia.be/fr-be/120/ 1QR: 37 2.9 Le tourisme de découverte économique : Le tourisme de découverte économique peut être défini comme la découverte par le public d’un site présentant un savoir-faire appartenant au passé, au présent ou à l’avenir. Trois pôles peuvent être mis en évidence : le tourisme d’entreprises en activité, le tourisme de patrimoine industriel et le tourisme scientifique. Le tourisme d’entreprises en activité se définit comme la visite de sites en activité, qu’ils soient industriels, administratifs, commerciaux, agri- coles, artisanaux ou de service. L’ouverture de l’entreprise à la visite peut refléter différentes motivations : valoriser ses savoir-faire auprès du grand public, des clients, prospects et futurs collaborateurs, motiver le personnel et renforcer la culture d’entreprise. Le tourisme de patrimoine industriel réunit l’ensemble des sites valori- sant les techniques de production et les savoir-faire appartenant à l’histoire industrielle nationale ou locale : musées, écomusées, sites in- dustriels (devenus ou non des musées de site), espaces dédiés à une acti- vité industrielle spécifique. Le tourisme scientifique inclut les sites dont l’objectif est la diffusion de la culture scientifique auprès du public : musées scientifiques, sites de patrimoine scientifique, cités scientifiques, centres de culture scien- tifique, centres de sciences. 2.10 Le tourisme de mémoire : Le tourisme de mémoire est une activité qui consiste à visiter des sites où se sont déroulés des épisodes douloureux en temps de guerre. Il peut par exemple s’agir de champs de bataille, cimetières, mémoriaux, forteresses, musées… Le tourisme noir, Le tourisme macabre ou morbide, « traduction française du « dark tourism » est une expression dénonçant un système touristique (impliquant pratiques et acteurs) exploitant de façon indécente la notoriété négative de certains lieux. Parmi les types de lieux concernés, dont la liste varie selon les auteurs, on peut relever les lieux de catastrophes (Tchernobyl, vestiges liés au passage d’un ouragan), les lieux de détention (bagnes, camps de concentration), les lieux liés à des crimes de masse (camps d’extermination, lieux de l’esclavage), des lieux d’accidents ou de faits divers morbides, ou des lieux de grande pauvreté (bidonvilles) »7. 7 http://geoconfluences.ens-lyon.fr/glossaire/tourisme-macabre-ou-morbide-dark-tourism 38 Toute mise en tourisme des types de lieux énumérés ci-dessous ne relève pas nécessairement de tourisme macabre. La visite d’un camp d’extermination peut par exemple relever du tourisme mémoriel, si les conditions de visite sont décentes, respectueuses du site et confrontent les visiteurs à une mise en perspective historique. C’est lorsque les acteurs touristiques recherchent le spectaculaire dans le macabre, et que les visiteurs sont placés en position de voyeurisme, qu’il y a lieu d’employer cette expression. 2.11 Le tourisme de guerre : C’est une forme de tourisme qui a pour destination des zones de guerre en cours. Il consiste à visi- ter des lieux à haut risque (ex. : l’Irak, l’Afghanistan, la Syrie,…). « Le tourisme de guerre existe bel et bien depuis le début de XXᵉ siècle. Ce sont les frères Michelin qui, les premiers, publièrent dès 1917 un guide des champs de bataille alors même que la Première guerre n’avait pas encore pris fin. Preuve en est que l’être humain voue de tout temps, à la fois une fascination et une peur pour la mort. Bien que cette perception ait évoluée au cours des siècles, principalement à cause de la modernisation de la vie, il sem- blerait que les occidentaux que nous sommes trouvent de plus en plus d’attraits à visiter des sites encore empreints à des conflits »8. 2.12 Le tourisme sexuel : C’est le fait de voyager dans le but d’avoir des relations sexuelles avec des autochtones, la plupart du temps contre rémunération financière. Ces relations peuvent être avec des prostitué(e)s ou des locaux cher- chant eux-mêmes des relations sexuelles pour en obtenir un bénéfice pécuniaire. 8 https://trvlr.fr/tourisme-de-guerre/ 39 2.13 Le tourisme spatial : Le tourisme spatial est un phénomène émergent de plus en plus grâce aux progrès de la science. De nouvelles entreprises ont saisi l’opportunité d’exploiter ce nouveau business. La plus médiatisée, Virgin Galactic gérée par Richard Branson, a développé un vaisseau spatial le Space Ship Two. Le tourisme spatial est donc une Activité touristique permettant de voyager dans l'espace à bord d'une navette spatiale. « Peu économes en ressources et en matériel, les expéditions spatiales restent en effet inacces- sibles au commun des mortels. Et quand bien même vous auriez quelque fortune, certaines de ces offres ne s'adressent qu'aux ultra-riches : comptez plusieurs centaines de milliers d'euros pour une brève expérience de l'apesanteur aux confins de l'espace, et plusieurs millions pour la semaine sur l'ISS en pension complète. La visite guidée autour de la Lune organisée par Elon Musk ne sera accessible qu'aux multimilliardaires... »9. 2.14 Le ciné-tourisme : Le tourisme cinématographique, également appelé ciné-tourisme, est une forme de tourisme où le déplacement est motivé par le cinéma. Ce type de tourisme se décline en deux pratiques voisines : la visite de lieux dont la spécificité est liée à l'histoire ou la pratique contemporaine du cinéma (festivals, salles, musées, parcs d'attraction) et la visite de lieux utilisés pour le tournage de films ou de séries télévisées (studios ou décors naturels)Aussi appelé « screen tourism », c’est donc tout simplement l’impact des écrans - et donc par extension du cinéma et des séries télévisées sur le choix des destinations touristiques… 2.15 Le tourisme récréatif Le tourisme récréatif définit le déplacement des personnes recherchant des activités liés au diver- tissement durant un séjour de courte durée comprenant ou non une nuitée à l'extérieur. 9 https://www.capital.fr/entreprises-marches/spacex-virgin-galactic-voici-ce-que-vous-reserve-le-tourisme-spatial- dans-les-annees-a-venir-185537 40 Tourisme durable, responsable, solidaire, équitable, social, écotourisme… Késako ? Ils ont tous un objectif commun. Faire que le tourisme soit plus respectueux, à la fois de l’environnement et de l’humain, en apportant un bénéfice économique aux populations locales. Ancrés dans une logique de développement durable, il y a cependant des nuances à observer entre ces différents termes. 2.15 Le tourisme durable ou responsable : Il propose dans son offre un respect environnemental et social dans toutes les étapes du voyage, notamment à travers l’offre d’hébergement, les circuits touristiques proposés… Depuis les an- nées 2000, on est plus conscient des retombées négatives du tou- risme de masse. Dans cette optique, le tourisme durable représente la forme de développement, d’aménagement, d’activité touristique qui respecte l’environnement, préserve à long terme les ressources naturelles et culturelles. Il est socialement et économiquement durable et équitable. Le tourisme durable est défini par l’Organisation mondiale du tourisme (OMT) comme un tourisme « qui tient pleinement compte de ses impacts économiques, sociaux et environnementaux actuels et futurs, en répondant aux besoins des visiteurs, des professionnels, de l’environnement et des communautés d’accueil ». En prenant en compte les injonctions du développement durable, 2.16 Le tourisme solidaire et équitable : Ces types de tourisme s’intéressent avant tout à l’humain, soit en reposant sur une répartition équitable des ressources liées au tou- risme, soit en favorisant les échanges et les interactions entre les locaux et les voyageurs mais aussi en développant les territoires. Le but étant de rétablir un peu d’égalité entre les différentes popula- tions. Même si cette cause est noble, il ne faut pas se dire qu’équitable = environnemental car ce type de tourisme se développe beaucoup dans les pays du Sud, c’est-à-dire des pays lointains, où l’on doit se rendre en avion. 2.16 Le tourisme social : Son objectif est de favoriser l’accès aux vacances pour toutes les populations. Il s’agit notamment de faciliter le départ en vacances des personnes aux revenus modestes ou encore à aider les personnes handicapées à vivre leurs vacances comme les autres. 41 Le tourisme accessible est un tourisme adapté aux personnes à mobilité réduites. C’est un tourisme pour tous, partout et adapté aux personnes handicapées et tous les besoins de personnes différentes et singulières. Ce segment du tourisme et handicap est en développement depuis les années 1990. Petit rappel avec cette définition de la Convention des Nations Unies relative aux droits des personnes handicapées. “Par personnes handicapées on entend des personnes qui présentent des incapacités physiques, mentales, intellectuelles ou sensorielles durables dont l’interaction avec diverses barrières peut faire obstacle à leur pleine et effective participation à la société sur la base de l’égalité avec les autres.” 2.17 L’écotourisme : Il a pour objectif que ses revenus servent à valoriser des projets environnementaux en dynamisant l’économie locale. L’écotourisme n’implique pas seulement le respect de l’environnement. L’écotourisme doit avoir un impact positif, par exemple, en faisant payer dans ses circuits la visite d’un parc naturel, dont les revenus permettront de faire travailler la population locale. D’après la définition qu’en donne l’OMT, l’écotourisme s’entend des formes de tourisme ayant les caractéristiques suivantes : Toutes les formes de tourisme axées sur la nature et dans lesquelles la principale motivation du touriste est d’observer et d’apprécier la nature ainsi que les cultures traditionnelles qui règnent dans les zones naturelles. Il comporte une part d’éducation et d’interprétation. Il est généralement organisé, mais pas uniquement, pour des groupes restreints par des voyagistes spécialisés. Les prestataires de services partenaires dans les destinations sont le plus souvent de petites entreprises locales. Il s’accompagne de retombées négatives limitées sur l’environnement naturel et socioculturel. Il favorise la protection des zones naturelles utilisées comme attractions écotouristiques : ✓ en procurant des avantages économiques aux communautés d’accueil, aux organismes et aux administrations qui veillent à la préservation des zones naturelles ; ✓ en créant d’autres possibilités d’emplois et de sources de revenus pour les populations locales ; ✓ en faisant davantage prendre conscience aux habitants du pays comme aux touristes de la nécessité de préserver le capital naturel et culturel. 42 Le slow food : prémices du tourisme participatif et collaboratif Du slow food au slow tourisme : 1986 : naissance du mouvement en Italie fondé par Carlos Petrini 2.18 Le tourisme participatif Adopter une façon de voyager recherchant la rencontre avec la population locale, l’expérimentation du territoire tel qu’il est vécu par ses habitants. Motivations : – voyager autrement en accordant plus d’importance et de temps à la rencontre et aux échanges – être singulier et échapper au tourisme « de masse » standardisé – Retirer un apprentissage (« ne plus bronzer idiot ») Aujourd’hui, de nombreux groupements et entreprises œuvrent pour mettre en place des pra- tiques facilitant les échanges entre touristes et résidents. Parmi eux figurent le Couchsurfing, les Greeters ou le Wwoofing, autant d’expressions nouvelles qui désignent respectivement une forme de tourisme participatif. Le tourisme participatif recoupe aussi d’autres notions : Tourisme collaboratif : Échange de bons procédés entre voyageurs, souvent liés à des raisons économiques… mais qui n’implique pas forcément d’expérience de la vie locale Exemples : covoiturage, couchsurfing, échanges de maison… Tourisme créatif : la motivation principale du voyage est l’apprentissage ou le perfec- tionnement d’une technique, d’un savoir-faire, d’une discipline, ou la création d’un objet, d’une œuvre. 43 3. Quelques pratiques dans le secteur du tourisme 3.1 Le Wwoofing : Le principe du WWOOFING (WWOOF signifie « World Wide Opportunities on Organic Farms ») est de mettre en relation des personnes qui veulent découvrir le monde agricole biologique avec des fermiers et des professionnels de ce secteur. En échange du travail quotidien à la ferme (jardin, potager, verger, fleurs, animaux…), l’hôte vous offre le gîte et le couvert. 3.2 Le couchsurfing : Le terme de « CouchSurfing » est un terme anglais que l’on pourrait traduire par le fait de « passer d’un canapé à l’autre ». On peut y voir également une allusion au surf sur internet pour trouver un canapé où dormir. L’image est celle du voyageur découvrant la planète et ses habitants avec le canapé comme moyen de locomotion. 3.3 Les greeters : Des habitants passionnés par leur ville ou leur région, soucieux de vous la faire partager le temps d’une rencontre insolite et hors du commun vous ouvrent les bras durant leur temps libre pour vous accueillir et vous faire découvrir leurs quartiers, leurs ambiances et leurs coups de cœur, ce gratuitement ! 3.3 Le géocaching Mode d’emploi du géocaching Qu’est-ce que le géocaching ? Le géocaching est un jeu en plein air qui consiste à rechercher des caches de taille variable répar- ties partout dans le monde entier. En résumé, c’est une énorme chasse au trésor dans l’air du temps qui existe depuis 2010. Comment y joue-t-on ? 44 Avant de vous rendre à destination, vous devez tout d’abord vous créer un compte sur le site offi- ciel de Géocaching. Voici le lien : www.geocaching.com/play. Des vidéos explicatives sur le site vous aideront davantage si néces- saire. Une fois votre compte créé, il suffit de télécharger l’application Géocaching via Play Store ou App Store sur votre smartphone. Atten- tion, celui-ci doit être équipé d’un GPS afin de pouvoir naviguer jusqu’à la cache. Le géocaching consiste à utiliser la technique du géopositionnement par satellite pour rechercher les caches. Comment se lancer pour la première fois ? 45 Quand vous ouvrez votre application, des messages viendront vous expliquer le fonctionnement de l’application. Ensuite, vous pourrez voir la carte avec tous les points. Ces points sont des géo- caches et peuvent être verts (version gratuite) ou blancs (version payante). Vous cliquez sur celle que vous voulez découvrir et un message récapitulatif avec la localisation de la géocache, la distance à parcourir va apparaître. Pour démarrer l’aventure, vous devez cliquer sur dé- but. Un tracé va être mis sur pied du point où vous êtes au point de la géocache. Dès lors, vous pouvez commencer. Quand vous serez arrivés à plus ou moins 10 mètres de la cachette, votre smartphone va vibrer et émettre une petite sonnerie. Où sont localisés les géocaches ? La plupart du temps, les boites sont situées dans des lieux touristiques pour permettre aux personnes de faire de belles balades et de découvrir des lieux qu’on ne voit pas en temps normal. Les emplacements peuvent être divers : elles peu- 46 vent se trouver dans un parc, le long d’une rue ou d’un fleuve, sous un arbre, etc. La cachette a été mise à un endroit stratégique. Par exemple, à côté d’une ancienne gare transformée en un restau- rant. À quoi ressemble la cachette ? Les géocaches sont de taille et de forme différentes. On peut retrouver soit des pots en plastique, des coffres en bois, des récipients types tupperware ou encore des tuyaux en plastique de grands diamètres. Quels sont les différents modèles de géocaches ? Le géocaching compte plusieurs types de caches. Chaque type de cache représente un aspect différent du jeu. On retrouve trois caches les plus communes : 1. La cache traditionnelle. Celle-ci est la cache de base. Ces géocaches sont de taille variée et possèdent, au minimum, un logbook. 2. La cache mystère ce type de cache comporte des énigmes complexes qu’il faut résoudre afin de déterminer où se trouve la géocache. 3. La multicache comporte au minimum deux étapes. La première étape sert à trouver une indication pour aller à la deuxième étape. À la seconde, une indication pour l’emplacement de la troisième étape et ainsi de suite. L’étape finale est constituée d’un conteneur physique avec un logbook. Que contient la cachette ? Chaque géocache contient un logbook, un petit carnet où vous pouvez inscrire votre pseudo et votre date de passage. Elle peut aussi contenir plusieurs petits objets : mini-jouets, bibelots, porte- clés, cartes… Les joueurs sont invités à prendre un objet dans la cache à condition de faire un échange avec un autre objet de la même valeur. 47 Avant de partir vers une autre géocache Lorsque vous avez rempli le logbook et échangé votre bien, vous devez obligatoirement remettre la géocache à la place où elle était. Ensuite, sur l’application, vous pouvez signaler si vous avez trouvé la géocache et laisser un com- mentaire. Que faire si vous ne trouvez pas la cachette ? Ne soyez pas déçu si vous ne trouvez pas la géocache. Si vous ne trouvez vraiment pas, vous pou- vez cliquer sur le mot « Indice ». Comme son nom l’indique, une astuce vous sera dévoilée. Cepen- dant, cela peut rester compliqué. Quelques conseils – Prenez un stylo avec vous afin de pouvoir écrire votre pseudo sur le logbook. – Si vous avez un chargeur externe, il est conseillé de le prendre, car vous utiliserez votre smart- phone toute la journée. 48 3.4 Les Lives escapes games Définition : Le jeu d’évasion consiste la plupart du temps à parvenir à s’échapper d’une pièce dans une durée limitée (géné- ralement une heure) et se pratique habituellement en groupe de plusieurs personnes, les joueurs doivent cher- cher des indices disséminés dans une pièce, puis les combiner entre eux pour pouvoir avancer dans l’énigme et sortir de la pièce les univers sont variés, allant du jeu d’aventure à l’Indiana Jones, à des enquêtes policières dignes des plus grands polars… Les joueurs sont accompagnés d’un game master qui aide les joueurs afin qu’ils ne restent pas bloquer trop longtemps sur la même énigme. Origine : L’origine des Escape Games vient de jeux vidéo appelés « Escape Room » ou « Escape Game ». C’est avec le jeu d’aventure graphique appelé « Point & Click » que naît le concept du jeu d’évasion tel qu’on le connaît au- jourd’hui. Le « Point & Click » est un jeu où, comme son nom l’indique, il faut « Viser et Cliquer ». Des fenêtres apparaissent sur l’écran, affichant plusieurs actions possibles, comme ouvrir, parler, etc. Vous pointez alors le curseur sur l’action que vous souhaitez réaliser, et vous cliquez. Le héros peut alors interagir avec ce qui l’entoure, pour rechercher des indices et résoudre les différentes énigmes proposées. Le premier jeu vidéo d’Escape Game, Crimson Room, a vu le jour en 2004 et a été créé par Toshimitsu Takagi. Le terme Takagim en découlera pour désigner ce genre de jeux. C’est la société japonaise SCRAP, qui en 2007, a voulu faire évoluer le concept en créant les premières Live Rooms Escape. Son fondateur, Takao Kato, a souhaité mettre en scène les joueurs. Ces derniers doivent évoluer dans une salle à thème, et résoudre des énigmes afin de s’en échapper en un temps défini. L’histoire des escape games s’est par la suite développée dans le reste de l’Asie avant d’arriver en Europe. Nous noterons des différences entre les salles asiatiques et européennes. En Asie les Escape Rooms sont plus accès sur la compétition, tandis qu’en Europe les clients sont très demandeurs d’immersion. Trouvant son origine au Japon, le concept s’est développé dans le monde entier, avec des salles regroupant di- verses thématiques. Métro, base militaire, sous-marin, navette spatiale, prison, pièces dans le noir… Pour une immersion totale et une expérience réaliste, les concepteurs misent sur des décors impressionnants, des effets spéciaux et des histoires délirantes. 49 3.5 C’est quoi la réalité augmentée et la réalité virtuelle ? Augmented Reality (réalité augmentée) : la réalité augmentée consiste à afficher des informations virtuelles dans le monde réel par l’intermédiaire d’un smartphone ou de lunettes par exemple. Virtual Reality (réalité virtuelle) : est une technologie qui permet de plonger une personne dans un monde arti- ficiel créé numériquement. Parc de réalité virtuelle « Terragame Center est le premier parc de réalité virtuelle de Bel- gique… à proposer une expérience d’hyper réalité virtuelle en mul- tijoueur dans une zone de jeu de 600 m² qui plonge les joueurs dans la peau d’un personnage virtuel et qui lui permet de le contrô- ler comme son propre corps, de se déplacer librement, d’interagir avec les éléments du décor et de ressentir les effets physiques tels que le souffle du vent. Un scénario intégré à chaque jeu permet de plonger les joueurs dans des aventures plus réalistes et captivantes que jamais. À l’aide d’une technologie de pointe mise au point par nos ingénieurs, nous avons créé un monde virtuel et l’avons super- posé au monde réel afin de pouvoir mélanger les 2 réalités pour n’en faire qu’une. Cette révolution permet à l’utilisateur de se déplacer librement dans une grande zone de jeu réelle en étant plongé dans un monde virtuel tout en pouvant sentir, toucher et utiliser chaque élément du jeu ». « Il sera possible de découvrir au sein de Virtual Park, la plus grande zone E-Sport d’Europe, un cinéma interactif, des animations ludiques et pédagogiques ou encore les grands classiques et dernières nouveautés de jeux VR. Installé sur plus de 4000 m², le futur parc proposera un choix d’activités inédites et hautement technologiques, le tout accessible à tous, à des prix très abordables ». Site web officiel : https://www.virtualpark.eu Virtual cabs « Nous vous proposons le loisir ultime. Venez louer nos cabines de réalité virtuelle qui vous permettront de vous évader dans des univers aussi extraordinaires que variés. Notre matériel de pointe vous garantira une expérience sensationnelle sans aucun désagrément ni nausée. Des activités pour tous les goûts, choisies par l’utilisateur. Nous avons 4 cabines filaires équipées du système Oculus Touch. Chaque cabine fait 4 m² et propose les meilleurs jeux du catalogue Oculus tel Robo Recall. Notre simula- teur de course automobile vous surprendra par les sensations extrêmes qu’il est ca- pable de vous procurer. Il est équipé d’un Oculus™ CV1, l’un des casques de réalité virtuelle les plus performants du marché. Très léger et agréable à utiliser et ayant une définition d’image comparable au Vive, il vous permettra de vous évader au volant des plus beaux bolides de la planète. 50 European Flight simulator European Flight Simulator est la première entreprise belge de simulation de vol à s’être donné pour mission « d’ouvrir les portes du cockpit au monde ». La société a été créée par deux pilotes professionnels, Tanguy War- ny et Julien Meertens.Forts de leur expérience dans le monde de l’aviation, ils sont arrivés au double constat suivant. L’aviation fait rêver, il faut permettre à tout le monde de ressentir ce que vit un pilote de ligne. Pour les pilotes, maintenir ses compétences à jour représente un coût élevé. Il faut leur permettre l’accès à un simulateur de qualité professionnelle à un coût réduit. Quel que soit le vol choisi, celui-ci sera précédé d’un briefing d’environ 30 minutes. Durant celui-ci, nous passe- rons en revue les bases du pilotage et du fonctionnement de l’avion. Nous verrons en détail le fonctionnement des commandes, les indications des instruments de vol, et analyserons les différentes phases de vol (taxi, décol- lage, croisière, atterrissage). Ensuite vous passerez dans le cockpit et prendrez place sur le siège du commandant de bord. https://www.efsimulator.com/fr/pages/simcenter.aspx Pokemon Go https://pokemongolive.com/fr/ Pokémon Go est un jeu vidéo mobile fondé sur la localisation et utilisant la réalité augmentée. 3.6 Trouve de nouvelles tendances : …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 51 Mise en application : forme de tourisme et attractions touristiques (voir notes de cours). Trouve une vidéo sur une forme de tourisme et place cette dernière sur le padlet actu 52 53 4. Tourisme et institutions (sphère territoriales et orga- nismes supranationaux). 54 4.1 Organisation institutionnelle de la Belgique10 Petit rappel : La Belgique est un état fédéral qui se compose d’entités fédérées : des Communautés et des Régions. Les Communautés sont au nombre de trois : la communauté française (Fédération Wallonie-Bruxelles), de langue française ; la communauté flamande (Vlaamse Gemeenschap), de langue néerlandaise ; et la communauté germanophone, de langue allemande. Les Régions sont également au nombre de trois : la Wallonie, la Flandre (Vlaanderen) et Région de Bruxelles- Capitale. Les pouvoirs politiques en Belgique s’exercent donc à trois niveaux : fédéral, communautaire et régional. Les lois adoptées par les Communautés et Régions sont appelées « décrets » sauf pour la Région de Bruxelles-Capitale où les lois sont appelées « ordonnances ». En termes de tourisme, l’État fédéral n’a pas de compétence particulière. Ce dernier n’a d’ailleurs conservé que quelques compétences telles que les affaires étrangères, la défense nationale, la justice, les finances, la sécurité sociale ainsi qu’une part importante de la santé

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