Estrategias de Mantenimiento - Universidad Ricardo Palma PDF

Escuela de Ingeniería Industrial Curso : Ingeniería de Código Planta IN0703 : Ciclo VII : 2024 - II Docente: MSc. Carlos Martín García Arana Estrategias de Mantenimiento 2 ...

Escuela de Ingeniería Industrial Curso : Ingeniería de Código Planta IN0703 : Ciclo VII : 2024 - II Docente: MSc. Carlos Martín García Arana Estrategias de Mantenimiento 2  FII - Ingeniería de Planta Estrategias de Mantenimiento La falla afecta negativamente a la organización. Algunas veces los efectos no son evidentes de inmediato, pero luego pueden ser la causa de una falla catastrófica. La organización debe tomar la decisión de si debe o no prevenir la falla. 3  FII - Ingeniería de Planta Estrategias de Mantenimiento Si una falla no es atendida a tiempo se podría gastar más dinero en repararla en una etapa posterior y dependiendo de su severidad las consecuencias podrían afectar la producción o el servicio, además podrían involucrar la integridad de las personas y del medio ambiente. 4  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Reactivo  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Reactivo (MR) Se caracteriza porque: 1. En muchos casos, el equipo opera hasta que falla imprevistamente. 2. No hay mantenimiento preventivo; los técnicos reaccionan trabajando solo sobre el equipo que está funcionando mal. 6  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Reactivo (MR) Se caracteriza porque: 3. Este enfoque es el camino más caro para coordinar mantenimiento. 4. El nivel de servicio del equipo, generalmente está por debajo de niveles aceptables. La calidad del producto es afectada. 7  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Reactivo (MR) VENTAJAS MANTENIMIENTO REACTIVO: Nula inversión en tiempo, programación, etc Rentable para equipos poco significativos en cuanto a producción, costes, etc. INCONVENIENTES MANTENIMIENTO REACTIVO: Riesgo de paradas de producción de importancia y de plazos impredecibles. Posibilidad de daños irreparables en equipos o elementos caros. Costes de compra, transporte urgente de repuestos o elementos sustitutivos. Imposibilidad de optimización de plantilla para Dpto. de Mantenimiento. Aumento del riesgo y gravedad de accidentes laborales.  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Correctivo (MC) Se caracteriza porque: 1. Las actividades de mantenimiento correctivo son generadas a partir de las inspecciones de mantenimiento preventivo (MP), los requerimientos operacionales de rutina y los requerimientos de servicio de rutina. 9  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Correctivo (MC) Se caracteriza porque: 2. Estas actividades determinan el Backlog (atrasos) de mantenimiento. 3. Estas actividades deben ser planificadas y programadas por adelantado. 4. Este enfoque es el camino de mayor costo efectivo para ejecutar mantenimiento, reduciendo los costos de funcionamiento de 2 a 4 veces comparado con el MR. 10  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Correctivo (MC) Se caracteriza porque: 5. Cuando la mayoría de las actividades de mantenimiento caen en esta categoría, los niveles de servicio del equipo pueden ser mantenidos. Ventajas: No se requiere una gran infraestructura técnica ni elevada capacidad de análisis. Máximo aprovechamiento de la vida útil de los equipos 11  Mantenimiento Correctivo (MC) Inconvenientes: Las averías se presentan de forma imprevista lo que origina trastornos a la producción. Riesgo de fallos de elementos difíciles de adquirir, lo que implica la necesidad de un “stock” de repuestos importante. Baja calidad del mantenimiento como consecuencia del poco tiempo disponible para reparar  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Correctivo (MC) Aplicaciones: Cuando el coste total de las paradas ocasionadas sea menor que el coste total de las acciones preventivas. Esto sólo se da en sistemas secundarios cuya avería no afectan de forma importante a la producción. Estadísticamente resulta ser el aplicado en mayor proporción en la mayoría de las industrias.  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Preventivo (MP) Se caracteriza porque: 1. El mantenimiento preventivo incluye el programa de lubricación, las inspecciones de rutina y los ajustes. Así muchos problemas potenciales pueden ser corregidos antes de ocurrir. 2. En este nivel de mantenimiento, los niveles de servicio del equipo entran al rango aceptable de muchas operaciones. 14  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Preventivo (MP) Se caracteriza porque: 3. Este tipo de mantenimiento surge de la necesidad de rebajar el correctivo y todo lo que representa. Pretende reducir la reparación mediante una rutina de inspecciones periódicas y la renovación de los elementos dañados, si la segunda y tercera no se realizan, la tercera es inevitable. 15  Mantenimiento Preventivo (MP) Ventajas: Importante reducción de paradas imprevistas en equipos. Solo es adecuado cuando, por la naturaleza del equipo, existe una cierta relación entre probabilidad de fallos y duración de vida. Inconvenientes: No se aprovecha la vida útil completa del equipo. Aumenta el gasto y disminuye la disponibilidad si no se elige convenientemente la frecuencia de las acciones preventivas. Aplicaciones: Equipos de naturaleza mecánica o electromecánica sometidos a desgaste seguro. Equipos cuya relación fallo-duración de vida es bien conocida.  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Preventivo (MP) Combina el mantenimiento basado en el tiempo con el mantenimiento basado en la condición. El mantenimiento basado en el tiempo: cosiste en realizar inspecciones, limpieza y reemplazo de piezas en periodos prestablecidos El mantenimiento basado en la condición: utiliza equipos de diagnóstico para supervisar y diagnosticas las condiciones de la máquina  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Preventivo (MP) Mantenimiento basado en condiciones de parámetro de operación: Comúnmente los parámetros de operación a monitorear se incluyen: Vibración Temperatura Análisis de aceite Ruido Corriente Velocidad Presión Flujo  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Preventivo (MP) Mantenimiento basado en condiciones de parámetro de operación:  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Predictivo (MPd) Se caracteriza porque: 1. Permite que las fallas sean pronosticadas a través del análisis de condición del equipo. 2. El análisis es generalmente conducido a través de alguna forma de tendencia de un parámetro: vibración, flujo, temperatura. 3. El nivel de servicio del equipo será muy alto, bajo el MPd. 20  FII - Ingeniería de Planta Mantenimiento Predictivo (MPd) Se caracteriza porque: Mientras que el MP se enfoca en tareas manuales, el MPd usa alguna forma de tecnología. El MPd permite que el equipo sea reparado a la vez que no interfiere con el programa de producción, removiendo uno de los más grandes factores del costo de Downtime (falta de tiempo). 21  Mantenimiento Predictivo (MPd) ORGANIZACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO. Esta técnica supone la medición de diversos parámetros que muestren una relación predecible con el ciclo de vida del componente. Algunos ejemplos de dichos parámetros son los siguientes: Vibración de cojinetes. Temperatura de las conexiones eléctricas. Resistencia del aislamiento de la bobina de un motor. Análisis de lubricantes  Mantenimiento Predictivo (MPd) ORGANIZACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO. El uso del mantenimiento predictivo consiste en establecer, en primer lugar, una perspectiva histórica de la relación entre la variable seleccionada y la vida del componente. Esto se logra mediante la toma de lecturas (por ejemplo la vibración de un cojinete) en intervalos periódicos hasta que el componente falle. VENTAJAS: Mantenimiento Predictivo (MPd) Reduce los tiempos de parada. Solo paramos o intervenimos en la máquina cuando realmente es necesario Permite seguir la evolución de un defecto en el tiempo. Conocemos el estado de la maquina en todo instante. Eliminamos prácticamente todas las averías. Conocemos el daño en los componentes desde una fase inicial del mismo, permitiéndonos programar su sustitución en el momento más conveniente. Podemos identificar daños ocultos, así como la causa de fallos crónicos. Mantenimiento Predictivo (MPd) VENTAJAS: La verificación del estado de la maquinaria, tanto realizada de forma periódica como de forma accidental, permite confeccionar un archivo histórico del comportamiento mecánico. Conocer con exactitud el tiempo de actuación que no implique el desarrollo de un fallo imprevisto. Toma de decisiones sobre la parada de una línea de máquinas en momentos críticos. Permitir el conocimiento del historial de actuaciones, para ser utilizada por el mantenimiento correctivo. Incrementamos la seguridad en la planta.  Mantenimiento Predictivo (MPd) DESVENTAJAS: La implantación de un sistema de este tipo requiere de una inversión inicial importante, los equipos tienen un costo elevado Se debe tener un personal que sea capaz de interpretar los datos que generan los equipos y tomar conclusiones en base a ellos, trabajo que requiere un conocimiento técnico elevado de la aplicación. Un monitoreo mal implementado puede permitir que la maquinaria falle  Mantenimiento Predictivo (MPd) DESVENTAJAS: La implantación de este sistema se justifica en maquinas o instalaciones donde los paros intempestivos ocasionan grandes pérdidas, donde las paradas innecesarias ocasionen grandes costos. No es viable una monitorización de todos los parámetros funcionales significativos, por lo que pueden presentarse averías no detectadas por el programa de vigilancia. Se pueden presentar averías en el intervalo de tiempo comprendido entre dos medidas consecutivas. Mantenimiento Predictivo (MPd) Aplicaciones: Maquinaria rotativa Motores eléctricos Equipos estáticos Aparamenta eléctrica Instrumentación  FII - Ingeniería de Planta Monitoreo basado en la condición (CBM) Es una extensión del MPd. El mantenimiento se ejecuta cuando es necesario, con el equipo monitoreado continuamente. Algunas plantas tienen un sistema de producción automatizada directamente conectada a un sistema de computadora para monitorear la condición del equipo en tiempo real. 29  FII - Ingeniería de Planta Monitoreo basado en la condición (CBM) Cualquier desviación del rango normal de estándares causará una alarma (o en algunos casos una orden para reparación) que será generada automáticamente. Esta tendencia del tiempo real permite que el mantenimiento sea ejecutado con el mayor costo efectivo. El CBM es un método disponible para optimizar. 30  FII - Ingeniería de Planta Monitoreo basado en la condición (CBM) Orientado a la función: Se orienta a preservar la función en el Tiempo. Enfocado en el Sistema: Se orienta a preservar la función de sistemas completos más que a los componente o equipos individuales. Centrado en confiabilidad: Busca Conocer la probabilidad condicional de la falla. Reconoce las limitaciones del diseño: El diseño defina la confiabilidad más que el mantenimiento, aunque puede soportar antecedente para mejorarlo. Define una falla como una condición no satisfactoria: Puede ser una pérdida de la función (la operación se detiene) o del rendimiento ( la operación continúa). 31  FII - Ingeniería de Planta Monitoreo basado en la condición (CBM) Los costos de mantenimiento VS el nivel de servicio del equipo. Los costos de instalación y lanzamiento pueden ser muy altos. No obstante, muchas compañías están moviéndose hacia este tipo de mantenimiento. 32  FII - Ingeniería de Planta Prevención del Mantenimiento (PM) Las actividades de PM se enfocan en cambios al diseño de los componentes de los equipos para que requieran menos mantenimiento. Este tipo de mantenimiento usa la data reunida de técnicas anteriores para diseñar los requerimientos de mantenimiento. Una analogía puede ser la del automóvil moderno con el auto de los años 1970´s. 33  FII - Ingeniería de Planta Prevención del Mantenimiento (PM) Hay una clara reducción de los requerimientos de mantenimiento. El afinamiento es una de las principales áreas. Los autos de los 70´s requerían afinarlos cada 30 o 40 miles de millas. Modelos nuevos requieren afinamiento cada 100 mil millas, sin degradar su rendimiento. Estas mejoras fueron estudiadas, reingeniadas e implementadas. 34  FII - Ingeniería de Planta Prevención del Mantenimiento (PM) Las plantas y el equipo facilitador no es diferente. Las actividades de PM usualmente son soportadas por el equipo de ingeniería del mantenimiento. 35