Piragüismo Tema 9 Especialidad de Aguas Bravas PDF

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Este documento proporciona información sobre la especialidad de piragüismo en aguas bravas, incluyendo niveles de dificultad, modalidades (clásica y sprint), categorías y competiciones. También describe los sistemas de competición, medidas de seguridad, reglas, y recorridos slalom. Se incluye también información sobre las embarcaciones y jueces de competición.

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TEMA 9: ESPECIALIDAD AGUAS BRAVAS Descenso de aguas bravas: Es una competición que tiene por objetivo que un competidor descienda lo más rápido posible un tramo de río natural, modificado o artificial en aguas de al menos nivel III de dificultad Niveles de dificultad: Modalidades: Clásica: 3km (meno...

TEMA 9: ESPECIALIDAD AGUAS BRAVAS Descenso de aguas bravas: Es una competición que tiene por objetivo que un competidor descienda lo más rápido posible un tramo de río natural, modificado o artificial en aguas de al menos nivel III de dificultad Niveles de dificultad: Modalidades: Clásica: 3km (menos de 30 mins) Sprint: 600 m (entre 200 y 600 m internacional) Puede ser individual o por equipos (patrullas) Categorías y competiciones: Sistema de competición: Serán cronometradas mediante célula fotoeléctrica y según reglamento de la FIC. Clásica: 1 manga Sprint: 2 mangas (se coge el mejor tiempo de las 2) Embarcaciones: Medidas de seguridad: Embarcaciones insumergibles Embarcaciones con asas en proa y popa Airbags delante y detrás del asiento (internacional) Chaleco salvavidas Casco Zapatillas Si no se cumplen, el juez puede expulsar al competidor o prohibirle competir Llegadas: Línea de llegada claramente marcada a cada lado y visible Un competidor solo puede cruzar la línea de meta 1 vez, sí lo hace varias veces será descalificado. Se considera que cruza la meta cuando lo hace una parte de su cuerpo (en C2 cuenta el primer palista) En equipos todos deben cruzar la meta con un tiempo máximo de 10 segundos entre uno y otro. Reglas: El descenso es una competición contra elementos naturales y no contra otros competidores por lo que es obligatorio rescatar a cualquier palista en peligro durante el descenso si es necesario. De no hacerlo quedarás descalificado de por vida. Un competidor adelantado por otro competidor debe dejarle espacio sin obstaculizar, siempre que sea posible. Si se rompe o se pierde la pala solo podrá utilizar la pala de respuesta que lleve en su embarcación. En equipos se puede prestar a un compañero. Puntuación y clasificación: Para que pueda llevarse a cabo la prueba tienen que inscribirse y tomar parte al menos 3 embarcaciones o 3 equipos de 2 clubes distintos Los tiempos se darán en minutos, segundos y décimas. Títulos (pruebas nacionales) Reclamaciones: Cualquier protesta referente a derecho de participación de un club deberá ser presentada al Juez Árbitro Los Jefes de equipo tendrán 5 mins ,tras ser publicados los resultados de las pruebas, para hacer reclamaciones. Deberán rellenar un cuestionario para hacer la reclamación y entregarlo no más tarde de 20 mins tras publicar los resultados. MODALIDAD SLALOM: El objetivo es franquear un recorrido en aguas bravas, determinado por puertas, sin cometer faltas, en el menor tiempo posible. Categorías: Embarcaciones: Jueces de competición: Identificación dorsales: Deben ser visibles por parte delantera y trasera del competidor Deben colocarse visiblemente en el cuerpo del competidor En C2 el dorsal lo llevan el palista de proa o ambos Cada competidor es responsable de su dorsal El dorsal puede llevar el nombre. Medidas de seguridad: Embarcaciones insumergibles Asas en proa y popa Chaleco salvavidas Casco Si no se cumple no participas. Recorridos slalom: entre 200 y 400 m. Máximo 25 puertas y mínimo 18 (6 de ellas deben ser de remonte o a contracorriente) La distancia entre la última puerta y la meta no debe ser inferior a 15 m ni superior a 25 m. Recorrido totalmente navegable e igual dificultad para zurdos y diestros en C1 y C2 El recorrido debe ser aprobado y comprobado previamente por palistas y embarcaciones elegidas. Si se considera incorrecto el recorrido los que lo han comprobado toman una decisión para rectificar el problema. Señalización de las puertas: Verdes y blancas (a favor de la corriente) Rojas y blancas (contra-corriente) Las puertas deben pasarse por orden numérico Penalización de las puertas: Resultados de las carreras:

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