PDF Manual de Tránsito 2020

s de s responsable “Todos somo o u n a m a n e ra , de los males alg dad” la propia socie problemas de ps, 1993) (Victoria Cam p re m is a s o cial es cierta:...

s de s responsable “Todos somo o u n a m a n e ra , de los males alg dad” la propia socie problemas de ps, 1993) (Victoria Cam p re m is a s o cial es cierta: Si esta ser ri m e ro d e b e mos admitir o P que existe el concientes de ir ovilidad, admit riesgo en la m id e ntes existen acc y conocer que so consecuencia y con graves ción c u e la s , a d m itir que la solu o s e en reconocerl s o la m e n te no esta o, u s c a r c u lp a b les, y por ultim ob ha de e la solución reconocer qu ad a rs e e n u n a responsabilid busc mas im p lic a c ió n compartida, o e dad orresponsabili bien en una c social. 995) M a n s o y C a s taño Pardo, 1 (V.  EL TRÁNSITO Se elevó al Honorable Congreso de la Nación un proyecto de Ley el cual se establecía la creación de la A.N.S.V. El mismo, fue aprobado en todos somos parte abril de 2008 como Ley N° 26.363 y reglamentado por 1716/08, ésta modifica y Decreto Nuestro transitar en la vía Como ciudadanos que complementa la Ley 24.449, entre los pública ocurre en un tiempo y un transitamos, todo el tiempo aspectos más salientes, espacio en el que también se tomamos decisiones cuyas encontramos: mueven otros, de este modo, consecuencias impactan en la vida influye y es influido por el personal y social, dado que nos · Se crea la Licencia Nacional desplazamiento de los demás, la conducimos con prudencia o sin de Conducir; relación de los sujetos entre sí, los ella y preservamos o ponemos en · Se crea el Registro Nacional modos de tratarse y respetarse riesgo la vida propia y la de los de Licencias de Conducir unos con otros, de fijar prioridades demás. (Re.Na.Li.C); para el paso, la conciencia de la · Se dispone la implementación propia libertad y de la Al mismo tiempo, somos responsabilidad que ésta conlleva, actores capaces de participar en de un Sistema de Puntaje así como las consecuencias de las la construcción de normas, en la aplicable a nivel nacional propias acciones. regulación del tránsito y en nuestra (Scoring); Se traslada el sociedad. El respeto a la normativa Re.N.A.T. a la órbita del Llamamos espacio público y responsabilidad en el tránsito es Ministerio de transporte, a los lugares donde todas las parte de un ejercicio cívico dependiendo directamente de personas tenemos el derecho de consciente, activo y constructivo. la ANSV. circular, siguiendo esta Para el resto perspectiva, podemos afirmar que La educación vial, como de lo que compete al tránsito, todos somos transeúntes, parte de la propuesta de la provincia, cuenta con la peatones, pasajeros o aprendizaje de quien desea normativa vigente en la ley Nº conductores. Todos somos obtener la Licencia Nacional de 9024/17. responsables de la construcción Conducir, se integra, de esta de un modo particular de transitar manera, a la formación que más o menos responsable, más o recibimos como ciudadanos. menos caótico, más o menos LICENCIA DE CONDUCIR: seguro, más o menos solidario. La Licencia Nacional de Conducir es un documento único que NORMATIVA la autoridad competente de cada jurisdicción Provincial, Municipal y de vigente la Ciudad Autónoma de Buenos Aires otorga a un ciudadano con el objeto de habilitarlo legalmente a conducir un vehículo, sea con carácter particular o Ley Nacional: Nº 24.449/95 profesional, previo cumplimiento de los requisitos establecidos por la Ley Ley Provincial: Nº 9024/17 Nacional de Tránsito 24.449. Ley de A.N.S.V: 26.363/08 (Agencia Nacional de Seguridad Vial). En el año 2007 las provincias participaron en forma significativa en el diseño de las acciones en materia de tránsito y seguridad vial, lo que dio lugar a la firma del “Convenio Federal sobre Acciones en Materia de Transito y Seguridad Vial”.  padecimiento de afecciones, llenada y firmada por el solicitante. Licencia anterior en el caso de renovaciones y en el caso de no poseerla físicamente el aspirante deberá presentar una constancia policial donde acredite la perdida, robo o hurto. Exámenes: · Psicofísico: el fin de esta evaluación es el de determinar la capacidad física y mental de una persona para la conducción de un vehículo, y constatar que la misma no se encuentre afectada por enfermedad o deficiencia alguna, que puede determinar su incapacidad para conducir. · Teórico: este examen de carácter obligatorio y eliminatorio tiene como objetivo verificar los conocimientos teóricos que posee el aspirante a obtener la Licencia Nacional de Conducir, sobre Educación Ética y Ciudadana, REQUISITOS PARA OBTENER Conducción, detección de la licencia nacional de conducir fallas de los elementos de seguridad del vehículo y de las funciones del equipamiento e Edades mínimas de: presentarse a los exámenes con: instrumental, Señalamiento y Documento Nacional de Legislación. Veintiún (21) años para las clases de licencias C, D y E. Identidad. · Práctico: el examen práctico Con experiencia previa de un Constancia de Grupo y Factor tiene como finalidad año para la clase B. sanguíneo expedida por comprobar la idoneidad, profesional médico. capacidad y conocimientos Dieciocho (18) años para las Formulario Único de básicos y necesarios para restantes clases. Seguimiento del Trámite, en el conducir aquel tipo de que deberá constar la Saber leer, y para los conductores vehículo para el cual se solicite asistencia al Curso Teórico- profesionales también escribir. la licencia habilitante. Práctico de Educación para la El aspirante a una Licencia Nacional Seguridad Vial. de Conducir o su renovación, deberá Declaración Jurada sobre el  Es necesario tener en Las autoridades de aplicación de la cargas en lo que no se refiera cuenta que algunos municipios Ley 9024 son: exclusivamente al tránsito, requieren, según propias organización y contralor de los ordenanzas, otra documentación Dirección de Seguridad servicios públicos de transporte, ampliatoria, por lo tanto, se Vial: tendrá a su cargo el control de las concesiones y permisos, la requiere solicitar esta información del tránsito de vehículos y reglamentación de la publicidad en en la jurisdicción a la que el personas, a fin de verificar la la vía pública y en vehículos de aspirante a la licencia pertenece.. aplicación y cumplimiento de la ley, transporte colectivo, demarcación la realización de acciones y señalamiento referidos al tendientes a preservar la tránsito, la revisión técnica seguridad vial, la prevención de las obligatoria al transporte de Ley Provincial infracciones a las normas de pasajeros y carga. tránsito, desarrollo de campañas 9024 de educación vial, organización del Municipios: en los casos sistema de estacionamiento, la que hayan firmado convenio con el Los fines que establece y percepción de lo producido por Estado Provincial: tiene a su cargo persigue la Ley 9024 son: multas y recargos por infracciones las funciones de la Dirección de de tránsito. También le Seguridad Vial que le han sido Lograr seguridad en el corresponde organizar los delegadas. tránsito y la disminución de daños a registros de conductores, de personas y bienes. infractores inhabilitados y otros Dar fluidez al tránsito, que sean necesarios, otorgar las tendiendo al máximo licencias de conducir habilitantes, aprovechamiento de las vías de ejercer la representación de la circulación. provincia ante los organismos Preservar el patrimonio vial nacionales. y vehicular de la Provincia. Educar y capacitar para el Secretaría de Transporte: correcto uso de la vía pública. le corresponde el ordenamiento, Disminuir la contaminación sistematización, reglamentación, del medio ambiente proveniente de organización y control del los automotores. transporte de pasajeros y CLASES Y SUBCLASES de licencias de conducir  ZONA RURAL Los peatones, ciclistas y jinetes deben ceder el paso a los demás vehículos. Sólo tienen prioridad para cruzar la ruta por zonas especialmente señaladas. Se toman en cuenta las mismas disposiciones que en la zona urbana, salvo cuando una ruta es de mayor importancia que otra, caso en el cual la prioridad le pertenece al vehículo que circula por el camino principal. Para cualquier otra maniobra tiene prioridad el que conserva la derecha. En las cuestas estrechas debe retroceder el que desciende, salvo que lleve acoplado.. PRIORIDADES: Todo conductor o peatón al Esta prioridad es absoluta y acercarse a una intersección debe se pierde ante: atenerse a las indicaciones: sta prioridad es absoluta y se pierde ante: 1. del agente de tránsito. 2.de aparatos mecánicos 1.señalización específica (semáforos). contraria. 3. de señales fijas. 2.vehículos ferroviarios. Si no existe ninguna de estas indicaciones, se debe tener 3. s erv i c i o p ú b li c o en en cuenta el siguiente orden de emergencia. prioridades: 4.los que circulan por una vía de mayor jerarquía. ZONA URBANA 5.peatones que cruzan por · El peatón tiene prioridad senda peatonal o zona habilitada. para cruzar la calle por la senda peatonal. El conductor debe 6.reglas especiales de reducir la velocidad al acercarse a rotonda. esta zona. 7.se desemboque de una · El conductor que llega a una vía de tierra en una pavimentada, bocacalle debe ceder el paso al se vaya a girar o se haya detenido la vehículo que aparece a su derecha. marcha, se conduzcan vehículos de tracción a sangre  Excepcionalmente se cuenta las siguientes indicaciones: Para cambiar de carril, puede adelantar por la derecha en indicar con la luz de giro los siguientes casos: correspondiente. VEHÍCULOS Cuando el vehículo que lo No circular a velocidad antecede vaya a girar o detenerse Con luz verde: avanzar. menor de la permitida para el hacia la izquierda. carril. Con luz roja: detenerse En un embotellamiento, la antes de la línea de detención. Los vehículos de pasajeros fila de la izquierda no avance o lo y de carga deben circular siempre hace con más lentitud. Con luz amarilla: detenerse, por el carril derecho, utilizando el si se estima que no va a finalizar el izquierdo sólo para cruce antes de la luz roja. adelantamiento. GIROS: Con luz amarilla Si está permitida la Para realizar un giro hay intermitente: circular con circulación de vehículos tracción a que respetar la señalización y precaución teniendo en cuenta las sangre, deben hacerlo sólo por el tener en cuenta las siguientes prioridades establecidas. carril derecho. indicaciones: En las autopistas se deben tener Advertir la maniobra PEATONES en cuenta las siguientes mediante la luz de giro con una indicaciones: antelación de treinta metros, Podrán cruzar la calzada: circulando por el costado más Las establecidas para vías próximo a realizar el giro. Cuando los habilite el multicarriers. semáforo peatonal. No cruzar de R e d u c i r l a v el o c i d a d , manera indebida. El carril izquierdo será girando a una marcha moderada y utilizado sólo para adelantamiento. respetando el cruce de los Cuando el semáforo peatones. vehicular esté en verde para los No está permitida la vehículos que circulan en su mismo circulación de vehículos de Si se va a ingresar a un sentido. tracción a sangre, peatones, garaje o a una vía de menor ciclomotores y importancia reforzar la luz de giro Si no puede ver el semáforo maquinaria especial. con señal Manual. cuando esté detenido el tránsito de la vía que va a cruzar. No se puede estacionar ni detenerse, salvo que hayas ROTONDAS: OTRAS DISPOSICIONES DE LA LEY dársenas construidas al efecto. RESPECTO DE LA CIRCULACION: 1.la circulación por la En caso de circular misma será ininterrumpida. Aún con la luz verde debe remolcando un vehículo averiado permitirse finalizar el cruce a los se debe abandonar la autopista en 2.tiene prioridad de paso el vehículos o peatones que ya lo han la primer que circula dentro de la misma iniciado salida. sobre el que trata de ingresar. por el otro lado de la encrucijada. 3.se debe ceder el paso al En las vías de doble mano, USO DE LAS LUCES que egresa. está prohibido el giro a la izquierda, salvo que haya una señal que lo Luz baja: Su uso es VIAS autorice. obligatorio desde que se pone en marcha el vehículo, salvo cuando SEMAFORIZADAS: En las vías con dos o más corresponda la carriles se deben tener en cuenta luz alta. En las vías reguladas por las siguientes indicaciones: semáforos se deben tener en  Luz alta: Su uso es obligatorio sólo en zona rural y autopistas, debiendo colocar luz baja cuando viene un vehículo de frente y al aproximarse a otro que va adelante. Luces de posición: Deben permanecer encendidas junto con la luz baja o alta, la de chapa patente y las adicionales que correspondan. Destellos: Se utilizarán para pasar encrucijadas y para advertir la intención de sobrepaso. Luces intermitentes de Fuera de zonas urbanas, en A menos de 5 m ( según Ley emergencia: Deben usarse para caminos pavimentados o indicar la detención en zonas mejorados será en la banquina o Nº 9024/17) y 10 m (según peligrosas y ante la realización zona adyacente, está prohibido el Ley Nº 24449/95) de la de maniobras riesgosas estacionamiento sobre el camino. entrada de: (Estacionamiento). · En caminos de tierra se Establecimientos Luces de freno, giro, estacionará siempre sobre la sanitarios (hospitales, sanatorios, retroceso e intermitentes: Se derecha. etc.). utilizarán teniendo en cuenta los fines propios, Sitios en los que está Establecimientos aunque la luz del día sea suficiente. educativos (en horas de clases). prohibido estacionar: Instituciones religiosas (en · En zona rural: a menos de horario de ceremonias). ESTACIONAMIENTO 30 m de intersecciones, paso a nivel, puente, curvas, cimas de Hoteles. En zona urbana será en el cuestas. costado derecho de la calzada, Instituciones bancarias (en quedando prohibido el En los primeros y últimos 5 horario de atención al público). estacionamiento sobre el costado m de cada cuadra. izquierdo salvo señalización Locales de espectáculos contraria. Entradas de garajes, (mientras se realicen funciones). estaciones de servicio, playas de Se hará en una sola fila estacionamiento. Está prohibido el estacionamiento paralela al cordón (a 20 cm. De de vendedores ambulantes en distancia). En zona urbana y rural: a caminos y banquinas para ofrecer menos de 10 m de paradas de su mercadería; y de vehículos para Detener la marcha del colectivos o lugares señalados a tal la venta en calzada y vereda, salvo motor y colocar freno de mano. fin. frente al local comercial En los lugares señalizados (habilitado). En pendientes colocar las por la autoridad competente. ruedas en ángulo con el cordón para evitar movimientos. En la vía pública para reparar vehículos en forma · habitual. CONDUCTAS PROHIBIDAS EN LA VIA PÚBLICA ademas de las expuestas C o n d u c i r c o n Circular con menores de Hacer reparaciones del impedimentos psíquicos o físicos, 12 años en el asiento delantero. vehículo en la vía pública, salvo por en estado de intoxicación una emergencia. alcohólica o por A los conductores de estupefacientes. motos y bicicletas, circular Dejar animales sueltos y tomados de otros vehículos. arrear hacienda, excepto por Permitir la conducción a zonas habilitadas. personas que no estén habilitadas. Los camiones y ómnibus circular a una distancia entre los Estorbar la calzada y la Circular en contramano, mismos menor a 100 m, excepto banquina con construcciones o sobre los separadores del tránsito para realizar un adelantamiento. realizando ventas. o fuera de la calzada. Remolcar automotores, Circular con elementos en Realizar giros en “U”. salvo razones de fuerza mayor y los neumáticos que dañen la utilizando elementos rígidos de calzada. Obstruir el paso de acople. peatones o vehículos en una Usar la bocina o señales bocacalle. Para los vehículos acústicas, excepto en caso de integrados, llevar más de un peligro o en zona rural. Circular a una distancia acoplado. menor de la prudente del vehículo Circular con vehículos que que va adelante. Transportar carga que derramen combustible o perturbe la visibilidad, afecte las contaminen el ambiente con Disminuir la velocidad de condiciones del vehículo, oculte gases, humo, manera brusca, realizar luces o sobresalga de los límites ruidos, radiaciones. maniobras zigzagueantes o permitidos por fabricación. intempestivas. Circular marcha atrás. La detención irregular sobre la calzada o en la banquina sin ser una emergencia. Adelantarse, no respetar la velocidad precautoria o detenerse en curva, encrucijada y otras zonas peligrosas. Cruzar un paso a nivel con la barrera baja o con indicación de no avanzar. Detenerse sobre los rieles. Circular con cubiertas sin la profundidad reglamentaria o con fallas.  predios frentistas lindantes. REGLAS Ruta: Vía pública pavimentada o no, que es camino de velocidad de comunicación entre pueblo, localidades, y ciudades; que se desplaza por zonas urbanas, suburbanas o rurales, de uno o La velocidad a la que se frentistas o espacio públicos en más carriles por mano, con o sin circula dependerá, además de los aéreas urbanizadas. cruces a nivel y sin límite de acceso límites establecidos de: directo desde los predios Calzada: Sector delimitado frentistas lindantes. La salud del conductor, de la vía pública destinado a la circulación de vehículos. El estado del vehículo y su LÍMITES MÁXIMOS carga, Carretera: Vía pública ZONA URBANA pavimentada en zonas rurales de La visibilidad existente, uno o más carriles por mano, sin · Calles: 40 km/h. calzadas separadas físicamente, · Avenidas: 60 km/h. Las condiciones del tiempo con o sin cruces a nivel y sin · La señalizada en vías con y de la vía y la densidad del tránsito. limitación de acceso directo desde semáforos coordinados. los predios frentistas lindantes. Para poder aplicar los límites de velocidad estipulados en esta Ley Semiautopista: Vía ZONA RURAL (9024/17), primero se debe multicarril con calzadas para conocer los conceptos de: ambas manos separadas · Transporte de sustancias físicamente, con algún cruce a peligrosas y residuos: 70 km/h. Avenida: Vía pública de una nivel y con limitación de ingreso zona urbana de más de un carril directo desde los predios · Camiones y autos con por mano. frentistas lindantes. casas rodantes acopladas: 80 km/h. Calle: Acera más calzada; Autopista: Vía multicarril espacio afectado a la vía pública y con calzadas para ambas manos · Microbús, ómnibus y casa sus instalaciones anexas; separadas físicamente, sin cruces rodantes motorizados: 90 km/h. comprendido entre líneas a nivel, con accesos controlados y municipales de propiedad sin ingreso directo desde los · Motos, autos y camionetas: 100 km/h. SEMIAUTOPISTAS · Transporte de sustancias peligrosas y residuos: 70 km/h. · Camiones y autos con casas rodantes acopladas: 80 km/h. · Microbús, ómnibus y casa rodantes motorizadas: 90 km/h. · Motos, autos y camionetas: 110 km/h. AUTOPISTAS · Transporte de sustancias peligrosas y residuos: 70 km/h. · Camiones y autos con casas rodantes acopladas: 80 km/h. · Microbús, ómnibus y casa rodantes motorizadas: 90 km/h. · Motos, autos y camionetas: 120 km/h. (Ley Provincial Nº 9024) 130 km/h (Ley Nacional 24449) LÍMITES MÁXIMOS ESPECIALES · Paso a nivel sin barreras y sin semáforos: 20 km/h. · Encrucijadas urbanas sin semáforo: 20 km/h. · P r o x i m i d a d a establecimientos escolares y deportivos de gran concurrencia de personas, durante su funcionamiento: 20 Km/h. LÍMITES MÍNIMOS Zona urbana y autopista: La accesoria). Falta gravísima: 1000 U.F. mitad de la máxima permitida. · Arresto no redimible. Concurso: 1500 U.F. Caminos y semiautopistas: 40 km/h. · Secuestro del vehículo en los casos previstos. TIPIFICACIÓN DE LAS SANCIONES El importe de las multas se FALTAS establece con la unidad fija (U.F.), cuyo valor se determina en la Ley Las faltas se clasifican en: Ante la comisión de una o Impositiva vigente. La cantidad de más faltas viales, están previstas unidades fijas que corresponde a · Leves. las siguientes sanciones: cada tipo de multa es: · Graves. · Multa. Falta leve: 100 U.F. · Gravísimas. · Pérdida de puntos. Falta grave: 700 U.F. · Concurso. · Decomiso (sanción INFRACCIÓN CONSTATADA TIPO ARTÍCULOS pag-21 que rigen la circulación o transito de vehículos a las normas que regulan la circulación. Este principio es especialmente aplicable en casos determinados, como por ejemplo Este principio se basa en cuando se tarta de niños, el cumplimiento por parte del ancianos o minusválidos, cuya conductor de la normativa presencia obliga a extremar las existente, evitando ser un peligro precauciones. u obstáculo a los demás usuarios de la vía, con un comportamiento El principio de confianza y adecuado en cada momento, el de defensa con, como si asumiendo las consecuencias de dijéramos, dos caras de la misma sus propios actos moneda: Por una parte hay que esperar que los demás acaten y cumplan las normas; por otra hay que preveer los posibles fallos y comportamientos incorrectos de Este principio también se los demás. denomina de expectativa Debe darse en los adecuada, de acuerdo a este siguientes casos: principio, todo participe en la · Cuando otro usuario circulación rodada que se actúa de manera contraria a las comporte reglamentariamente normas de circulación. tiene derecho a esperar, que los · Cuando el conductor demás usuarios de la vía, sean puede preveer una conducta conductores de vehículos o antirreglamentaria, dadas las peatones, harán uso adecuado condiciones exteriores patentes de la misma y cumplirán las de las personas o las cosas. normas que regulan la circulación por ella. Este principio de confianza esta basado en el cumplimiento estricto, por parte de todos los usuarios, de las normas que regulan la circulación. Este principio cede, en por ser previsibles la reacción casos determinados y anormal de determinados excepcionales al llamado de la sujetos y si repentino e seguridad o de la defensa que impensado cambio de actitud, hace que tales supuestos de por lo que ha de contarse con su excepción se admitan muy probable proceder contrario pag-22  : elementos esenciales Este principio exige al De la propia definición del conductor la concentración de concepto de tránsito, podemos sus facultades físicas y psíquicas deducir, que los factores para percibir objetos y ser dueño generales que intervienen son: en todo momento de sus actividades, del movimiento del El factor humano vehículo, para poder dar El vehículo adecuada respuesta a las La vía distintas y cambiantes Su entorno incidencias que el tráfico presenta. Todos estos factores no pueden tenerse en cuenta de forma aislada, sino que se interrelacionan, pudiéndose considerar el vehículo como el nexo entre el factor humano y la vía. Es decir que para que Este principio se basa en que todo obstáculo o cambio de la haya un equilibrio debe existir una normal circulación debe ser señalizado. correlación entre CONDUCTOR- VEHICULO- VIA. Con relación al hombre: Corresponde analizar los papeles que asume dentro del Este principio debe transito: tenerse en cuenta en aquellos 1. peatón: persona casos en que el conductor no que anda a pie por la vía pública. haya tenido mas opción que 2. conductor: perso- actuar de una manera na que ejerce el control o dominio determinada o, en evitación de de un medio técnico de desplaza- mal mayor, haya causado otro miento que se moviliza en la vía daño como consecuencia de una pública. maniobra evasiva, siempre como 3. pasajero: sujeto que es lógico, la situación de que se encuentra presente en los peligro inicial sea de tal actos y situaciones de transito naturaleza que efectivamente, pero no actúa propiamente si no exija la actuación realizada y no que su desplazamiento esta de- haya sido provocada por el propio terminado por otro sujeto. conductor. Puede aceptarse como fuerza Corresponde analizar su mayor, aquellas circunstancias capacidad psicofísica para del tráfico o cualquiera otra desenvolverse en la vía, sus impida un normal desarrollo del reacciones psicológicas, su mismo, siempre que prevalezca responsabilidad, sus conductas la seguridad sobre la fluidez de transito, los actos que debe realizar y los se le prohíben. pag-23  El estudio del vehículo. siempre adaptado a las exigen- cias de la situación. No debe Supone su definición, nunca dejarse sorprender por caracteres, función, reglamenta El nivel de capacidad del nada. ción, uso, destino, fuerza que conductor vendrá determinado determinan su movimiento y la por los siguientes factores: 4. El conocimiento de la responsabilidad por su normativa. utilización. 1. El estado físico: Para que el conductor pueda En función de su estado físico adoptar un comportamiento Respecto a la vía: estará con más o menos apropiado a la situación, debe aptitudes para tomar decisiones tener un conocimiento preciso de Se debe observar su y reaccionar. Este estado puede las reglas y normas que rigen la aspecto material (conformación, estar influenciado por la fatiga, el circulación. trazado, características alcohol, ciertos medicamentos, constructivas), su faz técnica una visión defectuosa, 5. Competencia (mano, preferencia, velocidad, enfermedades, etc. Técnica: capacidad, señalización, etc.) y Dependerá de su formación, no sus límites en esta área, así 2. El estado psíquico: solo de lo que haya adquirido como la traducción jurídica de Con preocupaciones o estados durante la fase de aprendizaje estos. emocionales determinados la para obtener el permiso de conducción es una tarea conducción, sino que de la En cuanto al entorno: peligrosa. adquirida posteriormente a su obtención poniendo en practica Se ha de analizar sus 3. El nivel de vigilancia dichos conocimientos en la vía, características, sus componen- Un conductor no atiene dependerá de la experiencia, tes, su influencia en el fenómeno continuamente a todo lo que le hábitos adquiridos, situaciones y su papel causativo. rodea cuando conduce, pero su que se hayan presentado y como nivel de vigilancia debe estar las ha resuelto, etc. Sistemas de seguridad: A SEGURIDAD ACTIVA: es el El compuesto de los neumáticos y sufrir una fuerte desaceleración. conjunto de todos aquellos su dibujo deben garantizar Evitan que la persona salga elementos que contribuyen a tracción adecuada en cualquier despedida. proporcionar una mayor eficacia clima y condición. Los Airbags. Son unas y estabilidad al vehículo en La iluminación. Luces bolsas que, mediante un sistema marcha, y en la medida de lo pirotécnico, se inflan en posible, evitar un accidente. B SEGURIDAD PASIVA: son fracciones de segundo cuando el los elementos que reducen al coche choca con un objeto sólido El sistema de frenado. mínimo los daños que se pueden a una velocidad considerable. Su El sistema de dirección. producir cuando el accidente es objetivo es impedir que los Garantiza la correcta maniobra inevitable: ocupantes se golpeen del vehículo. directamente con alguna parte El sistema de suspensión. Los cinturones de del vehículo. Actualmente existen El automóvil se mantiene estable seguridad. Imprescindibles para las bolsas frontales, laterales, y absorbe las irregularidades de cualquier viajero, básicos para la tipo cortina (para la cabeza) e la carretera. seguridad en caso de impacto, incluso para las rodillas. Los neumáticos y su cuentan con un dispositivo que adherencia al suelo. bloquea el mecanismo en caso de pag-24  La estructura de los automóviles que sirve de escudo al habitáculo: El reglamento de tránsito de modo abstracto organiza, Chasis y Carrocería. En impone, autoriza y prohíbe. ambos existen zonas que Tiene por objetivo guiar al conductor hacia el punto de destino, absorben la energía en caso de advertirle de los peligros posibles, indicar el derecho de paso, un impacto. Si es un choque canalizar el transito y reglamentar en otras formas la conducta que se frontal, acomoda el motor para ha de seguir dentro de la vía. que no se introduzca en el habitáculo. Cristales. El compuesto del cristal parabrisas está preparado para que, en caso de Señales preventivas accidente, no salten astillas que Las señales preventivas puedan dañar a los pasajeros del tienen por objeto advertir al vehículo. Las ventanillas laterales usuario de la vía, la existencia de son más débiles y se pueden un peligro y/o situaciones romper. Es la salida más cómoda imprevistas de carácter si en caso de vuelco las puertas permanente o temporal, se quedan bloqueadas. indicándole su naturaleza. Estos letreros son amarillos con Reposacabezas. Son los letras o símbolos negros y elementos fundamentales en la regularmente tienen forma de protección de la persona frente al diamante latigazo cervical, siempre que se ajusten a la altura de la persona Señales que vaya sentada. Reglamentarias Las señales reglamenta- Frenos ABS, airbag o rias son también llamadas impe- sistemas de control de rativas. Son rojas y el mensaje o estabilidad son algunos de los símbolo es en color negro. elementos que juegan un papel Su finalidad es indicar a los fundamental ante una colisión. usuarios las limitaciones o prohibiciones que rige en el tránsito en los sectores señalizados. Señales transitorias Estas señales son de color anaranjado e indican los cambios ocasionales en la vía, o la presencia de trabajadores y maquinarias en la misma pag-25. Señales informativas Tienen por finalidad informar a los usuarios los anteceden tes más indispensables e interesantes de la ruta. Sus colores son fondo verde y letras y símbolos en color blanco. Y otras son de fondo azul con fondos blancos o íconos de color negro. Estas señales informativas indican, por lo general, orientaciones de las rutas, kilómetros, ciertos lugares de interés, hospitales, estadios, centros o plazas de armas, sitios históricos, etc. Entorno Factor Ambiental: Es independiente de la circulación pag-26 Anexos Luces de Advertencia Cada vez que colocamos la llave en el interruptor de ignición de nuestro auto y lo hacemos girar, diversas luces en el tablero de instrumentos se prenden por unos segundos y después se apagan. Sin embargo si llegas a notar que alguna de ellas se ilumina después de un tiempo o se mantiene encendida, puede que ser un indicio de que tienes un problema en el motor. Estas luces del tablero están conectadas a sensores que monitorean muchos sistemas del auto. En lo que se refiere al motor de tu vehículo, éstas son parte de un sistema de prevención que te indica que algo importante o potencialmente dañino está sucediendo en tu propulsor.. Manejo errático Explota, Golpetea, Vibra y Rechina Tu motor debe trabajar suave, Un sonido de explosión, puede Con lo anterior no significa que tu con un manejo predecible y no tendría ser el indicio de una detonación dentro motor deba comportarse callado y que agitarse, sacudirse, vacilar, de los cilindros del motor. Esto pasa silencioso del todo. acelerarse demás o detenerse en cuando la gasolina se enciende ningún momento. Si en realidad lo prematuramente en la cámara de Existen ruidos “naturales” que hace, es una fuerte señal que hay un combustión y puede resultar en un se pueden percibir en su operación problema. Tales comportamientos costoso daño del pistón. En otros cotidiana. Sin embargo si llegas a pueden ser indicios de bujías casos un sonido de explosión o escuchar algo raro, no dudes en desgatadas, filtro o mangueras de golpeteo, puede ser falta de afinación revisarlo y darle atención inmediata. combustible obstruidos, entre otras a tu motor. Esto pasa generalmente cosas. En estos casos un en propulsores viejos o muy mantenimiento preventivo como desgastados. Por otra parte, un Olores inusuales afinación, cambio de aceite o banda de sonido de rechinido puede surgir distribución en periodos regulares cuando intentas encender tu auto, Si vas manejando y dentro de pueden ayudar a prevenir que tu esto es señal de que el sistema de la cabina percibes un olor extraño, propulsor arranque necesita atención o un seguramente hay algo malo con tu se comporte de manera inadecuada. posible cambio. Asimismo un ruido de motor. La esencia que percibes puede Si has hecho lo anterior golpeteo o vibración al momento de ser aceite o refrigerante, los cuales regularmente, entonces lo mejor es hacer los cambios de velocidades, pueden estarse filtrando por alguna llevarlo con tu mecánico de confianza puede ser indicio de un problema ya manguera. Asimismo puede ser un para que lo revise. sea en el motor o quizá en la olor a goma quemada, esto es indicio transmisión. que la banda de distribución u otras estén dañadas, les falta tensión o estén desgastadas. pag-25  Otro de los olores que se puede filtrar en el habitáculo, es el de los gases del escape. Éstos son realmente tóxicos. Si los notas no lo dejes para después y lleva a revisar tu unidad, ya que respirar este tipo de emisiones, además de dañar tu salud, puedes asfixiarte. Humo Si observas que sale mucho humo del escape o tiene un color raro, es posible que tengas un problema en el motor. Grandes cantidades de humo pueden ser causadas por algún contaminante que se haya infiltrado en la mezcla de aire-combustible y se está quemando junto con la gasolina. Por otro lado si notas que el humo que está saliendo del escape es azul, significa que el aceite se está filtrando en la cámara de combustión y se está consumiendo junto con la gasolina. Si deseas saber más de los diversos tipos de humo que pueden salir del escape te invitamos a consultar este tema en nuestra sección de tips. pag-25  de o n ju n t o Es el c do s y a c c io n es de senti norma ro p a r a e l m anejo segu común ra. u n v e h íc u lo cualquie es de s ivamente r d e fe n Maneja ntes u c ir e v it a ndo accide cond cciones p e s a r de las a e a s d e lo s demás y d incorrec ta Es d ic io n e s adversas. las co n fo q u e p le m e n te el en , s im d e la conducción positivo ner el con trol a m a n te signific n sus s u s e guridad e de do en ia s m a n os, tenien pro p les to d o s los posib cuenta presentan al s q u e s e riesgo de u c ir y la fo r m a con d a r la it a r lo s ; e s p la n t e lor ev o un va a d c o m segurid l. fundamenta pag-27 MANEJO DEFENSIVO accidente. Si está en tensión o Elementos que lo conforman ansioso, modifique su estado mental antes de sentarse detrás del volante. A Conocimiento. D Juicio. Si usted es un conductor E s n e c e s a r i o e s t a r b i e n Implica el reconocimiento de las entrando en años: informado para conducir alternativas presentes en defensivamente, es decir, se cualquier situación de tránsito y Modifique sus hábitos de deben conocer los señalamientos la habilidad de decidir a tiempo lo manejo de manera que éstos y reglamentos de tránsito más conveniente; son las concuerden con sus aptitudes vigentes, así como los peligros decisiones las que causan las físicas. que pueden surgir y la manera de acciones del conductor, una Maneje distancias más protegerse contra ellos. decisión por inmediata y cortas. consciente que sea, implica un No maneje en zonas de B Estar Alerta. juicio, el que a su vez conlleva la tránsito intenso y rápido. E l c o n d u c t o r d e b e e s t a r existencia de un criterio. Maneje en caminos y constantemente alerta ya que calles conocidas. ninguna otra forma de transporte E Habilidad requiere tanta atención como la Se entiende como el saber conducción de un vehículo manipular los controles de un La condición automotor. vehículo y ejecutar El mantenerse alerta es un hábito perfectamente las maniobras que se adquiere de concentrar la básicas de conducción como del conductor atención continuamente en la son: dar vuelta, estacionarse, A Visión conducción, sin permitirse cambios de velocidad, rebasar, Una visión deficiente puede distracciones; significa estar etc. disminuir su aptitud para atento a las situaciones manejar. Mucha gente sufre de p e l i g r o s a s q u e p u e d e n Si usted es un conductor joven: ceguera nocturna, otros pueden presentarse en cualquier tener problemas para ver debido momento, el conductor necesita Recuerde que a pesar de a l d e s l u m b r a m i e n t o. H a y aprender a reconocerlas al que su tiempo de reacción sea también personas que tienen una instante. rápido, la inexperiencia puede visión reducida debido a un La mayor parte de las veces se causar una reacción rápida pero glaucoma o, aunque esto ocurre evitan accidentes si se perciben incorrecta. raramente, por falta de vitamina con bastante anterioridad los Al manejar, ajústese a los A. Otros conductores consumen indicios que anuncian el peligro y límites de velocidad y ponga algunas clases de drogas que si se actúa con calma, a fin de atención a lo que hace. disminuyen la visión; y algunos recurrir lo menos posible a los A c o s t ú m b r e s e a conductores que necesitan “buenos reflejos”. examinar cuidadosamente el anteojos o lentes de contactos, camino a distancia y no no los usan. C Previsión. directamente frente al vehículo. Es la habilidad de anticipar y Esto le ayudará a ver las prepararse contra cualquier situaciones peligrosas a tiempo eventualidad, es darse cuenta de para actuar correctamente. las condiciones adversas del tránsito con bastante anticipa- Si usted es un conductor de edad ción, de prever la forma en que intermedia: esas condiciones se desarrolla- rán y de cerciorarse de que no Permanezca alerta. No pondrán en peligro el vehículo que p i e n s e q u e p o r q u e t i e n e se conduce. experiencia como conductor, no puede verse implicado en un pag-28  ¿Qué es la ceguera padece de una insuficiencia de B Audición nocturna? vitamina A, es posible que los receptores de los ojos no El deterioro auditivo empieza por La ceguera nocturna es una f u n c i o n e n e n c o n d i c i o n e s lo general cuando envejecemos. incapacidad que tienen las óptimas. Los sonidos de alta frecuencia se células sensibles (bastoncillos) de vuelven menos audibles, antes la retina para funcionar con : que los sonidos de frecuencias efectividad. Un conductor que bajas. Los sonidos que se sufre de ceguera nocturna puede escuchan en el tránsito, como las tener dificultades para distinguir bocinas de los vehículos de movimientos o formas de objetos emergencia, por lo general son en la penumbra o en la oscuridad. de alta frecuencia. Para Cuando maneja en condiciones compensar el deterioro auditivo adversas, también puede tener mientras se maneja, es dificultades para apreciar las conveniente mantener bajo el distancias y las velocidades de los volumen de la radio, bajar el tono objetos que están en movimiento, Visión limitada y consumo de la voz al conversar; y si se como el tránsito que viene de de drogas debe llevar un audífono, no se frente o los vehículos que estén debe dejar de usarlo. Además, adelante o detrás de él. Las drogas –de venta permitida y mire con más frecuencia los las prohibidas- pueden afectar la espejos retrovisores (cada tres ¿Qué es la ceguera de visión y limitarla. Las que poseen segundos), para que pueda ver lo deslumbramiento? efectos calmantes y marihuana que no está en condiciones de aumentan los efectos de escuchar. Durante la noche o en deslumbramiento repentino en situaciones de poca iluminación, los ojos. El iris reacciona más las pupilas de los ojos se dilatan y lentamente que lo normal cuando permiten que entre más luz en los es sometido a un deslumbramien ojos. Sin embargo, cuando las to repentino o intenso. Si bien la pupilas están dilatadas, los ojos ceguera del deslumbramiento se vuelven más sensibles a la luz suele tener un efecto temporal, intensa, como la que producen cuando un conductor está bajo la los vehículos que vienen de influencia de una droga, éste frente. Si un vehículo que viene de tarda más en recuperarse que frente no baja la luz, ésta puede otro que no esté drogado. encenderlo en forma temporal. Esto no dura más de unos Anteojos y lentes de segundos. Luego los ojos se contacto C Movilidad recuperan. Muchos conductores, cuando Los trastornos musculares y Enfermedades de los ojos manejan, no usan sus anteojos o articulares pueden crear por falta de vitaminas lentes de contacto recetados, dificultades para el manejo. Esto por diversos motivos. Muchos lo se aplica, en forma especial, Las enfermedades de los ojos, hacen por vanidad o negligencia. cuando se maneja durante por ejemplo, el glaucoma, el cual La clase de problema de la visión períodos prolongados. Hay unas puede dar como resultado una –miopía (deficiencia para ver de cuantas cosas que usted puede disminución de la visión, son más cerca) o hipermetropía hacer para minimizar estos agudas donde hay menores (deficiencia para ver de lejos)- trastornos. niveles de iluminación y pueden influye sobre la rapidez con que Para no tener que girar tanto la crear problemas a quienes se se pueden reconocer los cabeza, instale espejos retroviso- sientan detrás de un volante peligros. En caso de descubrir res grandes y ubíquelos bien. durante la noche. Si el organismo que su visión de día o de noche Use cinturones de seguridad, está limitada, consulte a un éstos ofrecen protección y optómetra. Si necesita lentes apoyo. recetados, no deje de usarlos. pag-29  Aprenda a girar a nivel de la E Fatiga información, entorpece la cintura y, para ver más lejos percepción, produce relajación hacia la izquierda y a la derecha, La fatiga es una debilidad o una muscular y reduce el campo flexione todo el cuerpo. debilidad resultante de un visual, favoreciendo la “visión de Ajuste correctamente los esfuerzo físico o de un estrés túnel”. espejos retrovisores – el de prolongado. La fatiga se produce adentro y los laterales- para debido a un prolongado manejo, ¿Qué hacer para evitar eliminar la necesidad de tener durante un viaje monótono, fatiga y la somnolencia? que girar el cuerpo para ver los debido a condiciones adversas ángulos muertos (también del tiempo, a un intenso tránsito Conozca cuáles son los denominados `puntos ciegos`). o por tener programas muy síntomas y las señales de fatiga y Los asientos flojos pueden ajustados. Después de dos o tres somnolencia. contribuir a la fatiga y crear horas de manejo, el sistema Algunos de estos síntomas son: trastornos musculares. Por nervioso central, por lo general, falta de concentración, dolores consiguiente, mantenga los se fatiga, los sentidos se en la espalda o en las caderas, asientos bien asegurados. entorpecen y bajan los niveles de fijación de la mirada frente al percepción. vehículo, imposibilidad de D Enfermedades La fatiga física es causada al mantener los ojos abiertos y tener que permanecer en una desasosiego. Un simple resfriado o una gripe postura forzosa y fija, con apoyo Para combatir la fatiga puede influir sobre sus aptitudes insuficiente para la espalda. mental déjese un margen de para conducir. Una enfermedad tiempo suficiente para viajar y puede reducir el nivel de F Somnolencia descanse periódicamente. atención, retardar el tiempo de Tómese períodos cortos reacción e influir sobre la Se considera frecuentemente de descanso, ya que éstos concentración. Si usted no se que la fatiga y la somnolencia ayudan a recuperar y elevar los siente bien, no maneje. Si tiene tiene los mismos orígenes. Esto, niveles de atención. que conducir, sea especialmente sin embargo, no es así. La Para combatir la fatiga, cuidadoso. Ponga atención a somnolencia, mientras se use almohadas o cojines para posibles cambios sutiles en su m a n e j a , f r e c u e n t e m e n t e apoyar la región lumbar. Realice nivel de atención y concentra- proviene de la falta de estímulo ejercicios durante los descansos. ción. De ser posible, no maneje visual o físico. Esto ocurre a Cuando tome un distancias largas. menudo en las autopistas y en los descanso, mueva los músculos Además, si usted está tomando caminos donde hay pocos que utilizó durante el manejo y algún medicamento, averigüe cambios en el medio ambiente. deles un alivio a los músculos que c u á l e s s o n s u s e f e c t o s Después de ver varias veces y en se esforzaron en demasía. secundarios y de qué manera forma continua la misma imagen Para evitar la somnolencia p u e d e n i n f l u i r s o b r e s u s visual, los sentidos dejan de mientras conduce, varíe en lo aptitudes para manejar. No percibir los estímulos nuevos. posible las operaciones del maneje si no puede hacerlo por la E s t a m o n o t o n í a c r e a u n manejo. prescripción que tiene. descenso en la elaboración de la Abra las ventanillas para que entre aire fresco, escuche la radio y deténgase para descansar y realizar ejercicios. Si la responsabilidad del manejo está en sus manos mientras los pasajeros duermen, es fácil que usted sienta somnolencia.Pida a la persona que está sentada a su lado que se mantenga despierta. Cambie de conductor de cada dos a cuatro horas pag-30  El alcohol es una droga que ejerce efectos calmantes, los cuales afectan a todo el sistema nervioso central. El grave problema del alcohol radica en dos fenómenos: A “efecto engaño”, consistente en que, en la misma medida que con cada trago el individuo se siente mejor, más lúcido y más fuerte(al punto que sea aberrante afirmar “cuanto más tomo, mejor manejo” y la irracional noción inconsciente de que los desastres “les pasan a los otros”), pero en realidad está cada vez peor, pues se alteran los umbrales reflexológicos, no percibe correctamente, se equivoca, juzga mal, toma riesgos injustificados y sobre todo, tiende a beber cada vez más. B “el poder mágico del alcohol de generar su propia sed”, Cuando se ingiere alcohol, consistente en la propiedad que una vez que penetra en el sistema aproximadamente el 5% entra orgánico desata fenómenos neurológicos de retroalimentación directamente al torrente (apetencia ) que estimulan a continuar la ingesta. sanguíneo a través de la boca, los La consumición de alcohol antes o durante la conducción puede tejidos y la garganta. El mayor producir fundamentalmente alteraciones sobre la visión, la función porcentaje, aproximadamente el psicomotora, el comportamiento y la conducta y la capacidad de 80%, es absorbido por el manejo del conductor. intestino delgado tras pasar por En lo referido a la visión, lo más destacable es la disminución del el estómago. campo visual y que por efecto del alcohol puede llegar a la visión túnel, El alcohol se distribuye por todos dificultando enormemente una correcta visibilidad. los órganos y los tejidos de En lo referido a la función psicomotora, se prolonga el tiempo de acuerdo con la concentración reacción del conductor, normalmente es de 0,75 segundos que tenga el líquido y se (gráficamente sacar el pie del acelerador y ponerlo en el freno), concentra más rápidamente en pudiendo ser de 2 o más segundos y como consecuencia de ello los órganos que tienen la distancia de detención de un vehículo a una velocidad de 100 suministros grandes de sangre, Km/h se prolonga entre 20 y 30 metros, una distancia que puede por ejemplo en el cerebro y en el separar la vida de la muerte. hígado. Finalmente, y de acuerdo a la cantidad ingerida, el alcohol puede El alcohol no puede almacenarse provocar alteraciones del comportamiento y de la conducta en los tejidos, y menos del 10% es eliminado por los riñones, los pulmones y la piel. Aproximadamente entre el 2 y el 5% sale del organismo sin transformarse a través de la orina, la materia fecal y la transpiración. El hígado elimina el otro 90% a través del proceso de la oxidación. El hígado puede eliminar aproximadamente una copa por hora. pag-31  C EFECTO DEL ALCOHOL Análisis de alcohol en el aliento. Para determinar el efecto EN LA CONDUCCIÓN que puede tener el etanol ingerido sobre la capacidad de conducir de una persona (que depende de la concentración de Alcoholemia etanol en el cerebro), se mide la concentración de etanol en el aire Es el grado de alcohol en sangre, esta directamente ligada a la exhalado. La concentración de cantidad consumida y al tipo de bebida. etanol en el aire exhalado está en equilibrio con la que se encuentra en la sangre y ésta, a su vez, está en equilibrio con la que se presenta en el cerebro. El análisis de etanol en el aliento tiene la misma fiabilidad que los mejores métodos y presenta algunas ventajas sobre el análisis de sangre: No es una prueba invasiva. Es más fácil, seguro y rápido obtener una muestra del aliento de una persona que una muestra de sangre o de orina. El resultado se obtiene de forma inmediata, a diferencia del tiempo que presenta un análisis de sangre o de orina. Es más económico tomar una muestra de aliento, y la probabilidad de alterar la muestra es nula. nismo, pero no indica el estado Sistema de análisis actual de la persona ni el de alcohol en sangre contenido exacto de alcohol en la sangre. A Análisis de alcohol en Después de consumido el alcohol sangre. La muestra de sangre se se incorpora a la sangre a través toma de la sangre venosa en la del estómago en unos 15 vena cúbita del brazo o de sangre minutos, originando efectos de un capilar en el dedo o lóbulo inmediatos. Seguidamente el de la oreja. La muestra se organismo lo metaboliza y entre deposita en un recipiente, se lleva 1:30 y 2 horas después a un laboratorio y se analiza comienza a aparecer en la orina.. Por tanto, la prueba de orina B Análisis de alcohol en para determinar el contenido de orina.El test de orina indica la alcohol no ofrece una imagen real presencia de alcohol en el orga- del estado actual de la persona. Los resultados indican el estado de la persona varias horas antes. pag-32  DROGAS Mito: El café le devuelve sobriedad al embriagado. Verdad: El café solo convierte al embriagado somnoliento en un embriagado bien despierto. Mito: El ejercicio vigoroso les devuelve la sobriedad a las personas embriagadas. Verdad: El ejercicio solo las convierte en personas embriagadas sudorosas y pegajosas. Mito: Una ducha fría le devuelve sobriedad al embriagado. Verdad: Una ducha fría solo lo convierte en un embriagado frío y remojado. Mito: Una zambullida en agua fría le devuelve sobriedad al embriagado. Verdad: Una zambullida en agua fría puede convertirlo en un embriagado muerto. Señales comunes de un conductor que está bajo la influencia del alcohol / drogas Velocidades irracionalmente altas. Velocidades erráticas e ilógicas. Cambios frecuentes de canal a velocidades excesivas. Adelantamiento indebido con poco espacio para pasar, manejo lento o virajes excesivos al alcanzar o pasar. Tratar de ganar a las luces del semáforo o desobedecerlas. Acercarse a una señal a una velocidad irrazonable, en forma demasiado rápida o demasiado lenta. Detenerse o intentar detenerse con movimiento indecisos. No bajar las luces para el tránsito que viene de frente. Arranques o paradas con sacudidas. Manejar muy cerca a los bordes del camino o pasar por medio de la línea central. pag-33  Manejar con las Ejemplo: Si usted viaja a ventanillas bajas, en tiempo frío. 80 km/h, duplique el primer Manejar sacando, en dígito de esta cifra y tendrá 16 forma parcial o total, la cabeza a metros. Esta sería la distancia de través de la ventanilla. reacción que corresponde a esa Es la distancia que velocidad. Para esto debe recorre un vehículo después de Si usted ve a un conductor trabajar solamente con decenas haberse aplicado los frenos. que está bajo la influencia (40, 50, 60 km/h, etc.). Se determina desde el momento del alcohol / drogas Pasando de 100 km/h, deberá en que se acciona el freno, hasta duplicar los dos primeros dígitos. que se detiene por completo el Si el conductor está Por consiguiente, si va a 100 vehiculo. delante de usted mantenga una km/h, la distancia de reacción Esta distancia varía de acuerdo distancia de seguimiento segura. será aproximadamente de 20 con el vehículo y las condiciones No trate de pasarle, ya que él o metros. del pavimento. Por lo general se ella puede desviarse hacia usted. suma de 40 a 50 metros a la Si el conductor está distancia de reacción para tener detrás de usted, gire hacia la la distancia de parada, en un derecha en la próxima promedio de 90 Km./h. intersección y déjele pasar. de parada Es la suma de la distancia de reacción, mas la distancia de frenado. Se determina desde el momento en que, ve el obstáculo hasta que se detiene por completo el vehículo. Va depender del conduc- tor, si el conductor esta afectado por el sueño, el cansancio, o bajo el efecto de alguna droga; en estos casos va a aumentar el tiempo de reacción. Se determina el tiempo de reacción desde el momento en que el conductor percibe el obstáculo y genera una respues- ta motora, ejemplo cambia el pie del acelerador al freno. El tiempo de promedio de reacción de un conductor es aproximadamente ¾ de segun- dos. Este tiempo debe transfor- marse en la distancia aproximada que recorre un vehículo a una velocidad determinada. Para lograrlo, podemos emplear la siguiente regla empírica: tome el primer dígito que marca su velocímetro y duplíquelo. Esto le dará la distancia aproximada que recorrerá su vehículo desde que ve un obstáculo en la calzada hasta que empieza a frenar. pag-34  Nivel del refrigerante: El mantenimiento Revise el nivel del depósito que usted puede realizar auxiliar del líquido refrigerante (la cada seis meses. mayoría de los automóviles lo Esta regla se utiliza para poseen). El nivel del líquido Escobillas del limpiaparabrisas: guardar la distancia. refrigerante debe estar entre la Examine el estado de las marca máxima y mínima. Si está escobillas. Remplácelas Se aplica de la siguiente manera: por debajo, llénelo hasta pasar inmediatamente si están 1. Se escoge un de 5 a 7 cm la marca inferior con endurecidas, agrietas o punto de referencia en la vía una mezcla de 50/50 de quebradizas. donde pasara el vehiculo que anticongelante y agua destilada antecede (el líquido refrigerante se Terminales de la batería: 2. Cuando ese expande al calentarse). Examínelos para vehículo pasa por el punto de asegurarse de que no tienen referencia se cuenta “mil ciento Nivel del líquido de lava parabri- corrosión. En caso afirmativo, uno, mil ciento dos”. Son dos sas: límpielos con un pequeño cepillo y segundos. Asegúrese de que hay con una solución de bicarbonato 3. Si su vehículo llega suficiente líquido lava parabrisas de soda y agua. Cubra los al punto de referencia antes de en el depósito. terminales con petrolato decir “mil ciento dos” significa que (vaselina). el seguimiento es muy cerca, Neumático: debiendo reducir la velocidad Revise la presión con un Amortiguadores: hasta ponerse a dos segundos de calibre cuando los neumáticos Empuja manualmente distancia. están fríos. Póngale la presión hacia abajo la carrocería del exacta. Determine si los automóvil sobre cada rueda. Si el CONSERVACIÓN neumáticos tienen un desgaste excesivo o desparejo. Remplace automóvil rebota más de una vez, los amortiguadores están DEL VEHÍCULO los neumáticos cuando sea gastados. necesario. El mantenimiento El mantenimiento Neumáticos: que usted puede realizar que usted puede realizar Rótelos de acuerdo con las instrucciones que da el una vez por semana una vez por mes manual. El modelo de rotación Nivel de aceite: Correas y mangueras: depende de la fabricación del Antes de arrancar el Examínelas para neumático (debe ser realizada vehículo y cuando el motor está asegurarse de que no están por un mecánico). frío, quite la varilla medidora del agrietadas ni flojas. Si están aceite que está debajo del capó, desgastadas, remplácelas. límpiela y vuélvala a introducir. El nivel de aceite debe estar entre Nivel de aceite de la transmisión las marcas mínima y máxima. automática: Añada el aceite que sea Agréguele el aceite necesario. adecuado –si fuese necesario- siguiendo las instrucciones del Nivel del líquido de la batería: manual. Quítele las tapas. El líquido electrolítico de cada celda Líquido del freno: debe estar a 1 cm por sobre las Verifique el nivel del placas. Si el líquido está por líquido del freno en el depósito. El debajo, agréguele solamente nivel debe estar entre las marcas agua destilada. No sobrellene las mínimas y máximas del depósito. celdas de la batería. Llénelo según sea necesario con el líquido adecuado. pag-35 El mantenimiento que usted puede realizar S e g ú n s e r e q u i e r a dependiendo del clima Colocación de neumáticos para la nieve: Pasando a otro vehículo Instale neumáticos para la nieve en las ruedas de tracción del vehículo. Deben ser del mismo tamaño y fabricación que los neumáticos comunes. Una causa de choque de frente es pasar incorrectamente a otros vehículos. Choque de frente El choque de frente tiene más probabilidades de provocar lesiones mortales que cualquier otra clase de choque. Maniobras que pueden hacer que un conductor cruce la línea central: Calcular en forma inco- rrecta la distancia para pasar. Manejar a una velocidad excesiva al tomar una curva. Girar hacia la izquierda y colocarse directamente en el paso del vehículo que viene de frente. Efectuar un giro a la derecha demasiado abierto. Interpretar incorrecta- instantáneamente cuando la mente las marcas del pavimento. rueda derecha del automóvil se Tratar de corregir sale del pavimento. pag-36 CONDICIONES U OBSTÁCULOS que podrían hacer que un conductor cruce la línea central: Obstáculos en los otros Otro vehículo que salga del Un ángulo muerto es una canales (condición de la estacionamiento o del bordillo de zona que está detrás de ambos carretera). la acera. lados del conductor y que no Pérdida de control del puede ser visto por éste desde vehículo. (Condición del sus espejos retrovisores. conductor). Los ángulos muertos Malas maniobras durante prácticamente pueden reducirse el manejo (condición de si se ajustan en forma correcta conductor). los espejos retrovisores Imposibilidad de distinguir laterales. El espejo convexo de la la línea central (condiciones del derecha, el cual es estándar en la tiempo y la iluminación). mayoría de los automóviles Estallido de un neumático nuevos, reduce el ángulo muerto (condición del vehículo). del lado derecho, aunque Comportamiento del distorsiona la d