Libro de Autoescuela 2025 PDF

Manual del Permiso B en Lectura Fácil Editado por la Dirección General de Tráfico - Ministerio del Interior, con domicilio en Josefa Valcárcel 28 en 28027 Madrid Basado en el contenido de: © 2023 ETRASA – Editorial Tráfico Vial, S.A. – 1ª Edición Diciembre 2023 C/ Puerto de Navacerrada, 128 Políg...

Manual del Permiso B en Lectura Fácil Editado por la Dirección General de Tráfico - Ministerio del Interior, con domicilio en Josefa Valcárcel 28 en 28027 Madrid Basado en el contenido de: © 2023 ETRASA – Editorial Tráfico Vial, S.A. – 1ª Edición Diciembre 2023 C/ Puerto de Navacerrada, 128 Polígono Industrial “Las Nieves” 28935 Móstoles (Madrid) «Cualquier forma de reproducción, comunicación pública o transformación de esta obra solo puede ser realizada figurando su procedencia, salvo excepción prevista por la ley. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita fotocopiar o escanear algún fragmento de esta obra (www.conlicencia.com; 91 702 19 70 / 93 272 04 47)» NIPO: 128-23-024-7 Depósito legal: M-34129-2023 ISBN: 978-84-18437-20-5 Este logotipo identifica los materiales que siguen las directrices internacionales de la IFLA (International Federation of Library Associations and Institutions) e Inclusion Europe en cuanto a lenguaje, contenido y forma, a fin de facilitar su comprensión. Lo otorga la Asociación Lectura Fácil (www.lecturafacil.net). Este documento ha sigo adaptado y validado siguiendo la norma UNE 153101:2018 EX de Lectura Fácil. Adaptación a Lectura Fácil: María Peralta y Laia Vidal (Asociación Lectura Fácil) Validación: Cristina Casanova, Fernando Covas y Elisenda Copons (+Tu, Fundació de Suport).  ÍNDICE GENERAL Tema 1. Definiciones Tema 2. Documentación Tema 3. El estado del conductor Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Tema 6. Elementos del vehículo y normas para usarlos Tema 7. Sistema de luces de los vehículos Tema 8. Señales de circulación Tema 9. La vía Tema 10. Velocidad y distancias Tema 11. Maniobras Tema 12. Normas de preferencia para circular Tema 13. Transportar personas y cargas Tema 14. Conducir de forma segura Tema 15. Mecánica y mantenimiento del vehículo Tema 16. Accidentes de tráfico Tema 17. Conducción preventiva y eficiente Anexo puntos. El permiso de conducir por puntos  Tema 1. Definiciones Índice Definiciones relacionadas con los vehículos Vehículos sin motor Vehículos a motor Otro tipo de vehículos con motor Definiciones relacionadas con las personas Conductor Peatón Titular del vehículo Conductor habitual Categorías de los vehículos dependiendo de su uso 5  Tema 1. Definiciones Definiciones relacionadas con los vehículos Vehículo Aparato preparado para circular por vías, calles, carreteras y terrenos de todo tipo. Tipos de vehículos 3. Otros 1. Vehículos 2. Vehículos vehículos sin motor con motor con motor Ver vídeo Vehículos sin motor Vehículos sin motor Vehículo arrastrado por animales Ciclo y bicicleta Remolque Semirremolque 6  Tema 1. Definiciones Vehículos arrastrados por animales Por ejemplo, coche de caballos. Ciclo Vehículo de dos o más ruedas que lleva pedales. Se mueve por la energía y el impulso de la persona que lo conduce. La bicicleta es un ciclo de dos ruedas. Ver vídeo Remolque Plataforma con ruedas que se engancha a un vehículo con motor, por medio de un eje, para transportar cargas. Eje. Barra que atraviesa un objeto y le ayuda a moverse y a girar. En un remolque, el eje hace que la carga se reparta y que se pueda conducir mejor. 7  Tema 1. Definiciones Remolque ligero Remolque pesado Puede cargar un máximo Puede cargar más de 750 kilos en su interior. de 750 kilos en su interior. Semirremolque Remolque que se une de forma directa a un vehículo con motor, sin eje. Semirremolque Semirremolque ligero no ligero Puede cargar un máximo Puede cargar de 750 kilos. más de 750 kilos. Vehículos a motor Vehículos que necesitan un motor para funcionar. Los vehículos a motor se clasifican en: Automóviles Sirven para transportar a personas y cosas. También se usan para mover o arrastrar otros vehículos. Ver vídeo 8  Tema 1. Definiciones Vehículos especiales Sirven para hacer trabajos o servicios determinados. Algunos tienen motor propio y otros son remolcados. Por ejemplo, excavadoras para mover la tierra y tractores para trabajar en el campo. Hay distintos tipos de automóviles y de vehículos especiales: Automóviles Motocicletas de dos ruedas Motocicletas con sidecar Vehículos de tres ruedas Cuatriciclo (o cuadriciclo) pesado Turismo Pick-up Derivado de turismo Mixto adaptable Autobús / Autocar Trolebús Camión 9  Tema 1. Definiciones Furgón / Furgoneta Tractocamión Vehículo articulado Tren de carretera Vehículos especiales A motor Quad - ATV Tractor Motocultor Máquina automotriz Remolcados Remolque agrícola Máquina remolcada 10  Tema 1. Definiciones Automóviles Motocicletas Ver vídeo Vehículos de dos ruedas que tienen que cumplir al menos una de estas dos características relacionadas con la cilindrada y la velocidad: Tener un motor con una cilindrada mayor de 50 centímetros cúbicos o, lo que es lo mismo, 0,05 litros. Alcanzar una velocidad mayor de 45 kilómetros por hora. Cilindrada. Medida para calcular la potencia de un motor. Cuanta más cilindrada tenga un motor, mayor será su potencia. La cilindrada se mide en litros o en centímetros cúbicos. 11  Tema 1. Definiciones Motocicletas con sidecar Son motocicletas de tres ruedas que tienen un asiento al lado para que se siente otra persona. Deben cumplir las mismas características de cilindrada y velocidad que las motocicletas de dos ruedas. Vehículo de tres ruedas Vehículo de tres ruedas simétricas que debe cumplir las mismas características de cilindrada y velocidad que las motocicletas de dos ruedas y los sidecares. 12  Tema 1. Definiciones Cuatriciclo pesado Vehículo de cuatro ruedas que cumple estas características: Pesa como máximo 450 kilos o más si es eléctrico. La potencia máxima que puede tener el motor es de 15 kilovatios. Kilovatio. Unidad que se usa para medir la potencia eléctrica máxima que puede tener un aparato. Turismo Automóvil que se usa para transportar a personas. Tiene por lo menos cuatro ruedas. Puede tener nueve asientos como máximo, contando el asiento del conductor. Ver vídeo 13  Tema 1. Definiciones Derivado del turismo Automóvil con la carrocería de un turismo, pero que sirve para transportar mercancías en vez de personas. Solo tiene una fila de asientos para dejar más espacio a las mercancías. Carrocería. Estructura que da forma al automóvil. Pick up Vehículo en el que los asientos para las personas y la zona de carga están separados en dos espacios diferentes. Como máximo puede cargar 3.500 kilos. 14  Tema 1. Definiciones Vehículo mixto adaptable Vehículo que sirve para transportar a personas o mercancías. Los asientos se pueden poner o quitar dependiendo del uso que se le quiera dar al vehículo. Pueden viajar en él nueve personas como máximo. Autobús o autocar Vehículo con más de nueve asientos que sirve para transportar a personas y sus equipajes. 15  Tema 1. Definiciones Camión Vehículo de cuatro ruedas o más que sirve para transportar mercancías. Ver vídeo Tiene dos partes: La cabina. Espacio con asientos donde viajan los pasajeros y el conductor. Puede tener nueve asientos como máximo. Resto del camión. Espacio que está en la parte de atrás. Es el lugar en el que viajan las mercancías. Furgón o furgoneta Vehículo con cuatro ruedas o más que sirve para transportar mercancías. A diferencia del camión, la cabina y el resto del camión están juntas, no separadas. 16  Tema 1. Definiciones Tractocamión Vehículo que sirve para arrastrar el semirremolque. Conjunto de vehículos Automóvil formado por un vehículo a motor y un remolque o semirremolque enganchado o unido a él. Ver vídeo Hay tres tipos de conjuntos de vehículos: 1. Tren de carretera. El remolque está enganchado al vehículo a motor por medio de un eje. 17  Tema 1. Definiciones 2. Vehículo articulado. El semirremolque está unido al vehículo a motor, sin eje. 3. Configuración euromodular. Vehículos enganchados que tienen al menos 6 ejes en sus ruedas. Los ejes conectan las ruedas entre sí y les ayudan a girar. Vehículos especiales Quad ATV Vehículo de cuatro ruedas o más que se usa más para conducir por montes o caminos que por carreteras. Se conduce con manillar, igual que una motocicleta. 18  Tema 1. Definiciones Tractor Vehículo de cuatro ruedas o más que tiene un motor muy grande. Se usa para transportar o arrastrar materiales y cargas pesadas. Ver vídeo El tractor se utiliza sobre todo en trabajos de campo (tractor agrícola) y en la construcción (tractor de obras). Motocultor Vehículo pequeño que tiene motor y ruedas. La persona que lo conduce va andando y lo mueve por medio de una pieza larga, como un manillar. Esta pieza larga es parte del motocultor. Se utiliza sobre todo en jardinería y en agricultura para remover la tierra en huertos o terrenos pequeños. 19  Tema 1. Definiciones Máquina automotriz Vehículo de cuatro ruedas o más que se usa para hacer trabajos en el campo y en la construcción. Vehículos remolcados Existen dos tipos: 1. Remolque agrícola Vehículo para hacer trabajos en el campo. Tiene que ser arrastrado por un tractor o por otros vehículos especiales. 2. Máquina remolcada Vehículo que sirve para hacer trabajos en obras, en el campo o en otros servicios. Tiene que ser arrastrado por otro vehículo especial. 20  Tema 1. Definiciones Otros tipos de vehículos a motor Algunos vehículos que llevan motor no se consideran vehículos a motor porque tienen unas características especiales. Vehículos no considerados a motor Tranvía Ciclomotor Vehículos para personas de movilidad reducida Bicicleta de pedales con motor Vehículo de movilidad personal Tranvía Funciona a través de raíles puestos en la carretera o en la calle. Ver vídeo 21  Tema 1. Definiciones Ciclomotor Vehículos de dos, tres o cuatro ruedas. Tienen motores con poca potencia. La velocidad máxima que alcanzan es de 45 kilómetros por hora. En los ciclomotores pueden viajar dos personas como máximo. Vehículos para personas de movilidad reducida Se fabrican para que los usen personas que tienen una discapacidad física. La velocidad máxima que alcanzan es de 45 kilómetros por hora. Como máximo pesa 350 kilos. 22  Tema 1. Definiciones Bicicletas de pedales con motor Vehículos de movilidad personal Tienen un motor eléctrico que alcanza una velocidad de entre 6 y 25 kilómetros por hora. Por ejemplo, el patín eléctrico. En este tipo de vehículos solo puede viajar una persona. Definiciones relacionadas con las personas Conductor Persona que conduce un vehículo. También es la persona que lleva el control de los mandos añadidos en los vehículos de la autoescuela para aprender a conducir. Ver vídeo 23  Tema 1. Definiciones Peatón Persona que va andando por la acera y la carretera. También son peatones las personas que: Arrastran o empujan un cochecito de niño, una silla de ruedas o cualquier vehículo pequeño sin motor. Van andando y llevan consigo un ciclo o un ciclomotor de dos ruedas. Van en silla de ruedas. Titular del vehículo Persona que tiene puesto a su nombre el vehículo en el registro oficial que corresponda. Esta persona llevará siempre en el vehículo la documentación en la que se dice que es el titular y la enseñará a las autoridades cuando se la pidan. El titular del vehículo es el responsable de que no conduzcan ese vehículo personas que no tienen permiso de conducir. 24  Tema 1. Definiciones Conductor habitual Persona que suele conducir un vehículo, aunque no sea el titular. El conductor habitual debe tener el permiso de conducir necesario para conducir ese vehículo. El titular del vehículo es quien autoriza a esa persona a ser conductor habitual. Categorías de los vehículos dependiendo de su uso Categoría Uso Vehículos a motor creados para transportar a personas M y sus equipajes. Por ejemplo, coches y autobuses. Vehículos a motor creados N para transportar mercancías. Por ejemplo, furgonetas y camiones. Remolques creados para transportar O a personas y mercancías. 25  Tema 2. Documentación Índice Documentos necesarios para conducir Permiso de conducir Tipos de permiso de conducir Permiso de conducir por puntos Conductores noveles ¿Cuándo debes renovar tu permiso de conducir tipo B? Permiso de circulación ¿Qué vehículos deben tener permiso de circulación? ¿Qué datos aparecen en el permiso de circulación? Tarjeta de inspección técnica (ITV) ¿Qué vehículos deben tener la tarjeta de inspección técnica? ¿Qué datos aparecen en la tarjeta de inspección técnica? ¿Cuándo debes pasar la inspección técnica de tu vehículo (ITV)? Resultados de la inspección técnica Seguro obligatorio de responsabilidad civil ¿Qué vehículos deben tener seguro obligatorio de responsabilidad civil? ¿Qué cubre el seguro obligatorio? ¿Qué no cubre el seguro obligatorio? ¿Qué consecuencias tiene no asegurar el vehículo? Personas responsables 26  Tema 2. Documentación Documentos necesarios para conducir Para conducir un vehículo necesitas los siguientes documentos: Documentación Tarjeta de Seguro de Permiso de Permiso de responsabilidad inspección conducir circulación civil técnica Ver vídeo Debes llevar siempre estos documentos en el vehículo cuando conduces para enseñarlos a las autoridades que se encargan de vigilar el tráfico. Estos documentos deben ser los originales. También puedes presentar una fotocopia de los documentos compulsada por un organismo público oficial. Por ejemplo, el ayuntamiento, la policía o un notario. Compulsar. Certificar un organismo oficial que la copia del documento es auténtica 27  Tema 2. Documentación Cuando necesitas adaptar el vehículo para conducir, debes pedir un permiso especial y hacer los cambios necesarios en el vehículo. Por ejemplo, colocar mandos en el volante para personas que tienen una discapacidad en las piernas y dificultad para usar los pedales del coche. Vamos a conocer los 4 documentos necesarios que debe tener un conductor, para qué sirven y cómo se utilizan. Permiso de conducir Documento que autoriza a una persona a conducir y asegura que cumple los requisitos para hacerlo. Tipos de permiso de conducir Debes conseguir un permiso u otro dependiendo del vehículo que vas a conducir: Ver vídeo Ver vídeo Ver vídeo 28  Tema 2. Documentación Tipo de Vehículos Edad mínima permiso que puedes conducir para conducir Ciclomotores de dos o tres ruedas y cuadriciclos ligeros. AM 15 años Vehículos para personas con movilidad reducida. Motocicletas con una cilindrada máxima de 125 centímetros cúbicos y una potencia A1 máxima de 11 kilovatios. 16 años Triciclos de motor con una potencia máxima de 15 kilovatios. Motocicletas con una A2 potencia máxima 18 años de 35 kilovatios. Motocicletas y triciclos A con cualquier tipo 20 años de motor y de potencia. 29  Tema 2. Documentación Ciclomotores. Vehículos para personas con movilidad reducida. Automóviles que pueden llevar hasta nueve pasajeros. Vehículos especiales agrícolas. B Vehículos especiales 18 años no agrícolas que alcancen una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora y no pesen más de 3.500 kilos. Conjunto de vehículos cuando el remolque no lleve un peso mayor de 750 kilos. Conjunto de vehículos. B+E El remolque 18 años puede llevar una carga de hasta 3.500 kilos. 30  Tema 2. Documentación Permiso de conducir por puntos Cuando consigues el permiso de conducir te dan 8 puntos. Perderás alguno de estos puntos o todos ellos si cometes alguna falta grave o muy grave. Por ejemplo, usar el móvil mientras conduces. Puedes recuperar los puntos después de un tiempo haciendo un curso de reeducación para conducir. Este curso dura 12 horas. Conductores noveles A la persona que consigue el permiso de conducir se le llama conductor novel durante el primer año. Los conductores noveles deben llevar en el coche una placa verde rectangular con una letra L de color blanco. Esta placa se coloca en el cristal de la parte de atrás del coche. Se tiene que ver bien para que los demás conductores sepan que ese coche lo conduce una persona novel. 31  Tema 2. Documentación ¿Cuándo debes renovar tu permiso de conducir tipo B? Cada 10 años si tienes menos de 65 años. Cada 5 años si tienes más de 65 años. Hay que pedir la renovación del permiso antes de que caduque. También deberás pedir de nuevo el permiso de conducir si lo pierdes, te lo roban o cambia alguno de tus datos personales. Por ejemplo, el domicilio. Permiso de circulación Documento que confirma que un vehículo tiene matrícula y está autorizado a circular. 32  Tema 2. Documentación ¿Qué vehículos deben tener permiso de circulación? Todos los vehículos con motor. Los ciclomotores. Los remolques y semirremolques que pueden transportar más de 750 kilos. Matrícula. Conjunto de letras y números que identifican a los vehículos. Cada vehículo tiene una matrícula diferente que se graba en una placa de metal y se coloca en el vehículo. ¿Qué datos aparecen en el permiso de circulación? Nombre, apellidos y domicilio del titular del vehículo. Número de matrícula del vehículo y fecha en la que se matriculó. Número de plazas que tiene el vehículo. Uso que se le da al vehículo. Es decir, si sirve para transportar personas o mercancías. Peso máximo que puede cargar el vehículo. El titular de un vehículo debe comunicar cualquier cambio en sus datos a la Jefatura de Tráfico. 33  Tema 2. Documentación Lo debe hacer como muy tarde 15 días después del cambio. También debe comunicar si vende o entrega el vehículo a otra persona. En este caso, tiene 10 días para comunicarlo. La persona que compra o recibe el vehículo debe pedir que se renueve el permiso de circulación a su nombre. Ver vídeo Tarjeta de inspección técnica (ITV) Documento que demuestra que un vehículo no tiene averías y está en buenas condiciones para funcionar. ¿Qué vehículos deben tener la tarjeta de inspección técnica? Todos los vehículos con motor. Todos los ciclomotores. Todos los remolques y semirremolques. ¿Qué datos aparecen en la tarjeta de inspección técnica? Características del vehículo. Registro de las inspecciones que ha pasado el vehículo. 34  Tema 2. Documentación ¿Cuándo debes pasar la inspección técnica de tu vehículo (ITV)? Para saber cuándo hay que hacer la revisión de cada vehículo, debes tener en cuenta qué tipo de vehículo es, cuántos años tiene y para qué sirve: si es un automóvil, un vehículo especial... Cuándo pasar Tipos de vehículo la inspección técnica (ITV) Primera revisión a los 3 años. Ciclomotores de dos ruedas Después de 3 años, revisión cada 2 años. Ciclomotores de tres ruedas Primera revisión a los 4 años. y cuadriciclos ligeros Después de 4 años, Motocicletas, vehículos revisión cada 2 años. de tres ruedas y cuadriciclos pesados Quads 35  Tema 2. Documentación Primera revisión a los 4 años. Vehículos de motor Después de 4 años, que pueden transportar revisión cada 2 años. hasta nueve pasajeros Después de 10 años, revisión cada año. Primera revisión a los 2 años. Después de 2 años, Vehículos de motor revisión cada 2 años. que pueden transportar mercancías con un peso Después de 6 años, de hasta 3,5 toneladas revisión cada año. Después de 10 años, revisión cada 6 meses. Remolques para Primera revisión al año. transportar mercancías Hasta los 10 años revisión o personas cada año. o para alojar personas Después de 10 años, Excepto la caravana una vez cada 6 meses. remolcada Primera revisión a los 6 años. Caravana remolcada Después de 6 años, cada 2 años. También hay que pasar una inspección técnica cuando se reforma el vehículo, o si ha sufrido un accidente y la estructura se ha dañado. El titular del vehículo es la persona encargada de controlar que se pasan las inspecciones técnicas. 36  Tema 2. Documentación Resultados de la inspección técnica Cuando el vehículo está en buenas condiciones, los técnicos de la ITV: Escriben en la tarjeta de inspección técnica que el vehículo está bien y la fecha de la siguiente revisión. Entregan una pegatina. Debes colocarla en el interior del vehículo, en el lado derecho del parabrisas. Entregan un informe. Lo debes llevar siempre en el vehículo. Cuando el vehículo tiene algún fallo o problema grave: No puedes seguir circulando. Debes llevarlo a un taller para que lo arreglen. Una vez arreglado, lo debes llevar a hacer una nueva inspección para comprobar que ya puede circular. Seguro obligatorio de responsabilidad civil Las personas que tienen un vehículo con motor tienen la obligación de contratar y pagar un seguro. Este seguro sirve para proteger a las demás personas, objetos o vehículos si tienes un accidente. A este seguro se le llama seguro de responsabilidad civil. Ver vídeo 37  Tema 2. Documentación ¿Qué vehículos deben tener seguro obligatorio de responsabilidad civil? Todos los vehículos con motor si el propietario vive en España, excepto: Trenes y tranvías. Sillas de ruedas. Juguetes con motor. Otros vehículos que no necesitan tener un seguro de responsabilidad civil son los remolques, semirremolques y máquinas remolcadas que no puedan cargar más de 750 kilos. ¿Qué cubre el seguro obligatorio? Los daños que tu vehículo causa a algún objeto. Por ejemplo, arreglar una farola si chocas contra ella. Los daños a otra persona. Por ejemplo, si atropellas a un peatón. Sin embargo, el seguro no cubre los daños a otra persona si es ella la que tiene un mal comportamiento. Por ejemplo, si un peatón se lanza contra tu coche para que lo atropelles. Tampoco cubrirá los daños a una persona por motivos que no tienen que ver con la conducción. Por ejemplo, un accidente de tráfico provocado por un huracán o un incendio. 38  Tema 2. Documentación ¿Qué no cubre el seguro obligatorio? Las lesiones que en un accidente sufra el conductor del vehículo asegurado. Por ejemplo, no paga los gastos médicos de un conductor que pierde una pierna en un accidente. Los daños que sufran los objetos que están dentro del coche de la persona que conduce. Los daños que el accidente provoque en los objetos de la persona asegurada, de la persona que conduce o de sus familiares. Por ejemplo, no cubre el arreglo de la puerta de un garaje que un conductor rompe al entrar en casa de su hermano. Los daños a personas que no llevan casco si es obligatorio llevarlo. Los accidentes y daños que se produzcan en un vehículo robado. Cuando hay un accidente, los conductores de todos los vehículos tienen que informar a sus seguros. Lo deben hacer como muy tarde 7 días después del accidente. 39  Tema 2. Documentación ¿Qué consecuencias tiene no asegurar el vehículo? El vehículo no puede circular. Si te para un agente de vigilancia de tráfico, inmovilizará el vehículo en ese momento. El propietario del vehículo tiene que pagar los gastos del lugar en el que el vehículo esté parado mientras no tiene seguro. El propietario del vehículo tiene que pagar una multa. Debes llevar siempre en el vehículo el justificante de pago del seguro. Así podrás demostrar que el vehículo está asegurado. En este justificante aparecerá la siguiente información: Nombre de la empresa aseguradora. Número de matrícula del vehículo. Placa del seguro. Fecha en la que hay que renovar el seguro. Indicación de qué daños cubre el seguro. Personas responsables Por norma general, la persona que comete una falta o infracción como conductor o peatón es quien debe pagar la multa o la sanción. Ver vídeo 40  Tema 2. Documentación Sin embargo, hay casos en los que los conductores son responsables de una falta o infracción, aunque no hayan provocado ellos el accidente. Estos casos son: Conductores y pasajeros que no llevan casco en vehículos en los que es obligatorio llevarlo. Conductores que llevan a menores de edad en vehículos en los que no está permitido que viajen niños de esa edad. Cuando las faltas o infracciones de tráfico las comete una persona menor de 18 años, la multa la debe pagar su padre, madre o tutor. La persona que sea titular de un vehículo es responsable de las faltas o infracciones relacionadas con: La documentación del vehículo. No cumplir con las revisiones del vehículo. El estado en el que esté el vehículo. 41  Tema 3. El estado del conductor Índice Estado físico y psicológico del conductor Factores que influyen en el estado del conductor Fatiga Somnolencia Alcohol Otras drogas Enfermedades y medicamentos Alimentación Ropa adecuada Accidentes por distracciones Fumar en el vehículo Uso del teléfono móvil Navegadores GPS 42  Tema 3. El estado del conductor Estado físico y psicológico del conductor Debes estar en buenas condiciones físicas y psicológicas para conducir. Hay muchos factores físicos y psicológicos que afectan a tu seguridad y a la de otras personas cuando conduces un vehículo. Por ejemplo, tu capacidad para ver bien, tu estado de ánimo y el tiempo que tardas en reaccionar ante imprevistos que ocurren en la carretera. Además, debes tener la formación suficiente para manejar el vehículo y comprender todas las normas de circulación. La vista A través de los ojos recibimos la mayoría de la información para conducir bien. Alguna de esta información es: estado de la carretera, señales de tráfico, distancia con los objetos y velocidad del resto de vehículos. Para conducir bien es necesario ver las cosas que tienes delante, a los lados y detrás. 43  Tema 3. El estado del conductor Pero algunos factores hacen que veas menos: Beber alcohol. Tomar drogas. Estar cansado. Conducir muy deprisa. El estado de ánimo Los cambios en el estado de ánimo pueden hacer que pierdas la concentración y provocar un accidente de tráfico. Por ejemplo, tener una discusión fuerte mientras conduces o recibir una noticia muy triste antes de conducir pueden cambiar tu estado de ánimo. El tiempo de reacción Es el tiempo que pasa entre oír o ver algo y reaccionar. Por ejemplo, el tiempo que pasa entre que ves un semáforo en rojo y paras el coche. En condiciones normales, el tiempo de reacción de una persona que está conduciendo es entre medio segundo y un segundo. 44  Tema 3. El estado del conductor Factores que hacen que una persona tarde más tiempo en reaccionar: Estar cansado (fatiga). Tener sueño. Tener muchos años. Oír o ver mal. Las enfermedades. Algunos medicamentos. El alcohol y las drogas. Comer mucho antes de conducir. Mucho calor en el coche. Estado de ánimo alterado. Poner poca atención a la conducción. !! Factores que influyen en el estado del conductor Estar cansado (fatiga) Es uno de los principales riesgos que puede provocar accidentes en la carretera. La fatiga puede ser física o psicológica. La fatiga física produce sensación de cansancio y la psicológica hace que te cueste más concentrarte. 45  Tema 3. El estado del conductor Ver vídeo ¿Qué puede causar fatiga? Cómo está la carretera. Cómo está el vehículo. Cómo está el conductor. Cómo está la carretera: Carretera con mucho tráfico. El suelo de la carretera está en mal estado. No conoces la carretera. Dificultades con el clima: lluvia, niebla, nieve o demasiado calor. Cómo está el vehículo: Mucho calor dentro del vehículo. La temperatura adecuada es 23 grados más o menos. Conduces de noche con poca iluminación. Conduces en un vehículo en mal estado o que hace demasiado ruido. Estás incómodo en el asiento. 46  Tema 3. El estado del conductor Cómo está el conductor: Conduces muchas horas sin descansar o haces descansos muy cortos. Conduces rápido durante mucho tiempo. Conduces con sueño, después de beber alcohol o te encuentras mal de salud. Haces recorridos largos y de noche cuando no tienes costumbre de hacerlos. Tienes el permiso de conducir hace poco tiempo. Conduces con el cuerpo en mala postura. ¿Cuáles son los síntomas de la fatiga? Hay algunas señales que te avisan de que estás sufriendo fatiga y debes dejar de conducir. Estas señales son: Dificultad para concentrarte en la carretera. Te pesan los ojos y empiezas a ver mal. Oyes mal. Sensación de tener los brazos dormidos. Sensación de presión en la cabeza. Te mueves mucho en el asiento y cambias de postura. 47  Tema 3. El estado del conductor Haces movimientos más lentos. Sensación de estar más nervioso e irritable. Dificultad para tomar decisiones sobre la conducción. Tardas más tiempo en reaccionar. Tener sueño (somnolencia) Muchos de los accidentes de tráfico están relacionados con conducir con sueño. No es necesario quedarse totalmente dormido para tener un accidente por este motivo. Los síntomas de la somnolencia aparecen antes de dormirse del todo. Somnolencia. Estado en el que se tiene sensación de cansancio, pesadez en el cuerpo y sueño. Z Z Z 48  Tema 3. El estado del conductor ¿Qué puede causar somnolencia? Dormir menos horas de las habituales. Cambiar las horas a las que sueles dormir. Dormir mal, aunque duermas muchas horas. Conducir por carreteras con poco tráfico. Tomar alcohol o medicamentos antes de conducir. Tener enfermedades relacionadas con el sueño. Conducir de madrugada o al mediodía, después de comer. ¿Cuáles son los síntomas de la somnolencia? Hay algunas señales que te avisan de que estás sufriendo somnolencia y debes dejar de conducir. Estas señales son: Dificultad para mantener la cabeza recta, o tener los ojos abiertos. Ver borroso. Bostezar muchas veces. 49  Tema 3. El estado del conductor Perder la concentración o tener pensamientos sin sentido. Distraerte con cualquier cosa. Estar inquieto o irritable. Dificultad para recordar los últimos kilómetros que has recorrido. Salirte de tu carril. No fijarte en las señales de tráfico o en el lugar en el que debes salir de la carretera. Conducir muy cerca del vehículo que está delante del tuyo. Efectos de la somnolencia: Tardar más tiempo de lo normal en reaccionar. Dificultad para tomar decisiones sobre la conducción. Sentir que te cuesta hacer movimientos con el cuerpo o los haces más lentos. Dormirte durante unos segundos sin darte cuenta. 50  Tema 3. El estado del conductor ¿Cómo puedes evitar la fatiga y la somnolencia? Para el vehículo en un lugar seguro cuando sientas los primeros síntomas y duerme 20 o 30 minutos. Descansa 20 o 30 minutos cada dos horas o cada 200 kilómetros, aunque no sientas fatiga ni somnolencia. Si tienes un detector de fatiga obedece a lo que te diga. Es un sistema que funciona a través de sensores y reconoce si la persona está muy cansada o a punto de dormirse. En esos casos te avisa mediante una luz, sonido o vibración en el volante para que pares el vehículo y no sufras un accidente. Sensor. Dispositivos que captan información de cosas que pasan fuera del vehículo. Ver vídeo Ver vídeo 51  Tema 3. El estado del conductor Alcohol Es muy peligroso beber alcohol cuando vas a conducir, aunque bebas poca cantidad. El alcohol se extiende por todo tu cuerpo a través de la sangre y afecta, sobre todo, al cerebro y a la vista. El alcohol es la causa de muchos accidentes de tráfico. Tasa de alcoholemia La alcoholemia es la cantidad total de alcohol que hay en la sangre después de beber. La tasa de alcoholemia es la cantidad de alcohol que hay en cada litro de sangre. Se puede calcular de dos formas: Gramos de alcohol que hay en cada litro de sangre. Miligramos de alcohol que hay en cada litro de aire que expulsamos de los pulmones al respirar. Ver vídeo 52  Tema 3. El estado del conductor La tasa de alcoholemia permitida depende del tipo de vehículo y del permiso de conducir. 1. Para personas que han conseguido el permiso de conducir hace menos de dos años. Y para los vehículos que transportan: Mercancías con un peso mayor de 3.500 kilos. Más de nueve personas. Menores. Personas en servicios de urgencias. Cargas peligrosas. La tasa de alcohol permitida es: 0,15 miligramos de alcohol por cada litro de aire. 0,3 gramos de alcohol por cada litro de sangre. 2. Para cualquier otro vehículo y conductor, la tasa de alcohol permitida es: 0,25 miligramos de alcohol por cada litro de aire. 0,5 gramos de alcohol por cada litro de sangre. De todas formas, la única tasa de alcoholemia segura para conducir es 0,0, o sea, no beber alcohol. 53  Tema 3. El estado del conductor ¿Qué factores influyen en la tasa de alcoholemia? El alcohol no afecta a todas las personas de la misma forma. Los factores que influyen en la tasa de alcoholemia son: Cantidad de alcohol Peso Sexo de la persona de la persona Tiempo desde que bebes alcohol Tipo de bebida Dormir después Velocidad a la de beber que bebes Beber alcohol Edad sin comer Circunstancias personales La cantidad de alcohol que bebes. Cuanto más alcohol bebas, mayor será la tasa de alcoholemia. El peso de la persona. El alcohol afecta más a las personas delgadas. El sexo de la persona. El alcohol suele afectar más a las mujeres. 54  Tema 3. El estado del conductor El tiempo que pasa desde que bebes alcohol. El momento en el que la tasa de alcoholemia es más alta es una hora después de beber alcohol. Después los efectos del alcohol van bajando muy poco a poco. El tipo de bebida y la forma de beberla. El alcohol llega más rápido a la sangre después de beber algunas bebidas como ginebra o whisky que después de beber otras bebidas como vino o cerveza. Además, el alcohol llega más rápido a la sangre cuando se mezcla con tónica o algunos refrescos. Dormir después de beber. El alcohol se elimina más despacio cuando dormimos. Por eso, no es seguro conducir después de beber mucho alcohol y dormir unas pocas horas. La velocidad a la que bebes. El cuerpo elimina mejor el alcohol cuando bebes despacio que cuando bebes rápido. Beber alcohol sin comer. La comida ayuda a que el alcohol llegue a la sangre de forma más lenta. La edad. El alcohol suele afectar más a las personas menores de 18 años y a las personas mayores de 65 años. 55  Tema 3. El estado del conductor Circunstancias personales. Hay circunstancias que pueden hacer que el alcohol afecte más a una persona. Por ejemplo, estar embarazada, el estrés o tener alguna enfermedad. Efectos del alcohol mientras conduces En el Falsa seguridad en ti mismo. comportamiento Te expones a más riesgos. Cometes más faltas que provocan accidentes. Puedes tratar de forma más agresiva o impulsiva a otros conductores. 56  Tema 3. El estado del conductor En la forma Ves peor las señales de tráfico de ver el entorno y los semáforos. Calculas peor la distancia a la que están otros vehículos. Menos capacidad de ver lo que pasa a un lado y a otro. Te deslumbras más con las luces de los vehículos. Posibilidad de sufrir distracciones con elementos del entorno. En los Dificultad para coordinar movimientos los movimientos de tu cuerpo. En la toma Necesitas más tiempo de decisiones para reaccionar. Más probabilidad de tomar malas decisiones o de no saber cómo llevarlas a cabo. 57  Tema 3. El estado del conductor Otras drogas Consumir drogas antes de conducir es muy peligroso. Una de cada 10 personas que mueren en un accidente de tráfico había consumido drogas antes de conducir. Está prohibido conducir cualquier tipo de vehículo cuando una persona ha consumido drogas y siguen en su organismo. Solo se puede conducir después de consumir sustancias que ha recetado el médico y que no afectan a la conducción. ¿Cómo perjudican las drogas en la conducción? Todas las drogas son peligrosas y está prohibido conducir cuando se han consumido. Pero cada una de ellas produce unos efectos distintos, que son la causa del peligro. Tipo de droga Posibles peligros mientras la persona conduce Cannabis Ver el entorno de otra manera. Por ejemplo, los colores se ven distintos. Calcular peor las distancias Perder la concentración. Necesitar más tiempo para reaccionar. Dormirse conduciendo. Ver vídeo 58  Tema 3. El estado del conductor Cocaína Volverse más impulsivo o agresivo. Perder la sensación de peligro. Conducir de forma más peligrosa. Ver el entorno de otra manera. Perder la concentración. Ver vídeo Éxtasis Sufrir alucinaciones. Tener más sensibilidad a la luz o ver borroso. Perder la concentración. Sufrir depresión o ansiedad. Sentir fatiga cuando pasan los efectos de la droga. LSD Sufrir alucinaciones. Reaccionar de forma agresiva. Tener ansiedad e incluso pánico. Anfetaminas Perder la paciencia. Tener comportamientos impulsivos y violentos. Tener poca sensación de peligro. Sufrir retraso de la fatiga y el sueño. Esto puede provocar que la persona se sienta de repente muy cansada y se duerma sin querer cuando pase el efecto de la droga. 59  Tema 3. El estado del conductor Pruebas para detectar alcohol y drogas Conducir después de beber o tomar drogas está prohibido y castigado por la ley. La persona que lo hace tendrá que pagar una multa e incluso puede ir a la cárcel. Para saber si una persona que conduce ha tomado alcohol o drogas se le hace una prueba. ¿En qué consiste la prueba? Para detectar si una persona ha bebido alcohol el Agente de tráfico le pide que sople en un dispositivo que capta la cantidad de alcohol que tiene en la sangre. Si la prueba da positivo o la persona muestra signos de haber bebido se le repite la prueba para confirmarlo. Para detectar si una persona ha tomado drogas se le coge una muestra de saliva y se introduce la muestra en un dispositivo. 60  Tema 3. El estado del conductor Si la persona no está de acuerdo con los resultados puede pedir que le hagan un análisis de sangre. Resultado de las pruebas Si las pruebas de alcohol o drogas dan positivo la persona que conduce habrá cometido una falta muy grave. Las consecuencias son: Pagar una multa. Perder de entre 4 y 6 puntos del permiso de conducir. Posibilidad de perder el permiso de conducir durante un tiempo. Posibilidad de ir a la cárcel si ha puesto en peligro la vida de otras personas. El policía de tráfico puede prohibir a la persona que siga conduciendo. Dejará el coche inmovilizado hasta que se le pasen los efectos del alcohol o las drogas. 61  Tema 3. El estado del conductor ¿Quién se debe hacer las pruebas de detección de alcohol y drogas? Las personas que conducen un vehículo y: Sufren un accidente de tráfico. Muestran síntomas de conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. Son denunciados por saltarse alguna norma de circulación o cometer alguna otra falta. Pasan por un control para prevenir el consumo de alcohol y drogas. También deberán hacerse la prueba los peatones que puedan provocar un accidente de tráfico con su comportamiento. La ley impone multas y sanciones a las personas que se niegan a hacerse estas pruebas cuando se lo piden los agentes de seguridad. Enfermedades y medicamentos Algunas enfermedades y medicamentos hacen que la persona pierda capacidades para conducir con seguridad. Cuando tienes una enfermedad o tomas medicación siempre debes preguntar a los médicos si puedes conducir. También es importante ir al Centro Médico de Reconocimiento de Conductores. Allí te dirán si es seguro conducir con la medicación que estás tomando. 62  Tema 3. El estado del conductor Si tienes una enfermedad crónica puedes seguir estos consejos para no sufrir accidentes mientras conduces: Conocer bien la enfermedad. Conocer los efectos de los medicamentos que tomas. Saber cómo actuar en caso de crisis. Evitar conducir cuando te encuentras mal. No abandonar el tratamiento hasta que lo autorice el médico. No beber alcohol mientras tomas la medicación. 63  Tema 3. El estado del conductor ¿Qué enfermedades pueden afectar para conducir? Enfermedad Consejos para conducir Alergia Conducir con las ventanillas cerradas. respiratoria Poner suave el aire acondicionado. Mantener limpio el vehículo y los conductos de ventilación. No mezclar alcohol con medicamentos. No hacer viajes largos conduciendo. Usar gafas de sol. El sol, muchas veces, te hace estornudar. No conducir al amanecer ni por zonas húmedas. No tomar medicación sin receta del médico. Estrés No conducir en las fases de más estrés. No conducir si tomas medicación contra el estrés. Buscar ayuda para reducir el estrés. Depresión No tomar drogas o alcohol para mejorar el estado de depresión. Tomar solo la medicación que te ha recetado el médico. Ponerte en manos de especialistas y seguir el tratamiento. No conducir en los períodos de más depresión. 64  Tema 3. El estado del conductor ¿Qué medicamentos pueden ser peligrosos para conducir? Medicamento ¿Para qué sirve? Posibles efectos Analgésicos Ayuda a que Sueño. el dolor disminuya Vértigo. o desaparezca. Falta de concentración. Antitusígenos Calmar la tos. Cambios. de humor. Pérdida de reflejos. Antihistamínicos Tratar las alergias. Sueño. Depresión. Pérdida de reflejos. Psicofármacos Tratar Sueño. la depresión, Pérdida la ansiedad de reflejos. y los trastornos Mareos. del sueño. Visión borrosa. Confusión. 65  Tema 3. El estado del conductor Alimentación Comer mucha cantidad y alimentos difíciles de digerir antes de conducir puede provocar sueño y fatiga. Por el contrario, comer muy poco puede provocar mareos. Lo más adecuado es hacer varias comidas ligeras en vez de una muy fuerte. También es recomendable esperar un tiempo (entre 15 y 20 minutos) al terminar de comer antes de conducir. Es importante beber agua o zumos para que el cuerpo esté hidratado y tener menos posibilidades de sufrir sueño o fatiga. Ropa adecuada Debes llevar ropa cómoda cuando conduces. Una ropa muy ajustada no te dejará moverte bien. En invierno, debes quitarte el abrigo antes de empezar a conducir. El calzado tiene que ser cómodo y ligero para usar mejor los pedales. No es aconsejable conducir con zapatos de tacón, chanclas o zapatos con la suela muy gruesa. 66  Tema 3. El estado del conductor Ver vídeo Motocicleta Debes prestar especial atención a la ropa que te pones cuando conduces una motocicleta. En este vehículo no hay carrocería que te proteja en un accidente. Carrocería. Pieza de metal que cubre la mayoría de las partes de un vehículo. La ropa más adecuada para conducir una motocicleta es: Traje de piel o de un material parecido. Este traje debe estar bien ajustado a tu cuerpo. Guantes de piel y con protección. Botas fuertes que sujeten el pie y el tobillo. Vestir con colores vivos y llamativos. Ver vídeo 67  Tema 3. El estado del conductor Accidentes por distracciones Las distracciones en la conducción se producen cuando la persona que conduce se fija en algo que pasa dentro o fuera del vehículo y que no tiene que ver con la conducción. Por ejemplo, coger el móvil o mirar un escaparate. ¿Cuándo son más frecuentes los accidentes por distracciones? En conductores jóvenes entre 18 y 25 años y en los mayores de 70 años. Cuando hay varias personas dentro del vehículo. En los meses de verano. En los viajes de fin de semana y durante el día. En carreteras más que en ciudad. En autopistas y autovías. Ver vídeo 68  Tema 3. El estado del conductor Causas de accidentes por distracción Ditracciones relacionadas Distracciones de la persona con la carretera que conduce Conocer bien la carretera Sufrir fatiga o sueño. y confiarse demasiado. Sufrir estrés, ansiedad Las señales están o depresión. escondidas Tener muchos años. o no se ven bien por algún motivo. Consumir alcohol, drogas o tomar medicamentos. Situación de tráfico complicada Algunas conductas como: con muchos vehículos, usar el móvil, peatones encenderse un cigarro y señales a las que atender. o usar el navegador GPS. No se ve bien Mirar un mapa, porque es de noche echar un insecto o porque deslumbran fuera del vehículo, las luces de los otros coches. comer o beber conduciendo. 69  Tema 3. El estado del conductor Fumar en el vehículo Las personas que fuman mientras conducen sufren el doble de accidentes que las personas que no fuman. Ver vídeo Los motivos son: Falta de atención en la carretera mientras buscas el cigarro y lo enciendes. Una de las manos está ocupada con el cigarro. Ves peor la carretera por el humo que sale del cigarro. El aire dentro del coche es de peor calidad y puede afectar a las capacidades para conducir. Usar el teléfono móvil Puede ser muy útil llevar un teléfono móvil en el coche por si hay una avería o emergencia. Pero usarlo mal puede provocar accidentes. El riesgo de accidente cuando se usa el móvil en el vehículo es cuatro veces mayor que cuando no se utiliza. 70  Tema 3. El estado del conductor Los motivos son los siguientes: Prestas más atención a la conversación que a la carretera. Calculas peor las distancias y dejas de ver algunas señales por la falta de atención a la conducción. Salidas de la carretera e invasión del carril contrario por prestar atención a la conversación. Dificultad para manejar el volante cuando llevas el móvil en la mano o en el hombro. Desorientación y pérdida de la noción del tiempo. En España está prohibido usar el teléfono móvil mientras conduces. Pero sí se puede utilizar a través de un dispositivo de manos libres que permite hablar por el móvil sin tocar la pantalla. Sin embargo, los dispositivos de manos libres también son peligrosos porque la persona que conduce presta parte de su atención a la conversación y no a la carretera. 71  Tema 3. El estado del conductor Recomendaciones para usar el móvil y el dispositivo de manos libres Para el vehículo en un lugar seguro cuando necesites hacer una llamada. Sigue conduciendo solo cuando se acabe la llamada. Cuando hables a través del dispositivo de manos libres avisa a la otra persona de que estás conduciendo. No tengas conversaciones que duren más de un minuto. Nunca llames a una persona si sabes que está conduciendo y no tiene manos libres. Cuando conduces, ten cuidado con los peatones que van hablando por el móvil. Pueden estar distraídos. Navegadores GPS Es un sistema que calcula la ruta de un lugar a otro en tiempo real. Te ayuda a orientarte y a saber por dónde tienes que ir. Si te equivocas, el navegador GPS vuelve a calcular la ruta y te dice de nuevo por dónde debes ir. 72  Tema 3. El estado del conductor Consejos para usar bien el navegador GPS: Programa el dispositivo antes de empezar a conducir. No lo hagas mientras conduces. Déjalo fijo en un sitio. Que no se mueva ni ruede por el vehículo. Colócalo en un lugar en el que lo puedas ver sin apartar la vista de la carretera. Colócalo en un lugar que deje abrir los airbags si fuera necesario. Ver vídeo Airbag. Dispositivo de seguridad que se coloca en la parte delantera de un automóvil y en los laterales para proteger a los pasajeros en caso de accidente. 73  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Índice Seguridad en la carretera Obligaciones de los conductores Obligaciones generales Vehículos de dos o tres ruedas Vehículos especiales Obligaciones de los peatones Obligaciones generales Vehículos de movilidad personal Animales en carretera 74  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Seguridad en la carretera La seguridad en la carretera depende de los conductores y también de los peatones. Ver vídeo Por eso es necesario que todas las personas colaboremos respetando a los demás y circulando de manera ordenada cuando vamos andando o en cualquier vehículo. Para conseguirlo, es importante que sigamos todas las indicaciones y obligaciones que marca la ley. Por ejemplo, está prohibido tirar objetos y materiales a la carretera o dejarlos abandonados. En especial objetos que puedan estropear la carretera, dificultar que pasen los vehículos o provocar un accidente. Ver vídeo 75  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Obligaciones de los conductores Obligaciones generales Cuando conduces un vehículo estás obligado a no distraerte para prevenir daños o accidentes. De esta forma, evitarás peligros para ti, para las personas que viajan contigo, las que viajan en otros vehículos y los peatones. En especial, debes prestar atención a los peatones, sobre todo niños, personas mayores, personas que no ven o que van en silla de ruedas. Ver vídeo Está prohibido para todos los conductores: Conducir un vehículo que expulsa más ruidos, gases o humos de los permitidos. Llevar abiertas las puertas del vehículo o abrirlas antes de que esté parado del todo. Abrir las puertas y bajarte del vehículo antes de asegurar que no hay peligro para ti o para otros vehículos y peatones. Por ejemplo, es peligroso abrir la puerta del coche sin mirar porque en ese momento puede pasar una bicicleta por delante y puedes provocar un accidente. 76  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Usar auriculares conectados al móvil o a otro aparato para escuchar música o cualquier tipo de sonido. Solo está permitido el uso de algunos auriculares específicos en el casco de motocicletas y ciclomotores cuando los auriculares sirven como navegadores GPS. Ver vídeo Usar el teléfono móvil. Lo puedes utilizar a través de dispositivos de manos libres. Echar combustible al vehículo cuando el motor está en funcionamiento, las luces están encendidas o la radio conectada. Todo debe estar apagado o desconectado para echar combustible en el vehículo. Ver vídeo Combustible. Materia que al juntarse con oxígeno desprende calor. Muchos vehículos necesitan combustible para funcionar. Por ejemplo, la gasolina. 77  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Términos relacionados con la conducción segura Conducción Forma de conducir en la que la persona defensiva está atenta para prever qué van a hacer los otros usuarios de la vía (conductores y peatones) y reaccionar de forma adecuada. Por ejemplo, tener en cuenta que otro conductor puede necesitar cambiar de carril y estar preparado si esto ocurre. Zona de Espacio en el que pueden surgir imprevistos inseguridad por parte de otros conductores y peatones. Por ejemplo, un niño sale corriendo a la carretera detrás de una pelota o una bicicleta se cruza con tu vehículo de repente. Estos imprevistos pueden surgir por delante, por detrás y a los lados de tu vehículo. Ver vídeo Vehículos de dos o tres ruedas Estos vehículos se ven menos, son menos estables y además son más frágiles que otros automóviles. Por eso, sus pasajeros tienen más posibilidades de sufrir lesiones en caso de accidentes. ¿Cuáles son estos vehículos? Motocicletas y motocicletas con sidecar. Vehículos de tres ruedas, quads y cuadriciclos pesados. Ciclomotores. 78  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Siempre que circules en estos vehículos como conductor o pasajero debes llevar el casco de seguridad bien abrochado y ajustado a tu cabeza. Cuando conduzcas una bicicleta de noche o no se vea bien por otro motivo, tienes que encender las luces del vehículo y llevar una prenda de vestir u objeto que brille y se vea a una distancia de 150 metros. Esta prenda u objeto brillante lo debes llevar si eres el conductor y también si viajas como pasajero. Algunos vehículos de dos o tres ruedas tienen la obligación de llevar cinturón de seguridad. En esos casos, te lo tienes que abrochar. En los vehículos con cinturón de seguridad no necesitas llevar casco. 79  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Vehículos especiales Los vehículos que entran en las carreteras para hacer obras o dar algún servicio especial deben llevar una luz amarilla encendida mientras hacen los trabajos de mejora o conservación de la carretera. Cuando trabajan en autopistas o autovías deben encender la luz amarilla desde que entran a la autopista o autovía hasta que llegan a su lugar de destino. Esta luz sirve para que otros conductores sepan que el vehículo está allí. No tienen prioridad para pasar ni adelantar. La velocidad máxima a la que pueden circular estos vehículos es de 40 kilómetros por hora. 80  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Obligaciones de los peatones Obligaciones generales Al andar Al andar por Al cruzar por pueblos la carretera la carretera y ciudades Al andar por pueblos y ciudades Camina por la acera y no por la carretera siempre que puedas. Esta norma también la deben cumplir los peatones que lleven patines, monopatines u otros aparatos similares que no sean eléctricos. Circula siempre por la derecha, en ciudad y en carretera, cuando arrastres o empujes una bicicleta o un ciclomotor de dos ruedas, carros de mano o algún aparato parecido. También deben ir por la derecha las personas que van en silla de ruedas. 81  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Las personas que lleven un objeto muy grande o un vehículo pequeño sin motor pueden andar por la calzada si el arcén o la acera son pequeños y estorban a los peatones. Arcén. Laterales de la carretera, que están a la derecha y a la izquierda, por donde no deben circular los vehículos a motor. Ver vídeo Al andar por la carretera En carreteras que están fuera de pueblos o ciudades debes caminar siempre por la izquierda de la carretera. A no ser que sea más seguro andar por la derecha. Por la noche debes llevar un elemento luminoso o brillante que se pueda ver a una distancia de 150 metros. Por ejemplo, un chaleco que refleja la luz, una pulsera luminosa… 82  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Los grupos de personas deben ir en fila, uno detrás de otro. Las personas que van delante deben llevar una luz blanca o amarilla que brille y las personas que van detrás deben llevar una luz roja que brille también. Así los conductores podrán saber dónde empieza y dónde acaba la fila de peatones. Ver vídeo Al cruzar la carretera o la calle Cruza en línea recta sin pararte hasta llegar a la otra acera. En los pasos de peatones, asegúrate de que los coches han parado o vienen despacio antes de empezar a cruzar. Rodea las plazas o glorietas. No las cruces por la carretera. Ver vídeo 83  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Vehículos de movilidad personal Los patinetes eléctricos, monociclos eléctricos demás vehículos de movilidad personal tienen prohibido circular por: Monociclo. Vehículo que tiene una sola rueda unida al asiento por medio de una barra metálica. Aceras y zonas peatonales. Túneles. Travesías. Autopistas y autovías. Carreteras que están fuera del pueblo o ciudad. ¿Qué obligaciones tienes si conduces estos vehículos? No puedes usar auriculares mientras conduces. No puedes usar el móvil mientras conduces. Debes hacer las pruebas de alcohol y drogas cuando te lo pida un agente, igual que el resto de conductores. Debes llevar prendas brillantes y luminosas si conduces de noche o en lugares en los que se ve mal. Debes llevar casco cuando lo exija la ley. No puedes llevar pasajeros. 84  Tema 4. Obligaciones de conductores y peatones Animales en la carretera El ganado, los animales que cargan material o los que transportan personas, solo podrán circular por la carretera cuando no haya otros caminos para ir de un sitio a otro. Siempre los tiene que guiar una persona mayor de 18 años. El ganado y los animales de carga siempre irán por el arcén derecho. Cuando no haya arcén irán pegados al borde derecho de la carretera. Los animales que vayan en manada o rebaño también irán por el lado derecho de la carretera, ocupando el menor espacio posible. Ningún animal puede circular por autopistas o autovías. Ganado. Grupo de animales criados por personas para producir carne, leche, lana y otros productos. Por ejemplo, vacas, ovejas, cabras y cerdos. 85  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Índice La importancia del vehículo en los accidentes de tráfico Elementos de seguridad activa Sistemas de alumbrado Los frenos Las ruedas Otros elementos de seguridad activa Elementos de seguridad pasiva El chasis y la carrocería El cinturón de seguridad Los airbags El reposacabezas El casco 86  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo La importancia del vehículo en los accidentes de tráfico Para que un vehículo sea seguro y tenga menos riesgo de sufrir accidentes debe cumplir dos requisitos: 1. Seguir el programa de revisiones y mantenimiento obligatorio para cada vehículo. 2. Tener un buen sistema de seguridad. La mayoría de vehículos nuevos tienen unos sistemas de seguridad que ayudan a que el vehículo sea más seguro y sufra menos accidentes. Pero la realidad es que los vehículos nuevos tienen el mismo número de accidentes que los vehículos más viejos. Esto puede ocurrir por dos motivos: 1. Pocos conductores saben para qué sirven y cómo funcionan los sistemas de seguridad de su vehículo. 2. Los conductores corren más riesgos porque confían demasiado en los sistemas de seguridad de su vehículo. No se dan cuenta de que estos sistemas de seguridad tienen unos límites. Ver vídeo 87  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Los sistemas de seguridad de un vehículo se diferencian en dos modalidades: Seguridad Seguridad activa pasiva Ver vídeo Seguridad activa Elementos del vehículo pensados para evitar accidentes. El conductor tiene que utilizarlos para que funcionen. Por ejemplo, frenos, ruedas y sistema de luces. 88  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Seguridad pasiva Elementos que ayudan a que los pasajeros y otros usuarios sufran menos daños en un accidente. Funcionan de forma automática. Por ejemplo, cinturón de seguridad, airbag y reposacabezas. Elementos de seguridad activa Sistemas de alumbrado Son las distintas luces que hay en el vehículo. Te permiten ver lo que hay a tu alrededor y que los peatones y conductores de otros vehículos te vean cuando es de noche o se ve mal. Gracias al sistema de alumbrado puedes iluminar las carreteras y las calles para ver los peligros cercanos y actuar a tiempo. Es muy importante usar bien las luces encendiendo las adecuadas y apagando las que no necesitas. Algunas luces pueden deslumbrar a otros conductores cuando se usan mal. 89  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Los vehículos actuales llevan nuevos sistemas de alumbrado para proteger más. Estos nuevos sistemas de alumbrado son: Lámparas Activación Luces de xenón automática adaptativas y bixenón de alumbrado Lámparas de xenón y bixenón Faros que iluminan la carretera con una luz potente de color blanco azulada más parecida a la luz natural que la de los faros que se usaban antes. Consiguen iluminar mejor la carretera, que la persona que conduce vea a más distancia y reducir el cansancio de los ojos. Además, deslumbran menos al resto de conductores que otras luces. Xenón. Gas que se usa en algunos sistemas de iluminación. 90  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Activación automática de alumbrado Sistema que mide la luz que hay en el exterior y enciende o apaga las luces de forma automática para que se vea mejor el vehículo. Luces adaptativas Sistema que ajusta la intensidad de las luces y el lugar donde alumbran dependiendo de las necesidades de cada momento. Lo hace teniendo en cuenta: la distancia a la que está el vehículo que viene por el carril contrario, el tipo de carretera por el que conduces y la velocidad a la que va tu vehículo. Las luces adaptativas se dividen en dos tipos de luces: 1. Luces angulares. Se encienden cuando giras el volante para marcar el lado hacia el que va a girar tu vehículo. Esta luz te ayuda a ver mejor en las curvas. En las rotondas permite a los demás conductores saber por dónde vas a girar. Rotonda. Plaza circular que es un cruce entre calles. 91  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo 2. Luces de carretera automáticas. Sistema para encender unas luces del vehículo que iluminan más espacio de la carretera cuando hay poca luz en el exterior. Para que estas luces se enciendan tu vehículo tiene que ir a una velocidad mayor de 45 kilómetros por hora y no tiene que detectar otro vehículo cerca. Estas luces se apagan cuando detectan a otro vehículo en la carretera que viene de frente por el carril contrario. 92  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Los frenos Los frenos se encargan de reducir la velocidad del vehículo hasta pararlo del todo. Los frenos de un vehículo no suelen fallar. Pero en ocasiones sí que ocurre y esto puede causar un accidente grave. Ver vídeo ¿Qué sistemas de seguridad hay en los frenos? Sistema Frenado Aviso de Freno antibloqueo autónomo de frenado de motor de frenos emergencia emergencia (ABS) (AES) (EBD) Freno motor Sistema que sirve para reducir la velocidad a la que circula un vehículo sin usar el freno de las ruedas. Funciona cuando dejas de acelerar y, así, es el motor el que retiene el vehículo. Si se circula en marchas cortas (1ª o 2ª) el motor frena más el vehículo. Se recomienda usar el freno motor al bajar cuestas largas. 93  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Dispositivo que evita que las ruedas se bloqueen al frenar. Este sistema es muy importante porque te ayuda a mantener el control del vehículo y a frenar en menos espacio. Cuanto más peso hay en el vehículo más difícil es que se bloqueen las ruedas al frenar. Por ejemplo, será más difícil que se bloquee la rueda de tu motocicleta cuando lleves a un pasajero contigo. Frenado autónomo de emergencia (AEB) Sistema que calcula, a través de un radar, la distancia que hay y debe haber entre tu vehículo y el que tienes delante. En caso de que haya muy poca distancia entre los vehículos, este sistema de frenado te avisará por medio de una voz y un sonido. Si no haces caso a estas señales y hay peligro de accidente el sistema hará un frenado de emergencia. Ver vídeo Radar. Sistema que puede detectar dónde está un objeto, por ejemplo otro coche, y a qué velocidad va. 94  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Aviso de frenada de emergencia (EBD) Sistema que avisa al conductor de un vehículo de que el vehículo de delante tiene que hacer una frenada de emergencia. Cuando el conductor de delante pisa el freno de manera firme y rápida las luces de frenado de su vehículo parpadean. De esta manera, el sistema avisa al conductor de atrás para que tenga más tiempo de frenar e intentar no chocar con él. ¿Cómo se usan los frenos? Para frenar de forma segura y controlada es necesario: 1. Frenar de forma suave, poco a poco y con tiempo suficiente. 2. Tener en cuenta el estado de la carretera. Cuando no está en buen estado, hay que frenar más suave y con más tiempo. 3. No usar el freno demasiado porque se calentará y frenará peor. 95  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Para frenar de emergencia en un vehículo sin ABS, debes pisar fuerte y a fondo el pedal de freno hasta que notes que la rueda se empieza a bloquear. Entonces levanta un poco el pie del freno para evitar que se bloqueen las ruedas. Pero no dejes de frenar. Para frenar de emergencia en un vehículo con ABS, debes pisar fuerte y a fondo el pedal de freno hasta que el vehículo se pare del todo. ¿Qué hacer cuando fallan los frenos? Se puede actuar de distintas formas dependiendo de cuál es la circunstancia en la que fallan los frenos. Problema Posible solución Los frenos Soltar el pedal de freno se calientan mucho para que se enfríen. porque se han usado demasiado en poco tiempo. Los frenos fallan cuando No acelerar. el vehículo baja Reducir marchas una cuesta larga para que el motor actúe y muy inclinada. como freno. Si no se puede reducir la velocidad, tirar de la palanca del freno de mano de forma suave. Otras ocasiones Pisar y soltar el pedal en las que fallan los frenos. varias veces. Así se reducirá la velocidad del vehículo. 96  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Las ruedas Las ruedas de un vehículo están formadas de dos partes: 1. Llanta. Pieza de metal con forma de círculo que es la parte interior de la rueda. 2. Neumático. Pieza de goma elástica que se coloca alrededor de la llanta. Una pieza de goma es elástica cuando se puede estirar. Cuando dejas de estirarla, vuelve a su tamaño inicial. Ver vídeo La llanta y el neumático de una rueda tienen que ser compatibles entre sí para que el neumático encaje bien en la llanta. Los neumáticos Los fallos de los neumáticos son una causa común de accidentes de tráfico. Por eso es muy importante que cumplan con unas características de calidad. 97  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo En los neumáticos nuevos y que están en buenas condiciones se puede leer en un lateral cuáles son sus características. Ver vídeo Ver vídeo No deben tener ampollas, deformaciones o roturas. Tampoco debe estar despegada alguna de sus capas ni tener cables al descubierto o grietas. La parte del neumático que está en contacto con la carretera se llama banda de rodamiento. La banda de rodamiento de los turismos debe tener unas ranuras con al menos 1,6 milímetros de profundidad. 98  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Estas ranuras sirven para que el neumático: No se caliente. Sea más flexible y ruede mejor por la carretera. Se agarre mejor a la carretera. Elimine el agua que coge de la carretera cuando llueve. Ver vídeo Presión de inflado Los neumáticos se inflan con aire para que sean más resistentes y soporten mejor la carga y el peso del vehículo. El fabricante de cada vehículo es quién marca qué cantidad de aire deben llevar los neumáticos. Esta cantidad de aire será la presión de inflado. 99  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo ¿Qué pasa cuando la presión de inflado no es la correcta? Presión de inflado menor Presión de inflado mayor a la recomendada a la recomendada El neumático se calienta, El neumático tiene menos se deforma contacto con el suelo. y se desgasta antes. Por lo tanto, se agarra Se gasta más combustible. menos a la carretera. El vehículo es menos Se desgasta más estable. el centro del neumático que los lados. El vehículo tiene más riesgo de patinar El vehículo vibra más cuandob el suelo porque los neumáticos está mojado. no pueden absorber las piedrecillas y otros elementos. Por ejemplo, los baches que hay en la carretera. Los amortiguadores se estropean más. Hay más posibilidad de que la rueda se reviente. Debes controlar la presión de los neumáticos de tu vehículo por lo menos una vez al mes. También debes llevar siempre una rueda de repuesto con la presión de inflado correcta. 100  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Desgaste de los neumáticos La goma de los neumáticos se puede desgastar por el roce con la carretera. Por ese motivo, debes cambiar los neumáticos de tu vehículo cada cinco años, aunque estén en buen estado. Las gomas de los neumáticos se pueden desgastar antes por estos motivos: Conducir de forma brusca o agresiva. Conducir muy rápido. El clima. Los neumáticos se desgastan más en verano. Llevar mucha carga en el vehículo. No llevar la presión de inflado correcta. Conducir por carreteras en mal estado. Problemas con los frenos o con otros elementos del vehículo que afectan a las ruedas. 101  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo ¿Qué debes hacer cuando se pincha una rueda? Los pasos que debes dar si se pincha una rueda mientras conduces son: Reducir la velocidad de forma lenta hasta parar el vehículo. No parar de forma brusca. Inmovilizar el vehículo en un lugar seguro. Fuera de la carretera y del arcén si es posible. Cambiar la rueda pinchada por la de repuesto. Algunos vehículos llevan una rueda u otros sistemas que solo sirve para llegar con ella al taller más cercano. Se llama rueda de galleta. Se pueden recorrer con esta rueda unos 200 kilómetros a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. Ver vídeo Ver vídeo 102  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Equilibrado de las ruedas El equilibrado de las ruedas consiste en poner peso en las llantas para que las ruedas soporten el peso y la carga del vehículo. Es muy importante este equilibrio para que las ruedas giren bien. Las ruedas pueden perder equilibrio por estos motivos: Cambio de neumático. Las llantas pierden los contrapesos. Las llantas se abollan. La rueda se desgasta o sufre cortes. Ver vídeo ¿Cómo saber que una rueda pierde equilibrio? Puedes notar una de estas cosas: El vehículo hace ruidos y vibra. Los neumáticos se desgastan más de lo normal. Los tornillos de la rueda están flojos. 103  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Otros elementos de seguridad activa Control Regulador Limitadores Regulador Control electrónico de de de de tracción de velocidad velocidad velocidad estabilidad adaptativo Control de tracción Sistema de seguridad que identifica si una rueda está girando más rápido que las demás y la frena para que no patine. Este sistema ayuda a conservar la estabilidad del vehículo en las curvas, al subir una cuesta o cuando hay lluvia. Control electrónico de estabilidad Sistema de seguridad que ayuda al vehículo a seguir en el camino que marca el volante y a no desviarse cuando no gira todo lo que le pide el conductor o gira demasiado. Este sistema te ayuda a mantener el control del vehículo en situaciones de peligro. Por ejemplo, al esquivar un obstáculo o al tomar una curva. 104  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Limitadores de velocidad Sistema que te permite elegir la velocidad máxima que puede alcanzar tu vehículo. Al activar el limitador de velocidad, el vehículo no pasará de la velocidad elegida por el conductor. Regulador de velocidad Sistema que te ayuda a mantener la velocidad que elijas para conducir sin necesidad de pisar los pedales para acelerar o bajar la velocidad. Por ejemplo, circular todo el rato a 100 kilómetros por hora en la autopista. Este sistema se activa desde el volante. Se desactiva cuando aceleras o frenas. Luego tienes que volver a elegir la velocidad y activarlo. Regulador de velocidad adaptativo Además de ayudar a controlar la velocidad, este sistema te ayuda a mantener la distancia con el vehículo de delante. 105  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Tu vehículo bajará la velocidad o frenará si no guardas esa distancia y te acercas demasiado al vehículo de delante. Elementos de seguridad pasiva El chasis y la carrocería El chasis es la estructura interna del vehículo sobre la que se colocan todas las piezas que lo forman. Es el esqueleto del vehículo y no se ve a simple vista. La carrocería es la estructura externa de metal que cubre el vehículo. En caso de accidente, el chasis y la carrocería se deforman y protegen al vehículo para que los pasajeros que van dentro sufran menos daños. Habitáculo rígido Partes deformables El cinturón de seguridad ¿Para qué sirve? Para proteger a todas las personas que viajan en un vehículo en caso de un golpe brusco o de que el vehículo vuelque. En estos casos, el cinturón ayuda a que las personas no se muevan de sus asientos y a que no salgan despedidas fuera del vehículo. 106  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Llevar el cinturón de seguridad bien puesto hace que una persona tenga el doble de posibilidades de sobrevivir a un accidente. De hecho, hay menos muertes por accidentes de tráfico desde que existe el cinturón de seguridad. Para que un cinturón de seguridad sea útil y seguro debe cumplir con los requisitos de calidad y estar bien sujeto a la carrocería del vehículo. Hay que revisarlo cada cierto tiempo y llevarlo al taller para que lo arreglen o lo cambien si tiene algún desperfecto. ¿Quién debe llevar el cinturón de seguridad? Todas las personas que viajan en un vehículo que tiene cinturones de seguridad instalados. Deben hacerlo los conductores y también los pasajeros en todas las carreteras y calles. 107  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Hay algunas excepciones en las que los conductores no están obligados a llevar el cinturón de seguridad, aunque lo recomendable es que lo lleven siempre. Estas excepciones solo se pueden aplicar cuando el vehículo viaja dentro de un pueblo o ciudad. Nunca cuando viaja por carreteras, autovías o autopistas. Excepciones: Conductores que están aparcando moviendo el vehículo hacia atrás. Taxistas que están de servicio. Niños que miden menos de 135 centímetros y viajan en un taxi que no tiene sistemas de seguridad para niños. En esos casos, los niños viajarán en los asientos de atrás y se abrocharán el cinturón de seguridad que hay en el asiento. Repartidores que tienen que bajar de forma continua del vehículo para recoger y entregar pedidos. Conductores y pasajeros de vehículos en servicios de urgencias. Por ejemplo, ambulancias. 108  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Profesores de autoescuela que llevan a un alumno y están a cargo de los mandos adicionales del vehículo. Solo pueden viajar sin cinturón de seguridad en cualquier situación o carretera las personas que no pueden llevarlo por razones médicas o de discapacidad. Estas personas deberán llevar un certificado médico que explique los motivos. Cinturones de seguridad para niños Los niños que miden menos de 135 centímetros deben llevar un sistema de seguridad diferente, más apropiado para ellos. Se llaman sistemas de retención infantil y están adaptados a la altura y al peso de cada niño. Lo mejor es que el niño pruebe el sistema de retención infantil antes de empezar a usarlo para comprobar que se ajusta a sus medidas y le resulta cómodo. 109  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Para colocar un sistema de retención infantil en un vehículo hay que tener en cuenta las siguientes recomendaciones: No instalar la sillita en un asiento que tenga airbag enfrente. Para los niños pequeños, colocar la sillita en el sentido contrario a la marcha del vehículo. Es decir, mirando hacia atrás. Es más seguro. Colocar la sillita en el asiento trasero central. Así irá más protegido en caso de que haya un accidente por cualquiera de los dos lados. Ver vídeo Es importante que los sistemas de retención infantil hayan superado todas las pruebas de calidad para que sean seguros. En vehículos de nueve plazas o menos los niños deben viajar en el asiento de atrás y llevar bien sujeto el sistema de retención infantil. 110  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Los niños solo podrán viajar en el asiento de delante cuando: El vehículo no tenga asientos traseros. Todos los asientos traseros estén ocupados por otros niños. No se puedan instalar los sistemas de retención infantil en los asientos de atrás. En los autobuses, los niños que miden menos de 135 centímetros y tienen tres años o más también deben utilizar sistemas de retención infantil. 111  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo En caso de que no haya, tendrán que abrocharse el cinturón de seguridad que haya en el asiento, siempre que sea adecuado a su altura y a su peso. ¿Cómo se abrocha el cinturón de seguridad? Debes llevar el cinturón de seguridad bien abrochado y ajustado al cuerpo. No debe quedar ni muy flojo ni muy apretado para que te puedas mover con facilidad. El cinturón de seguridad tiene dos cintas que debes llevar en el lugar adecuado para que te protejan. Ver vídeo Ver vídeo 112  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Cinta Debe pasar por la clavícula, torácica entre el hombro y el cuello, y bajar por el centro del pecho. Colocar la cinta torácica sobre el cuello o sobre un pecho puede provocar lesiones graves en caso de accidente. Colocarla sobre el hombro puede hacer que el cinturón se resbale y proteja menos. MAL BIEN Cinta Debe estar colocada sobre los huesos abdominal de la cadera. Siempre por debajo del estómago. Si se coloca por encima, puede provocar lesiones graves dentro del cuerpo en caso de accidente. MAL BIEN Después de abrocharte el cinturón tira ligeramente de él hacia arriba para probar que te queda bien ajustado. Comprueba que no está enganchado ni retorcido en ninguna de sus partes. 113  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo El efecto submarino Este efecto se produce cuando en un accidente el cuerpo se desliza hacia abajo, por debajo del cinturón. Esto ocurre porque el asiento está inclinado hacia atrás y el cinturón mal colocado. Para que esto no suceda debes: Abrocharte bien el cinturón. Comprobar que el cinturón está bien ajustado al cuerpo. No colocar toallas, cojines o fundas sobre el asiento que puedan hacer que resbale. Tener una postura adecuada al conducir, sin inclinar mucho el asiento hacia atrás. Efecto Submarino Los airbags ¿Qué son? Un dispositivo de seguridad que consiste en una bolsa con aire que se infla dentro del vehículo en caso de accidente para proteger a los pasajeros. 114  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Los airbags están colocados en la parte de delante del vehículo y en los laterales. ¿Para qué sirven? Las funciones principales del airbag en caso de accidente son: Frenar el movimiento brusco del cuerpo. Evitar que las personas choquen de forma violenta contra alguna parte del vehículo. Proteger la cara y los ojos de las personas de cristales rotos y otros elementos que se desprenden a causa del accidente. Precauciones para usar los airbags: Usa siempre el cinturón de seguridad para que el impacto contra el airbag sea menor. Coloca tu pecho a una distancia de al menos 25 centímetros del volante para que el airbag delantero no te golpee cuando se infla. Desconecta el airbag del asiento del copiloto si vas a colocar en ese asiento una sillita infantil. 115  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo El reposacabezas Dispositivo que protege el cuello y las cervicales en caso de un golpe brusco. Es muy importante colocar el reposacabezas a la altura de la cabeza de los pasajeros del vehículo, tanto en los asientos de delante como en los de atrás. Cervicales. Huesos que están en la parte alta de la columna vertebral. La parte de arriba del reposacabezas debe estar a la misma altura que la parte de arriba de tu cabeza. Debes intentar que la distancia entre tu cabeza y el reposacabezas sea de cuatro centímetros o menos. Ver vídeo 116  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo El casco Los golpes en la cabeza son la causa principal de muerte en accidentes en vehículos de dos ruedas. Tres de cada diez personas que sufren un accidente en un vehículo de dos ruedas salvan la vida por llevar casco. ¿Qué hace el casco en caso de accidente? Protege la cabeza de los golpes contra el suelo, otros vehículos o elementos de la carretera. Evita que piedras, hierros u otros objetos cortantes entren en la cabeza Reparte la fuerza del golpe por todo el casco para que no se concentre solo en un punto de la cabeza. Esto evita lesiones graves. Ayuda a que la cara y la cabeza no se quemen al arrastrarse por el suelo después de la caída. 117  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Tipo de casco Modelo integral. Es decir, que proteja también la parte de debajo de la cara y la mandíbula. Ver vídeo Material Algunos cascos caducan a los pocos años y pueden perder propiedades si se pintan o se colocan pegatinas en ellos. Talla Debe quedar bien ajustado a la cabeza. Cierre Comprobar que el casco de las correas queda bien abrochado y no sale aunque tires con fuerza. Ver vídeo Color Los cascos claros y brillantes son más seguros. Ventilación Debe tener suficientes agujeros para que entre y salga el aire. 118  Tema 5. Dispositivos de seguridad en el vehículo Pantalla Es recomendable llevar pantallas sobre la cara que no se empañan y permiten que veas bien con ellas. Estas pantallas se llaman antivaho. Homologación El casco debe tener una etiqueta que explique que ha superado las pruebas de calidad y es un casco seguro. 119  Tema 6. Elementos del vehículo y normas para usarlos Índice Mandos del vehículo Mandos de los vehículos en general Mandos de las motocicletas Visibilidad al conducir Limpiaparabrisas Lavaparabrisas Luneta térmica Retrovisores Reglas para conducir de forma cómoda y segura Reglas para conducir turismos, furgonetas y camiones Reglas para conducir motocicletas Sistemas que ayudan a conducir con seguridad 120 Tema 6. Elementos del vehículo y normas para usarlos Mandos del vehículo Mandos de los vehículos en general Algunos mandos del vehículo se usan con los pies y otros con las manos. Mandos que se usan