Guía de Instalaciones de Motores Eléctricos PDF

CORPORACION MUNICIPAL DE DESARROLLO SOCIAL LICEO INDUSTRIAL EULOGIO GORDO MONEO ANTOFAGASTA FONO FAX:55-2231189...

CORPORACION MUNICIPAL DE DESARROLLO SOCIAL LICEO INDUSTRIAL EULOGIO GORDO MONEO ANTOFAGASTA FONO FAX:55-2231189 WWW.LICEOINDUSTRIALEGM.CL GUÍA DE APRENDIZAJE Nª4. “Cambio de giro de un motor eléctrico trifásico” Profesor Mauricio Céspedes M Especialidad Electricidad Módulo Nº 1 Instalación de motores eléctricos y equipos de calefacción. Aprendizaje Instala motores eléctricos en baja tensión, de acuerdo a los Esperado requerimientos y considerando la normativa eléctrica vigente. Fecha 02/8/21 Curso 3º D – G. Nombre Estudiante INICIO: En las guías anteriores hemos visto cómo realizar el correcto conexionado de un motor trifásico aplicando todos los conocimientos previos, pero, ¿cómo podemos realizar un cambio de giro? Eso lo veremos a continuación. DESARROLLO: 1.- Inversión de giro de motores trifásicos Los motores asíncronos trifásicos son usados en una gran variedad de aplicaciones en la industria. Mover parte de una máquina herramienta, subir y bajar un guinche para levantar o bajar una carga o desplazar atrás y adelante un puente grúa son sólo algunos pocos ejemplos. En estas aplicaciones es muy común tener que controlar el sentido de giro del motor, para poder elegir en qué dirección se mueve el mecanismo que tiene bajo su control. En esta guía veremos algunos procedimientos y circuitos para poder lograr esta maniobra. A diferencia de otros tipos de motores en los que hay que recurrir a circuitos de control complicados, en el caso de los motores asíncronos trifásicos, controlar el sentido de giro es bastante sencillo. En referencia al circuito de la imagen 1 que vemos más abajo, cuando un motor trifásico se conecta como el motor de la izquierda, esto es, con sus bornes U, V y W a las fases L1, L2 y L3 (o R, S y T ) respectivamente, el motor gira siempre en sentido horario, mientras que si se intercambian dos fases cualquiera y se conecta como en el caso del motor de la derecha a las fases en el orden L1, L3 y L2 (o R, T, S) el sentido de giro es el opuesto, es decir, contrario al de las agujas del reloj. Este control se puede realizar en forma manual con dos interruptores. En la imagen que se ve a continuación podemos ver una simulación realizada con el programa CADE-Simu. Se puede apreciar que al cerrar el interruptor de la izquierda (S1) el motor gira en sentido horario y cuando se cierra el de la derecha (S2) el sentido de giro es el opuesto. En los casos más simples, donde la inversión de giro se hace manualmente, los dos interruptores se reemplazan por uno, denominado “interruptor inversor de giro”, que generalmente tiene tres posiciones marcadas “1-0-2” o “I-0-II” indicando que el cambio de giro se hace pasando por una posición intermedia de parada. 2.- Ejemplo de un interruptor on/off y de un inversor de giro trifásico según manual de fabricante Schneider; En este ejemplo se puede apreciar una simbología propia del fabricante para entender cómo funciona internamente el interruptor indicando el número de bornes y cuales de estos se cierran para completar el circuito y permitir el paso de la energía eléctrica. L1 debe ser conectado al borne 1, L2 debe ser conectado al borne 2, L3 debe ser conectado al borne 3, de la alimentación de entrada, en el estado “cero” (off) el circuito se muestra abierto por lo que no abra una salida en los bornes 2, 4, 6, pero al girar la palanca al estado “uno” (on) el circuito se cierra permitiendo el paso de la energía eléctrica entre los bornes pares (1 y 2), (3 y 4), (5 y 6) En los interruptores de leva inversores, en cambio según el modelo y fabricante la conexión debe realizarse distinto, en este ejemplo; L1 debe ser conectado al borne 2, L2 debe ser conectado al borne 6, L3 debe ser conectado al borne 9, de la alimentación de entrada, en el estado “cero” (off) el circuito se muestra abierto por lo que no abra una salida en los bornes 5, 7, 10, pero al girar la palanca al estado “uno” (on) el circuito se cierra permitiendo el paso de la energía eléctrica entre los bornes pares (1 y 2) el que presenta un puente interno con el borne de salida 5, (7 y 8) el que presenta un puente interno con el borne de entrada 7, (9 y 10). Resumiendo: L1/U1, L2/V1, L3/W3 Permitiendo la partida directa o en el sentido de las manecillas del reloj, Ahora, para el cambio de giro debemos girar la palanca al estado “dos” (on) el circuito se cierra permitiendo el paso de la energía eléctrica entre los bornes pares (3 y 4) el que presenta un puente interno con el borne de entrada 2, (5 y 6), (9 y 10) se comportan solo como interruptor Resumiendo: L2/U1, L1/V1, L3/W3 Aquí vemos en conclusión que solo se invirtió el orden de entrada de la alimentación en los terminales L1 y L2 que van hacia el motor, todo esto de manera interna en el interruptor de levas teniendo nosotros solo que conectar; Alimentación trifásica de entrada: L1 con borne 2, L2 con borne 6, L3 con borne 9 Motor trifásico: borne 5 con U1, borne 7 con V1, borne 10 con W1 ¿Muy simple cierto?, ahora ¿cómo podemos realizar el arranque y cambio de giro solo con 3 pulsadores y con motores industriales de mucho más consumo? donde el interruptor de levas presenta una gran deficiencia debido a que para motores mas grandes en consumos, se necesita otro tipo de tecnología; como los Contactores. CIERRE: Para conectar un motor trifásico se debe seleccionar el método de encendido y cambio de giro idóneo según el tipo de motor y su uso, recordemos que las posibilidades son limitadas y deben cumplir con las normas de seguridad indicadas en la normativa eléctrica Nch 4/2003, el interruptor de levas es una solución simple, que cumple con la seguridad necesaria pero debe ser usado en motores donde el (encendido/apagado/cambio de giro) será realizado por un operador en un numero reducido de veces evitando el daño mecánico del interruptor, ya que si deseamos realizar muchas mas operaciones se debe utilizar un Contactor que es un elemento de control diseñado para esta tarea, la próxima guía será sobre que es un contactor y su conexionado.  Cuestionario. 1. ¿Dónde has visto este tipo de interruptores de levas en electrodomésticos en tu hogar? 2. ¿Cuándo y bajo qué características de uso se recomienda, por lo tanto, el uso de un interruptor de levas? 3. ¿Qué parámetros eléctricos son relevantes a la hora de tener que comprar un interruptor de levas idóneo para un motor trifásico? 4. ¿Qué otro uso le darías a el interruptor de levas? Estimados estudiantes: El plazo de entrega de las respuestas será todos los viernes a las 11:59 pm máximo, una vez subida a la web y la retroalimentación será en el horario de clases sincrónicas en M1 en classroom. Las respuestas deben entregarlas en FORMATO WORD, donde se evaluarán las respuestas de retroalimentación y el puntaje según la rúbrica usada. No olvide incluir la pregunta completa con su respuesta. Entrega de trabajos dudas o consultas al correo: [email protected]. De lun-vie, 8 AM a 17 PM Al retorno deberemos implementar una nivelación y recién comenzar las evaluaciones, para ello usted debe reunir las evidencias de su trabajo en cuadernos, carpetas u hojas, etc. Estos serán recepcionados la primera semana de retorno a clases presenciales. Por tal motivo es importante que los estudies y puedas desarrollar las preguntas de autoevaluación de esta guía-.