Combustión Vehicular Pamplona 2016 PDF

Bistua:Revista de la Facultad de Ciencias Básicas.2016.14(1):17-31 Influencia de la combustión vehicular en la calidad del aire de Pamplona-Colombia Alfonso Quijano Parra1; Mónica Juliana Quijano Vargas1; Iván Meléndez Gélvez2 1Grupo...

Bistua:Revista de la Facultad de Ciencias Básicas.2016.14(1):17-31 Influencia de la combustión vehicular en la calidad del aire de Pamplona-Colombia Alfonso Quijano Parra1; Mónica Juliana Quijano Vargas1; Iván Meléndez Gélvez2 1Grupo de Investigación en Química. Laboratorio de Control de Calidad. Universidad de Pamplona. Colombia 2 Grupo de Investigación en Biología Molecular (BIOMOGEN).Universidad de Pamplona. Colombia Resumen La contaminación del aire por material particulado (PM) se considera un serio problema ambiental debido a la presencia en la atmósfera de materiales peligrosos tales como metales e hidrocarburos aromáticos poli cíclicos (HAP). En los últimos tiempos ha tomado un gran auge en los países del tercer mundo incluida la América Latina, el estudio de la exposición humana a las emisiones de combustión provenientes de las fuentes móviles que circulan con gasolina y diésel que incluyen las partículas finas (PM2.5) y los componentes muta génicos y carcinogénicos como son los HAP. Los HAP son uno de los contaminantes prioritarios del aire debido a sus propiedades extremadamente peligrosas para la salud humana. La materia orgánica presente en los filtros de PM2.5 del aire de Pamplona fue extraída con Diclorometano. Los efectos genotóxicos del material particulado PM2.5 del aire de Pamplona recolectado en una vía de alto tráfico vehicular por la cual circulan vehículos de carga pesada (tractomulas) que funcionan con diésel y vehículos livianos que funcionan con gasolina, fue evaluado mediante el ensayo cometa. Se identificó por cromatografía de gases (FID) un grupo de HAP considerados por la US EPA como contaminantes prioritarios; entre estos tenemos: naftaleno, fluoreno, fenantreno, pireno, benzo[a]antraceno y la mezcla indeno [1,2,3-cd] pireno, dibenzo[a,h]antraceno. Palabras clave: ensayo cometa, genotoxicidad, Benzo(a) antraceno, cromatografía de gases, contaminación del aire. Influence of vehicular combustion air quality of Pamplona, Colombia Abstract Air pollution by particulate matter (PM) is considered a serious environmental problem due to the presence in the atmosphere of hazardous materials such as metals and polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs). In recent times it has taken a boom in third world countries including Latin America, the study of human exposure to combustion emissions from mobile sources circulating gasoline and diesel including fine particles (PM2. 5) and the mutagenic and carcinogenic components such as PAHs. PAHs are one of the priority air pollutants due to their extremely dangerous to human health properties. The organic matter in PM2.5 filters air Pamplona was extracted with diclorometano. The genotoxic effects of particulate matter PM2.5 air Pamplona collected in a high traffic route by which circulating heavy trucks that run on diesel and light vehicles that run Bistua Revista de la Facultad de Ciencias Basicas.Universidad de Pamplona. ISSN 0120-4211  Bistua:Revista de la Facultad de Ciencias Básicas.2016.14(1):17-31 18 on gasoline, was evaluated by the comet assay. Was identified by gas chromatography (FID) a group of PAHs considered by the U.S. EPA as priority pollutants; among these are: naphthalene, fluorene, phenanthrene, pyrene, benzo[a]anthracene and the mixture Indene [1,2,3-cd] pyrene, dibenzo[a,h]anthracene. Keywords: comet assay, genotoxicity, Benzo(a)anthracene, gas chromatography, air contamination. *Para citar este artículo: Quijano Parra A; Quijano Vargas MJ; Melendez Gelvez I. Influencia de la combustión vehicular en la calidad del aire de Pamplona-Colombia. Revista Bistua.2016.14(1):17-31 + Autor para el envió de correspondencia y la solicitud de las separatas: Alfonso Quijano Parra. Laboratorio de Control de Calidad. Grupo de Investigación en Química. Universidad de Pamplona. email: [email protected]. Recibido: Julio 25 de 2015 Aceptado: Diciembre 03 de 2015 Bistua Revista de la Facultad de Ciencias Basicas.Universidad de Pamplona. ISSN 0120-4211  Bistua:Revista de la Facultad de Ciencias Básicas.2016.14(1):17-31 19 Introducción fracción agresiva debido a que éstas En los últimos años se están haciendo son respirables7 y tienen mayor efecto esfuerzos especiales con el fin de en la salud, ya que pueden ingresar al reducir la contaminación atmosférica y sistema respiratorio depositándose en los efectos adversos que los los alveolos pulmonares y llegar al contaminantes atmosféricos producen torrente sanguíneo produciendo en la salud de la población. Algunos efectos negativos en la salud contaminantes como el dióxido de respiratoria en personas susceptibles 8. azufre (SO2), óxidos de nitrógeno En cuanto a los efectos sobre la salud (NOx), monóxido de carbono (CO) y el humana, el PM fracción respirable es material partículado (PM) que contiene el de mayor importancia, ya que a hidrocarburos aromáticos poli cíclicos largo plazo la exposición al PM se ha (HAP) y metales pesados que incluyen asociado con una mayor incidencia de al plomo 1 representan un grave riesgo enfermedades pulmonares, para la salud humana2, se emiten a la cardiovasculares y cáncer 9. La masa atmósfera en grandes cantidades, orgánica extraíble de PM 10-2.5 emitidas provocando disminución de la calidad de diversas fuentes de combustión del aire3. Los tóxicos del aire son (carbón, diesel y tabaco) induce contaminantes que son conocidos o tumores en los animales, mutaciones sospechosos de originar efectos en las células; estudios adversos sobre el sistema epidemiológicos las han implicado inmunológico, el sistema nervioso e claramente como carcinógenos 10 humanos. En los últimos tiempos en incluso originar cáncer 4. El material partìculado fracción los países del tercer mundo incluida la respirable está dividido en dos grupos América Latina, ha tomado auge el principales de acuerdo al tamaño de la estudio de la exposición humana a las partícula: PM10 y PM2.5 5. Las partículas emisiones de combustión, incluyendo PM10 (diámetro aerodinámico