Chapter 1 - Transport Management in Supply Chain PDF
Document Details
Uploaded by Deleted User
2011
Tags
Summary
This chapter explores the pivotal role of transportation in supply chain management, focusing on the conceptual dimensions, fundamentals of supply chain management and the role of transport in the supply chain. The economic impact of transport, and the relationship between demand and pricing are also discussed; including the demand for transportation and the different measurement units.
Full Transcript
إدارة النقل الفصل األول دور النقل في إدارة سلسلة اإلمداد © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned,...
إدارة النقل الفصل األول دور النقل في إدارة سلسلة اإلمداد © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 1 المقدمة محور الفصل :الدور الذي يلعبه النقل في تكامل سلسلة التزويد (اإلمداد). -ال يمكن تحقيق التكامل دون وجود نقل فعال ترتيب الفصل: األبعاد المفاهيمية للنقل أساسيات إدارة سلسلة اإلمداد دور النقل في سلسلة اإلمداد © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 2 Chapter focus: The role المقدمة transport plays in: الدور الذي: محور الفصل Fostering improved يلعبه النقل في تكامل supply chain integration.)سلسلة التزويد (اإلمداد Integration is not achievable without ال يمكن تحقيق التكامل- effective transport دون وجود نقل فعال Helping organizations to be more efficient and : ترتيب الفصل effective األبعاد المفاهيمية للنقل- Chapter organization أساسيات إدارة سلسلة- Conceptual dimensions اإلمداد of transport Fundamentals of supply دور النقل في سلسلة- chain management اإلمداد Role of transport in the supply chain 3 المقدمة اقتصاديات النقل Transportation النقل Pervasive element of هو العنصر السائد في daily life الحياة اليومية Impacts citizens’ يؤثر على المواطنين في Economic well being رفاههم االقتصادي Safety سالمتهم Social interaction Quality of physical تفاعلهم االجتماعي environment نوعية حياتهم اليومية Quality of daily life يركز الفصل على التأثير Chapter focuses on )االقتصادي (للنقل the economic impact 4 الطلب على النقل Demand for Transportation تتجه األقاليم أو المناطق إلى التخصص في نشاطات اقتصادية محددة هذا التخصص يخلق فجوة مادية بين األسواق وأماكن اإلنتاج للسلعة المعنية وينجم عن هذه الفجوة ازدياد الطلب على النقل إن الدور االقتصادي للنقل هو تجسير هذه الفجوة في سلسلة التزويد والطلب (على السلعة) © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 5 Demand for Transportation Regions or areas tend to specialize in certain economic activities This specialization creates physical gap between markets and areas of production for a given good This gap creates a demand for transport Fundamental economic role of transport is to bridge this supply-demand gap © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 6 وحدات قياس النقل Transport Measurement Units الوحدات النموذجية للقياس األطنان -المسافات (للشحن) وعدد المسافرين- األميال (للمسافرين) تنبيه :ال تجانس بين وحدتي القياس.الوحدتان قد تختلفان: اختالًفا كبيًر ا في تكاليف اإلنتاج اختالًفا كبيًر ا في الخدمات المطلوبة © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 7 Transport Measurement Units Typical measurement units Ton-miles (freight) and passenger-miles (people) Caution: Both units are heterogeneous. Two units may have Very different costs of production Very different service requirements © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 8 مرونة أسعار الطلب Price Elasticity of Demand حساسية الطلب تجاه تغيير األسعار المقياس النسبي بين تغير السعر وتغير الكمية يقاس: كنسبة تغير في الكمية /نسبة التغير في السعر المصطلحات مرونة السعر :الطلب حساس لتغير األسعار عدم مرونة السعر :الطلب غير حساس لتغير األسعار © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 9 Price Elasticity of Demand Sensitivity of demand to price change Relative measure between price change and quantity change. Measured as: % change in quantity % change in price Terminology Price elastic: demand is sensitive to price change Price inelastic: demand is insensitive to price change © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 10 مرونة سعر الطلب Price Elasticity of Demand إذا كانت نسبة التغير في الكمية أقل من نسبة التغير في السعر ،عندئٍذ يكون الطلب غير مرن تجاه السعر (غير حساس لتغير األسعار) تؤدي زيادة السعر إلى زيادة العوائد يؤدي تخفيض السعر إلى تخفيض العوائد إذا كان التغير في الكمية أكبر من التغير في السعر ،عندئٍذ يكون الطلب مرًنا تجاه السعر: تؤدي زيادة السعر إلى انخفاض العوائد يؤدي خفض السعر إلى زيادة العوائد © 2011Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 11 Price Elasticity of Demand If % change in quantity < % change in price, then demand is price inelastic (insensitive to price change) Price increase leads to revenue increase Price reduction leads to revenue reduction If % change in quantity > % change in price, then demand is price elastic Price increase leads to revenue reduction Price reduction leads to revenue increase © 2011Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 12 مرونة سعر الطلب Price Elasticity of Demand إن إجمالي الطلب التراكمي على شحن البضائع غير مرن تجاه السعر ألن كلفة النقل بشكل عام تشكل نسبة مئوية بسيطة من إجمالي تكلفة اإلنتاج اإلجمالية الطلب على وسيلة شحن معينة أو تأمل معين حساس لتغير األسعار وغالًبا ما تتوفر بدائل (لهذه الوسيلة) مرونة الخدمات © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 13 Price Elasticity of Demand Aggregate demand for freight transportation tends to be price inelastic Cost for transport generally small % of product’s landed cost Demand for particular mode or carrier tends to be price elastic Often, substitutes are available Service elasticity © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 14 الطلب الُم شتق Derived Demand - تعريف الطلب المشتق الطلب على خدمة شحن من أجل نقل منتج ما ،إلى موقع محدد ،يعتمد على وجود طلب على استهالك (استعمال) ذلك المنتج في ذلك الموقع. تذّكر ،أن الطلب هو عالقة بين السعر والنوعية على سلعة ما أساسي ،والطلب على الخدمات الطلب المطلوبة الالزمة لها طلب مشتق عن ذلك. © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 15 Freight Transportation Derived Demand Definition of derived demand Demand for transport service to move a product to a given location depends upon the existence of demand to consume (use) that product at that location Remember, demand is a relationship between price and quantity demanded Aggregate demand for freight transport cannot be easily affected by individual carrier actions © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 16 قيمة خدمة (النقل) كلفة النقل هي أحد بنود التكلفة اإلجمالية للمنتج تشمل التكلفة اإلجمالية: تكلفة اإلنتاج تكلفة النقل من موقع اإلنتاج إلى السوق تكاليف النقل تؤثر على الميزة التنافسية أو الضعف التنافسي للمنتج مقابل منافسيه ،وبذلك فهي تقرر القيمة السوقية لخدمة النقل. بشكل مشابه لمفهوم زيادة الطلب من خالل تقريب مكان وجود المنتج من الزبون. التكلفة اإلجمالية هي التي تقرر أيًضا المدى أو النطاق السوقي للمنتج (قانون الردنر) ،وبالتالي ،فهي التي تقرر قيمة النقل. © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 17 Value of (Transport) Service Transport cost is a component of landed cost Landed cost includes: Cost of production Transport cost from production point to market Transport costs influence a producer’s landed cost advantage/disadvantage vs. competitors, thus determining the market value of the transport service Similar to place utility concept Landed cost also determines extent or range of a producer’s market area (Lardner’s Law) and thus the value of transport service © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 18 قيمة خدمة (النقل) مكونات الخدمة في الطلب على الشحن إن الخصائص الحرجة للخدمة وما يتعلق بها من تكاليف سلسلة اإلمداد (التزويد) تؤثر على وقت النقل (العبور) حجم وكلفة االحتفاظ بالمخزون السلعي احتمال نفاد البضاعة و/أو تكاليف تأمين سالمتها موثوقية واضطراد وقت النقل تكاليف سالمة و/أو نفادها سهولة الوصول :تؤثر على تكلفة النقل والوقت الالزم له لقدرة :وجود متطلبات «خاصة» للخدمة ألمن :سالمة البضائع و/أو كلفة نفادها © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 19 Value of (Transport) Service Service Components of Freight Demand Critical service characteristics and related supply chain cost impacts Transit time Volume and cost of holding inventory Potential stockout and/or safety stock costs Reliability or consistency of transit time Safety stock and/or stockout costs Accessibility: impacts transport cost and time Capability: “special” service requirements Security: safety stocks and/or stockout costs © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 20 قيمة خدمة النقل موقع النشاط االقتصادي تاريخًيا ،يؤثر النقل على مواقع المدن وخاصة الموانئ بالنسبة إلى المشاريع التجارية ،فإن النقل يؤثر على مواقع مشاريع التصنيع ومرافق التوزيع ويكون التأثير أكثر وضوًح ا على المشاريع التي تمارس اإلنتاج أو التوزيع على المستوى العالمي التأثيرات سريعة التغير نماذج الطلب على خدمة النقل تتغير بحسب تغير مواقع النشاط االقتصادي ،والعكس صحيح. © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 21 Value of (Transport) Service Location of Economic Activity Historically, transportation influences location of cities, particularly ports For firms, transport influences the location of manufacturing plants and distribution facilities Influences very pronounced for firms producing or marketing globally Influences are dynamic As economic activity locations shift, the pattern of transport demand also shifts and vice versa © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 22 وظيفة النقل وظيفة النقل في التوزيع المادي هي الوظيفة المتعلقة بخلق المنفعة المكانية للمستهلك بنقل السلع من أماكن إنتاجها إلى أماكن استهالكها (األسواق) © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 23 إرسال وتشغيل طلب العميل وسريان المعلومات النقل العمالء البائع نقل البضائع من البائع إلى المشتري مهم-أنواع وسائل النقل ) السكك الحديدية (القطارات ) الشاحنات (السيارات ) النقل المائي (السفن ) النقل الجوي (الطائرات خطوط األنابيب © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 25 السكك الحديدية السكك الحديدية تحتل األهمية النسبية األولى بين وسائل النقل من حيث كمية البضائع المنقولة مزاياها: -القدرة على نقل كميات كبيرة من البضائع -انخفاض التكلفة عيوبها: -ال تخدم جميع المناطق -البطء © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 26 الشاحنات الشاحنات -تشمل جميع سيارات النقل الكبيرة والصغيرة -زاد االعتماد عليها مع التقدم في بناء الطرق والكباري مزاياها: - المرونة (شحن البضائع إلى أي مكان) - السرعة - إمكانية نقل الشحنات الصغيرة عيوبها: -ارتفاع التكلفة ( 5أضعاف النقل بالقطارات – 20ضعف النقل بالسفن) -الرتفاع تكلفتها يقتصر استخدامها على الشحنات الصغيرة أو © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied 27 or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. مرتفعة القيمة أو إلى األماكن القريبة النقل المائي النقل المائي -يشمل النقل البحري والنهري -تنقل السفن نحو %15من البضائع المنقولة مزاياها: -انخفاض تكلفة النقل (مقارنة بالوسائل األخرى) -يمكن عن طريقها نقل كميات ضخمة من البضائع عيوبها: طول الفترة التي تستغرقها عملية النقل - بعد الموانئ عن المراكز التجارية - تتأثر بالظروف الجوية وحالة البحار واألنهار © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. -28 النقل الجوي النقل الجوي -تنقل الطائرات نحو %1من البضائع المنولة مزاياها: -السرعة في نقل البضائع (مقارنة بالوسائل األخرى) -نقل البضائع خفيفة الوزن أو مرتفعة القيمة أو سريعة التلف كالزهور عيوبها: -ارتفاع التكلفة ( 20ضعف النقل بالقطارات – 3أضعاف النقل بالشاحنات) -القدرة المحدودة على تغطية السوق © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied مطارات)or duplicated, website,وجود or posted to a publicly accessible (تتطلب in whole or in part. 29 خطوط األنابيب خطوط األنابيب -تستخدم في نقل السلع السائلة كالبترول أو الغازية كالغاز الطبيعي مزاياها: -انخفاض تكلفة النقل -القدرة على نقل كميات هائلة -حماية البضائع المنقولة من التلف أو الضياع عيوبها: -يحتاج إلى استثمارات كبيرة لمد خطوط األنابيب -تقتصر على السلع السائلة أو الغازية © 2011 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 30 أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل يعتمد اختيار وسيلة النقل المناسبة على عدد من المعايير وسيلة النقل المناسبة هي التي تحقق التوازن بين: -فعالية التوزيع (جودة خدمة النقل) -تخفيض التكلفة أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل -1السرعة -2التكلفة -3موقع السوق الذي يخدمه المشروع -4درجة األمان -5خدمات الشحن المصاحبة 6االقتصاد في الطاقة -7المرونة -8سهولة تكرار الشحنة أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل -1السرعة التل‚ف -تعت‚بر الس‚رعة ع‚امًال هام‚ًا في حال‚ة الس‚لع س‚ريعة (الزهور – اللحوم – الفواكه الطازجة) -في بعض األحي‚ان تعت‚بر الس‚رعة ع‚امًال غ‚ير هام‚ة (ب‚ل وس‚لبيًا) في بعض أن‚‚واع الس‚‚لع ،حيث ت‚‚ؤدي س‚‚رعة وس‚‚يلة النق‚‚ل إلى زي‚ادة المخ‚زون الس‚لعي ،مم‚ا يزي‚د من تكلف‚ة التخ‚زين (مث‚ال :نق‚ل أجهزة التكييف البارد للموزعين خالل فصل الشتاء) أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل -2التكلفة تتصف وسائل النقل السريعة بارتفاع رسوم النقل اختي‚ار وس‚يلة النق‚ل ذات رس‚وم النق‚ل المنخفض‚ة ليس ه‚و الح‚ل األمث‚ل في جمي‚ع ح‚االت نق‚ل البض‚ائع ،ف‚العبرة ليس برسوم الوسيلة ولكن بالتكلفة الكلية للنقل بهذه الوسيلة، فق‚د ي‚ترتب على الوس‚يلة مرتفع‚ة رس‚وم النق‚ل وف‚ورات في التك‚‚اليف المباش‚‚رة وغ‚‚ير المباش‚‚رة المرتبط‚‚ة بعملي‚‚ة النق‚ل ،وتك‚ون تكلف‚ة النق‚ل الكلي‚ة به‚ا أق‚ل من غيره‚ا ذات الرسوم المنخفضة. أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل مثال (افتراضي): النقل المائي النقل الجوي تكاليف النقل 100 50 رسوم وسيلة النقل 10 20 التغليف 20 40 التأمين 10 20 التعريفة الجمركية 10 30 أرضيات الموانئ 10 20 وثائق الشحن 160 180 التكلفة الكلية أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل -3موقع السوق الذي يخدمه المشروع: في األسواق القريبة: يتم استخدام الشاحنات أو القطارات في األسواق البعيدة: يتم استخدام السفن أو الطائرات أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل -4درج]]]ة االعتماد على وس]]]يلة النقل تعني األمان على البضائع من التلف أو الضياع أو السرقة وصول البضائع في الوقت المناسب: ألن الت‚أخير ق‚د ي‚ؤثر على انتظ‚ام أعم‚ال المشتري أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل -5خ]]دمات الش]]حن ال]]تي تق]]دمها وس]]يلة النقل توصيل البضائع للعمالء السماح بتغيير الشحنة الس‚‚ماح بتوق‚‚ف البض‚‚ائع أثن‚‚اء الش‚‚حن في نق‚‚اط معين‚ة ،حيث يتم تفريغه‚ا وإج‚راء التع‚ديالت عليه‚ا ثم إعادة شحنها دون تحمل تكاليف إضافية أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل -6االقتصاد في الطاقة يرتبط بتكلفة الوسيلة خطوط األنابيب هي األقل استهالكًا للطاقة -7المرونة تعني المرونة القدرة على تغطية عدة مواقع الشاحنات هي وسائل النقل األكثر مرونة -8س]هولة تك]رار الش]حنة (األن]ابيب هي األكثر سهولة تليها الشاحنات) أهم العوامل المؤثرة في اختيار وسيلة النقل أنابي شاحنا قطارا نقل نقل العوامل ب مائي ت ت جوي 5 4 3 2 1 السرعة 2 1 3 4 5 التكلفة االقتصاد في 1 2 3 4 5 الطاقة 5 4 2 1 3 المرونة 1 5 4 2 3 تكرار الشحنة 1 2 5 4 3 االعتمادية 1هي األفض‚‚‚‚ل ــــــــــــــــــــــــــــــــ 5هي التخطيط االستراتيجي أن يش]]تمل على واستراتيجيات يجب النقل- إن نط]]اق االس]]تراتيجية العام]]ة ب]دائل أو اس]تراتيجيات بديل]ة التجاه]ات المنظمة اس]تجابة لمتغيرات بيئية مواتية /معاكسة ،ومن هذه البدائل: )1اس]]تراتيجية النمو :تتض‚‚‚من التنوي‚‚‚ع في األنش‚‚‚طة والخ‚دمات المرتبط‚ة بالنق‚ل بإنش‚اء أو ش‚راء ش‚ركات أخ‚رى تم‚ارس أنشطة وأنواع مختلفة من خدمات النقل. )2اس]]]تراتيجية االس]]]تقرار :س‚‚‚عيًا الس‚‚‚تقرار حجم األعم‚ال ،اإلي‚رادات ،األرب‚اح وذل‚ك من خالل ب‚دائل مث‚ل تنوي‚ع أو تركيز الموارد في أحد أو بعض وسائل النقل. التخطيط االستراتيجي النقل واستراتيجيات )4اس]تراتيجية الري]ادة في التكلف]ة :وذل‚ك بالس‚عر لجعل التكاليف ككل أقل مما يمكن لتحديد أسعار أقل. )5اس]تراتيجية التميز :بجع‚ل الوس‚ائل المقدم‚ة من المنظم‚‚‚ة متم‚‚‚يزة عن غيره‚‚‚ا في التص‚‚‚ميم ،الج‚‚‚ودة، الخدمات المقدمة LOGISTICS STRATEGY TRIANGLE مثلث استراتيجية اللوجستيات استراتيجية المخزون استراتيجية النقل التنبؤ بالطلب مبادئ النقل مبادئ التخزين قرارات النقل قرارات المخزون قرارات الشراء وجدولة اإلمداد أهداف خدمة العميل قرارات التخزين * المنتج * الخدمة اللوجستية * منظومة المعلومات استراتيجية الموقع قرارات الموقع عملية تخطيط شبكة اللوجستيات مراحل التخطيط للنقل اإلرش]اد به]ا في االستراتيجي ومؤش]رات يتم )1يتم التنب]ؤ بمعلوم]ات تق]]ييم ك]]ل من األه]]داف واالس]]تراتيجيات المرتبط]]ة بالنقل سواء على المستوى المحلي والخارجي. )2ال ينحص]ر ه]دف التنب]ؤ في مج]رد التنب]ؤ بحجم الطلب ولكنه يشمل أيضًا التنبؤ بالمتغيرات البيئة المحيطة: -السياس]]ية واالقتص]]ادية وأثره]]ا على حرك]]ة النق]]ل الداخلي والخارجي. -التكنولوجي]]ا المس]]تخدمة في وس]]ائل النق]]ل وم]]دى تطورها. video https://www.youtube.com/watch?v=ArFwy0SKG sI https://www.youtube.com/watch?v=tpi1jswifac https://www.youtube.com/watch? v=iHOVJKj80Vs © 2010 Cengage Learning. All Rights Reserved. May not be scanned, copied or duplicated, or posted to a publicly accessible website, in whole or in part. 46