Panorama do Transporte de Cargas no Brasil PDF

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Universidade Federal de Rondonópolis

Thiago Fernandes

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transport logistics freight brazilian economy

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This presentation examines the Brazilian freight transport sector, focusing on the risks and opportunities for national development. It explores key challenges and regulatory aspects, highlighting the role of various agencies in the sector. The presentation also includes discussions on efficiency, infrastructure, security, and the overall picture of transport in Brazil.

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O TRANSPORTE DE CARGAS MOVE O BRASIL: Ameaças e Oportunidades para o Desenvolvimento do País Prof. Dr. Thiago Fernandes Curso de Administração Universidade Federal de Rondonópolis, UFR INTRODUÇÃO Apesar da máxima d...

O TRANSPORTE DE CARGAS MOVE O BRASIL: Ameaças e Oportunidades para o Desenvolvimento do País Prof. Dr. Thiago Fernandes Curso de Administração Universidade Federal de Rondonópolis, UFR INTRODUÇÃO Apesar da máxima de que o setor de transporte rodoviário de cargas movimenta, hoje, 65% das mercadorias produzidas no país, além de gerar uma grande massa de empregos e aquecer a economia, o segmento enfrenta gargalos já conhecidos. Contudo, seu papel é essencial para a atividade econômica, sobretudo para corroborar com o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB). O Transporte no Brasil a partir dos Indicadores Básicos de Eficiência A eficiência do transporte de cargas brasileiro é avaliada, sobretudo, a partir de parâmetros relacionados com aspectos econômicos, oferta de transporte, segurança e energia, e meio ambiente. O que são os paramêtros? Estes parâmetros são baseados nos objetivos estratégicos do DOT – Departamento de Transporte dos EUA – e visam um maior desenvolvimento econômico e social do país. O Transporte no Brasil a partir dos Indicadores Básicos de Eficiência Aspectos Econômicos Oferta de Transporte PIB; Infraestrutura; Bolsa de Valores; Malha de transporte; Investimentos do Governo; Questões geográficas e territoriais; Investimentos Privados; Modal; Privatizações. O Transporte no Brasil a partir dos Indicadores Básicos de Eficiência Segurança Energia/Meio Ambiente Emissão de poluentes; Registros de acidentes nas estradas; Consumo energético; Mortes nas estradas; Fontes de recursos renováveis; Roubos de carga; Licenciamentos; Expansão das frentes de desenvolvimento; Principais causas que afetam a Eficiência do Transporte de Cargas Brasileiro PANORAMA DO SETOR REGULADO A responsável por estabelecer normas, regulamentos e diretrizes para as concessões, permissões e autorizações dos serviços de transporte no Brasil são: Agência Nacional de Agência Nacional Agência Nacional de Transportes Terrestres de Transportes Aviação Civil (Anac) (ANTT) Aquaviários (Antaq) Terrestre Setor Aéreo Setor Hidroviário Ferroviário Dutoviário* PANORAMA DA ANTT Os serviços de transporte e de infraestrutura rodoviária e ferroviária federais são regulados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), criada pela Lei n. 10.233/01 e regulamentada pelo Decreto n. 4130/02. Compete à ANTT regular o transporte ferroviário de passageiros e cargas ao longo do Sistema Nacional de Viação no Brasil. PANORAMA DA ANTAQ Cabe à Antaq regular, conceder e fiscalizar os serviços de transporte de navegação fluvial, lacustre e travessia de apoio marítimo, de apoio portuário, de cabotagem e de longo curso, previstos no art. 27, V, da Lei n. 10.233/01. Além disso, a Antaq também deve regular as atividades de exploração da infraestrutura portuária regidas pela Lei n. 12.815/13, que incluem portos organizados e instalações portuárias neles localizadas. PANORAMA DA ANAC Agência instituída pela Lei n. 11.182/05. As competências regulatórias do setor aéreo civil, bem como do setor de infraestrutura aeronáutica e aeroportuária federal, são de responsabilidade da Anac. De modo amplo, a atuação da Anac subdivide-se em quatro eixos: serviços aéreos, infraestrutura aeroportuária, produtos aéreos e infraestrutura aeronáutica. RESUMINDO... Antt, Antaq e Anac são autarquias em regime especial, vinculadas aos Ministério da Infraestrutura, com autonomia administrativa, financeira, e funcional e mandato fixo de seus dirigentes. Essas agências têm por missão promover a segurança, estimular a concorrência e estimular melhorias no setor. ACESSO A DOCUMENTAÇÃO REGULATÓRIA Link (ANAC): https://www.anac.gov.br/assuntos/legislacao Link (ANTAQ): https://www.gov.br/antaq/pt-br LINK (ANTT): https://www.gov.br/antt/pt-br TRANSPORTE DE CARGAS DESAFIOS DESAFIOS DO TRANSPORTE NO BRASIL Defasagem do Segurança do frete transporte de cargas Más condições Treinamento de nas estradas equipe DESAFIOS DO TRANSPORTE NO BRASIL Logística reversa Escolha dos modais CONSIDERAÇÕES A nova edição do Panorama Transportes do Observatório Nacional de Transporte e Logística (ONTL) da Infra S.A. mostra que o Brasil fechou o ano de 2023 com um crescimento na movimentação de cargas em relação ao ano de 2022. Link: https://ontl.infrasa.gov.br/ OBRIGADO! Prof. Dr. Thiago Fernandes Curso de Administração Universidade Federal de Rondonópolis, UFR

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