Folha de Questões Perigosas (PDF)
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Este documento contém uma série de questões sobre mercadorias perigosas, incluindo tópicos como transporte, segurança, e regulamentos de transporte ADR. As questões são de escolha múltipla e cobrem diferentes aspectos deste tema.
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1.A São mercadorias perigosas: Exclusivamente mercadorias perigosas de grande volume Apenas as matérias líquidas perigosas mas não as sólidas ou gasosas Matéria ou objectos que, pelas suas características ou pelo seu estado físico, apresentam riscos para as pessoas, os animais ou o meio ambiente. 2....
1.A São mercadorias perigosas: Exclusivamente mercadorias perigosas de grande volume Apenas as matérias líquidas perigosas mas não as sólidas ou gasosas Matéria ou objectos que, pelas suas características ou pelo seu estado físico, apresentam riscos para as pessoas, os animais ou o meio ambiente. 2.A Considera-se mercadoria perigosa qualquer matéria que provoque danos: Apenas às pessoas. Apenas aos materiais. Às pessoas, aos animais e/ou ao meio ambiente. 3.A O ponto de inflamação de uma matéria é expresso em: Unidades de temperatura. Unidades de pressão. Unidades de densidade. 4.A O estado gasoso caracteriza-se por: Não ter forma nem volume constante. Ter forma variável e volume constante. Ter volume variável e forma constante. 5.A Uma explosão é: Um simples fenómeno da natureza.. Uma reacção de combustão Uma reacção química com libertação violenta de gases. 6.A O ADR é um regulamento que se aplica: A todos os transportes de mercadorias perigosas por estrada. A todos os transportes de mercadorias em cisternas. Apenas ao transporte, por estrada, de mercadorias perigosas em cisternas. 7.A Num transporte internacional de mercadorias perigosas, entre países subscritores do ADR, as prescrições do ADR têm de ser cumpridas: Sim, sem qualquer excepção Sim, embora em certos casos possa haver excepções se os países envolvidos no transporte estiverem a operar ao abrigo de um acordo multilateral de derrogação. Não, apenas no caso de transportes internacionais de mercadorias perigosas em cisternas. 8.A O acordo ADR está em vigor: Somente nos Países da Comunidade Europeia. Em todos os países da Europa, em alguns países asiáticos e também em Marrocos e Tunísia. No mundo inteiro. Bateria de Questões – Formação de Base 2 Nr. Área Pergunta Opção 1 Opção 2 Opção 3 9.A Ao circular na Áustria, o motorista de um veículo de mercadorias perigosas que efectue um transporte internacional, tem que cumprir: Apenas as normas do ADR. As normas do ADR e o código da estrada austríaco. As normas do regulamento austríaco de transporte de mercadorias perigosas e o código da estrada deste país. 10.A Os aditivos acrescentados ao butano e propano comerciais destinam-se a: Aumentar o seu poder calorífico. Conferir-lhes cheiro de forma a proporcionar a sua detecção em caso de fuga Facilitar a passagem ao estado gasoso 11.A As matérias tóxicas apresentam perigo de: Decomposição explosiva. Intoxicação por inalação, por absorção cutânea ou por ingestão Inflamação a 60º C. 12.A Os resíduos são classificados como perigosos de acordo com o ADR quando se destinam a ser eliminados ou transformados: Mas não apresentam outros riscos além da poluição das águas. E apresentam riscos de qualquer uma das 9 classes do ADR. Mas apenas quando são corrosivo. 13.A Os líquidos inflamáveis são perigosos porque os seus vapores: Podem inflamar-se com uma simples faísca. Pegam fogo espontaneamente Atacam e queimam a pele 14.A As matérias comburentes são perigosas porque: Em contacto com o ar absorvem o hidrogénio. Absorvem o oxigénio do ar à sua volta Contêm oxigénio que libertam rapidamente, favorecendo assim os incêndios 15.A O principal perigo no transporte das matérias comburentes é: Ao libertarem oxigénio, provocarem ou favorecerem o incêndio no motor ou no depósito de combustível. O derrame de água sobre estas matérias O transporte com produtos da classe 9. 16.A O principal risco no transporte de matérias no estado gasoso é: A elevação de pressão no interior do recipiente motivada por agente exterior. Apenas risco de incêndio. O seu transporte em contentores cisternas 17.A Os líquidos inflamáveis são aqueles que: Só libertam vapores depois de um pré-aquecimento. Têm uma temperatura de auto inflamação muito baixa. Têm a 50ºC uma pressão de vapor até 3 bar e um ponto de inflamação até 60ºC. Bateria de Questões – Formação de Base 3 Nr. Área Pergunta Opção 1 Opção 2 Opção 3 18.A Segundo o ADR, uma matéria quimicamente instável é: Uma matéria que, por acção do calor ou por contacto com outras matérias, possa reagir de forma violenta. Uma matéria que deve ser carregada de forma estável nos veículos. Uma matéria que, geralmente, deve ser aquecida durante o transporte 19.A As matérias radioactivas são: Pouco perigosas. Muito perigosas, pois emitem radiações cujos efeitos podem manifestar-se ao longo de várias gerações da espécie viva atingida. Muito perigosas porque têm um ponto de inflamação muito baixo e portanto há grandes riscos de incêndio no seu transporte e manuseamento. 20.A O transporte multimodal envolve: O transporte entre vários países. O transporte de mercadorias através de diferentes modos de transporte. Um único meio de transporte. 21.A Uma carga de matérias perigosas que se destina a seguir de avião, tem de obedecer às exigências: Do ADR. Do Código IMDG. Das Instruções Técnicas da OACI. 22.A Num transporte internacional de mercadorias perigosas, entre países subscritores do ADR, as condições que o ADR impõe têm de ser cumpridas: Sim, em todos os casos Sim, embora em certos casos possa haver excepções se os países envolvidos no transporte tiverem feito um acordo de derrogação Apenas no caso de transportes internacionais de mercadorias perigosas em cisternas 23.A O queroseno encontra-se abrangido pelo ADR: Quando é transportado em embalagens ou veículos cisternas Só quando é transportado em veículos-cisterna Só quando é transportado em embalagens ou contentores-cisternas 24.A Um veículo que transporte diversos produtos inflamáveis em tambores tem de cumprir: Apenas a legislação geral de transportes por não ser um transporte especial As regras de segurança do ADR e as normas gerais de transportes e circulação rodoviária Apenas o Código da Estrada e a lei da condução sob o efeito do álcool 25.A O acordo ADR é um acordo sobre transporte de mercadorias perigosas que se aplica aos transportes: Realizados apenas no território de um país que pertença ao ADR Só se atravessarem o território de todos os países pertencentes ao ADR Realizados entre nos países pertencentes ao ADR 26.A As siglas ADR e RID são iniciais de acordos que regulamentam o transporte de mercadorias perigosas, respectivamente nos modos: Rodoviário e fluvial Rodoviário e ferroviário Rodoviário e marítimo Bateria de Questões – Formação de Base 4 Nr. Área Pergunta Opção 1 Opção 2 Opção 3 27.A Nos termos do ADR, um Acordo de Derrogação é: Um acordo feito entre as autoridades competentes de dois ou mais países, sobre o transporte de mercadorias perigosas em condições diferentes das que o ADR prescreve Um acordo que permite que um ou mais países deixem de pertencer ao ADR Um acordo estabelecido entre o IMTT e outras autoridades nacionais, sobre o transporte de mercadorias perigosas, em condições diferentes das que o ADR prescreve 28.A O transporte de mercadorias perigosas por caminho-de-ferro tem de cumprir as exigências que constam do: ADR RID Código IMDG 29.A O transporte marítimo de mercadorias perigosas tem de cumprir as exigências que constam do: ADR RID Código IMDG 30.A Uma carga de matérias perigosas que se destina a seguir de avião tem de obedecer aos requisitos: Do Código IMDG Das Instruções Técnicas da OACI Do ADR 31.A O profissional que nas empresas de transporte de mercadorias perigosas tem como função garantir a formação apropriada do pessoal interveniente nesses transportes é: O condutor dos veículos cisternas Exclusivamente o gestor de tráfego O conselheiro de segurança para o transporte de mercadorias perigosas 32.A As empresas que procedem à carga e/ou descraga de mercadorias perigosas devem nomear: Exclusivamente um gestor da qualidade Um conselheiro de segurança para o transporte de mercadorias perigosas Um responsável técnico por essa tarefas 33.A Um condutor de mercadorias perigosas em MEMUs carece de uma formação nas seguintes vertentes: Formação de base e especialização em cisternas e explosivos Apenas o curso de formação de base Formação de base e especialização cisternas Bateria de Questões – Formação de Base 5 Nr. Área Pergunta Opção 1 Opção 2 Opção 3 34.A O Acordo ADR permite o transporte internacional de mercadorias perigosas: Desde que sejam cumpridas as prescrições de segurança contidas nos seus anexos técnicos Desde que no veículo exista uma autorização ADR emitida pela autoridade competente do país em que se inicia o transporte Desde que no veículo exista uma autorização ADR emitida pelo expedidor 35.A Um condutor de mercadorias perigosas com o certificado válido do curso de base e especialização em explosivos pode conduzir: Apenas veículos que transportem matérias ou objectos explosivos Apenas veículos pesados de mercadorias perigosas Veículos ligeiros ou pesados de carga embalada ou a granel de mercadorias perigosas de todas as classes do ADR, excepto da classe 7 Nr. Área Resp. 1.A 3 2.A 3 3.A 1 4.A 1 5.A 3 6.A 1 7.A 2 8.A 2 9.A 2 10.A 2 11.A 2 12.A 2 13.A 1 14.A 3 Nr. Área Resp. 15.A 1 16.A 1 17.A 3 18.A 1 19.A 2 20.A 2 21.A 3 22.A 2 23.A 1 24.A 2 25.A 3 26.A 2 27.A 1 28.A 2 Nr. Área Resp. 29.A 3 30.A 2 31.A 3 32.A 2 33.A 1 34.A 1 35.A 3