Verkehr und Mobilität nach DIN EN 12 777

Vorlesung Grundlagen der Verkehrswirtschaft

• Thema: Grundlagen der Verkehrswirtschaft im Studiengang Logistik und Mobilität (B.Sc.)
• Ort: Technische Universität Hamburg
• Semester: Sommersemester 2024
• Dozent: Dipl.-Kfm. Karl Michael Probst
• Teil: 1.1

Literaturhinweise

• Aberle, G. (2009): Transportwirtschaft - Einzelwirtschaftliche und gesamtwirtschaftliche Grundlagen, 5. Auflage, München
• Bretzke, W.-R. (2014): Nachhaltige Logistik – Zukunftsfähige Netzwerk- und Prozessmodelle, 3. Auflage, Berlin
• Frerich, J./Müller, G. (2004): Europäische Verkehrspolitik, Band 1, München
• Frerich, J./Müller, G. (2004): Europäische Verkehrspolitik, Band 2, München
• Frerich, J./Müller, G. (2006): Europäische Verkehrspolitik, Band 3, München
• Gleißner, H./Femerling, J.C. (2012): Logistik, 2. Auflage, Wiesbaden
• Grandjot, H.H./Bernecker, T. (2014): Verkehrspolitik, Grundlagen, Funktionen und Perspektiven für Wissenschaft und Praxis, 2., komplett überarbeitete Auflage, Hamburg
• Hölser, T. (2012): Lorenz 1: Leitfaden für Spediteure und Logistiker in Ausbildung und Beruf, Hamburg
• Hölser, T. (2013): Lorenz 2: Leitfaden für Spediteure und Logistiker in Ausbildung und Beruf, Hamburg
• Stiewe, M. (2012): Mobilitätsmanagement: Wissenschaftliche Grundlagen und Wirkungen in der Praxis, Essen
• Stölzle, W./Fagagnini, H.-P. (2010): Güterverkehr kompakt (Betriebswirtschaftslehre Kompakt), Wiesbaden
• Wimmer, T. et al. (2011): Grünbuch der Nachhaltigen Logistik, Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., Bremen
• Wintzer, E. (2007): Regionalpolitik und New Economic Geography: Grundlagen, Modelle, Entwicklungen, Saarbrücken

Einordnung

• Ursache-Wirkungs-Zusammenhang: Die Beziehung zwischen Ursachen, Wirkungen und dem Zusammenhang.
• Ziele, Verantwortlichkeiten, Korrekturen: Was sind die Ziele, wer ist verantwortlich und was muss korrigiert werden?

Mobilität und Verkehr

• Definitionen: Mobilität und Verkehr werden definiert, insbesondere horizontale/geographische Mobilität vs. Verkehr als Summe von Bewegungen von Personen, Waren und Nachrichten
• Kommunikation: Verkehr als Kommunikation (Brief, Paket, Zahlung).
• Zusammenhang mit Telekommunikation: Der Zusammenhang zwischen Verkehr und moderner Telekommunikation wird hervorgehoben.

Weitere Themen (Mobilität und Verkehr)

• Cerwenka (2000): Erweiterung des Mobilitätsbegriffs im Personenverkehr durch Gegenüberstellung von Mobilität und Verkehr, Basiskenngrößen der individuellen Mobilität im Personenverkehr.
• Mobilitätsrate, -wegehäufigkeit: Kennzahlen zur Analyse von Mobilitätsintensität (Anzahl Wege/Person und Zeiteinheit)
• Mobilitätsstreckenbudget, -Zeitbudget: Kennzahlen, die die zurückgelegte Wegelänge bzw. Zeitdauer quantifizieren.
• Raumdurchlässigkeit: Darstellung der Entwicklung der Raumdurchlässigkeit im historischen Kontext (1640–1933) mit unterschiedlichen Verkehrsmitteln (Fußgänger, Pferde, Eisenbahn, etc.)
• Aufgabe von Verkehr: Raumüberwindung durch Zeit, (Raum-)Zeitstrukturen, Zeitbudget für Verkehr pro Tag (74 Minuten), deutsche Mobilität 2002.
• Zeitaufwand (Geschwindigkeit) und Siedlungsraum: Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit und Siedlungsraum.

Weitere Themen (Mobilität und Verkehr)

• Gegenüberstellung von Mobilität und Verkehr (Cerwenka 2000): Potenzial, Abstrakt, latent, möglich, Ortsveränderung von Personen vs. Verkehrsaufkommen (Personen/Güter je Zeiteinheit), Verkehrsleistung (Personen-/ Tonnenkilometer je Zeiteinheit), Verkehrsaufkommen, Verkehrsleistung, Personen- und Tonnenkilometer.
• Struktur von Formen der Mobilität: Abgrenzung von Faktor-, Standort-, Bevölkerungs-, Social-, räumlicher und Sektormobilität, sowie Pendelmobilität.
• Technik als kritisches Element: Die industrielle Revolution und ihre Auswirkungen auf die Mobilität, insbesondere die Geschwindigkeit und die Überwindung von Raum und Zeit, energetischer, flächenmäßiger und emissionsbedingter Zusammenhang,
• Raumdurchlässigkeit (Abb. 3): Darstellung der Entwicklung der Raumdurchlässigkeit im historischen Kontext (1640–1933) mit unterschiedlichen Verkehrsmitteln (Fußgänger, Pferde, Eisenbahn, etc.). Historische Datendarstellung zeitlicher und räumlicher Reichweite von Verkehrsmitteln anhand des Halbmessers der 30-Minuten-Zone.

Weitere Themen (Verkehrswirtschaftliche Fragestellungen)

• Angebot und Alternativen: potentielle/alternative Mobilitätsformen
• Transport Optimierung: Auslastung erhöhen, Verkehrsmitteleinsatz optimieren
• Verkehr Reduzierung: Strecken optimieren, unnötige Wege reduzieren, Verkehrsmittelbestand verringern
• Mathematische Optimierung: mathematische Lösungsansätze für Verkehrsoptimierung

Funktionen des Verkehrs

• Allg. Bedürfnisse / Integration: Befriedigung von allgemeinen Mobilitätsbedürfnissen, Integration des Staates und der Gesellschaft
• Arbeitsteilung und Wirtschaft: Grundlage für Arbeitsteilung und wirtschaftliche Entwicklung, Raumerschließung, Rationalisierung und Wachstum
• Staatsgefüge / Gesellschaft: Einheitliches Staatsgefüge, gleichwertige Lebensbedingungen, gesellschaftliche Teilhabe, Basis für Chancengleichheit, Daseinsvorsorge
• Raumerschließung & Wirtschaft: Raumerschließung, Beteiligung von Unternehmen an wirtschaftlicher Entwicklung, Standortwahl, Outsourcing, Globalisierung
• Beispiele - Versenden Nachricht/Taxi- u. Kurierfahrt: Darstellung der Transportkette anhand von Beispielen. Definition von Verkehr und Transport.
• Ortsveränderungen: Passive und aktive Ortsveränderungen, Verkehr vs. Transport (leere Fahrzeuge)
• Ordnungsmerkmale: Bezugspunkte: Gegenstand (Personen, Güter, Telekommunikation), Raum (Stadt, Regionalverkehr), Entfernung (Nah-, Fernverkehr), Gebiet (Regionen, Quelle-Ziel), Zeit (Stunde, Tage), Klassifizierung von Verkehrswegen und Verkehrsmitteln, Zustand des Verkehrs (ruhender, fließender, arbeitender Verkehr), Verkehrs-Motiv/Zweck (Beruf, Wirtschaft, Tourismus)