RNAV 1 and 2 vs RNP 4 and 1

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53 Questions

¿Qué es la vigilancia dependiente automática - Radiodifusión (ADS-B)?

Es una técnica de vigilancia que permite la transmisión de parámetros a través de un enlace de datos en modo de radiodifusión, para ser utilizados por cualquier usuario convenientemente equipado en el aire y/o en tierra.

¿Cuáles son las características operacionales de la ADS?

Automática y dependiente

¿Para qué se utiliza la ADS-B?

Para transmitir parámetros de la aeronave a través de un enlace de datos.

¿Cuál es una de las ventajas de la ADS-B?

Mejora la vigilancia en zonas continentales sin cobertura radar.

¿Cómo se generan los datos necesarios en la ADS-B?

Los generan los sistemas de a bordo de la aeronave.

¿Qué se está considerando en la actualidad para mejorar la vigilancia en zonas oceánicas?

El uso de ADS-B vía satélite.

¿En qué fase de vuelo se pueden utilizar los sistemas RNP 1 de acuerdo con la información proporcionada?

En ruta y en SID, STAR y aproximaciones

¿Cuáles son las operaciones que pueden apoyar los sistemas RNP AR APCH según el texto?

RNP de aproximación con distintos valores de RNP

¿Cuál es una característica de los sistemas RNP APCH respecto a los tramos curvos en aproximaciones?

Pueden incluir requisitos para capacidades como la función baro-VNAV

¿En qué fase de vuelo se pueden utilizar los sistemas RNAV 1 en la Unión Europea?

No están previstos en la Unión Europea

¿Qué tipo de operaciones pueden apoyar los sistemas RNAV 2 según lo descrito en el texto?

Operaciones RNAV en la fase de vuelo en ruta

¿Para qué se utiliza el sistema RNP 4 según la información proporcionada?

Para mantener mínimas de separación longitudinal basadas en distancia en áreas remotas oceánicas

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta sobre la especificación A-RNP?

Aplica valores de RNP entre 2 y 0.3.

¿Qué aspecto puede verse afectado por el cumplimiento de los requisitos de las especificaciones PBN en términos de navegación?

Limitaciones operacionales de los sistemas de apoyo utilizados.

¿Cuál es uno de los beneficios demostrados de las técnicas de navegación de área mencionadas en el texto?

Reducción de costes operativos y medioambientales.

En el contexto del texto, ¿qué significa RNAV?

Navegación basada en áreas definidas por coordenadas.

¿Qué tipo de sistemas proporcionan guiado vertical a través de información baroaltimétrica según se menciona en el texto?

Sistemas T-VASIS y AT-VASIS.

¿Qué se entiende por cumplir con las especificaciones PBN según lo mencionado en el texto?

Puede imponer limitaciones operacionales a los sistemas utilizados.

¿Qué porcentaje de tiempo se espera que el sistema esté operativo y cumpliendo con los requerimientos de exactitud, integridad y continuidad en el parámetro de Disponibilidad?

95%

¿Cuál es la precisión de navegación lateral requerida para RNAV 5?

5 NM

¿En qué fase de vuelo se utiliza la especificación de navegación RNAV 10 según el Doc. 9613 de OACI?

Fase de vuelo en ruta

¿Por qué motivo histórico a veces se designa a RNAV 10 como 'RNP 10'?

Porque no cuenta con requisitos de vigilancia y alerta de performance a bordo

¿Cuál es el propósito principal de la especificación RNAV 5 según el texto?

Apoyar operaciones RNAV en la fase de vuelo en ruta para mantener mínimas de separación lateral en espacio aéreo continental

¿Qué especificación se utiliza para apoyar operaciones RNAV en la fase de vuelo en ruta manteniendo mínimas de separación longitudinales basadas en la distancia en el espacio aéreo oceánico?

RNAV 10

¿Cómo se define la categoría de actuación de una pista según las diferentes necesidades operacionales?

Por la distancia hasta la cual el piloto puede ver las señales de superficie de la pista.

¿Qué altura se considera como Decision Height (DH) para la categoría de operación III C?

0 metros/no aplica

¿Cuándo se instalan las radiobalizas Intermedia y Exterior en una pista?

Cuando va a soportar operaciones de Categoría I.

¿Qué indica el alcance visual en pista (RVR) según el texto proporcionado?

La distancia hasta la cual el piloto puede ver las señales de superficie.

¿Qué criterio determina cuántas radiobalizas se instalan en función de la categoría de actuación de una pista?

La categoría de actuación, siendo más exigente cuanto mayor es el número.

¿Qué función cumplen los acelerómetros en un INS convencional?

Transformar la señal de salida en señales de velocidad y distancia recorrida.

¿Cuál es la función principal de la plataforma inercial en un INS?

Proporcionar una referencia direccional.

¿Qué dispositivo es responsable de medir las componentes del vector aceleración en un INS?

Acelerómetros

¿Qué función desempeñan los integradores en un INS convencional?

Transformar la señal de salida en señales de velocidad y distancia recorrida.

¿Qué tipo de dispositivo es esencial para que un INS funcione correctamente?

Acelerómetros

¿Qué papel cumple el computador en un INS convencional?

Presentar la información de navegación en los instrumentos del avión.

¿Qué es un requisito fundamental para que el piloto pueda obtener datos de posición y guiado?

Recibir información de al menos 4 satélites

¿Cuál es la función principal de los sistemas GNSS (Global Navigation Satellite System) según el texto?

Ser la base para la implementación del concepto PBN

¿Qué función desempeñan las constelaciones principales en los sistemas GNSS?

Proporcionar una cobertura global en toda la superficie terrestre

¿Qué se requiere para que el equipo de a bordo del sistema pueda proporcionar datos de posición y guiado al piloto?

Recibir señales simultáneas de 4 satélites o más

¿Qué tipo de información suministra cada satélite en una constelación principal de sistemas GNSS?

Información de navegación mediante codificación y emisión en señales de radiofrecuencia

¿Qué función cumplen los sistemas GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite) junto con los sistemas de aumentación?

Son la base para la implantación del concepto PBN

¿Qué función cumplen las radiobalizas en la navegación aérea?

Proporcionan información constante de distancia al umbral de la pista.

¿Qué ha reemplazado a las radiobalizas en la actualidad y por qué?

Los sistemas DME coemplazados con la senda planeo, por ofrecer información constante de distancia al umbral.

¿Cuál es el papel del equipo de a bordo en la navegación aérea?

Procesar y presentar las señales recibidas por los componentes terrestres del sistema de navegación.

¿Qué indican las agujas en el indicador a bordo del ILS?

Hacia dónde dirigirse para interceptar la pendiente correcta de descenso.

¿Por qué se requiere gran exactitud en las indicaciones del sistema ILS durante la aproximación y aterrizaje?

Debido a que se navega cerca del suelo y se necesita aterrizar con seguridad en la pista.

¿Cuál es la principal ventaja del DME en relación con las radiobalizas en la navegación aérea?

Proporciona información constante de distancia al umbral de la pista.

¿Cuál es una ventaja significativa de la antena en comparación con el PSR descrita en el texto?

Permite una mayor resolución en distancia

¿Qué característica es mejorada en la resolución de acimut de la antena en comparación con el PSR?

Ancho de haz más amplio

¿Por qué se considera que el alcance operativo más pequeño de la antena no es un inconveniente?

Está diseñado para cubrir solo el área de maniobras

¿Cuál es el propósito principal del SSR (Radar Secundario de Vigilancia) según el texto?

Proporcionar información de posición de aeronaves

¿Qué significa que el SSR y los radares primarios son complementarios según el texto?

El SSR mejora las prestaciones de los radares primarios

¿Qué beneficio directo se obtiene al utilizar un ancho de haz más delgado en la antena en comparación con el PSR?

Mejor resolución de acimut

Learn about the differences between RNAV 1, RNAV 2, RNP 4, and RNP 1 in supporting RNAV and RNP operations in different phases of flight. Understand their specific applications in route flight, SID, STAR, and approach procedures.

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