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Questions and Answers
¿Cómo está formada una locomotora?
¿Cómo está formada una locomotora?
False
¿Cuántos bogies tiene una locomotora del tipo BB?
¿Cuántos bogies tiene una locomotora del tipo BB?
False
¿El peso total de una locomotora se puede distribuir entre el peso no suspendido y el peso suspendido?
¿El peso total de una locomotora se puede distribuir entre el peso no suspendido y el peso suspendido?
True
¿El peso no suspendido se refiere a la parte del peso del material que actúa sobre la superficie del carril con interposición de algún elemento elástico?
¿El peso no suspendido se refiere a la parte del peso del material que actúa sobre la superficie del carril con interposición de algún elemento elástico?
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¿El peso suspendido se refiere a la parte del peso del material que actúa sobre la superficie del carril sin interposición de ningún elemento elástico?
¿El peso suspendido se refiere a la parte del peso del material que actúa sobre la superficie del carril sin interposición de ningún elemento elástico?
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¿Es importante disponer de material con el mayor peso no suspendido posible?
¿Es importante disponer de material con el mayor peso no suspendido posible?
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La primera configuración de los motores de tracción aumenta el peso suspendido del vehículo.
La primera configuración de los motores de tracción aumenta el peso suspendido del vehículo.
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En la segunda configuración, el motor se apoya en tres puntos del vehículo.
En la segunda configuración, el motor se apoya en tres puntos del vehículo.
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La tercera configuración de los motores de tracción reduce su acción sobre la vía.
La tercera configuración de los motores de tracción reduce su acción sobre la vía.
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En la primera configuración, el motor se apoya en dos puntos del vehículo.
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La segunda configuración de los motores de tracción evita desalineaciones entre el motor y los ejes del vehículo.
La segunda configuración de los motores de tracción evita desalineaciones entre el motor y los ejes del vehículo.
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La primera configuración de los motores de tracción produce dos efectos deseables.
La primera configuración de los motores de tracción produce dos efectos deseables.
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