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Questions and Answers
A medida que aumentan los aspectos dinámicos y velocidades, las suspensiones primarias se vuelven menos complejas.
A medida que aumentan los aspectos dinámicos y velocidades, las suspensiones primarias se vuelven menos complejas.
False
La suspensión secundaria puede ser también de muelles, mediante gomas o balones llenos de aire comprimido.
La suspensión secundaria puede ser también de muelles, mediante gomas o balones llenos de aire comprimido.
True
Los bogies incorporan un número importante de elementos auxiliares como antenas del equipo de A.T.C.
Los bogies incorporan un número importante de elementos auxiliares como antenas del equipo de A.T.C.
True
Las cajas de grasa son los elementos de unión entre los ejes y los bastidores de los bogies.
Las cajas de grasa son los elementos de unión entre los ejes y los bastidores de los bogies.
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Los sistemas de frenado por patines electromagnéticos son utilizados en algunos casos en los bogies.
Los sistemas de frenado por patines electromagnéticos son utilizados en algunos casos en los bogies.
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A medida que aumentan los aspectos dinámicos y velocidades, las suspensiones primarias se vuelven menos avanzadas.
A medida que aumentan los aspectos dinámicos y velocidades, las suspensiones primarias se vuelven menos avanzadas.
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¿Qué material se utiliza comúnmente para la estructura del bastidor?
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¿Para qué se utilizan los ejes?
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¿A qué obliga la elevada velocidad a la que giran los motores de tracción?
¿A qué obliga la elevada velocidad a la que giran los motores de tracción?
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¿Qué elementos se disponen entre el eje del bogie y el bastidor?
¿Qué elementos se disponen entre el eje del bogie y el bastidor?
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¿Qué tipo de sistema de rodadura se muestra en la Figura 3.5?
¿Qué tipo de sistema de rodadura se muestra en la Figura 3.5?
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¿Cuál es el nombre de los elementos de suspensión y amortiguación entre el bastidor del bogie y el bastidor principal de la locomotora?
¿Cuál es el nombre de los elementos de suspensión y amortiguación entre el bastidor del bogie y el bastidor principal de la locomotora?
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Study Notes
Suspensiones y Bogies
- A medida que aumentan los aspectos dinámicos y velocidades, las suspensiones primarias se vuelven menos complejas.
- La suspensión secundaria puede ser de muelles, gomas o balones llenos de aire comprimido.
- Los bogies incorporan elementos auxiliares como antenas del equipo de A.T.C.
Componentes de los Bogies
- Las cajas de grasa son los elementos de unión entre los ejes y los bastidores de los bogies.
- Los sistemas de frenado por patines electromagnéticos se utilizan en algunos casos en los bogies.
Preguntas y Respuestas
- El material comúnmente utilizado para la estructura del bastidor es no especificado.
- Los ejes se utilizan para soportar las ruedas.
- La elevada velocidad a la que giran los motores de tracción obliga a la adaptación de sistemas de suspensión y frenos.
- Entre el eje del bogie y el bastidor se disponen las cajas de grasa.
- El tipo de sistema de rodadura mostrado en la Figura 3.5 no es especificado.
- Los elementos de suspensión y amortiguación entre el bastidor del bogie y el bastidor principal de la locomotora se llaman suspensiones secundarias.
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Description
This quiz covers the structure and components of train chassis, including the frame, axles, and wheels. It discusses the materials used, such as welded steel, and the rigorous fabrication methods. Additionally, it explores the function of axles in supporting the wheels for train movement.
