Traffic Capacity Analysis Quiz

<p>Sistema AFTN</p> Signup and view all the answers

<p>Fase de peligro</p> Signup and view all the answers

<p>Una declaración de intenciones del piloto al mando de una aeronave</p> Signup and view all the answers

<p>La totalidad o parte de la ruta de un vuelo</p> Signup and view all the answers

<p>Presentar un manifiesto de una acción proyectada y requerir servicios ATS para garantizar la seguridad</p> Signup and view all the answers

<p>A la información acerca de los conceptos contenidos en la descripción del plan de vuelo</p> Signup and view all the answers

<p>Porque facilita la coordinación y seguridad del tránsito aéreo</p> Signup and view all the answers

<p>Para que las dependencias de control, alerta e información de vuelo dispongan de los datos necesarios para proporcionar los servicios que requiera la aeronave.</p> Signup and view all the answers

<p>Cualquier vuelo VFR con origen, destino o alternativo en aeródromos controlados o con servicio AFIS.</p> Signup and view all the answers

<p>Todas las anteriores.</p> Signup and view all the answers

<p>La oficina ARO o la estación de telecomunicaciones aeronáuticas que sirve a una dependencia ATS.</p> Signup and view all the answers

<p>El piloto o su representante autorizado.</p> Signup and view all the answers

<p>Cuando una dependencia de los servicios de tránsito aéreo considere que una aeronave se halla en una situación de emergencia definida en el Reglamento de la Circulación Aérea.</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje DLA (de demora).</p> Signup and view all the answers

<p>Cuando se determine que es necesario cancelar el plan de vuelo y presentar uno nuevo.</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje DEP (de salida).</p> Signup and view all the answers

<p>Al menos 60 minutos antes de la EOBT.</p> Signup and view all the answers

<p>Al menos 3 horas antes de la EOBT.</p> Signup and view all the answers

<p>La nueva ruta completa en la casilla 15 y la indicación “RFP/Qn” en la casilla 18.</p> Signup and view all the answers

<p>Identificación de aeronave, reglas de vuelo, número total de personas a bordo.</p> Signup and view all the answers

<p>Deben mantener la mayoría de los datos del plan de vuelo inalterables o con cambios mínimos.</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje ARR a todas las dependencias de los servicios de tránsito aéreo interesadas en el vuelo durante el período del fallo de las comunicaciones.</p> Signup and view all the answers

<p>Una dependencia ATS desee obtener datos de plan de vuelo.</p> Signup and view all the answers

<p>Mensaje RQS a la oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo del aeródromo de salida.</p> Signup and view all the answers

<p>Una dependencia ATS desee obtener datos de plan de vuelo suplementario.</p> Signup and view all the answers

<p>A las dependencias ATS del aeródromo que hayan solicitado información adicional.</p> Signup and view all the answers

<p>EUROCONTROL</p> Signup and view all the answers

<p>La Comisión Europea</p> Signup and view all the answers

<p>Las diversas ramas de la aviación, incluidas las autoridades aeronáuticas reguladoras</p> Signup and view all the answers

<p>Network Manager Board (NMB)</p> Signup and view all the answers

<p>La Unidad Central de Gestión de Tránsito Aéreo (UCATM)</p> Signup and view all the answers

<p>El sistema para la validación y distribución de los planes de vuelo (IFPS)</p> Signup and view all the answers

<p>Gestionar diariamente la asignación temporal del espacio aéreo.</p> Signup and view all the answers

<p>Trabajar en tiempo real y adaptar los planes previstos a las necesidades inmediatas.</p> Signup and view all the answers

<p>El Sistema Integrado para el Tratamiento Inicial de Planes de Vuelo (IFPS)</p> Signup and view all the answers

<p>Analizar si se puede adaptar la capacidad a la demanda prevista.</p> Signup and view all the answers

<p>Configuración dinámica.</p> Signup and view all the answers

<p>Restringir los niveles de vuelo utilizables dentro de un ACC.</p> Signup and view all the answers

<p>Solo si se satura un sector determinado.</p> Signup and view all the answers

<p>Evaluar y proponer las medidas al Jefe de Sala para su adopción.</p> Signup and view all the answers

<p>Los proveedores de servicio</p> Signup and view all the answers

<p>El Jefe de Sala</p> Signup and view all the answers

<p>Nivel 3 – Táctico</p> Signup and view all the answers

<p>La Célula de Gestión de Espacio Aéreo (AMC)</p> Signup and view all the answers

<p>Los ACC/FMP</p> Signup and view all the answers

<p>Garantizar la coherencia y compatibilidad de los datos utilizados por todos los sistemas del Gestor de red.</p> Signup and view all the answers

<p>Será rechazado por el sistema.</p> Signup and view all the answers

<p>El valor de la demanda que maneja el sistema ATFCM basado en los planes de vuelo presentados, sin incluir los vuelos VFR ni los operacionales.</p> Signup and view all the answers

<p>La capacidad notificada a los organismos apropiados, basada en la capacidad sostenible.</p> Signup and view all the answers

<p>La Dirección de Operaciones; podría ser distinta por circunstancias técnicas, meteorológicas u otras causas justificadas.</p> Signup and view all the answers

<p>Miles in Trail</p> Signup and view all the answers

<p>Si las medidas anteriores no son suficientes y la sobredemanda persiste</p> Signup and view all the answers

<p>El controlador de tránsito aéreo (CTA)</p> Signup and view all the answers

<p>Regular la primera hora a ese valor de capacidad y las horas siguientes, si es preciso, se regularán a la capacidad declarada</p> Signup and view all the answers

<p>El controlador de tránsito aéreo (CTA)</p> Signup and view all the answers