Podcast
Questions and Answers
Apa tujuan dari SOP ini?
Apa tujuan dari SOP ini?
- Menetapkan standar keselamatan untuk penumpang.
- Menetapkan standar operasi dan prosedur keselamatan untuk Masinis. (correct)
- Menetapkan tarif tiket untuk perjalanan kereta cepat.
- Menetapkan jadwal perjalanan kereta selama musim ramai.
SOP ini berlaku untuk siapa saja?
SOP ini berlaku untuk siapa saja?
- Pengemudi bus umum di Jakarta.
- Masinis yang bekerja di kereta lokal.
- Semua jenis operator transportasi di Indonesia.
- Masinis KCJB di perusahaan afiliasi KCIC. (correct)
Apa dasar penyusunan SOP ini?
Apa dasar penyusunan SOP ini?
- Peraturan umum keselamatan transportasi darat.
- Hasil riset tentang preferensi penumpang kereta.
- Peraturan tentang tarif perjalanan kereta cepat.
- Regulasi Manajemen Teknis dan peraturan organisasi terkait. (correct)
Apa singkatan dari KCJB?
Apa singkatan dari KCJB?
Apa tujuan dari peraturan organisasi yang tercantum dalam SOP ini?
Apa tujuan dari peraturan organisasi yang tercantum dalam SOP ini?
Berapa jam minimum istirahat yang harus dilakukan masinis sebelum berdinas pada rentang waktu pukul 22:00 WIB hingga pukul 05:00 WIB?
Berapa jam minimum istirahat yang harus dilakukan masinis sebelum berdinas pada rentang waktu pukul 22:00 WIB hingga pukul 05:00 WIB?
Jika masinis perlu istirahat di antara pergantian dinasan, berapa lama mereka harus tidur di tempat yang ditentukan?
Jika masinis perlu istirahat di antara pergantian dinasan, berapa lama mereka harus tidur di tempat yang ditentukan?
Apa yang harus dilakukan masinis setelah ada panggilan dinas?
Apa yang harus dilakukan masinis setelah ada panggilan dinas?
Apa yang tidak boleh dilakukan oleh masinis saat berada di ruangan istirahat?
Apa yang tidak boleh dilakukan oleh masinis saat berada di ruangan istirahat?
Sebelum berdinas, di mana masinis diharuskan hadir?
Sebelum berdinas, di mana masinis diharuskan hadir?
Berapa menit sebelumnya masinis wajib hadir di gedung kru sebelum dinas dimulai?
Berapa menit sebelumnya masinis wajib hadir di gedung kru sebelum dinas dimulai?
Apakah tujuan masinis untuk mematikan peralatan elektronik saat istirahat?
Apakah tujuan masinis untuk mematikan peralatan elektronik saat istirahat?
Jika seorang masinis tidak memenuhi waktu istirahat minimum, apa yang harus dilakukan?
Jika seorang masinis tidak memenuhi waktu istirahat minimum, apa yang harus dilakukan?
Apa tujuan dari 'three confirmations' yang dilakukan di sekor normal padam?
Apa tujuan dari 'three confirmations' yang dilakukan di sekor normal padam?
Di mana 'four confirmations' harus dilaksanakan?
Di mana 'four confirmations' harus dilaksanakan?
Apa yang termasuk dalam tujuan 'four confirmations'?
Apa yang termasuk dalam tujuan 'four confirmations'?
Syarat apa yang harus dipenuhi saat melayani penumpang di stasiun?
Syarat apa yang harus dipenuhi saat melayani penumpang di stasiun?
Apa saja yang dikonfirmasi dalam 'four confirmations'?
Apa saja yang dikonfirmasi dalam 'four confirmations'?
Dalam konteks 'three confirmations', apa yang dimaksud dengan 'indikasi sinyal on board'?
Dalam konteks 'three confirmations', apa yang dimaksud dengan 'indikasi sinyal on board'?
Apa yang bukan merupakan tujuan dari 'three confirmations'?
Apa yang bukan merupakan tujuan dari 'three confirmations'?
Kapan 'three confirmations' dapat diabaikan?
Kapan 'three confirmations' dapat diabaikan?
Apa langkah pertama yang harus dilakukan masinis setelah serah terima dilakukan di EMU?
Apa langkah pertama yang harus dilakukan masinis setelah serah terima dilakukan di EMU?
Apa yang harus dilakukan masinis saat menuju ke tempat stabling EMU di malam hari?
Apa yang harus dilakukan masinis saat menuju ke tempat stabling EMU di malam hari?
Setelah tiba di posisi stabling, apa yang harus dipastikan masinis?
Setelah tiba di posisi stabling, apa yang harus dipastikan masinis?
Apa yang dilakukan masinis selama persiapan keberangkatan dalam skenario tanpa pindah kabin?
Apa yang dilakukan masinis selama persiapan keberangkatan dalam skenario tanpa pindah kabin?
Apa yang menjadi indikator bahwa status kamera di atap dan konsol operasi berfungsi dengan baik?
Apa yang menjadi indikator bahwa status kamera di atap dan konsol operasi berfungsi dengan baik?
Mengapa masinis perlu menggunakan senter saat menuju ke tempat stabling di malam hari?
Mengapa masinis perlu menggunakan senter saat menuju ke tempat stabling di malam hari?
Apa yang harus dilakukan masinis sebelum meninggalkan EMU setelah tiba di posisi stabling?
Apa yang harus dilakukan masinis sebelum meninggalkan EMU setelah tiba di posisi stabling?
Apa yang harus dihindari oleh masinis saat melakukan persiapan keberangkatan?
Apa yang harus dihindari oleh masinis saat melakukan persiapan keberangkatan?
Apa langkah pertama yang harus dilakukan saat memulai ATP?
Apa langkah pertama yang harus dilakukan saat memulai ATP?
Setelah menghidupkan ATP, langkah berikutnya yang harus diambil adalah?
Setelah menghidupkan ATP, langkah berikutnya yang harus diambil adalah?
Apa yang harus dilakukan untuk memastikan ikon 'Electric Brake' muncul di layar HMI?
Apa yang harus dilakukan untuk memastikan ikon 'Electric Brake' muncul di layar HMI?
Tekanan berapa yang harus ditampilkan oleh gauge tekanan untuk brake cylinder?
Tekanan berapa yang harus ditampilkan oleh gauge tekanan untuk brake cylinder?
Langkah apa yang dilakukan setelah mendapatkan tekanan brake cylinder yang tepat?
Langkah apa yang dilakukan setelah mendapatkan tekanan brake cylinder yang tepat?
Apa yang perlu dilakukan untuk memastikan identifikasi arah di HMI?
Apa yang perlu dilakukan untuk memastikan identifikasi arah di HMI?
Setelah menekan tombol 'Emergency Reset', apa yang perlu dilakukan selanjutnya?
Setelah menekan tombol 'Emergency Reset', apa yang perlu dilakukan selanjutnya?
Saklar arah harus diputar ke posisi mana sebelum menghidupkan ATP?
Saklar arah harus diputar ke posisi mana sebelum menghidupkan ATP?
Study Notes
Ruang Lingkup Aplikasi
- SOP menetapkan standar operasi dan prosedur keselamatan untuk Masinis di Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).
- Diterapkan untuk pengemudi EMU pada kereta berkaitan dengan Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).
Dasar Persiapan
- SOP disusun berdasarkan peraturan teknis untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung dan organisasi manajemen pengemudi.
- Terdapat dokumen terkait yang mengatur operasi kereta dan manajemen di depot EMU Tegalluar.
Singkatan dan Definisi
- "Tiga konfirmasi" dilakukan di bagian normal padam untuk memastikan sinyal, pintu tertutup, dan waktu keberangkatan.
- "Empat konfirmasi" harus dilakukan di bagian normal menyala, mencakup indikator sinyal jalur dan on board, penutupan pintu, serta waktu keberangkatan.
- Persyaratan "tiga tetap" mengharuskan setiap kereta berhenti di jalur, peron, dan posisi parkir yang tetap.
Dinas Operasi
- Prosedur untuk mengatur alur dasar operasi EMU dilampirkan dalam bentuk bagan.
- Masinis yang bertugas antara pukul 22:00 hingga 05:00 harus tidur minimal 4 jam sebelum dinas.
- Istirahat di antara dinasan minimal dilakukan selama 1 jam di tempat yang ditentukan.
- Masinis wajib hadir 10 menit sebelum dinas di gedung kru kereta.
Persiapan untuk Keberangkatan
- Masinis melakukan pengecekan lampu indikator dan status kamera pada atap serta konsol operasi.
- Melakukan penyesuaian pada sakelar kontrol, termasuk menghidupkan ATP dan mengatur posisi kontrol utama.
- Memastikan bahwa tekanan brake cylinder pada pengukur tekanan berada sekitar 150 kPa.
- Pendaftaran CIR harus mengikuti nomor kereta dan lintasan yang akan dilalui, dengan konfirmasi proses input secara berurutan.
Studying That Suits You
Use AI to generate personalized quizzes and flashcards to suit your learning preferences.
Related Documents
Description
SOP ini mengatur standar dan prosedur operasi serta persyaratan keselamatan untuk pengaturan dinasan masinis di kereta cepat Jakarta-Bandung. Pelajari lebih lanjut tentang prosedur dan persyaratan yang diterapkan untuk memastikan keselamatan dan efisiensi dalam operasi kereta cepat.