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Questions and Answers
¿Cuál es la función principal del compresor de aire en el sistema de mando neumático?
¿Cuál es la función principal del compresor de aire en el sistema de mando neumático?
¿Qué medio evita la formación de hielo en los conductos de un circuito neumático?
¿Qué medio evita la formación de hielo en los conductos de un circuito neumático?
¿Cómo se asegura el compresor de aire de que mantiene la presión correcta en el calderín?
¿Cómo se asegura el compresor de aire de que mantiene la presión correcta en el calderín?
¿Qué ocurre si hay una fuga de aire en un circuito del sistema neumático?
¿Qué ocurre si hay una fuga de aire en un circuito del sistema neumático?
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¿Cuál de los siguientes elementos gestiona la presión del aire en el sistema?
¿Cuál de los siguientes elementos gestiona la presión del aire en el sistema?
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¿Cuál es la función de la válvula de paso en un sistema de frenado neumático?
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¿Qué mecanismo permite que el aire comprimido fluya solo en una dirección hacia el calderín?
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¿Cuál es el propósito de un dispositivo de anticongelamiento en un circuito neumático?
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¿Qué limita la presión máxima en el calderín del compresor de aire?
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¿Qué tipo de energía utiliza el sistema de mando neumático para funcionar?
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¿Cuál es la función principal de la válvula de paso en un sistema de frenos combinado?
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¿Qué aspecto controla el indicador de baja presión en el sistema de freno de estacionamiento?
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¿Qué acción realiza la válvula de descarga rápida en el sistema de frenos?
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¿Cuál es el propósito de las válvulas de drenaje en los calderines?
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¿Cómo se acciona la válvula de paso del freno de estacionamiento?
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Los cilindros en el sistema de frenos están diseñados para qué propósito?
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¿Qué sucede cuando la válvula de descarga rápida deja de funcionar?
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¿Qué componente es esencial para inmovilizar el vehículo utilizando el sistema de frenos combinado?
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¿Cuál es la relación entre la válvula de paso y el muelle de recuperación?
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La función principal de los cilindros en un sistema de frenos es:
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Study Notes
Sistema de Accionamiento Neumático
- El sistema de mando neumático usa aire comprimido para accionar los frenos. Suministra aire a los frenos y la suspensión (si es neumática).
Componentes del Sistema
-
Compresor de Aire:
- Accionado por el motor.
- Aspira aire atmosférico, lo filtra y lo envía al calderín a 8-10 bares.
- La presión máxima está limitada por una válvula de descarga.
- Tiene válvula de retención unidireccional para evitar retroceso de aire.
- Dispone de un regulador de presión para detener la carga de aire una vez se alcanza la presión correcta.
-
Filtro de Aire:
- Depura el aire atmosférico antes de entrar al sistema.
-
Calderín Secador:
- Algunos sistemas incluyen un dispositivo anticongelante (con evaporador de alcohol o secador de aire) para eliminar la humedad y prevenir la formación de hielo.
-
Válvula de Cuatro Vías:
- Distribuye aire comprimido a los cuatro calderines de almacenamiento.
- Mantiene la presión en los circuitos si hay una fuga o falla en el suministro de energía (dependiendo de la presión del calderín).
-
Depósitos:
- Uno o dos depósitos almacenan aire a presión para los frenos y otros sistemas neumáticos.
- La presión se controla con un manómetro en el tablero de instrumentos, y tiene indicador de presión mínima.
-
Válvula de Paso (accionada por pedal de freno):
- Permite el paso del aire a los cilindros de las ruedas.
-
Válvula de Paso (para freno de estacionamiento):
- Permite la salida del aire de los cilindros de freno combinado. Esto permite el funcionamiento del muelle de recuperación para frenar el vehículo. Se activa con la palanca del freno de estacionamiento.
-
Indicador de Baja Presión:
- Monitorea la presión en los calderines del freno de estacionamiento y de freno de remolque.
-
Cilindros:
- Mueven las zapatas o pastillas de freno en las ruedas.
-
Válvula de Descarga Rápida:
- Elimina el aire de los cilindros de freno delantero y trasero cuando el frenado se detiene.
-
Válvulas de Drenaje:
- Permiten la eliminación del agua que se acumula en los calderines.
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Description
Explora el funcionamiento del sistema de mando neumático en vehículos, que utiliza aire comprimido para activar frenos y suspensiones. Conoce los componentes esenciales como el compresor de aire, filtro, calderín secador y la válvula de cuatro vías.
