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Questions and Answers
¿Cuál es la función principal de la colaboración técnica en materia de seguridad aérea?
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Realizar inspecciones e investigaciones en territorio español.
¿Con qué organismo colabora la Agencia en el ámbito de la seguridad aérea?
¿Con qué organismo colabora la Agencia en el ámbito de la seguridad aérea?
Unión Europea y la Agencia Europea de Seguridad Aérea.
La Agencia colabora únicamente con el Ministerio de Salud en materia de aviación civil.
La Agencia colabora únicamente con el Ministerio de Salud en materia de aviación civil.
False
¿Qué áreas son responsables las direcciones de la Agencia?
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¿Qué tipo de inscripciones realiza la Agencia?
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¿Qué es la OACI?
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¿Cuál es la misión de la OACI?
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¿Cuándo se celebró la primera Asamblea oficial de la OACI?
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¿Cuál es el objetivo principal del 'Convenio de Chicago'?
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¿Qué se necesita para la regulación de la navegación aérea internacional?
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¿Cuántos Estados son miembros de la OACI?
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¿Cuáles son algunos de los objetivos estratégicos de la OACI para 2017-2019?
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¿Cuántos Estados forman parte del Consejo de la OACI?
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¿Cuál es el mandato del Consejo de la OACI?
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Cada Estado tiene más de un voto en el Consejo de la OACI.
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¿Qué documento establece la política mundial de la OACI para el próximo trienio?
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¿Qué dirección se encarga de la navegación aérea en la OACI?
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Relaciona los anexos con sus nombres:
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¿Cuáles son los objetivos de EUROCONTROL?
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EUROCONTROL tiene 41 Estados Miembros.
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¿Dónde se encuentra la sede de EUROCONTROL?
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¿Qué significa ESARR?
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¿Qué se busca con el establecimiento de bloques funcionales de espacio aéreo transfronterizos?
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SESAR es un proyecto para la gestión del tráfico aéreo europeo.
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¿Cuál es el objetivo principal del Gestor de Red Europeo (Network Manager - NM)?
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¿Qué organismo se encarga de la seguridad aérea en Europa?
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La fase de investigación y desarrollo (I+D) del Programa SESAR se centra en _____.
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¿Qué hace la Dirección de Certificación de EASA?
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¿Cuántas aerolíneas comprende IATA?
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CANSO es una organización que representa los intereses de los pasajeros.
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¿Qué es la EAD?
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¿Qué servicios proporciona el MUAC?
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¿Cuándo se unió España a la Unión Europea?
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¿Cuáles son las principales misiones de la Unión Europea?
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¿Qué objetivo principal en el transporte aéreo incluye la libertad de acceso al mercado?
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Relaciona los órganos de la UE con sus responsabilidades:
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Es cierto que el Banco Central Europeo gestiona las relaciones diplomáticas de la UE.
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¿Qué iniciativa propuso la Comisión Europea en 1999?
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¿Cuál es uno de los principales objetivos del Cielo Único Europeo?
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¿Cuál es el régimen práctico del Cielo Único Europeo en cuanto a las funciones de prestación de servicios de navegación aérea?
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¿Cuál es la función del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI)?
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¿Cuántos aeropuertos principales del mundo son miembros del ACI?
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¿En qué ciudad fue establecida la Agencia Espacial Europea (ESA)?
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¿Cuál es la principal responsabilidad de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC)?
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La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) es responsable de la formación de pilotos.
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¿Qué organismo se encarga de investigar accidentes e incidentes de aviación civil en España?
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¿Cuáles son algunas de las funciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)?
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La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) es parte del Ministerio de ______.
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¿Qué caracteriza al nuevo modelo de gestión aprobado por el Real Decreto 184/2008?
¿Qué caracteriza al nuevo modelo de gestión aprobado por el Real Decreto 184/2008?
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Study Notes
Introducción
- La normativa de la navegación aérea garantiza el orden y la seguridad en la provisión de los servicios aéreos.
- Se busca proteger los derechos de los usuarios del transporte aéreo.
Instituciones Internacionales
- La OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) es la instancia reguladora mundial de la aviación civil.
- Fue creada en 1944 para administrar y supervisar el “Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago)”.
OACI
- Cuenta con 191 Estados miembros.
- Define normas y métodos recomendados para la aviación civil internacional (SARPs).
- Fomenta un sistema de aviación civil seguro, eficiente, protegido, económicamente sostenible y ambientalmente responsable.
Orígenes OACI: Conferencia de Chicago
- Se llevó a cabo en 1944 con la intención de unificar acuerdos para la legislación de navegación aérea a nivel internacional.
- Participaron 54 países.
- El "Convenio de Chicago" sentó las bases para:
- El desarrollo y el funcionamiento de la navegación aérea mundial.
- El nacimiento de la OACI.
Misión OACI
- Armonizar y normalizar los métodos de operación para los servicios aéreos civiles internacionales.
- Desarrollar principios y técnicas para la navegación aérea internacional.
- Fomentar la organización y el desarrollo del transporte aéreo internacional.
Objetivos OACI
- Satisfacer las necesidades de desarrollo social y económico.
- Conectar empresas y pasajeros a nivel mundial.
- Gestionar la capacidad proyectada del transporte aéreo mundial para 2030.
- Minimizar los efectos ambientales negativos de la aviación civil.
Estructura OACI
- Asamblea: El órgano máximo de la OACI, compuesta por todos los Estados miembros.
- Consejo: Un órgano ejecutivo permanente con 36 Estados representantes.
- Secretaría General: Líder del personal especializado en aviación civil internacional.
EUROCONTROL
- Es una organización intergubernamental para la gestión del tráfico aéreo.
- Creada en 1960 para mejorar la seguridad y la eficiencia del tráfico aéreo en Europa.
- Trabaja con los Estados miembros para coordinar el flujo del tráfico aéreo, gestionar el espacio aéreo y proporcionar servicios de navegación aérea.
Unión Europea
- La Unión Europea promueve la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de la aviación civil.
Cielo Único Europeo (SES)
- Es un programa para integrar el espacio aéreo europeo.
- Tiene como objetivo mejorar la eficiencia, la capacidad y la seguridad del tráfico aéreo.
EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea)
- Es la responsable de la seguridad de la aviación civil en Europa.
- Promueve la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de la aviación civil.
Otras organizaciones
- Hay muchos otros organismos y asociaciones que trabajan en el sector de la aviación civil.
Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
- La OACI es una organización de las Naciones Unidas que se encarga de la regulación de la aviación civil internacional.
- Se compone de 191 Estados miembros.
- Su objetivo es asegurar el desarrollo seguro y ordenado de la navegación aérea internacional.
- Tiene el objetivo de descentralizar la gestión y estar más próxima a los problemas de las diferentes zonas del mundo, OACI se configura en 9 regiones de navegación aérea que son dirigidas a través de siete oficinas.
Regiones de OACI
- Región del Pacífico (PAC): Oficina Asia y Pacífico, en Bangkok, Tailandia
- Región de Asia (ASIA): Oficina Asia y Pacífico, en Bangkok, Tailandia
- Región de África-Océano Índico (AFI): Oficina África oriental y meridional, en Nairobi, Kenia; Oficina África occidental y central, en Dakar, Senegal
- Región de Europa (EUR): Oficina Europa y Atlántico septentrional, en París, Francia
- Región del Atlántico Septentrional (NAT): Oficina Europa y Atlántico septentrional, en París, Francia
- Región del Oriente Medio (MID): Oficina Oriente Medio, en El Cairo, Egipto
- Región de América del Norte (NAM): Oficina Norteamérica, Centroamérica y Caribe, en la Ciudad de México, México
- Región del Caribe (CAR): Oficina Norteamérica, Centroamérica y Caribe, en la Ciudad de México, México
- Región de Sudamérica (SAM): Oficina Sudamérica, en Lima, Perú
Documentación de OACI
- Se compone de anexos, documentos y circulares.
- Los anexos establecen ciertos niveles mínimos de actuación y prestación de servicios mediante normas y métodos recomendados.
Anexos de OACI
- Anexo 1: Licencias al personal
- Anexo 2: Reglamento del aire
- Anexo 3: Servicio meteorológico para la navegación aérea internacional
- Anexo 4: Cartas aeronáuticas
- Anexo 5: Unidades de medida que se emplearán en las operaciones aéreas y terrestres
- Anexo 6: Operación de aeronaves
- Anexo 7: Marcas de nacionalidad y de matrícula de las aeronaves
- Anexo 8: Aeronavegabilidad
- Anexo 9: Facilitación
- Anexo 10: Telecomunicaciones aeronáuticas
- Anexo 11: Servicios de tránsito aéreo
- Anexo 12: Búsqueda y salvamento
- Anexo 13: Investigación de accidentes e incidentes de aviación
- Anexo 14: Aeródromos
- Anexo 15: Servicios de información aeronáutica
- Anexo 16: Protección del medio ambiente
- Anexo 17: Seguridad — Protección de la aviación civil internacional contra actos de interferencia ilícita
- Anexo 18: Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea
- Anexo 19: Gestión de la seguridad operacional
Documentos de OACI
- Desarrollan al detalle el contenido de los Anexos.
- Algunos ejemplos son:
- Doc. 9750: Plan mundial de navegación aérea (GANP)
- Doc. 4444: Gestión del tránsito aéreo (PANS–ATM)
- Doc. 9168: Operación de aeronaves
- Doc. 8126: Manual para los servicios de información aeronáutica (AIS)
Circulares de OACI
- Funcionan como textos de orientación sobre determinados aspectos en materia de navegación aérea y aviación civil.
- Algunos ejemplos son:
- Circular 247: Factores humanos
- Circular 207: Operaciones en pistas paralelas
- Circular 257: Aspectos económicos en la navegación por satélite
EUROCONTROL
- Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea.
- Creada en 1960.
- Es una organización intergubernamental civil y militar.
- Cuenta actualmente con 41 Estados Miembros de toda Europa.
- Tiene su sede en Bruselas, con oficinas especializadas en otros seis países europeos (Alemania, Holanda, Luxemburgo, Francia, República Checa y Hungría).
- España es miembro desde 1997.
Misión de EUROCONTROL
- Armonizar e integrar los servicios de navegación aérea en Europa.
- Crear un sistema uniforme de gestión del tráfico aéreo (ATM) para los usuarios civiles y militares.
- Lograr el desarrollo seguro, ordenado, rápido y económico del flujo de tráfico aéreo en toda Europa.
- Minimizar el impacto medioambiental adverso.
Objetivos de EUROCONTROL
- Liderar el diseño y la aplicación de la futura red de gestión del tráfico aéreo (ATM) en todo el continente europeo, en cooperación con partes interesadas de la aviación.
- Continuar con la gestión eficiente de las funciones pan-europeas como la función centralizada de los flujos de tráfico aéreo y de capacidad (ATFCM).
- Utilizar sus conocimientos especializados para apoyar las actividades de regulación ATM.
- Proporcionar control regional de los servicios de tráfico aéreo, cuando así se solicite por los Estados.
- Asegurar el éxito del programa SESAR (Single European Sky ATM Research / Investigación del Cielo Único Europeo ATM).
Estructura de EUROCONTROL
-
Estructura de Gobierno:
- Comisión Permanente (CN - Permanent Commission): formula las políticas generales, aprueba el presupuesto anual, el programa de cinco años, las normas contractuales, las normas financieras y de personal, es responsable de las funciones de decisión y regulación, del nombramiento del Director General y de los Directores.
- Consejo Provisional (PC - Provisional Council): se encarga de la aplicación y funcionamiento de la política general establecida por la Comisión Permanente, así como de supervisar el trabajo de la Agencia.
-
Estructura Ejecutiva:
- Director General: responsable de su dirección.
-
Agencia: compuesta por:
- Network Manager Directorate
- Directorate Air Traffic Management
- Directorate Pan-European Single Sky
- Directorate Central Route Charges Office
- Maastricht Upper Area Control Centre (MUAC)
-
Estructura Consultiva:
- Comisión de Cuentas (Audit Board)
- Comisión de evaluación de resultados (PRC - Performance Review Commission)
- Comisión de Regulación de seguridad (SRC - Safety Regulation Commission)
- Comité Permanente de Enlace Civil-Militar (CMIC - Civil-military Interface Standing Committee)
- Comité Permanente de Finanzas (SCF - Standing Committee on Finance)
- Junta de los Servicios de Navegación Aérea (ANSB - Air Navigation Services Board)
- Junta de la Gestión de Tráfico Aéreo Militar (MAB - Military ATM Board)
- Órgano Asesor de la Agencia (AAB - Agency Advisory Body)
- Conferencia de Representantes de Personal ATM europeo (ESAC - European ATM Staff Representatives Conference)
- Consejos Supervisores (SB - Supervisory Boards)
- Comité de Coordinación del Consejo Provisional (PCC - PC Coordinating Committee)
- Auditoría Interna (Internal Audit)
Normativa de EUROCONTROL
- Las normas ESARR son adoptadas por el Consejo Provisional y aprobadas por la Comisión de EUROCONTROL.
- Los Estados miembros deberán incorporarlas a sus regulaciones internas.
- Se recomienda a los Estados no miembros de la organización que hagan lo mismo.
ESARR (EUROONTROL Safety Regulation Requirements / Requerimientos reglamentarios de seguridad de Eurocontrol)
- ESARR 1: Safety Oversight in ATM
- ESARR 2: Reporting and Assessment of Safety Occurrences in ATM
- ESARR 3: Use of Safety Management System by ATM Service Providers
- ESARR 4: Risk Assessment and Mitigation in ATM
- ESARR 5: ATM Services’ Personnel
- ESARR 6: Software in ATM Systems
EAD (European AIS Database / Base de datos AIS a nivel europeo)
- Base de datos AIS desarrollada por los estados miembros de EUROCONTROL.
- Permite asegurar la calidad de los datos aeronáuticos.
- Destinada a su uso compartido por todos los usuarios del espacio aéreo.
- Constituye una única fuente de referencia de información aeronáutica fiable (NOTAM y datos AIP).
- Cubre la totalidad del continente europeo y más allá de sus fronteras.
- Permite la generación de boletines de información previos al vuelo (PIBs).
MUAC (Maastricht Upper Area Control Centre / Centro de control de área en espacio aéreo superior en Maastricht)
- Centro de control de tráfico aéreo de EUROCONTROL.
- Proporciona servicios de navegación aérea uniformes en el espacio aéreo superior de Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos y el noroeste de Alemania.
Participación de España en EUROCONTROL
- Pertenece y tiene representación en la Comisión Permanente y en el Consejo Provisional.
- Participa en el Comité de Coordinación del Consejo Provisional.
- Participa con expertos en las reuniones de trabajo que se desarrollan en los distintos órganos consultivos.
Participación de ENAIRE en EUROCONTROL
- Participa en los siguientes grupos consultivos:
- ANSB (Air Navigation Services Board): es el Consejo Asesor creado por el Consejo Provisional para elaborar y coordinar el punto de vista a los objetivos estratégicos, plan de negocios y presupuestos de EUROCONTROL, de los Proveedores de Servicio de Navegación Aérea, Aerolíneas, Aeropuertos y Militares (estos últimos, sin derecho a voto).
- AAB (Agency Advisory Body): es el Órgano Asesor del Director General de la Agencia, en temas relacionados con los objetivos estratégicos del Consejo Provisional y la operación de la red ATM europea según lo establecido en el plan de negocio de EUROCONTROL. Enaire participa como Proveedor de Servicios de Navegación Aérea.
Unión Europea
- Está compuesta por 28 miembros, entre los que se encuentra España desde el 1 de enero de 1986.
- Su misión final consiste en la convergencia política y económica del continente europeo, mediante la libre circulación de mercancías, capitales, personas y servicios.
Objetivos de la Unión Europea en cuanto al transporte y la navegación aérea
-
Económicos:
- Libertad de acceso al mercado.
- Libertad de tarifas en el campo de los transportes aéreos.
- Desarrollo e implantación de las redes transeuropeas del transporte
-
Desarrollo de las políticas de seguridad:
- Seguridad operacional (aeronaves, productos, organizaciones que los operan, mantienen, diseñan y fabrican, y licencias a personas relacionadas).
- Seguridad contra actos de interferencia ilícita, navegación aérea, medioambiente y de derechos de los pasajeros, entre otros.
-
Impulso de la investigación y desarrollo:
- El transporte aéreo es el medio de transporte que experimenta mayor crecimiento.
- Debe afrontar el problema de la saturación de sus infraestructuras.
- La Unión Europea pretende modernizar y adaptar las infraestructuras al creciente flujo de pasajeros, reforzando el derecho y la seguridad de estos últimos.
- La Unión trabaja para unificar el cielo europeo. ### Funciones de ENAIRE (Red)
- ENAIRE es el proveedor de servicios de navegación aérea (ANS) en España.
- Proporciona servicios de gestión del tráfico aéreo (ATM) a la red española.
- Sus funciones principales incluyen:
- Apoyo a las partes interesadas en el cumplimiento de las obligaciones en materia de ATM/ANS.
- Identificación y evaluación de los riesgos para la seguridad de funcionamiento.
- Elaboración y ejecución del Plan estratégico de la red.
- Apoyo al despliegue de SESAR (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Aéreo).
- Elaboración de un Plan de Rendimiento de la Red.
- Desarrollo y aplicación de un programa de trabajo y presupuesto anual.
- Asistencia a entidades de investigación de accidentes e incidentes en aviación civil.
- Proporcionar un sistema de aviso o alerta para controlar el cumplimiento de medidas de seguridad.
### Participación de España en la Aviación Civil
- España participa en el ámbito del transporte aéreo a través de funcionarios del Ministerio de Asuntos Exteriores y del Ministerio de Transportes.
- La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) colabora con otros organismos para definir posiciones nacionales compatibles con los intereses de España y la UE.
- ENAIRE es miembro del Consorcio SESAR Deployment Alliance (SDA), el cual se convertirá en una Asociación Internacional sin ánimo de lucro a partir de 2018.
### EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea)
- La EASA es el componente principal de la estrategia de seguridad aérea de la UE.
- Tiene estatus de organismo comunitario con personalidad jurídica.
- Su misión es promover los más altos niveles comunes de seguridad y protección ambiental en aviación civil.
- Sus funciones principales incluyen:
- Desarrollo de la legislación en materia de seguridad.
- Inspecciones y programas de formación para garantizar la aplicación de la legislación europea.
- Certificación de tipo de aeronavegabilidad.
- Certificación de productos aeronáuticos y organizaciones en países terceros.
- Recopilación de datos y investigación para mejorar la seguridad aérea.
- Coordinación del programa SAFA (Seguridad de la Aeronave Extranjera).
Estructura de la EASA
- La EASA tiene un Consejo de Administración con representantes de cada Estado miembro y de la Comisión.
- La gestión de la Agencia está a cargo de un Director Ejecutivo independiente.
- La EASA tiene varias direcciones:
- Dirección de Gestión de Estrategia y Seguridad
- Dirección de Certificación
- Dirección de Normas de Vuelo
- Dirección de Recursos y Apoyo
Salas de Recursos
- Las salas de recursos son competentes para pronunciarse sobre los recursos interpuestos contra las decisiones de la EASA.
Otras Organizaciones
- EUROCAE: Organización para el Equipamiento en la Aviación Civil, promueve estándares para la electrónica en la aviación.
- RTCA: Comisión Radiotécnica para la Aeronáutica, hace recomendaciones para la comunicación, navegación y vigilancia en ATM.
- IATA: Asociación Internacional del Transporte Aéreo, promueve servicios de transporte aéreo seguros, fiables y económicos.
- CANSO: Organización de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea, representa los intereses de los ANSP en todo el mundo.
- ACI: Consejo Internacional de Aeropuertos, representa los intereses comunes de los operadores de aeropuertos.
- ESA: Agencia Espacial Europea, desarrolla el programa espacial europeo y colabora con organizaciones espaciales no europeas.
Instituciones Nacionales
- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana es la máxima autoridad aeronáutica civil en España.
- La autoridad aeronáutica está desdoblada entre:
- DGAC (Dirección General de Aviación Civil): Encargada de la estrategia y la política aeronáutica.
- AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea): Responsable de la inspección, sanciones, normativa y evaluación de riesgos en materia de seguridad aérea.
- La DGAC tiene funciones específicas como:
- Aprobación de circulares aeronáuticas.
- Coordinación de actuaciones con el Ministerio de Defensa.
- Representación ante organismos nacionales e internacionales.
- Fomento del desarrollo sostenible del transporte aéreo.
- Preparación de la normativa reguladora en aviación civil.
- La DGAC también desempeña funciones con carácter general:
- Elaboración de estudios y propuestas sobre política aeronáutica.
- Coordinación de intereses y puntos de vista del sector.
- Información sobre la calificación de aeropuertos civiles.
- Elaboración de propuestas de autorización para el establecimiento de aeropuertos.
El informe sobre infraestructuras aeronáuticas
- El informe se refiere a la certificación de la compatibilidad del espacio aéreo en caso de helipuertos de competencia autonómica
- El informe también se refiere a la planificación y delimitación de las zonas de servicio para aeropuertos y aeródromos.
- Es vinculante para la aprobación de planes o instrumentos de ordenación relativos a las zonas de servicios de los aeropuertos.
Competencias
- La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) es la entidad responsable de las siguientes competencias:
- Informar sobre planes directores y especiales de aeropuertos de interés general
- Informar sobre instrumentos de ordenación territorial y urbanística que afecten a los aeropuertos de interés general
- Gestión de las actuaciones expropiatorias en materia de infraestructuras aeroportuarias
- Coordinación de las actuaciones del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana con el Ministerio de Defensa
- Negociación de convenios internacionales de transporte aéreo
- Gestión de los créditos para subvenciones al transporte aéreo
- Proponer las obligaciones de servicio público en el ámbito de la aviación civil
Estructura de la DGAC
- La DGAC se divide en dos subdirecciones generales:
- Subdirección General de Transporte Aéreo:
- Unidad de Ordenación y Normativa Aeronáutica
- Unidad de Apoyo
- Unidad de Política Estratégica del Transporte Aéreo
- Área de Explotación
- Área de Convenios Internacionales
- Oficina de Relaciones Internacionales
- Área de Estudios Estratégicos y Análisis de Mercados
- Subdirección General de Aeropuertos y Navegación Aérea
- Área de Política de Estrategia de Navegación Aérea
- Área de Estrategia Aeroportuaria
- Servicio de Expropiaciones
- Servicio de Planificación y Representación Institucional
- Servicio Civil de la Comisión Interministerial entre Defensa y Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (CIDETMA)
- Subdirección General de Transporte Aéreo:
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC)
- La CIAIAC realiza investigaciones de accidentes e incidentes de aviación civil en España
- La investigación tiene un carácter técnico y no busca determinar culpabilidad
- Los resultados de la investigación se plasman en un informe que incluye:
- Información factual sobre el accidente o incidente
- Análisis de la información
- Conclusiones
- Recomendaciones en materia de seguridad
Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)
- AESA es el organismo que vela por el cumplimiento de las normas de aviación civil en España
- Tiene la misión de supervisar, inspeccionar y ordenar el transporte aéreo, la navegación aérea y la seguridad aeroportuaria.
- AESA tiene potestad sancionadora ante las infracciones de las normas de aviación civil
Funciones de AESA
- Las principales funciones de AESA son:
- Expedición, renovación, suspensión, mantenimiento y revocación de autorizaciones, licencias y certificaciones
- Reconocimiento y aceptación de títulos y licencias emitidos por otras autoridades
- Gestión del Registro de Matrícula de Aeronaves
- Inspección aeronáutica
- Gestión de riesgos en materia de seguridad de la aviación civil
- Ejercicio de la potestad sancionadora en materia de aviación
- Aprobación previa de procedimientos y programas de autoverificación
- Iniciativa de normativa reguladora en los ámbitos de la aviación civil
- Colaborar con organismos nacionales e internacionales en materia de seguridad aérea
- Prestar asistencia técnica al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
- Realizar otras funciones relacionadas con el objeto y fines de la Agencia
Estructura de AESA
- AESA se compone de las siguientes direcciones:
- Dirección de Seguridad de Aeronaves:
- Responsable de seguridad de la operación y el mantenimiento
- Responsable de la certificación de aeronaves
- Dirección de Navegación Aérea:
- Responsable de la seguridad de la navegación aérea
- Responsable de la prestación de servicios de navegación aérea
- Dirección de Aeropuertos:
- Responsable de la seguridad en los aeropuertos
- Responsable de la gestión de los aeropuertos
- Dirección de Seguridad de Aeronaves:
Otras Entidades
- ENAIRE es la entidad que gestiona la navegación aérea en España.
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Description
Este cuestionario explora la función de la colaboración técnica en la seguridad aérea. Se abordan las organizaciones involucradas y las responsabilidades de la Agencia en materia de aviación civil, así como los tipos de inscripciones que realiza. Participa para poner a prueba tus conocimientos en este campo crítico.
