Regulaciones de PIC Comercial - Cáp. 4
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Questions and Answers

Los pilotos que cambian su domicilio postal permanente y no cumplen con informar dicha situación al Departamento de Licencias de la DGAC, están autorizados a ejercer los derechos inherentes a su licencia por un período de?

  • 60 días (correct)
  • 90 días
  • 30 días (correct)
  • ¿Qué tiempo de vuelo tiene que ser documentado y registrado por un piloto que ejerce los privilegios de una licencia comercial?

  • Sólo el tiempo de vuelo por compensación o contrato con pasajeros a bordo. (correct)
  • Todo el tiempo de vuelo operado por compensación o contrato.
  • El tiempo de vuelo que demuestre entrenamiento y experiencia aeronáuticas a fin de satisfacer los requerimientos de una licencia, habilitación o revisión de vuelo. (correct)
  • Para actuar como piloto al mando de un avión que remolca un planeador, un piloto debe haber realizado, en un plazo no mayor a los 12 meses anteriores, por lo menos?

  • Tres remolques reales o simulados de planeador en compañía de un piloto remolcador calificado. (correct)
  • Tres remolques reales de planeador bajo la supervisión de un piloto remolcador calificado. (correct)
  • Diez vuelos como piloto al mando de una aeronave mientras remolca un planeador.
  • ¿Cuál es el equipo requerido para las aeronaves propulsadas, durante vuelos nocturnos VFR?

    <p>Sistema luminoso de anticolisión.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuáles son los requerimientos correspondientes a oxígeno al operar por encima de 15,000 pies MSL?

    <p>La tripulación técnica debe usar oxígeno y a los pasajeros se les debe suministrar el mismo.</p> Signup and view all the answers

    De acuerdo a la RAP Parte 91, la tripulación técnica mínima obligatoria debe utilizar oxígeno suplementario si va a permanecer por un tiempo mayor de 30 minutos a altitudes de presión de cabina de?

    <p>12,000 pies MSL hasta 18,000 pies MSL inclusive.</p> Signup and view all the answers

    ¿Es obligatorio un transponder con equipo de reporte de altitud para?

    <p>Las áreas de espacio aéreo de Clase A, Clase B y Clase C.</p> Signup and view all the answers

    Para actuar como piloto al mando de un avión que remolca un planeador, el piloto que remolca está obligado a tener?

    <p>Un endoso en su libreta de vuelo de un instructor de planeador autorizado quien certifica el recibo del entrenamiento de tierra y vuelo en planeadores.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué necesita un piloto para operar una aeronave que remolca un aviso publicitario?

    <p>Una licencia de piloto y un permiso de operación expedidos por la DGAC.</p> Signup and view all the answers

    Para todas las aeronaves civiles, el uso de cinturones de seguridad requerido durante el movimiento en superficie, despegues y aterrizajes es?

    <p>Obligatorio para toda persona a bordo, mayor de dos años.</p> Signup and view all the answers

    Si las condiciones meteorológicas son de tal magnitud que se requiere designar un aeropuerto alterno en su plan de vuelo IFR, debe prever llevar suficiente combustible para llegar al primer aeropuerto donde se pretende aterrizar, volar desde dicho aeropuerto al alterno y luego volar por?

    <p>1 hora a velocidad normal de crucero.</p> Signup and view all the answers

    Un piloto al mando (PIC) de una aeronave civil no debe permitir que cualquier objeto sea arrojado en vuelo desde la aeronave?

    <p>Si origina peligros para las personas y propiedades.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué documentación debe estar en la aeronave al operar una aeronave civil con matrícula de la República del Perú?

    <p>Un Certificado de Aeronavegabilidad expedido por la DGAC y Manual de Vuelo vigente y aprobado.</p> Signup and view all the answers

    ¿Quién es el responsable por determinar si una aeronave se encuentra en condiciones para efectuar un vuelo seguro?

    <p>El piloto al mando.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué acción se tiene que tomar cuando un piloto al mando se desvía de cualquier norma de la RAP Parte 91?

    <p>A solicitud de la DGAC, enviar un reporte por escrito de dicha desviación a la DGAC.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué limitación recae sobre un piloto comercial con licencia recién expedida de avión si dicha persona no es titular de una habilitación de instrumentos?

    <p>Por contrato en vuelos de travesía mayores a 50 MN o por contrato durante la noche está prohibido.</p> Signup and view all the answers

    La certificación del cumplimiento de una Directiva de Aeronavegabilidad es la responsabilidad del?

    <p>Propietario u operador de la aeronave.</p> Signup and view all the answers

    Si la operación en vuelo de una aeronave ha sido afectada de manera sustancial por una alteración o reparación, la documentación de la aeronave debe demostrar que ésta ha sido objeto de un vuelo de comprobación y cuenta con la aprobación para retornar al servicio por parte de un piloto debidamente habilitado antes de ser operada?

    <p>Con pasajeros a bordo.</p> Signup and view all the answers

    Un certificado de aeronavegabilidad estándar conserva su efectividad en tanto la aeronave reciba?

    <p>El mantenimiento y las inspecciones requeridas.</p> Signup and view all the answers

    Tras haber culminado una inspección anual y haber retornado la aeronave al servicio, se debe realizar una anotación apropiada?

    <p>En los registros de mantenimiento de la aeronave.</p> Signup and view all the answers

    ¿Quién es el principal responsable del mantenimiento de una aeronave en condiciones de aeronavegabilidad?

    <p>El operador o propietario de la aeronave.</p> Signup and view all the answers

    Dos aeronaves de la misma categoría se aproximan a un aeropuerto con el propósito de aterrizar. El derecho de pase pertenece a la aeronave?

    <p>Ubicada en la altitud menor pero el piloto no puede tomar ventaja de la presente norma para obstaculizar el paso de la otra aeronave o alcanzar la misma.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es la altitud y visibilidad de vuelo mínimas requeridas para vuelo acrobático?

    <p>1,500 pies AGL y 3 millas.</p> Signup and view all the answers

    A menos que el ATC lo haya autorizado o exigido de otro modo, la máxima velocidad aérea indicada que está permitida al encontrarse a 2,500 pies AGL o por debajo de dicha altura dentro de una distancia de 4 MN del aeropuerto primario de un espacio aéreo de Clase C o D, es?

    <p>200 nudos.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es la velocidad máxima aérea indicada que está permitida en el espacio aéreo de Clase B?

    <p>200 nudos.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es lo correcto con respecto al mantenimiento preventivo en caso de realizarlo el piloto?

    <p>Se debe incluir un registro de mantenimiento preventivo en los récords de mantenimiento.</p> Signup and view all the answers

    En vuelo, un helicóptero y un avión convergen a un ángulo de 90°. El helicóptero está localizado a la derecha del avión. ¿Qué aeronave tiene el derecho de pase y por qué?

    <p>El helicóptero, porque está a la derecha del avión.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es la afirmación correcta con respecto a vuelos en formación?

    <p>No están autorizados si transportan pasajeros por contrato.</p> Signup and view all the answers

    Excepto cuando es necesario para el despegue o aterrizaje, la altitud mínima para los vuelos IFR es de:

    <p>2,000 pies por encima del obstáculo más alto sobre terreno montañoso designado; 1,000 pies por encima del obstáculo más alto sobre cualquier otro terreno</p> Signup and view all the answers

    ¿Bajo qué condiciones puede ser operada una aeronave programada para inspección cada 100 horas al pasar el límite de 100 horas?

    <p>Se puede exceder el límite de 100 horas hasta un máximo de 10 horas, si fuera necesario para llegar a un lugar en el cual se puede efectuar la inspección</p> Signup and view all the answers

    Un nuevo registro de mantenimiento para un motor reconstruido debe incluir:

    <p>Los cambios exigidos por las Directivas de Aeronavegabilidad</p> Signup and view all the answers

    Un transponder ATC no debe ser utilizado a menos que haya sido objeto de una prueba o inspección y se haya comprobado que satisface las regulaciones en un plazo no mayor a:

    <p>24 meses calendarios anteriores</p> Signup and view all the answers

    El máximo tiempo acumulativo de operación de un transmisor localizador de emergencia antes de tener que recargar la batería recargable es:

    <p>60 minutos</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es la dirección general del movimiento de la otra aeronave si durante un vuelo nocturno observas una luz blanca estable y una luz roja giratoria delante tuyo y a tu altitud?

    <p>Se está alejando de ti</p> Signup and view all the answers

    Ninguna persona puede operar una aeronave que tenga un certificado de aeronavegabilidad experimental:

    <p>Al transportar personas o propiedades por contrato</p> Signup and view all the answers

    Para actuar como piloto al mando de un avión con rueda de cola, sin experiencia, un piloto tiene que:

    <p>Recibir y registrar entrenamiento de vuelo de un instructor autorizado, describiendo y firmando por la competencia demostrada en un avión con rueda de cola</p> Signup and view all the answers

    Una persona con Licencia de Piloto Comercial puede actuar como Piloto al mando en una aeronave transportando pasajeros o propiedad por compensación o contrato si esta persona:

    <p>Está calificado de acuerdo a la RAP 61 aplicable al tipo de operación</p> Signup and view all the answers

    Si la velocidad mínima segura para cualquier operación en particular es mayor a la máxima prescrita en la RAP Parte 91:

    <p>La aeronave puede ser operada a dicha velocidad</p> Signup and view all the answers

    Ninguna persona puede operar una aeronave en condiciones de vuelo instrumental simulado a menos que el:

    <p>Otro asiento de control sea ocupado por un piloto de seguridad, quien es titular al menos de una licencia de piloto privado y está debidamente habilitado</p> Signup and view all the answers

    Para prestar servicios como segundo piloto al mando de un avión que está certificado para más de un tripulante técnico piloto, una persona tiene que:

    <p>En un plazo no mayor a 12 meses, familiarizarse con la información requerida y acumular tiempo de piloto registrable en el tipo de avión para el cual se solicitan los privilegios</p> Signup and view all the answers

    Para prestar servicios como piloto al mando de un avión que está certificado para más de un tripulante técnico piloto, una persona tiene que:

    <p>Ejecutar por completo un chequeo de competencia como piloto al mando en un plazo no mayor a los 12 meses calendarios anteriores en un avión que tenga el certificado tipo para más de un piloto</p> Signup and view all the answers

    Para actuar como piloto al mando de un avión con más de 200 caballos de fuerza, una persona está obligada a:

    <p>Recibir y registrar entrenamiento en tierra y vuelo de un instructor autorizado en dicho avión</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es el límite de servicio si un transponder ATC instalado en una aeronave no ha sido objeto de una prueba o inspección?

    <p>No se permite su utilización</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es lo correcto con relación a las Directivas de Aeronavegabilidad (ADs)?

    <p>El incumplimiento de los ADs hace que un avión quede no aeronavegable</p> Signup and view all the answers

    Los registros de mantenimiento de la aeronave deben estar compuestos por el estado actual de:

    <p>Las partes de vida limitada de todo avión, motor, hélice, rotor y accesorios</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es lo correcto con respecto a las inspecciones requeridas de mantenimiento?

    <p>Una inspección anual puede ser sustituida por una inspección de 100 horas</p> Signup and view all the answers

    El transporte de pasajeros por contrato por parte de un piloto comercial no está autorizado en aeronaves de categoría:

    <p>Limitada</p> Signup and view all the answers

    ¿A cuáles de los siguientes privilegios tiene derecho un Piloto Comercial con un Certificado Médico de Clase I (piloto hasta 40 años de edad) expedido el día 10 de abril del presente año?

    <p>Privilegios de Piloto Comercial hasta el 30 de abril del próximo año</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué equipos requieren las aeronaves propulsadas, durante vuelos nocturnos VFR?

    <p>Una luz de aterrizaje si el vuelo es por contrato</p> Signup and view all the answers

    Si un piloto no reúne los requerimientos correspondientes a experiencia reciente para vuelo nocturno y la puesta de sol oficial es 1900 CST, la última hora en la que se puede transportar pasajeros es:

    <p>1959 CST</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué tiempo de vuelo puede anotar un piloto como segundo al mando?

    <p>Todo el tiempo de vuelo mientras esté calificado y ocupe una estación de tripulante técnico que exija más de un piloto</p> Signup and view all the answers

    Para actuar como piloto al mando de un avión equipado con tren de aterrizaje retractable, flaps y hélice de paso variable, una persona está obligada a:

    <p>Recibir instrucción de vuelo en dicha aeronave y ser objeto de una confirmación de competencia en la libreta de vuelo</p> Signup and view all the answers

    A menos que sea autorizado de otra forma, el piloto al mando está obligado a ser titular de una habilitación tipo cuando opere cualquier:

    <p>Aeronave con más de 5,700 kg de peso máximo de despegue</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuándo se le exige al piloto al mando ser titular de una habilitación de categoría y clase que sea apropiada para la aeronave que va a volar?

    <p>En vuelos en los que transporta otra persona</p> Signup and view all the answers

    Antes de transportar pasajeros por la noche, el piloto al mando debe haber realizado los despegues y aterrizajes requeridos en:

    <p>La misma categoría, clase y tipo de aeronave (en caso se requiera una habilitación de tipo) que es requerida.</p> Signup and view all the answers

    ¿Tiene fecha de expiración específica una licencia de Piloto Comercial?

    <p>No, se emite sin fecha de expiración</p> Signup and view all the answers

    Los pilotos comerciales están obligados a llevar consigo una licencia de piloto válida y apropiada cuando:

    <p>Siempre que actúan como pilotos</p> Signup and view all the answers

    Las regulaciones que se refieren al control operacional de un vuelo están relacionadas con:

    <p>Ejercer la autoridad con respecto al inicio, ejecución y finalización de un vuelo</p> Signup and view all the answers

    Las regulaciones que se refieren a operadores comerciales están relacionadas con aquella persona que:

    <p>Por compensación o contrato, se compromete en el transporte aéreo comercial de personas o propiedades pero no en calidad de transportador aéreo</p> Signup and view all the answers

    Se requiere en toda aeronave que va a operar por contrato sobre el agua un dispositivo de flotación con aprobación de la DGAC:

    <p>Más allá de la distancia de planeo sin potencia desde la costa</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes denominaciones son consideradas como habilitaciones de clase de aeronave?

    <p>Transporte, normal, utilitario, acrobático</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Regulaciones de Vuelos IFR

    • La altitud mínima para vuelos IFR es de 2,000 pies sobre el obstáculo más alto en terreno montañoso designado y 1,000 pies sobre cualquier otro terreno, salvo durante despegue o aterrizaje.

    Inspecciones de Aeronaves

    • Aeronaves de pasajeros deben ser inspeccionadas cada 100 horas de vuelo, con una excepción de hasta 10 horas para llegar a un lugar donde se pueda realizar la inspección.
    • Registros de mantenimiento de un motor reconstruido deben incluir los cambios exigidos por Directivas de Aeronavegabilidad (ADs).

    Uso de Transpondedores y Equipos de Seguridad

    • Un transponder ATC debe ser inspeccionado y probado cada 24 meses; su uso no es permitido si no cumple con las regulaciones.
    • El tiempo de operación máximo para un localizador de emergencia antes de recargar es de 60 minutos.

    Comunicaciones y Observaciones de Otras Aeronaves

    • Una luz blanca estable y una luz roja giratoria indican que otra aeronave se está alejando.
    • No se puede operar una aeronave con certificación de aeronavegabilidad experimental al transportar personas o propiedades por contrato.

    Habilitaciones y Entrenamientos para Pilotos

    • Pilotos deben recibir y registrar entrenamiento específico para actuar como piloto al mando de aeronaves con ruedas de cola.
    • Un piloto comercial puede transportar pasajeros si posee las habilitaciones y calificaciones necesarias según la Regulación de Aviación de las Partes (RAP) aplicable.

    Inspecciones y Mantenimiento

    • Es obligatoria una inspección anual de aeronaves, incluso con un sistema de inspección progresiva aprobado.
    • Los registros de mantenimiento deben reflejar el estado de las partes de vida limitada de toda la aeronave, motor y accesorios.

    Privilegios y Requisitos de Licencias

    • Licencias de piloto comercial no expiran, pero los privilegios deben ser renovados cada 12 meses con una revisión satisfactoria.
    • Pilotos comerciales deben portar su licencia siempre que actúen como tales.

    Manejo y Control Operacional

    • Regulaciones sobre el control operacional de un vuelo se centran en los deberes del tripulante y la autoridad del piloto al mando.
    • Se requiere que una aeronave operando bajo contrato sobre el agua posea un dispositivo de flotación aprobado.

    Capacitación y Documentación de Vuelo

    • El tiempo de vuelo documentado debe incluir entrenamiento y experiencia aeronáutica requerida por la licencia o habilitación.
    • Para remolcar un planeador, un piloto debe haber completado al menos tres remolques reales o simulados bajo supervisión de un piloto calificado en el último año.

    Cambio de Domicilio y Notificación a Aautoridades

    • Pilotos deben informar cambios de domicilio al Departamento de Licencias; tienen 30 días para hacer esto antes de perder derechos inherentes a su licencia.### Requisitos de equipo y operación nocturna para aeronaves
    • Durante vuelos nocturnos VFR, se requiere un sistema luminoso de anticolisión.
    • Aeronaves propulsadas deben contar con indicadores giroscópicos, incluyendo dirección, banqueo y cabreo.

    Requerimientos de oxígeno a altitudes elevadas

    • A altitudes superiores a 15,000 pies MSL, la tripulación técnica debe usar oxígeno.
    • En globo libre, no se requiere oxígeno a cualquier altitud.
    • La tripulación debe contar con oxígeno de manera suplementaria a partir de 12,500 pies MSL.

    Obligaciones del piloto al mando para remolque de planeadores

    • Piloto que remolca un planeador debe tener un endoso de un instructor de planeador autorizado.
    • Requiere haber registrado al menos tres vuelos como piloto u observador en un planeador remolcado.

    Operación de aeronave que remolca publicidad

    • Piloto necesita aprobación del Control de Tráfico Aéreo para operar en espacio aéreo de Clase E.

    Uso de cinturones de seguridad

    • Cinturones de seguridad son obligatorios durante movimientos en superficie, despegues y aterrizajes para mayores de dos años.

    Combustible en vuelo con aeropuerto alterno

    • Se debe prever suficiente combustible para llegar al destino, al alterno y volar por 45 minutos a velocidad normal de crucero.

    Prohibiciones del piloto al mando

    • No se debe permitir arrojar objetos en vuelo que puedan causar peligros a personas o propiedades.

    Documentación necesaria en aeronaves civiles

    • Debe estar a bordo un Certificado de Aeronavegabilidad y un Manual de Vuelo vigente y aprobado por la DGAC.

    Responsabilidad sobre condiciones de aeronavegabilidad

    • El piloto al mando es el responsable de determinar si una aeronave está en condiciones seguras para volar.

    Implicaciones de desvío de normas

    • Se debe reportar la desviación a la DGAC al aterrizar y enviar un informe por escrito si es solicitado.

    Limitaciones para pilotos comerciales

    • Pilotos recién certificados, sin habilitación de instrumentos, tienen limitaciones en el transporte de pasajeros por contrato.

    Certificación de Aeronavegabilidad

    • La certificación de cumplimiento con una Directiva de Aeronavegabilidad recae en el propietario u operador de la aeronave.

    Documentación tras alteraciones o reparaciones

    • La aeronave debe demostrar haberse sujeto a un vuelo de comprobación y tener aprobación para retornar al servicio.

    Mantenimiento preventivo

    • Si el piloto realiza mantenimiento preventivo, debe llevar un registro de este en los récords de mantenimiento.

    Derechos de paso en aproximaciones

    • Cuando dos aeronaves de la misma categoría se aproximan, la de mayor altitud tiene derecho de paso, salvo que no obstaculice a la otra.

    Vuelos acrobáticos y restricciones

    • Los vuelos acrobáticos requieren mínima de 1,500 pies AGL y 3 millas de visibilidad.

    Velocidades máximas

    • La velocidad máxima permitida a 2,500 pies AGL o menos cerca de un aeropuerto de Clase C o D es de 200 nudos.
    • En espacio aéreo de Clase B, la velocidad máxima permitida es de 200 nudos.

    Situaciones de convergencia de aeronaves

    • Un helicóptero a la derecha de un avión tiene el derecho de pase sobre el avión, respetando las normas de tráfico aéreo.

    Vuelos en formación

    • No están permitidos si transportan pasajeros por contrato, a menos que se realicen bajo previa coordinación con los pilotos al mando.

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    Description

    Este cuestionario se centra en las regulaciones para el Piloto al Mando (PIC) Comercial, acorde al Capítulo 4 del manual. Las preguntas están diseñadas para evaluar el conocimiento en normativas específicas que rigen el ejercicio de la aviación. Es una herramienta útil para aquellos que se preparan para exámenes en esta área.

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