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Questions and Answers
¿Cuál es la principal responsabilidad del conductor durante la maniobra?
¿Cuál es la principal responsabilidad del conductor durante la maniobra?
- Realizar la eliminación del combustible
- Manejar la bomba y acondicionar la cabina (correct)
- Instalar los sistemas de agua
- Organizar la comunicación y avisos
Cuando intervienen más de un vehículo, ¿cuál es el propósito del segundo vehículo?
Cuando intervienen más de un vehículo, ¿cuál es el propósito del segundo vehículo?
- Sustituir al vehículo autobomba
- Proteger la cabina del vehículo
- Realizar la quema del combustible
- Aumentar la pantalla creada por la autobomba (correct)
¿Cuál de las siguientes posiciones es considerada prioritaria para colocar el segundo vehículo?
¿Cuál de las siguientes posiciones es considerada prioritaria para colocar el segundo vehículo?
- En forma de U
- En una línea recta detrás de la autobomba
- En paralelo entre las ruedas del camión (correct)
- A frente del vehículo autobomba
¿Qué rol desempeña el especialista en la maniobra?
¿Qué rol desempeña el especialista en la maniobra?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta sobre la cabina de la autobomba?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta sobre la cabina de la autobomba?
¿Qué rol tiene el responsable durante la maniobra?
¿Qué rol tiene el responsable durante la maniobra?
Durante la maniobra, ¿qué se requiere para abandonar la cabina?
Durante la maniobra, ¿qué se requiere para abandonar la cabina?
¿Cuál es la razón por la que se debe mantener una distancia media de 1,5 m en la instalación de agua para la autoprotección?
¿Cuál es la razón por la que se debe mantener una distancia media de 1,5 m en la instalación de agua para la autoprotección?
¿Qué se debe hacer si la autobomba se detiene durante una maniobra de autoprotección?
¿Qué se debe hacer si la autobomba se detiene durante una maniobra de autoprotección?
En caso de no tener mantas ignífugas, ¿qué se debe utilizar como alternativa?
En caso de no tener mantas ignífugas, ¿qué se debe utilizar como alternativa?
¿Qué dispositivo debe ser siempre activado durante la maniobra de autoprotección en el vehículo?
¿Qué dispositivo debe ser siempre activado durante la maniobra de autoprotección en el vehículo?
¿Cómo debe posicionarse el personal dentro del vehículo durante la maniobra de autoprotección?
¿Cómo debe posicionarse el personal dentro del vehículo durante la maniobra de autoprotección?
Cuando las condiciones dentro de la cabina no son seguras, ¿qué se debe priorizar para la seguridad del personal?
Cuando las condiciones dentro de la cabina no son seguras, ¿qué se debe priorizar para la seguridad del personal?
¿Cuál es la forma correcta de dirigir la pantalla de agua durante la maniobra?
¿Cuál es la forma correcta de dirigir la pantalla de agua durante la maniobra?
Si hay más componentes que equipos autónomos, ¿qué se debe hacer cuando se están utilizando en una situación de riesgo?
Si hay más componentes que equipos autónomos, ¿qué se debe hacer cuando se están utilizando en una situación de riesgo?
¿Qué debe hacerse si se accede a la cabina durante la maniobra y hay más componentes que equipos autónomos?
¿Qué debe hacerse si se accede a la cabina durante la maniobra y hay más componentes que equipos autónomos?
Durante la maniobra de autoprotección, ¿qué se debe evitar hacer con las puertas de la autobomba?
Durante la maniobra de autoprotección, ¿qué se debe evitar hacer con las puertas de la autobomba?
¿Cuál es el mecanismo del acortinador en la autobomba en caso de ausencia de sistema de autoprotección?
¿Cuál es el mecanismo del acortinador en la autobomba en caso de ausencia de sistema de autoprotección?
¿Qué se debe hacer en cuanto a la ventilación del vehículo durante la maniobra?
¿Qué se debe hacer en cuanto a la ventilación del vehículo durante la maniobra?
En caso de que la cabina no sea segura, ¿cuál es la mejor estrategia a seguir?
En caso de que la cabina no sea segura, ¿cuál es la mejor estrategia a seguir?
Cuál es el objetivo principal de la maniobra al utilizar el segundo vehículo?
Cuál es el objetivo principal de la maniobra al utilizar el segundo vehículo?
Qué condiciones deben cumplirse para elegir la disposición en forma de 'L' o 'U' de los vehículos?
Qué condiciones deben cumplirse para elegir la disposición en forma de 'L' o 'U' de los vehículos?
Qué rol no se menciona explícitamente en las responsabilidades durante la maniobra?
Qué rol no se menciona explícitamente en las responsabilidades durante la maniobra?
Cuál es una de las limitaciones al abandonar la cabina durante la maniobra?
Cuál es una de las limitaciones al abandonar la cabina durante la maniobra?
Cuál de estas posiciones no es recomendada para la colocación del segundo vehículo?
Cuál de estas posiciones no es recomendada para la colocación del segundo vehículo?
Study Notes
Autoprotección en Incendios
- La velocidad del viento afecta la distancia que puede recorrer un frente de fuego; a mayor velocidad, mayor distancia.
- Se recomienda una distancia media de 1,5 m entre la autobomba y el fuego para evitar romper la pantalla de protección.
- En caso de que la autobomba falle, se debe utilizar una motobomba auxiliar para mantener la instalación de agua.
Procedimientos Básicos de Seguridad
- Activar luces de emergencia y señales sonoras si están disponibles.
- Cerrar ventilaciones al exterior, subir ventanillas y no encender el aire acondicionado.
- Extender mantas ignífugas; si no están disponibles, usar mantas térmicas con la parte dorada hacia el interior de la cabina.
Equipamiento y Posicionamiento
- Permanecer dentro del vehículo con el equipo de protección individual (EPI) completo, lo más cerca del suelo posible.
- Utilizar equipos autónomos de respiración y compartir si hay más personas que equipos.
- Activar los aspersores del vehículo y el acortinador cuando haya suficiente agua; el acortinador debe ser activado por el componente más alejado del frente de llama.
Manejo de Situaciones Críticas
- Si las condiciones dentro del vehículo no son seguras, reubicar al personal en áreas seguras y en sombra.
- Abrir el sistema presurizado con una o dos lanzas, dependiendo del número de personas afuera y la disponibilidad de agua.
- La pantalla de agua debe dirigirse hacia el hueco de las ruedas mientras las personas se agrupan detrás de los puntos de lanza.
Roles durante la Maniobra
- Conductor: Manejo de la bomba y acondicionamiento de la cabina.
- Responsable: Coordinación de avisos, comunicaciones y observación general.
- Ayudante de autobomba: Instalación de agua según el esquema proporcionado.
- Especialista: Eliminación de combustible y ejecución de quemas cuando sea seguro.
Coordinación entre Vehículos
- En el caso de múltiples vehículos, se deben distribuir el personal y recursos entre ellos.
- Utilizar un segundo vehículo para expandir la pantalla de agua y reducir radiación y convección.
- Formaciones de vehículos pueden ser en paralelo, en forma de "L" o "U", dependiendo del número de vehículos involucrados.
Autoprotección en Incendios
- La velocidad del viento afecta la distancia que puede recorrer un frente de fuego; a mayor velocidad, mayor distancia.
- Se recomienda una distancia media de 1,5 m entre la autobomba y el fuego para evitar romper la pantalla de protección.
- En caso de que la autobomba falle, se debe utilizar una motobomba auxiliar para mantener la instalación de agua.
Procedimientos Básicos de Seguridad
- Activar luces de emergencia y señales sonoras si están disponibles.
- Cerrar ventilaciones al exterior, subir ventanillas y no encender el aire acondicionado.
- Extender mantas ignífugas; si no están disponibles, usar mantas térmicas con la parte dorada hacia el interior de la cabina.
Equipamiento y Posicionamiento
- Permanecer dentro del vehículo con el equipo de protección individual (EPI) completo, lo más cerca del suelo posible.
- Utilizar equipos autónomos de respiración y compartir si hay más personas que equipos.
- Activar los aspersores del vehículo y el acortinador cuando haya suficiente agua; el acortinador debe ser activado por el componente más alejado del frente de llama.
Manejo de Situaciones Críticas
- Si las condiciones dentro del vehículo no son seguras, reubicar al personal en áreas seguras y en sombra.
- Abrir el sistema presurizado con una o dos lanzas, dependiendo del número de personas afuera y la disponibilidad de agua.
- La pantalla de agua debe dirigirse hacia el hueco de las ruedas mientras las personas se agrupan detrás de los puntos de lanza.
Roles durante la Maniobra
- Conductor: Manejo de la bomba y acondicionamiento de la cabina.
- Responsable: Coordinación de avisos, comunicaciones y observación general.
- Ayudante de autobomba: Instalación de agua según el esquema proporcionado.
- Especialista: Eliminación de combustible y ejecución de quemas cuando sea seguro.
Coordinación entre Vehículos
- En el caso de múltiples vehículos, se deben distribuir el personal y recursos entre ellos.
- Utilizar un segundo vehículo para expandir la pantalla de agua y reducir radiación y convección.
- Formaciones de vehículos pueden ser en paralelo, en forma de "L" o "U", dependiendo del número de vehículos involucrados.
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Description
Este cuestionario aborda los conceptos fundamentales sobre la prevención de incendios, específicamente la efectividad de las autobombas y la instalación de sistemas de agua para autoprotección. Los participantes aprenderán sobre la importancia de la velocidad del viento y el uso de motobombas auxiliares en situaciones de emergencia.
