PIC Comercial Cáp. 3: Instrumentos de Vuelo

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Questions and Answers

La mejor forma de describir la velocidad aérea calibrada es decir que se trata de la velocidad aérea indicada corregida por

error de instrumento.

temperatura no estándar.

error de instalación e instrumento. (correct)

La mejor manera de describir la velocidad aérea verdadera es decir que se trata de velocidad aérea calibrada corregida por

error de instalación o instrumento.

altitud y temperatura no estándar. (correct)

temperatura no estándar.

¿Por qué se debe evitar las velocidades de vuelo por encima de Vne?

La resistencia excesiva inducida ocasiona fallas estructurales.

Se puede exceder los factores de carga límite de diseño si se encuentra en ráfagas. (correct)

La efectividad en el control se ve imposibilitada de tal manera que no se puede controlar la aeronave.

Para determinar la altitud presión antes del despegue, se debe ajustar el altímetro a

29.92 pulg. de Hg y observar su indicación. Signup and view all the answers

Si en vuelo se encuentra turbulencia severa, el piloto debe reducir la velocidad aérea a

velocidad de maniobra. Signup and view all the answers

¿Cuál es la mejor técnica para minimizar el factor de carga alar al volar en turbulencia severa?

Fijar potencia y compensar para obtener una velocidad aérea a velocidad de maniobra o por debajo de la misma, mantener las alas niveladas y aceptar variaciones de velocidad aérea y altitud. Signup and view all the answers

¿Cuánto tiempo se necesitaría para efectuar un viraje de 360° si se mantiene un viraje de régimen estándar?

2 minutos. Signup and view all the answers

La velocidad máxima estructural de crucero es la velocidad máxima en la cual se puede operar una aeronave durante

operaciones normales. Signup and view all the answers

¿Cuál es la ventaja de un coordinador de viraje eléctrico si la aeronave posee un sistema de vacío para otros instrumentos giroscópicos?

Es uno de reserva en caso de una falla del sistema de vacío. Signup and view all the answers

Un piloto ingresa a un área en la cual se ha reportado turbulencia tipo CAT. ¿Qué acción es la apropiada al encontrar dicha condición?

Regular la velocidad aérea a la recomendada para aire turbulento. Signup and view all the answers

La línea vertical desde el punto D al punto G es representada en el indicador de velocidad aérea por el límite de velocidad máxima del

arco verde. Signup and view all the answers

¿Cuál es la diferencia operacional entre el coordinador de viraje y el indicador de viraje y derrape?

Indica el régimen de banqueo, régimen de viraje y coordinación; el otro indica el régimen de viraje y coordinación. Signup and view all the answers

¿Cuál es el símbolo correcto para la velocidad de pérdida o la velocidad mínima de vuelo estable en una configuración específica?

Vs1. Signup and view all the answers

Se define la Vf como:

Velocidad de diseño de flap. Signup and view all the answers

Se define la Vle como:

Velocidad máxima con tren de aterrizaje extendido. Signup and view all the answers

¿Cuál es el símbolo correcto para la velocidad de pérdida o la velocidad mínima de control de la aeronave?

Vs. Signup and view all the answers

¿Qué velocidad aérea no podría identificar un piloto mediante el código de colores de un indicador de VAI?

La velocidad de maniobra. Signup and view all the answers

¿Qué afirmación es la correcta con respecto a la desviación magnética de una brújula?

Varía para diferentes rumbos de la misma aeronave. Signup and view all the answers

Nombrar los cuatro conceptos principales involucrados en la maniobrabilidad de una aeronave.

Vuelo recto y nivelado, virajes, ascensos y descensos. Signup and view all the answers

¿Qué ajuste de altímetro se requiere al operar una aeronave a 18,000 pies MSL?

29.92 pulg. de Hg. Signup and view all the answers

Study Notes

Instrumentos de Vuelo y Velocidades

Velocidad Aérea Calibrada: Velocidad indicada corregida por errores de instalación e instrumento.
Velocidad Aérea Verdadera: Velocidad calibrada corregida por altitud y temperatura no estándar.
Evitación de Vne: Volar por encima de Vne puede causar resistencia excesiva y fallas estructurales en la aeronave.
Altímetro antes del Despegue: Debe ajustarse a 29.92 pulgadas de Hg y observar su indicación.
Turbulencia Severa: En presencia de turbulencia, se recomienda reducir la velocidad aérea a la de maniobra.

Técnicas de Vuelo

Minimizar el Factor de Carga en Turbulencia: Mantener potencia fija y compensar para conseguir velocidad de maniobra o menor, aceptando variaciones.
Tiempo para un Viraje de 360°: Un viraje estándar toma aproximadamente 2 minutos para completarse.
Velocidad Máxima Estructural de Crucero: Es la velocidad máxima para operar durante ejercicios normales, evitando maniobras abruptas.

Indicadores y Significados

Coordinador de Viraje Eléctrico: Actúa como reserva en caso de falla del sistema de vacío, además de ser más confiable que indicadores de vacío.
Turbulencia CAT: Al entrar en esta área, se debe regular la velocidad aérea a la recomendada para condiciones turbulentas.

Símbolos de Velocidad

Velocidad de Pérdida (Vs): Indica la velocidad mínima de vuelo estable en una configuración determinada.
Vf: Velocidad de diseño de flaps, importante para operación segura al aterrizar.
Vle: Velocidad máxima con tren de aterrizaje extendido, vital para aterrizajes.

Desviación Magnética

Desviación de Brújula: Varía dependiendo de diferentes rumbos de la aeronave y no es constante en todas las aeronaves.

Conceptos de Maniobrabilidad

Cuatro conceptos de maniobrabilidad: Potencia, cabeceo, banqueo y compensación son fundamentales para un vuelo controlado.

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Description

Este cuestionario evalúa los conocimientos sobre instrumentos de vuelo en el contexto de la aviación comercial, de acuerdo al capítulo 3 del programa. Es ideal para estudiantes y profesionales que buscan afianzar su comprensión de los equipamientos fundamentales utilizados en aeronaves.